中國汽車製造商錯失了上個月歐洲電動車需求回暖的機會，而福斯汽車等更具市場基礎的製造商則搶占了銷量增長的最大份額。
外媒28日報導，引述汽車研究機構Dataforce數據顯示，今年2月，在歐洲地區註冊的電動汽車中，僅有6.9％由中國車企製造。這一比例遠低於1月的7.8％，寫下自2023年2月以來的最低水準。
比亞迪和上汽集團旗下名爵等車企，一直在努力將歐洲市場打造為出口重鎮，但自去年歐盟對中國電動車徵收關稅以來，這一進程遭遇阻礙。貿易壁壘導致中國車企在歐洲市場份額的增長停滯，此前多年保持的快速增長趨勢被打破。
儘管比亞迪和小鵬等品牌上個月在歐洲實現強勁增長，但中國電動車行業在該地區的整體表現仍然退步。根據歐洲汽車製造商協會本周公布的數據，2月份歐洲電動車市場增長26％。
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隨著電動車技術日趨成熟，市場已進入「同中求異」階段，消費者對純電車款的期待已不再侷限於加速性能與續航表現，而是更加講究駕駛樂趣與操控體驗。為了讓電動車能擁有類似燃油車的駕駛感受，近年來部分車廠開始研發模擬換檔技術。近日，福特正式申請名為「電動車換檔組件」的專利，希望透過創新技術，讓電動車駕駛也能體驗手動換檔的樂趣。
（中央社記者趙麗妍台中31日電）台中市電動車數量多達1.3萬輛，中市府今天舉行電動車消防安全演練，未來規劃在47處公有立體停車場配置可抵抗千度高溫的滅火毯，調整充電車格位置，確保逃生動線及救援效能。
隨著極氪宣佈推出1.2MW直流快充站，正式拉開了中國電動車充電功率大戰的序幕，這場「充電時間」的戰爭正快速升溫，就在比亞迪展示其1MW快充技術的一週後，極氪迅速反擊，宣布即將於4月底上海車展正式亮相的超高功率充電設施，這場競爭凸顯出中國電動車市場的激烈程度。中國極氪宣布推出1.2MW的充電樁，比起先前比亞迪的1MW更加驚人。Zeekr極氪所屬的吉利集團正積極在充電效率與電池性能上與BYD比亞迪、CATL寧德時代等電池巨頭競爭，其「金磚電池」曾在Zeekr 7X的充電測試中，以22分鐘完成0至100%的充電，並在幾乎整個過程中維持超過300kW的充電功率，其峰值更達500kW，此次宣布的1.2MW快充系統則是其最新的技術突破，進一步挑戰業界的技術極限。極氪表示，目前其快充網絡已遍佈全中國，擁有826座充電站與超過4,000個充電樁，新技術的推出，將讓電動車充電時間接近傳統加油時間，為消費者提供極大便利，並可能改變消費者對電動車充電時間過長的刻板印象。 儘管極氪與比亞迪在充電功率上展開正面交鋒，但其他車廠對這種超快充技術持保留態度，Mercedes-Benz賓士高功率充電部門執行長Andr
中國電動車製造商小鵬研發世界首台「分體式飛行車」，稱之為「陸地航母」，3月27日在湖南省進行試飛。飛行車緩緩升空後，飛越湖面，高度約40公尺，最後緩緩垂直下降，該款飛行車由兩個部分組成，等於將「飛行器裝進汽車」，並有自動分離與結合系統，過程約5分鐘。 陸地模式部分是一輛六輪車，可容納四至五人，而純電動飛行器在結合期間仍可充電。在滿油、滿電狀態下，可進行六次飛行，可手動或自動駕駛。「陸地航母」期望2026年量產，若順利小鵬將成為世界首家達成飛行車量產交付的企業。小鵬汽車董事長何小鵬則說，五年內飛行汽車將有望成為大眾日常交通工具。 「低空經濟」與電動垂直起降飛行器eVTOL商業化速度加快影響，2023年中國eVTOL產業規模已達人民幣9.8億元（約新台幣43億元）。
全台電動車快速成長，但因電動車鋰電池起火不易撲滅等事故時有所聞，電動車公安備受關注。台中市府交通局3月31日舉行電動車消防安全演練，模擬電動車起火時，透過「熱顯像儀」偵測警示及「低壓細水霧消防設備」防災科技系統，搭配滅火毯救災。交通局表示，將逐步擴大調整公有停車場充電車格位置與間距，確保適當逃生動線及救援效能。
