凌華

6166
62.70.0(0.00%)
收盤 | 2022/01/18 13:30 更新
28成交量
152.93 (28.54)本益比 (同業平均)
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連漲連跌

凌華 相關新聞

  • 時報資訊

    《熱門族群》工業電腦有料 今年營運上衝

    【時報-台北電】工業電腦(IPC)2021年初提前備料第四季陸續到貨,出貨動能明顯轉強,12月營收表現亮眼。研華(2395)、樺漢(6414)、凌華(6166)等9家齊創歷史新高紀錄。展望後市,業者普遍看好缺料情況逐步緩解,加上客戶訂單需求持續增加,2022年營收有望穩步向上。 受惠年底拉貨旺季,以及缺料情況略有舒緩,產線加緊趕工出貨,帶動工業電腦廠2021年12月營收頻報佳音。其中,單月業績一舉改寫歷史新高的工業電腦廠達9家之多,有研華、樺漢、友通、凌華、振樺電、新漢、虹堡、其陽、維田等,以營運規模區分,涵蓋大、中、小型業者,顯示整體產業景氣呈現回春態勢。 事實上,自去年以來,IPC業者皆已感受到需求顯著回溫,除了企業加速轉型所帶起的工業自動化應用發酵外,下半年在各國疫苗施打率提升,疫情發展趨緩的情況下,來自歐美的新零售換機效應更是強勁,多家IPC廠在法說會上都釋出「訂單不是問題」,只苦於零組件缺料問題,導致出貨狀況不順,產品達交率大約只能滿足五~七成。 所幸工業電腦族群在去年初大多以進行提前備料,雖關鍵零組件交期拉長,但在去年第4季開始陸續來料,IPC大廠研華、樺漢、凌華皆得利於缺

  • 中央社

    【公告】凌華 2021年12月合併營收12.74億元 年增17.82%

    日期: 2022 年 01 月 05日上市公司:凌華(6166)單位:仟元

  • 時報資訊

    《電腦設備》營運谷底回升 凌華止跌回穩

    【時報記者林資傑台北報導】工業電腦廠凌華(6166)營運雖續受零組件缺料及出貨遞延影響,今年營收預期與去年相當,但第四季營運將自第三季谷底溫和回升。由於訂單能見度至明年上半年均相當良好,公司預期明年營運將谷底翻身,營收力拚繳出雙位數成長。 凌華股價10月底觸及71元的半年高點,隨後一路震盪拉回61.5元,今(21)日開高上漲1.95%至62.7元,隨後漲勢雖拉回、仍持穩平盤之上,已見止跌回升跡象。三大法人近期持續偏空操作,上周合計賣超40張、昨(20)日續賣超17張。 凌華全球財務長鄒大智表示,第四季至明年上半年的訂單能見度均相當良好,業績成長趨勢明確。真正的挑戰仍在供應鏈,第四季復甦動能較先前預期弱,主因出貨進度遞延影響,今年全年營收估與去年相當,獲利則將難逃衰退。 不過,凌華對明年營運成長維持樂觀,鄒大智表示,凌華目前訂單達交率約7~8成,將致力今年已收單但遞延出貨的訂單陸續出貨,目前預期明年首季營收有望與第四季相當,明年各地區及事業群均具成長契機,全年營運將谷底翻身、營收力拚達雙位數成長。 同時,凌華因應發展規畫調整內部組織架構,將過去的功能性組織轉變為事業群組織,區分為邊緣AI

