韓國代理總統崔相穆下令政府部門監控美國關稅對韓企及經濟影響
【財訊快報／陳孟朔】韓國代理總統崔相穆辦公室週一發文表示，美國總統川普下令對墨西哥、加拿大和中國的商品全面徵收關稅後，崔相穆週日命令政府機構密切監控對國內企業和經濟的任何影響。韓聯社引述官員透露，代理總統崔相穆下令政府部門，密切注視美國關稅措施對當地企業的影響。「多家韓企正制定措施規避，其中，樂金電子(LG)考慮改在美國田納西州的廠房生產冰箱和電視機；而在北美有業務的韓國電池和汽車業，亦正密切關注貿易環境變化。」
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川普「不保證全數補發薪資」，聯邦員工欠薪恐成停擺談判籌碼
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普週二表示，在政府停擺期間被迫休假的部分聯邦員工，重返工作崗位後未必能獲得補發薪資，強調「要看對象」。此舉與政府先前的公開說法出現落差，也讓「員工欠薪」成為朝野談判的新焦點。白宮流出的備忘錄草案指出，聯邦法律雖規定員工可獲補發薪資，但仍需國會額外撥款才能落實，意味補發並非自動執行。這與人事管理機構之前明確承諾「停擺結束後將補發薪水」相互矛盾，顯示內部對法律解讀存在分歧。川普在白宮與外賓會晤時被問及此事時表示：「這取決於我們談的是誰。」他補充說，部分員工「不值得照顧」，因此不會得到同等待遇，並將矛頭指向民主黨，指責對方造成政府關門。這番言論引來工會強烈反彈。美國政府雇員聯合會表示，法律已明確保障追溯薪資，白宮的新立場是「誤讀法律」，更批評將愛國員工的生計當作政治談判籌碼，是「不可接受的攻擊」。目前政府停擺已進入第七天，數十萬名聯邦員工被迫無薪休假，部分必要職位員工則在「無薪上班」。市場擔憂若停擺延續，短期內將衝擊家庭收入與社會穩定，長期還可能導致結構性裁員。觀察人士認為，川普此舉意在加大對民主黨的施壓，迫使其接受共和黨提出的臨時撥款方案。但在國會兩
財訊快報 ・ 1 天前亞洲青年就業困境惡化，世銀示警或衝擊社會穩定
【財訊快報／陳孟朔】世界銀行(世銀)週二最新報告指出，亞洲多國年輕人難以取得「體面工作」，大量被困於低生產率與非正規職位，挫折感正累積並可能引發更廣泛的社會不穩。雖多數求職者最終能就業、整體就業率亦不低，但青年階層的就業質量偏弱、流動性受限，成為勞動市場的結構性痛點。報告顯示，青年與熟練勞動者之間的缺口持續擴大；以中國、印尼為例，約每7名年輕人就有1人失業。區域內15–24歲失業率在蒙古、印尼與中國均逾10%，對比25–54歲主力勞動族群普遍在5%或以下，世代差異明顯。勞動參與亦呈現性別與區域斷層。太平洋島國與女性群體的參與率偏低，在印尼、馬來西亞、菲律賓，男女參與率差距約15個百分點，女性因育兒照護、交通與安全等成本被擠出職場的現象突出，削弱家庭收入彈性與社會整體生產力。就業結構方面，亞洲新增就業重心由製造業轉向低薪服務業，青年更易落入臨時、零工與非典型雇用，技能難以積累、薪資成長停滯，形成「低薪—低技能—低升遷」的惡性循環。報告並指，多數國家「再陷貧風險人口」規模已超過中產階級，家庭抗衝擊能力脆弱。世銀警告，若青年失業與不充分就業持續，將提高社會緊張度與群體抗議風險；同時壓抑內需與
財訊快報 ・ 1 天前高盛預估，銅價一萬美元成「新底線」，未來兩年上看萬一