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】路透社接獲爆料，富士康將於四月九日在日本舉辦研討會，對外說明自己的電動車計畫。在傳出贏得三菱汽車的訂單後，富士康也向更多日本汽車製造業者釋出善意。 據悉，不僅為蘋果生產iPhone，也幫NVIDIA製造AI伺服器的富士康，會選在日本召開會議，主要是想要當地的車廠以及供應商們，更加清楚自己的電動車戰略方向。 有位消息人士說，富士康在2023年聘請的前日產高層，也是首席電動車策略長的Jun Seki，到時候應該會上台發表演說。由於本計畫尚未對外公開，故兩位爆料人士都不希望曝光。 不過，富士康拒絕對四月初的這場在日活動，以及拿到三菱汽車的訂單發表評論。分析師指出，富士康的電動車營運模式為CDMS（委託設計與製造服務），就是幫車商生產電動車，三菱汽車是富士康贏來的首張日本訂單。 路透社表示，日本車廠現在選擇委外代工，代表對日本經濟來說非常重要的汽車產業，已出現重大的變化。中國大陸的新能源汽車業者，例如比亞迪等，善用靈活的商業模式，已變成日本同業主要的勁敵之一。 日前，有消息人士透露，已跟三菱汽車達成協議的富士康將要生產電動車，並在包括澳洲等地在內的大洋洲（Ocea
（中央社巴黎2025年3月27日綜合外電報導）美國總統川普（Donald Trump）宣布對外國製造的汽車與零組件課25%關稅，將於4月2日生效；歐洲汽車製造商和汽車零組件製造商今天早盤股價紛紛重挫。法新社報導，保時捷（Porsche）、賓士（Mercedes）和BMW集團等知名車廠早盤股價跌幅超過4%，斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）在巴黎股市掛牌股價早盤一度重摔逾6%。德國汽車零組件製造商馬牌集團（Continental）股價也下挫2.7%，法國汽車零組件製造商法雷奧集團（Valeo）則大跌超過5%。
勞動部今（1）日公布最新一期減班休息（無薪假）人數為1989人，實施家數計109家，較前一期相比，總人數微幅增加34人。勞動部官員表示，某家金屬機電工業廠商原先預計實施至4月底，因訂單回穩提前終止實施，而雖然此期總數略增，但製造業整體減少10人，相對狀況較為持平，主要為各別事業單位狀況。
國內4大房仲，永慶房屋、住商不動產、台灣房屋以及中信房屋，日前公布今（2025）年3月中古屋市場交易量，月增率達約15.5至37.4％，較去年同期則年減22.9至35.5％。專家認為，房市進入觀察期，第2季恐難有強勢表現。
財經中心／綜合報導日媒日經新聞報導，晶圓代工大格羅方德，正考慮與聯電合併，目標是要打造一家足以抗衡地緣政治，產能橫跨亞洲、歐美的新企業，以確保美國能獲得成熟製程晶片，消息一出，讓聯電ADR受到激勵，噴漲9.16%，不過目前聯電否認併購傳聞，台股早盤，也開高走低。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，隨著中國農曆新年假期過後旅遊需求減弱，澳門3月份博彩收入年比值小幅增長。根據澳門博彩監察協調局週二公佈的數據，3月份博彩毛收入較去年同期增長0.8%，達到197億澳門幣（25億美元），基本符合分析師此前預測的「年比持平」，但仍較疫情前2019年的水準低24%。3月份緊隨中國春節「黃金週」假期之後，通常是旅遊淡季。儘管澳門一直在努力增加演唱會和其他娛樂活動，以推動經濟多元化並減少對博彩業的依賴，但受中國經濟放緩影響，消費者支出依舊疲弱。澳門2月訪客量為310萬人次，較去年同期減少4%，約為疫情前水準的89%。3月訪客輛數據將於本月稍晚公佈。澳門博彩業過去數月的復甦之路一直不順暢。去年10月，澳門博彩收入達到208億澳門幣的疫情後高點，但此後數月的表現始終未能超越該記錄。澳門正在推動降低對博彩業的依賴，逐步轉型為地區性休閒旅遊目的地。此舉或可吸引更多大眾遊客，有助於提高賭場利潤。不過，要進一步提振博彩收入成長，澳門可能需要更多推動因素，尤其是在政治審查趨緊已打擊賭客信心的背景下。澳門特首賀一誠此前曾警告博彩業的影響力過大，呼籲降低對該行業的依賴，這與北京長