  • 財訊快報

    凌華谷底回升,Q4/Q1業績強勁,明年雙位數成長,毛利率亦可望走揚

    【財訊快報/記者王宜弘報導】IPC大廠凌華(6166)週一(20日)召開線上法說會,財務長鄒大智指出,缺料影響,目前訂單遠大於出貨,第三季已邁出谷底,第四季營運將優於上季,甚至在新單與遞延出貨效應之下,明年首季業績也可望持強第四季的水準。 凌華週一股價受大盤影響收61.5元價位,下跌1.3元或2.07%,並探波段低點。不過,由於友達(2409)公開收購該公司取權後,籌碼集中度高,目前凌華單日成交量已不到百張。 該公司第三季因缺料影響,營運邁入谷底,單季合併營收為22.92億元,雖較第二季略增0.3%,但因毛利率下滑到35%,本業意外虧損0.39億元,導致稅後虧損金額0.51億元,每股虧損0.24元;累計前三季合併營收為66.49億元,年減3.9%,EPS為0.08元。 鄒大智表示,今年復甦動能比預期弱,主要是缺料導致出貨不理想,但是訂單都很充足,而第三季營運確定已邁出谷底,第四季將回升。如以訂單達交率來看,按凌華給客戶180天的交期承諾,達交率可以達到七、八成。不過,明年第一季展望還不錯,主要是今年未交的訂單遞延出貨效應,以及新收單出貨加持,第一季應可與第四季相當。 在毛利率方面,今年

  • 時報資訊

    《電腦設備》凌華Q4營運溫和復甦 明年拚雙位數成長

    【時報記者林資傑台北報導】工業電腦廠凌華(6166)今日應邀召開線上法說,雖然零組件缺料及出貨遞延影響復甦動能,但「狀況不會再壞了」,2021年第四季營運將谷底回升、全年營收估與去年相當,明年首季營收可望與第四季相當,全年營運將谷底翻身、力拚繳出雙位數成長目標。 凌華2021年11月自結合併營收8.93億元,月增4.27%、年增3.17%,回升至近5月高點。累計前11月合併營收83.99億元、年減1.82%,雖續處近5年同期低點,但衰退幅度較前10月2.38%持續收斂。 觀察各地區營收,30%的北美年減15%、28%的亞太年增34%,23%的中國大陸年減10%、18%的泛歐年減9%。以事業群觀察,50%的嵌入式平台及模組事業處(EPM)年減6%,23%的網通暨公建事業處(NCP)年減23%,25%的物聯網策略解決方案與技術事業處(IST)則年增達43%。 凌華第三季營運探底、每股虧損0.24元,累計前三季稅後淨利0.17億元、年減達89.78%、每股盈餘0.08元,雙創同期新低。全球財務長鄒大智表示,主因零組件短缺導致出貨進度遞延、成本上漲造成毛利率下滑,以及總部廠房搬遷等一次性費用認

  • 中央社

    【公告】凌華受邀參加玉山證券舉辦之線上法人說明會

    日 期:2021年12月16日公司名稱:凌華(6166)主 旨:凌華受邀參加玉山證券舉辦之線上法人說明會發言人:陳淑芬說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:110/12/201.召開法人說明會之日期:110/12/202.召開法人說明會之時間:13 時 30 分3.召開法人說明會之地點:線上會議4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加玉山證券舉辦之法人說明會5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 財訊快報

    智慧製造商機大,凌華揪大咖友達、新金寶集團,攻自動化大展

    【財訊快報/記者王宜弘報導】IPC大廠凌華(6166)宣布攜手友達(2409)集團、新金寶、工研院、思渤與巨克富等企業,揮軍2021台北國際自動化工業大展,攻智慧製造商機。 凌華今年參展主軸鎖定「軟硬兼施 打造機器自主化智慧工廠」,展現其邊緣運算系統軟硬整合優勢,從機器學習到AI深度學習、從自動控制到自主化人機協作,均提出解方。 凌華表示,其SoftEtherCAT軟體,型塑了新一代軟體定義控制器的標準,為EtherCAT控制系統加入新選擇。搭載SoftEtherCAT軟體的Edge Controller系統,使用者無須透過EtherCAT主控卡,即可執行運動控制,不僅增加空間配置的彈性,更降低總體持有成本。 另凌華高速軟著陸取放解決方案則是透過EtherCAT運動控制卡,即使在高速運動下進行調整模式,面對較脆弱的待測物件在壓力下進行取放,仍然可以實現極精密的運動控制。 此次凌華邀請友達及新金寶展出的ROS 2機器人解決方案,讓客戶能以最小投資,來開發複雜的機器人應用,產品設計上可依照客戶使用情境的需求,快速地與機器手臂或是其他模組結合,進而享受各種AI引擎、開發環境、靈活的硬體系統以