【財訊快報／陳孟朔】華爾街投行巨擘高盛對基本金屬發表最新研究報告預估，銅價正重置至全新區間，供給端的結構性受限、電網與AI數據、國防等戰略需求增長，以及潛在戰略性補庫存，將把銅價下檔支撐墊高至每噸10,000美元；但在短期供需仍小幅過剩、廢銅回流與鋁材替代升溫下，未來兩年上行空間受抑，區間上緣大致落在11,000美元。高盛將2026年銅價預測自10,000美元上調至10,500美元/噸，2027年維持10,750美元/噸；並指出自2026年起，銅價將在10,000至11,000美元/噸高位盤整。其原因有三：第一，礦端供給擴張遲滯、維持性資本開支(Sustaining Capex)攀升壓縮增量投資；第二，電網、AI機房與能源安全帶動的「結構性需求」取代傳統的循環性動能；第三，策略儲備買盤可在過剩期吸收庫存、對價格形成「地板效應」。供給側的瓶頸是價格底部的關鍵。品質下滑與採礦深度增加，使全球銅礦2025-2030年年均供給增速或僅約1.5%，短期內甚至受個別礦區擾動拖累精煉產量。高盛估算，若要驅動南美棕地專案與高成本擴產啟動，激勵價格至少需達10,500美元/噸，這意味著銅價下修的空間將受
財訊快報 ・ 2 天前騰訊混元圖像3.0奪全球盲測榜首，開源生圖「參數王」攻企業級場景
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，國際大模型競技平台LMArena最新排名顯示，騰訊旗下混元圖像3.0(hunyuanimage 3.0)在全球26款模型的使用者盲測中位居第一，獲評為綜合表現最佳的文生圖模型，凸顯其在畫面質感、構圖一致性與指令遵從上的整體優勢。混元圖像3.0於9月底發布，官方定位為「工業級原生多模態生圖模型」，並強調目前為「參數量最大的開源生圖模型」。在開源社群與企業端同時拉動下，模型有望縮短從創意生成到落地應用的週期。功能節點方面，現階段已開放文生圖能力，後續將陸續釋出圖生圖、圖像編輯與多輪交互版本，意在把創作流程從單回合生成擴展至可反覆修訂、保真疊代的完整管線，提升商業級素材的可用性與一致性。產業應用場景涵蓋品牌廣告、電商視覺、遊戲美術與AIGC設計工具等；在企業側，結合權限控管與資產管理，可建立風格庫與素材標準，降低外包成本並縮短交付時間，對多品類、高頻上新業態尤其具吸引力。技術路徑上，混元圖像3.0聚焦文本對齊與細節保真，透過更強的提示詞解析與結構約束，改善多主體、文字嵌入、手部與細小物件的失真問題；同時優化取樣與推理效率，兼顧畫質與產能，在雲端與本地推理皆可拓展
財訊快報 ・ 2 天前巴美破冰！雙邊談判機制啟動，盧拉親洽川普力促撤銷40%關稅
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，巴西政府披露，總統盧拉與美國總統川普進行約30分鐘通話，盧拉要求華府撤銷對巴西商品徵收的40%關稅。川普並指示國務卿魯比奧持續與巴西副總統阿爾克明對口磋商，雙邊談判機制正式啟動。雙方同意儘速安排面對面會談，可能地點為馬來西亞，並已交換直通聯繫方式以維持高層溝通暢通。若會晤成行，預期將以關稅為主軸，並納入敏感產業的市場准入與投資議題，為後續降稅或分階段豁免鋪路。在外交氣氛上，近月華府與巴西利亞關係趨緊，導火線包括巴西前總統波索納洛的審判與定罪引發的政治張力。此次通話被視為降溫契機，但談判仍受雙邊內政壓力牽動，節奏與範圍存在不確定性。產業層面，40%關稅若得到修正，鋼鋁、工業成品、機械設備與部分農工產品將是首批受影響品類；淡水河谷、巴西石油等大宗商品鏈條亦可能受市場預期牽引。相對地，若談判受阻，關稅負擔將繼續向下游轉嫁，壓抑出口邊際與企業投資意願。金融市場面，巴西雷亞爾與當地股市對談判訊號高度敏感，出現降稅路線圖有助風險溢價回落；反之，若僵持延長，資金可能轉向觀望，大宗商品價格波動加劇。對台灣市場而言，直接衝擊有限，但鋼鋁、礦產品與農工原料的國際報價變動，仍可