財經中心／綜合報導勞動基金運用局今（4/1）日公布整體勞動基金 114 年截至 2 月底止運用規模為 7 兆 1,898 億元，評價後收益數為 1,075 億元，收益率 1.59％。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達 7 兆 8,344 億元， 截至 2 月底之評價後收益數為 1,152 億元，收益率為 1.56％。
【財訊快報／記者張家瑋報導】化合物半導體強強聯手再添一樁，意法半導體（ST）宣布與全球氮化鎵大廠英諾賽科（Innoscience）簽署氮化鎵（GaN）技術合作開發協定，攜手構築AI資料中心、再生能源發電與存儲、汽車等領域之功率電子技術，未來雙方可使用對方在歐洲與中國之製造產能，以各自拓展氮化鎵產品組合和市場供應能力，並通過增強供應鏈佈局的靈活性和韌性，提供客戶多樣化應用的需求。英諾賽科表示，雙方達成聯合開發氮化鎵功率技術的共識，並在未來幾年內共同推動該技術在消費電子、資料中心、汽車、工業電源系統等領域。此外，根據協定約定，英諾賽科可使用意法半導體在中國以外地區的前端製造產能生產其氮化鎵晶圓，而意法半導體也可利用英諾賽科在中國的前端製造產能生產其自有的氮化鎵晶圓。意法半導體模擬、功率與分立器件、MEMS與感測器產品部總裁Marco Cassis表示，意法半導體與英諾賽科均為垂直整合器件製造商（IDM），此次合作將最大化發揮這一模式的優勢。另一方面，意法半導體將加速氮化鎵功率技術路線圖，以補充現有的矽和碳化矽產品供應體系；此外，意法半導體還將通過靈活的製造模式服務全球客戶。英諾賽科董事長兼
在製造業永續轉型的浪潮下，真正能夠整合「技術、品質、合規與實效」的環保解決方案供應商，正變得稀有而關鍵。有一間以新科技整合還爆技術的榮宗科技事業公司，整合旗下榮宗科技與翰榮科技，並與實務經驗豐富的鼎榮濾材深度指導合作，打造出全台首屈一指的化學濾網再生＋廢棄物清理＋ESG服務的一站式專業平台。榮宗科技：再生濾網品質保證，處理VOC的第一選擇
[Newtalk新聞] 高雄市政府今(1)日召開第717次市政會議，市長陳其邁出席主持會議，會前接受聯訪時被問及昨日參與台積電2奈米擴產典禮的感想，陳其邁表示，高雄市政府是台積電最好的夥伴，並許諾未來世界級廠商投資高雄，市府將全力配合，發揮後發優勢，不斷技術創新與轉型，「機會是留給準備好的人」，高雄已經做足準備，努力向前衝刺。適逢愚人節，陳其邁更俏皮開玩笑表示周4、周5高雄全市中小學放假一天慶祝台積電擴廠。 陳其邁提及，台積電作為全球最大的半導體製造商，尤其先進製程可以說獨步全球，也配合未來整個人工智慧產業發展，勢必也會展開他整個全球布局，其中在南台灣尤其是高雄，即將興建5座2奈米先進製程的工廠，這個將會是跟南台灣串聯，是全球最大且技術最先進的半導體產業聚落，希望未來能夠加速在整個半導體的生態系，能夠建構成為一個最具韌性，而且規模最大的一個半導體的生態系。 他說，禮拜六他們親自到半屏山去看整個台積電的建廠，很多局長也都非常感動，因為從無到有，短短的4年包括土汙的整治、再生水廠的興建，包括都市計畫變更，然後又要走環評程序，也要跟居民溝通等，這些高雄市政府可以說是台積電最好的夥伴，甚至市府