  • 中央社

    【公告】凌華 2021年11月合併營收8.94億元 年增3.17%

    日期: 2021 年 12 月 09日上市公司:凌華(6166)單位:仟元

  • 財訊快報

    凌華宣布與Pixus策略合作,攻國防、航太應用商機

    【財訊快報/記者王宜弘報導】IPC大廠凌華(6166)宣佈與Pixus Technologies成立策略合作夥伴關係,共同開發高度整合、符合開放式感測系統架構(SOSA)的OpenVPX系統解決方案,可用於航太和國防等關鍵任務型應用。 兩家公司將在未來幾個月內建構整合式產品概念驗證(PoC)展示方案,並與全球系統整合商合作發展進階C4ISR應用。 凌華表示,此合作案結合其關鍵任務型強固嵌入式運算經驗以及Pixus在系統背板和機箱平台相容軍用標準設計方面的知識,共同提供非專屬、開放式嵌入運算能力,以易於重新配置和升級、高成本效益、可以快速開發和部署等功能特色,協助系統整合商(SI)專注並差異化其終端應用。 凌華為SOSA聯盟活躍成員,該聯盟主要業務係基於美國國防部(DoD)最新模組化開放系統策略(MOSA)和/或商用開放標準,開發非專屬開放系統架構。SOSA也同時為指揮、控制、通訊、電腦、情報、監視和偵察(C4ISR)系統制定相關指南規範。 此外,凌華說,該公司作為Future Airborne Capability Environment(FACE)聯盟的活躍貢獻成員,更彰顯其遵循美國

  • 時報資訊

    《電腦設備》凌華攜手Pixus 搶灘航太國防應用

    【時報記者林資傑台北報導】工業電腦廠凌華(6166)宣布攜手Pixus Technologies,共同開發高度整合、符合開放式感測系統架構(SOSA)的OpenVPX系統解決方案,未來幾個月將建構整合式產品概念驗證(PoC)展示方案,並攜手全球系統整合商發展進階C4ISR應用,搶攻航太和國防等應用商機。 凌華指出,此次策略合作關係結合凌華在關鍵任務型強固嵌入式運算領域的豐富經驗,以及Pixus在系統背板和機箱平台相容軍用標準設計方面的深厚知識。雙方將共同提供非專屬、開放式嵌入運算能力,協助系統整合商專注並差異化終端應用。 SOSA聯盟主要業務為基於美國國防部(DoD)最新模組化開放系統策略(MOSA)或商用開放標準,開發非專屬開放系統架構,並為指揮、控制、通訊、電腦、情報、監視和偵察(C4ISR)系統制定相關指南規範。 凌華同時為SOSA及未來機載能力環境(FACE)聯盟的活躍成員,藉此提供如OpenVPX符合開放標準的尖端系統。由於設計時即考量互通性需求,能使系統整合商縮短布建時間,並最大程度減少開發挑戰,尤其是尺寸、重量和功率(SWaP)等重要嚴苛環境。 凌華美洲區總經理Eliza

  • 中央社

    【公告】凌華總經理異動

    日 期:2021年11月30日公司名稱:凌華(6166)主 旨:凌華總經理異動發言人:陳淑芬說 明:1.董事會決議日期或發生變動日期:110/11/302.人員別(請輸入董事長或總經理):總經理3.舊任者姓名:楊正義4.舊任者簡歷:總經理5.新任者姓名:劉鈞6.新任者簡歷:執行長7.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「逝世」或「新任」):辭職8.異動原因:個人職涯規劃9.新任生效日期:110/11/3010.其他應敘明事項:由執行長劉鈞先生兼任總經理