財訊快報 ・ 2 天前重型卡車輸美 課25％關稅
美國總統川普6日在Truth Social宣布，從11月1日起向全部出口至美國的外國中、重型卡車將被課25％關稅。美國進口卡車主要來自墨西哥和加拿大，新關稅影響有多大，要視乎加墨製卡車是否獲得豁免。
工商時報 ・ 1 天前中國傳推「兆美元級」投資案，盼美方降關稅、鬆綁國安限制
【財訊快報／陳孟朔】外電引述知情人士報導，中方在近期對美談判中，拋出「兆美元級」投資方案，換取華府放寬或撤銷對中資在美交易的國家安全限制；同時要求降低中國企業赴美建廠所需自中國進口零組件、設備的關稅，並敦促美國在對台政策上明確「反對台獨」。上述訊息屬談判內容，尚未定案。報導內容提到，中方提出的條件除投資額度龐大，還包括為在美中資工廠進口的上游投入品爭取更低關稅，以改善在地營運成本結構；同時推動華府調整過去十年逐步強化的國安審查與限制框架。這一思路意在用資本與產能換取政策鬆綁，降低合規不確定性。多家港媒轉述指出，「兆美元」屬於談判盤點中的最大化提案，具體金額仍在動態博弈；相關訴求於9月中旬馬德里會談期間再被重申。另有報導援引美方官員說法稱，會談確有觸及「中國企業在美投資環境」等議題。若上述框架邁向落地，潛在影響層面包括：一、對在美投資的中資製造業，進口投入品關稅下調可直接改善單位成本；二、國安限制若鬆動，CFIUS等審查與關聯出口管制的可預期性提升，或釋放部分被擱置的投資交易。然而，考量美方跨部門國安與產業政策的連動，談判結果與時程仍高度不確定。在兩岸政策面，中方向美方提出「明確反台獨」
財訊快報 ・ 2 天前川普會晤卡尼稱，美加貿易存在「天然衝突」，不排除重談USMCA
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普週二於白宮會見加拿大總理卡尼(Mark Carney)，直言美加在貿易上存在「天然衝突與競爭」，但強調雙方「彼此深愛」、有機會解決分歧。會中川普再度拋出具爭議性的整合言論，並點出汽車與鋼鐵等核心產業的本土化立場，使談判基調偏強硬。川普表示，美國不願意自海外進口鋼材，且希望汽車在美國境內生產，並稱美國消費者不想購買「加拿大製造」的汽車，顯示底線是擴大美國本土供應鏈與就業。此一主張意味未來關稅工具仍可能被運用，汽車、零組件與鋼鋁供應鏈成為首波受影響領域。針對雙邊關稅，川普稱「將互相徵稅」，並指美方會「公平但特別地」針對加拿大課稅；同時表示願意追求最好的協議，但坦言與加拿大的談判「異常複雜」。在實務層面，若雙邊無法就汽車原產地規則、市場準入(如乳製品)與勞動標準取得共識，短期貿易摩擦風險升溫。談及《美墨加協定》(USMCA)，川普稱華府有意願重新談判，或與各國分別簽署協議，並點名乳製品將被納入談判範圍。此舉若落實，代表USMCA框架可能出現條款層級的再議——從爭端解決機制到關鍵商品配額，均可能成為拉鋸焦點。對市場的潛在意涵在於：一、汽車與鋼鋁鏈供應與
財訊快報 ・ 1 天前928檔期效應失效？9月北台灣房市景氣風向球維持衰退黃藍燈