【財訊快報／記者劉居全報導】中華航空(2610)董事長高星潢昨(1)日表示，今年客貨運都還會有很好的成績，而華航昨日也與空中巴士簽署10架A350-1000廣體客機訂單，除積極擴增機隊外，為搶攻機上餐飲，吸引旅客，華航今(1)日也宣布，從4月起推出機上餐點新菜色，除與華航長期合作的知名餐廳頤宮、米香、燈燈庵及陽明春天，紛紛端出主廚精心研發創作佳餚；此外，新加坡航線也獻上限定與瓊榮記聯名異國料理，希望搶攻旅客在三萬英呎高空品嚐美味的商機。華航昨日簽署訂購10架A350-1000廣體客機訂單，預計2029年開始交機，飛機適合大運量、長航程，因此規劃飛往美東紐約及歐洲倫敦等航線，取代現行的350跟777；目前華航機隊有83架飛機，未來朝90-95架邁進。除了積極擴增機隊外，華航也積極與知名餐廳合作開發新菜色，搶攻旅客味蕾商機；華航今日宣布從4月起推出機上餐點新菜色，其中新加坡知名海鮮餐廳-瓊榮記獲《米其林指南》必比登推薦，華航攜手瓊榮記推出「金沙雞佐米飯」，在新加坡飛往台灣的豪華商務艙/商務艙推出。至於華航長程航線則攜手頤宮端出全艙等佳餚，其中豪華商務艙端出「頂級海陸大餐」，強調御製牛小排及
財經中心／綜合報導群益期貨宣布，即日起推出全新美股CFD（差價契約）交易優惠，為美股投資人，全面免除最低交易金額限制（免低消），並祭出限時「手續費五折」優惠（即日起至2025年12月31日止），讓投資者以超低成本進軍美國股市，靈活掌握全球財富機會。
日 期：2025年04月01日公司名稱：上曜(1316)主 旨：修正上曜114年股東常會相關事宜發言人：郭育政說 明：1.董事會決議日期:114/04/012.股東會召開日期:114/05/223.股東會召開地點:台南市安平區永華路二段250號4樓(會議廳)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:A.本公司113年度營業狀況報告。B.審計委員會查核本公司113年度決算表冊報告書。C.募集與發行轉換公司債有關事項報告。6.召集事由二、承認事項:A.承認113年度營業報告書及財務報告案。B.承認113年度虧損撥補案。7.召集事由三、討論事項:A.修訂本公司章程案。B.擬辦理私募普通股案。C.修訂本公司背書保證作業程序案。8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:114/03/2412.停止過戶截止日期:114/05/2213.其他應敘明事項:一、股票最後過戶日為114年3月23日(星期日)，適逢興星期例假日，凡持有本公司股票尚未過戶者，務請於114年3月
【時報-台北電】指數午後漲幅收窄，創指、深成指盤中一度翻綠。午後盤中，滬指報3346.51點，漲0.32%，深成指報10508.93點，漲0.04%，創指報2105.28點，漲0.08%。盤面上，可控核聚變、CRO概念、重組蛋白板塊漲幅居前，智譜AI、貴金屬、人形機器人板塊跌幅居前。 板塊方面，可控核聚變板塊走高，中洲特材20cm漲停，合鍛智能、蘭石重裝等漲停。 醫藥醫療股延續漲勢，CRO概念方向領漲，誠達藥業、和元生物20cm漲停，蔚藍生物等盤中漲停。 光刻機板塊走強，凱美特氣、旭光電子雙雙漲停。 人形機器人板塊午後走低，美力科技跌幅居前。 貴金屬板塊持續回調，四川黃金領跌。 銀行股走弱，重慶銀行、建設銀行跌幅居前。 整體來看，兩市個股漲多跌少，上漲個股超過3800檔。（編輯：邱致馨）
財經中心／綜合報導廚餘機主要用於將廚餘轉化為可堆肥或可用於動物飼料的有機物質，從而減少垃圾量並促進環保，也能減少廚餘產生的臭味及孳生蟲蠅問題。為瞭解市售「廚餘機」商品之安全性，標準局與消基會113年共同於實體店面及網路平台購買10件樣品，進行「品質項目」檢測及「中文標示」查核，結果「品質項目」全數符合規定，「中文標示」有4件不符合規定。
（中央社記者江明晏台北1日電）中華電信HiNet自1995年4月起，陸續推出撥接上網、ADSL、光世代網路等服務，30年來見證台灣通訊環境進化，帶動2024年上網率達近9成，中華電表示，將以光纖、行動通訊、海纜，輔以衛星及微波，建構「海地星空」網路，強化台灣通訊韌性。
[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導台股今（1）日展開絕地大反攻！在權王台積電（2330）開高走高大漲34元領軍下，電子、傳產、金融全面走揚，終場加權指數收在...