  • 中央社

    【公告】凌華 2021年10月合併營收8.57億元 年增12.05%

    日期: 2021 年 11 月 08日上市公司:凌華(6166)單位:仟元

  • 時報資訊

    《科技》友達凌華 強攻邊緣可視應用

    【時報-台北電】友達(2409)與凌華(6166)2日首次聯袂舉辦線上科技論壇,分享邊緣可視的產業趨勢和應用,創造生態圈夥伴互補、合作及共創的機會,加速產業在邊緣端的關鍵決策,擘畫5G與AI未來的可能性。 鑒於p5G專網應用於智慧製造的潛力,友達和凌華科技聯手打造了p5G群機智主工廠(Swarm Autonomous Factory),成功讓自動無人搬運車(AGV)和自主移動機器人(AMR)互相協作,可望讓友達龍潭廠區當站無人化搬運效率再提升33%。 論壇首日,柯富仁以「Edge Innovations, Ecosystems, and Beyond」為題指出,5G、AI、邊緣運算和IoT已加速「Display Everywhere 2.0」時代的來臨,顯示器將無所不在。邊緣可視化設備和解決方案結合邊緣運算和AI,能將數據轉化為互動式圖像和服務,使終端設備更加智能,提供更好的使用者體驗。 凌華董事長劉鈞以「Edge is the Future」為題分享,邊緣運算即未來,是連結OT和IT的關鍵,以AI、5G、物聯網技術,在邊緣端蒐集資料,並透過5G專網基礎建設,結合AI分析,當下即可在邊

  • 中央社

    友達聯手凌華推5G專網 打造智慧工廠

    (中央社記者潘智義台北2021年11月2日電)友達光電(2409)今天和凌華科技(6166)宣布,聯手打造了5G專網群機「智主」工廠,成功讓自動無人搬運車和自主移動機器人互相協作,可望讓友達龍潭廠無人化搬運效率提升33%。因應AI、5G的發展,為了將邊緣運算的成果可視化,帶動產業在各場域對高端顯示器的需求,友達與凌華科技今天首次聯袂舉辦「AUO X ADLINK TechForum - Visualization at the Edge 邊緣可視 洞見未來」線上科技論壇,分享邊緣可視的產業趨勢和應用,創造生態圈夥伴互補、合作及共創的機會。面板廠友達光電總經理柯富仁在線上科技論壇表示,邊緣可視化設備和解決方案結合邊緣運算、人工智慧(AI),將數據轉化為互動式圖像和服務,使終端設備更加智能,提供更好的使用者體驗。柯富仁說,5G、人工智慧(AI)、邊緣運算和物聯網(IoT)已加速「顯示器無所不在」的時代的來臨,邊緣可視化的4大垂直領域應用,包括智慧交通、智慧醫療、智慧企業及智慧製造,需要融合顯示器和邊緣運算技術。例如醫院和醫療影像設備、零售收銀台、自助服務機、會議互動顯示器、自動駕駛車、交通

  • 財訊快報

    友達聯手凌華,滿足邊緣可視化需求,打造全新智慧場域生態圈

    【財訊快報/記者巫彩蓮報導】因應AI、5G的發展,為了將邊緣運算的成果可視化,帶動產業在各場域對高端顯示器的需求,友達(2409)與凌華(6166)今(2)日首次聯袂舉辦「AUO X ADLINK Tech Forum-Visualization at the Edge邊緣可視洞見未來」線上科技論壇,分享邊緣可視的產業趨勢和應用,創造生態圈夥伴互補、合作及共創的機會,加速產業在邊緣端的關鍵決策,擘畫5G與AI未來的可能性。 論壇首日,友達總經理暨營運長柯富仁以「Edge Innovations, Ecosystems, and Beyond」為題指出,5G、AI、邊緣運算和IoT已加速「Display Everywhere 2.0」時代的來臨,顯示器將無所不在,邊緣可視化設備和解決方案結合邊緣運算和AI,能將數據轉化為互動式圖像和服務,使終端設備更加智能,提供更好的使用者體驗。 柯富仁表示,友達為全球領先的顯示器製造商,發展「雙軸轉型」策略,不僅研發前瞻顯示技術,開發多元場域解決方案,並具備將先進技術落實在場域中的豐富經驗,更積極發展交通、醫療、企業及製造等垂直場域應用,透過與凌華戰略