【財訊快報／記者張家瑋報導】住展雜誌公布9月北台灣新建案景氣風向球，9月未隨檔期效應回溫，燈號維持衰退的黃藍燈，分數為35.6分，與8月近乎持平，六大構成項目呈現「二升、三平、一降」，預售屋推案量、新成屋戶數上升，成交組數、來客組數、議價率持平，待售建案數分數下滑。企研室總監暨發言人陳炳辰分析，9月初的新青安排除水位之外，以及換屋族切結期延長兩利多，加上傳統928檔期的話題激勵，本被期待是否振作信心而帶動房市，如今看來績效不如預期，需求面的追蹤指標建案每週平均來客組數、成交組數各為11.7組與0.7組，分數設定上還是落在最低區間，僅以品牌話題案、相對平價案能攀上單周20組的賞屋量，或是有2組以上的單周成交量，月底連假反饋更是等無人。亦出於買氣依舊維艱，待售建案數量在1400多案的高水位，等同疫情階段，除了去化不易之外，928檔期新案進場又是賣不完仍補貨的情勢，賣壓不難想見，當中以新竹地區增量稍多，買盤興致弱、房價高、量體不小等因素均造就數據攀升。供給方面走多，主因當然是邁入檔期階段，惟9月的預售推案量為400多億元，雖不比房地合一稅首波實施之際窘況，卻較疫情時期更慘烈，只比8月增80多
財訊快報 ・ 8 小時前太醫密閉式抽痰管出貨暢旺，Q3營收創新高
【財訊快報／記者何美如報導】醫療器材廠太醫(4126)9月營收2.13億元，創歷年同期新高，連三個月站穩在2億元之上高檔；第三季6.59億元，更創下單季歷史新高，季增16.43%，年增13.81%；前9月營收年增7.2%，歐洲(不含德國)、日本、與其他亞洲表現亮眼，尤其歐洲(不含德國)成長幅度高達58%表現最佳。從產品來看，今年以來密閉式抽痰管出貨暢旺，前三季營收成長16.9%，營收占比23.7%。營收占比高達76.3%的非密閉式產品則穩健成長4.6%，其中管類產品表現佳，年成長23.8%，營收占比約26.4%。從地區表現來看，太醫表示，業績增長主要來自歐洲(不含德國)、日本、與其他亞洲地區的成長，歐洲密閉式出貨增加、各類產品庫備水位提高，日本密閉式、管類、傷口引流等產品訂單出貨亮眼。拉美、中國、北美、中東與其他地區業績大致持平，受北美關稅政策影響有限。台灣因出貨月份落差，衰退6.2%。德國因2024基期年增98%，今年仍在去化庫存水位，穩定出貨，但業績下滑31.6%較大。9月營收2.13億元，創歷年同期新高，連三個月站穩在2億元之上高檔；第三季6.59億元，更創下單季歷史新高，季增1
財訊快報 ・ 1 天前光隆9月營收回升，成衣接單率近100%，明年成衣業績估雙位數成長
【財訊快報／記者王宜弘報導】戶外機能服大廠光隆(8916)自結9月合併營收7.06億元，較上月成長19.3%，年增6%；累計前三季合併營收來到62.64億元，與去年同期持平。其中，第三季合併營收為21.65億元，雖較去年同期下滑2.5%，但較上半年已有顯著改善。事業群方面，9月成衣營收4.35億元，年增9%、月增15.5%，第三季及今年以來均持續維持在營收比重6成以上，對公司整體毛利率形成支撐；羽絨營收8085萬元，年減 10%，但已較上月回升；家紡營收1.85億元，月增近4成，成為單月營收回升的主要動能。光隆表示，截至9月份，成衣接單率已接近100%，雖受上半年美國對等關稅議題的影響，但全年主力客戶預期仍將有高個位數成長，新客戶則可達到25%左右的成長率，占比提升至11%，且今年多數新客戶訂單均翻倍成長，未來一至兩年貢獻有望持續放大。該公司同時強調，成衣部門不僅維持OEM優勢，也持續延伸至ODM服務，並透過多產地的佈局強化競爭力，孟加拉新產能即將開出，將帶動明年成衣營收維持雙位數成長。另一方面，依據先前法說會規劃持續處分日本不動產，預計第三季可認列約有3千萬元以上的處分利益；而台灣既
財訊快報 ・ 4 小時前川普拍板11/1起中重型卡車關稅25%，汽車鏈成本與定價迎新一輪重估
