傳電價漲6% 郭智輝否認

外傳電價漲6%,經長郭智輝表示,內部會議沒有討論6%的方案,要由審議委員會決議。圖/本報資料照片
外傳電價漲6%,經長郭智輝表示,內部會議沒有討論6%的方案,要由審議委員會決議。圖/本報資料照片

電價審議委員會即將召開,經濟部長郭智輝24日在立法院經委會接受立委質詢時表示,由他主持的內部會議中沒有討論6%方案,他同時也再三強調,電價要由電價審議委員會決議,且經濟部仍希望立法院能同意撥補台電。

立法院經委會24日審查《電業法》部分條文修正草案,經濟部出席並備質詢。多位立委關心電價議題,對於漲幅6%的版本,郭智輝表示「我主持的內部會議沒有6%的方案」。經濟部仍希望爭取立法院能夠同意撥補台電,如果立院能夠同意撥補,對台電的財務有非常好的助益,例如台電能錢借少一點、利息也少一點。

工商協進會理事長吳東亮則表示,企業盼有充裕、穩定、多元且價格合理的電源,但站在公司經營的立場,以台電處於嚴重虧損的情勢中,若非政府支持早就倒了,而這次所以會有電價調整課題,也是因為預算撥補出現了問題,而電價調整必然影響到民生,是兩難。

經濟部進一步指出,目前已召開四個場次的工作小組會議,針對台電公司財務情形、燃料成本、購電支出、輸配電支出及營業費用等成本資料進行詳盡討論。但正式的電價費率審議委員會尚未召開,4月電價調整方案仍待電價審議會綜合考量電價反映成本、電價調整對民生物價的影響,審慎評估決定。

燃料成本方面,經濟部表示,俄烏戰爭導致燃料價格飆漲,近期國際燃料價格雖有回穩,但相較於疫情前五年均價仍在高價,2025年煤價預估120~130美元,氣價新台幣15.4元,均高出2016至2020年均價甚多。

經濟部說明,台電現在的虧損主因為2022至2024年受全球地緣政治影響,國際燃料價格上漲所致,各國均多次大幅調漲電價因應,而我國為照顧民生與穩定物價,由台電吸收部分國際燃料成本漲勢,近三年吸收成本達6,000億元,因未足額反映於電價,致使2024年累虧來到4,229億元。

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