  • 時報資訊

    《科技》凌華聯手友達首辦論壇 攻邊緣可視化商機

    【時報記者林資傑台北報導】工業電腦廠凌華(6166)因應AI及5G發展,為將邊緣運算成果可視化、帶動產業在各場域對高階顯示器的需求,今(2)日與面板大廠友達(2409)首度聯袂舉辦線上科技論壇,聚焦針對邊緣可視化四大垂直領域,分享相關產業趨勢及應用,盼跨域共創打造產業生態圈。 凌華與友達雙方長期合作,為深化策略夥伴關係、建立工商智慧物聯生態系,友達去年初透過合意公開收購方式,以每股57元取得凌華19.45%股權、成為凌華最大法人股東。董事長劉鈞認為可有更多應用場域可導入解決方案產品,對雙方是互惠互利。 凌華與友達此次首次聯袂舉辦「AUO×ADLINK Tech Forum - Visualization at the Edge 邊緣可視 洞見未來」線上科技論壇,結合雙方互補優勢,以絕佳的人機互動介面,讓邊緣運算的成果可視化,提供更好的客戶體驗。 友達總經理暨營運長柯富仁指出,5G、AI、邊緣運算和IoT已加速「Display Everywhere 2.0」時代來臨,顯示器將無所不在。邊緣可視化設備和解決方案結合邊緣運算和AI,能將數據轉化為互動式圖像和服務,使終端設備更加智能,提供更好

  • 時報資訊

    《電腦設備》凌華攜手聯嘉、亞旭 車聯網解決方案

    【時報-台北電】工業電腦廠凌華(6166)27日宣布攜手亞旭電腦、資策會、聯嘉光電,共同開發一套完整蜂巢式車聯網(C-V2X) 解決方案,將AI科技與相關應用與車載網路、智慧交通號誌與訊號控制整合,為加速智慧交通系統(ITS)科技創新和商業化奠定基礎,將有助改善道路安全和交通效率。 凌華指出,V2X車聯網技術是為了連結車對車、車對人、車對道路設施、以及車對網路。透過802.11p Wi-Fi通訊協定為車聯網建立基礎,讓車主得以避免意外和交通堵塞。 尤其蜂巢式車聯網具備傳輸範圍較DSRC(專用短距離通訊技術)為廣,且延遲性遠較DSRC為低等特性,可進一步提供即時性的資料通訊,當結合車載智慧裝置時,可以加速智慧化的交通系統(ITS)發展和L3以上等級自動駕駛功能。 凌華科技網路通訊暨公共建設事業處協理胡勝雄表示,目前在全球已看到發展蜂巢式車聯網的強大動能,尤其此科技可以實質改善道路安全、交通效率和物流革新。 更重要的是,蜂巢式車聯網可以大幅加速自動駕駛的科技創新與商業化。蜂巢式車聯網能否快速普及,則有賴產業參與者的廣泛合作,這就是凌華致力於建立一個廣納各界生態系統的主因。對於能和亞旭電腦、