【財訊快報／陳孟朔】美國總統川普週一宣布，自11月1日起對所有從海外進口的中型與重型卡車徵收25%關稅。此舉被視為擴大關稅體系、以保護本土製造的最新一步，亦與年內針對重型卡車進口的國安調查脈絡相呼應，政策重心直指重量逾10,000磅級別整車與零組件。消息公布後，市場迅速評估衝擊範圍：運輸、工程營造與市政服務等大量依賴中重卡的產業，可能面臨車輛採購成本上升與交期拉長；同時，受既有鋼鋁關稅與更嚴碳排法規疊加影響，整體持有成本與殘值假設恐需上修，車隊汰舊換新節奏存在遞延風險。產業方面，底特律車廠對關稅細則態度不一。傳出個別業者爭取對墨西哥產中型皮卡的豁免或降稅，以降低對美銷售成本壓力；但亦有同業反對差別待遇，憂心形成成本扭曲，牽連美國境內組裝車款競爭力。短線來看，北美供應鏈的零組件進口占比越高者，受影響彈性越低。資本市場反應上，投資人聚焦兩條主線：其一，整車廠毛利率承壓下的定價權與產能調度；其二，上游零組件供應商的轉單與在地化能力。個股層面，通用汽車盤中一度回落約2.6%，反映投資人對政策變數的風險折價，但後續走勢仍取決於最終關稅適用範圍與豁免條款。中期影響評估，關鍵在於三個「變數檔」：第一
財訊快報 ・ 2 天前德國8月份出口意外月減0.5%，連二降，對美連五個月下滑
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，德國8月份出口意外連續第二個月下降，其中對美國的出口額跌至近四年來的最低水準，主要受到川普總統關稅措施影響。德國統計部門發布的數據顯示，8月份出口額較上月下降0.5%。受訪經濟專家的預估中值為成長0.2%。當月德國對美國的出口連續第五個月下降。8月份整體進口較前月下降1.3%，經濟專家的預估中值為下滑0.5%。當月貿易收支出現金額172億美元的盈餘，盈餘金額較7月份的163億歐元有所增加。本週稍早發布兩項製造業數據表現異常疲軟，暗示第三季德國的經濟產出可能也會下降，並導致德國陷入衰退。德國這個歐洲最大的經濟體尤其容易受到美國關稅的影響。它已經經歷了兩年的年度萎縮，德國政府預測今年經濟將僅成長0.2%。
財訊快報 ・ 3 小時前以哈同意停火，第一階段協議傳在埃及簽署，兩大期油亞洲盤初回吐約1%
【財訊快報／陳孟朔】外電引述多方消息來源報導，哈馬斯已同意加薩停火協議，並與以色列就「20點計畫」的第一階段達成一致，協議預計週四在埃及沙姆沙伊赫簽署；美國總統川普表示，雙方已同意第一階段內容，他本週末可能親赴中東推動落實。停火消息令避險情緒降溫，油金齊步回落。其中，兩大期油繼上日急彈逾1%後，紐約11月期油回吐0.61美元或1%，報61.94美元；布蘭特12月期油跌0.57美元或0.9%，報65.68美元。投資人轉而評估停火落地後的人道通道擴大與供需變化，對大宗商品與風險資產的影響。第一階段核心條款包括：立即停火、依既定路線圖調整並推進以軍在加薩的撤回、開放五個過境點加速人道救援入境，以及啟動被扣押人員交換機制，首批將釋放20名仍在世的以方人質。哈馬斯在聲明中歡迎卡達、土耳其與埃及等調解方參與，強調其角色對推動協議取得「務實進展」至關重要。以色列方面對協議持審慎樂觀態度，重申「解救所有人質」的承諾不變。後續觀察重點包括：是否如期簽署、首批人質與囚犯交換的具體時程、以軍撤回範圍與監督機制，以及邊境口岸的人道物資通行效率。若第一階段執行順暢，後續政治與安全安排的談判空間可望擴大。
財訊快報 ・ 9 小時前
川普將對中重型卡車徵收25%關稅 PCAR可望受益
MoneyDJ新聞 2025-10-07 12:33:25 黃智勤 發佈美國總統川普宣佈自11月起對進口中、重型卡車課徵25%關稅，以保護國內卡車製造商；美國重型卡車製造商帕卡(PCAR.US)等本土業者可望受益，卡車生產據點位於墨西哥的業者（如Stellantis）可能受到衝擊。 綜合外媒報導，川普6日在Truth Social平台上宣佈，自11月1日起，進口中重型卡車將面臨25%關稅，旨在保護國內製造商免於不公平的外部競爭。 川普點名，此舉可望減輕帕卡(Paccar, 股份代號PCAR.US)旗下的Peterbilt、Kenworth、德國戴姆勒旗下的Freightliner和瑞典Volvo旗下的Mack Trucks等美國卡車品牌面臨的外部衝擊。 美國目前已和日本、歐盟敲定貿易協議，對輕型進口汽車徵收15%關稅，目前尚不確定大型車輛（包括卡車、垃圾車等特種車輛）是否也適用。 根據北美自由貿易協定(USMCA)，中重型卡車若至少64%價值源自北美（涵蓋零組件、原物料等），則可免徵關稅，關稅新制將對在墨西哥設有生產據點的業者帶來不利影響。 跨國汽車巨頭、克萊斯勒母公司Stellant
Moneydj理財網 ・ 2 天前穩定幣崛起，渣打估三年內恐分流新興市場銀行存款逾1兆美元
【財訊快報／陳孟朔】外電引述渣打銀行週二發表最新研究報告指出，在美國總統川普的加密政策助推下，以美元作為擔保的穩定幣熱度升高，未來三年可能自新興經濟體銀行體系分流約1兆美元存款；按目前趨勢推算，發展中經濟體將穩定幣作為儲蓄工具的規模，恐自當前約1,730億美元，至2028年底擴大至約1.22兆美元。不過，該行亦強調，即便在其判定「高風險」的16個國家中(涵蓋土耳其、印度、中國、巴西、南非，以及埃及、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、肯尼亞、摩洛哥等)，這波潛在外流金額仍僅相當於當地銀行存款的約2%。換言之，影響偏向「結構性中期壓力」而非立即性系統風險，但對邊際資金成本與存放比將形成持續牽引。機制面來看，穩定幣提供「美元資產＋24小時結算＋較低跨境轉移成本」的組合，對通膨偏高、本幣貶值預期強烈或資本帳部分受限的經濟體，具資金避險與保值吸引力；若當地存在「雙赤字」(經常帳與財政雙缺口)，一遇避險情緒升溫或本幣急貶，居民與企業更傾向將部分活期與定存搬往鏈上美元替代品。對新興市場銀行而言，風險集中在負債端穩定性下降與邊際定存利率上抬：為留住存款，銀行需提高利率或提升數位服務體驗，壓縮淨息差；若外流
財訊快報 ・ 1 天前黃仁勳承諾輝達將承擔H-1B簽證費用，確保研發與留才不中斷
【財訊快報／陳孟朔】輝達(Nvidia，美股代碼NVDA)執行長黃仁勳週二向員工表示，公司將持續贊助H-1B工作簽證並承擔相關申請成本。他以自身為例指出，移民帶來的機會「深刻改變了人生」，沒有全球人才的匯聚，就沒有今日的輝達。此一對員工的最新承諾，出現在美國總統川普9月發布行政命令、要求每件H-1B新申請繳納10萬美元費用的政策背景下。當局並說明，已持有H-1B或於9月21日前完成遞件者不受影響。高額費用被視為對企業延攬國際工程師與研究人才的顯著成本衝擊。黃仁勳強調，輝達將以公司層級承擔支出，確保關鍵研發與產品節奏不因簽證障礙而中斷，維持招募與留才的國際競爭力。市場層面，AI與高效能運算的供應鏈競逐正值高峰，人才取得與簽證確定性成為企業維持研發進度與產品上市時程的關鍵變數。企業若願意「吸收成本＋提供法務支援」，有助降低人才流失與專案延期風險。整體評估，政策門檻上調將重塑美國科技業的人才結構與薪酬成本曲線；但對資本實力雄厚、全球化佈局成熟的龍頭而言，主動承擔簽證成本可轉化為招募護城河。後續觀察重點在於：費用是否進一步擴大至續簽與家屬、是否出現行業聯合應對、以及法院與國會層面的政策變化。