  • 財訊快報

    凌華攜手生態系夥伴開發蜂巢式車聯網解方,攻智慧交通系統商機

    【財訊快報/記者王宜弘報導】凌華(6166)宣布攜手生態系夥伴亞旭電腦、資策會、聯嘉光電開發一套完整蜂巢式車聯網(C-V2X)解決方案,將AI相關應用與4G LTE/sub-6GHz 5G NR車載網路、智慧交通號誌與訊號控制加以整合,強化智慧交通系統(ITS)佈局。 凌華指出,V2X車聯網技術是為連結車對車(V2V)、車對人(V2P)、車對道路設施 (V2I)以及車對網路 (V2N)。802.11p Wi-Fi通訊協定為車聯網建立基礎,讓車主避免意外和塞車。 基於4G和5G行動通訊的C-V2X(蜂巢式車聯網)特性,其傳輸範圍較DSRC(專用短距離通訊技術)為廣,且延遲性遠較DSRC為低,可進一步提供即時性的資料通訊,當結合車載智慧裝置時,可以加速智慧化的交通系統 (ITS)的發展以及L3以上等級自動駕駛功能。 凌華網路通訊暨公共建設事業處協理胡勝雄表示,全球都看到發展蜂巢式車聯網的強大動能,因為這項科技可以實質改善道路安全、交通效率和物流革新,更重要的是,蜂巢式車聯網可以大幅加速自動駕駛的科技創新與商業化。而蜂巢式車聯網能否快速普及,有賴產業參與者的廣泛合作,這是凌華致力於建立一個廣

  • 時報資訊

    《電腦設備》營收拚逆轉勝 凌華登半年高價

    【時報記者林資傑台北報導】工業電腦廠凌華(6166)力拚2021年第四季成長動能躍進,帶動全年營收恢復成長、達成年增5~10%目標,近日股價向上走升,今(26)日開高後在買盤敲進下放量勁揚4.72%至71元,創4月中以來半年高點,截至午盤維持約2%漲勢。三大法人昨日買超54張。 凌華受惠歐美客戶需求復甦,今年以來訂單需求及能見度均佳,但零組件缺料影響生產交貨進度,採購成本增加亦使毛利率承壓,使缺料成為今年營運挑戰。凌華第三季自結合併營收22.91億元,季增1.39%、年增0.03%,連3季穩步回升,表現符合公司預期。 累計凌華前三季自結合併營收66.48億元、年減3.98%,衰退幅度持續收斂。展望後市,公司預期缺料狀況有望持續改善,配合漲價轉嫁成本效益顯現,可望帶動第四季營收跳升站上今年高峰,帶動全年營收「逆轉勝」、達成長5~10%目標,毛利率亦可望持續改善。 凌華董事長劉鈞先前指出,未來市場契機將聚焦5G專網+各種智慧化設備,而邊緣AI、邊緣可視化、自主移動等新技術,將帶動智慧製造、機器人/自駕車、智慧醫療等三大新成長動能,均可望在今年起顯現,因此今年將是令人振奮的一年。 凌華全球財

  • Moneydj理財網

    《DJ在線》電動/自駕車時代來臨,IPC廠各顯身手

    MoneyDJ新聞 2021-10-25 13:39:46 記者 周瑩慈 報導隨電動車、自駕車時代逐漸來臨,各產業業者紛紛就自身優勢切入相關產品、技術市場,希望趁早插旗、發展出新一波營運成長動能,其中,工業電腦(IPC)廠也不例外,如研華(2395)、樺漢(6414)、凌華(6166),受惠各自投入研究、開發多年,並擁有各自策略合作對象,相關投資效益已陸續看到成果。 研華推智能管理平台,從電動巴士出發 研華以「車隊顧問」角色,推出車用監控、車隊管理系統,並積極從電動巴士市場著手,已與多家海內外公車製造商、客運業者合作,公司並與大同(2371)、唐榮車輛、創奕能源、成運汽車等業者籌組國家隊,希望共同搶攻全球低碳公共運輸商機。 研華指出,據研調機構預測,全球電動巴士市場將快速成長,2021至2027年的年複合成長率達43.1%,在碳中和、碳達峰目標下,各國政府皆致力於零碳排與節能的公共運輸方案,其中,基於整體成本、效益考量,大多採取可快速建置的大眾運輸BRT(公車捷運系統)方案。 有鑒於此,研華推出智能巴士解決方案,透過AIoV (AI + Internet of Vehicle)技術,整

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