財訊快報 ・ 1 天前韓國今年咖啡豆進口可望改寫新高，前8月進口額追平去年全年
【財訊快報／陳孟朔】韓國關稅廳週三公布最新數據顯示，韓國2024年咖啡豆進口明顯放量，市場普遍預期今年進口金額將創歷史新高。去年(2024年)咖啡豆(含生豆與烘焙豆)進口額達12.4億美元，較2023年的11億美元成長13%；進口量年增5.7%至194,809噸。從來源看，巴西占去年進口額的21%、進口量的30%，為最大供應國；哥倫比亞與越南進口量分別為29,835噸與29,781噸，分居二、三位。韓國今年表現更為強勁，2025年前8個月進口額已達11.7億美元，較去年同期明顯增長31%，幾乎追平2024年全年；同期間進口量約136,318噸，年增約1%。關稅廳並表示，依照目前趨勢，全年咖啡進口總額大概率超越去年。咖啡期約價格方面，受巴西產區天候反覆、病蟲害風險、越南供應偏緊與全球烘焙連鎖擴張帶動，咖啡期貨今年來大幅走高。ICE阿拉比卡近月合約年內累漲逾30%，價格徘徊在多年高位附近；倫敦羅布斯塔亦漲約40%，多次逼近歷史高區，成本推升正透過產業鏈逐步向終端傳導。
財訊快報 ・ 1 天前波音擬提高737 MAX 10月產能至42架，明年底月產目標53架
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，波音(美股代碼BA)據悉已向供應商發出指引，最快這個月把737 MAX月產由現行上限38架上調至42架，並為後續再度提速預做準備；若節奏順利，至明年底月產量上看約53架，象徵管理層力拚重拾生產主導權與市場信心。去年驚險事故後，波音更換高層並在FAA監督下收斂節拍，單月產能一度被限制。此次釋出提產訊號，市場解讀為「質量體系與流程再設計」初步到位的外溢成果，但實際拉產仍取決於稽核結果、工序節拍與缺陷率是否穩定下降。就投資人定價邏輯，窄體機產能恢復是自由現金流的最大槓桿，每提高1架/月的穩態產量，對年度交付、預收與供應鏈周轉皆具放大效應。若42至53架的爬坡順利，營運槓桿與單位成本攤提可望同步改善，對估值形成下檔保護。供應鏈是提速成敗分水嶺。發動機、起落架、航電與內裝等關鍵節點需與總裝同頻拉升；任何單點短料都可能造成「瓶頸外溢」。波音此番先行對供應商發出規劃，意在讓產線治工具、檢測能力與人員編制預先到位，降低斷鏈風險。監管面仍是核心變數。FAA強調「安全至上」，將持續監督並據以判斷是否允許安全提量；對波音而言，必須以更嚴格的製程管控、缺陷追溯與供應商品質門檻，換
財訊快報 ・ 2 天前美國8月份消費者信貸增加3.63億美元，借貸成長步伐為六個月來最慢
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，受信用卡餘額下降的影響，美國8月份消費者借貸成長步伐為六個月來最慢。聯準會週二公佈的數據顯示，繼7月份數據修正為增加181億美元之後，8月份消費者未償信貸總額增加3.63億美元。受訪經濟專家此前預估中值為增加140億美元。這份數據顯示，8月份信用卡等循環信貸餘額減少約60億美元，部分回吐了7月的強勁成長。當月購車和學費等非循環信貸增加63億美元。該報告不包括抵押貸款。
財訊快報 ・ 1 天前