CNEWS匯流新聞網記者許哲綱、李衣綸／台北報導 區塊鏈技術金融科技公司奧丁丁集團（OwlTing Group）今（1）日宣布與 GMO-Z.com Trust Company, Inc.（GMO Trust）攜手合作，推動首個受監管日圓穩定幣GYEN的支付應用。此次策略合作旨在為奧丁丁集團旗下數位支付錢包OwlPay Wallet Pro的用戶提供跨境交易...
75萬股民照過來！每年股東敲碗期待的凱基金（2883）股東會紀念品出爐了，據了解，今年凱基金股東會紀念品不走野餐風，改走時尚大廚風，已敲定是「電子胡椒研磨器」，由於凱基金控今年更名完成，這將是首件印有凱基金控LOGO的股東會紀念品。
財經中心／吳任瑜、胡崇恩 台北報導勞動部最新公布青年勞工就業狀況調查，在113年青年就業人口約2百萬人，與10年前相比少了10萬多人，而且經常性平均薪資有3.4萬、中位數也有3.1萬元，但也有兩成年輕想嚮往海外工作，想要到東北亞或北美工作。餐飲業代理店長 張小姐：「您好，歡迎光臨！」站在櫃檯前親切的招呼客人，今年29歲的張小姐，在餐飲業從事外場工作，還一路從基層當到代理店長的職位，公司的各項福利，是他繼續留在業界工作的主因。餐飲業代理店長 張小姐：「會有額外的升遷制度、福利獎金，還有包括加班費等等之類的，所以我覺得還不錯，來上班的話公司會有提供餐點的部分，那當然下班回家之後，家裡會有煮就會捨去很多外食族的費用。」青年出國工作意願降低。（圖／民視新聞）年輕人全力衝事業，想要過上好日子，不少人會選擇到外國工作，爭取更好的機會、以及更優渥的薪資，不過根據勞動部公布的最新資料，113年15-29歲的青年勞工，有接近80%沒有打算到海外工作，另外約20%的青年嚮往海外工作。民眾：「保險業務，在這份工作其實做的還蠻順的這樣。」民眾：「在家打工，比較想說出國發展的話，可能之後未來的方向性比較多，選擇也相對比較多，加上我自己本身喜歡多去國外，多走走多看看，出國也喜歡國外的生活。」少子化影響，青年就業人數降低。（圖／民視新聞）想不想出國就業，人各有志，不過根據勞動部的調查，113年青年就業人口接近2百萬人，雖然與10年前相比少了10.3萬人，但薪資部分，平均經常性薪資高達3.4萬元，中位數也有3.1萬，比起前一年增加2.8%及2.3%。人力銀行發言人 曾仲葳：「近年來因為出生率越來越低，少子化的影響，當然也讓青年踏入職場的人數變低，在2025年大概有52.5%的企業是有意願調薪的，而且平均的調薪幅度大概到了4.1%，是比軍公教還要更好。」勞動部的薪資調查提供給年輕人做參考，但是在各行各業缺工之下，只要能把握機會，就有機會創造自己的薪資成長。原文出處：青年勞工就業調查「8成不想海外工作」 年輕人：留台灣也不錯 更多民視新聞報導好市多會員看這裡 熟食區將上架兩款新品！審計部審核修正就業安定基金113年度決算7,224萬餘元經濟衰退疑慮有利採購議價力 專家：看好折扣服飾零售抗週期
[周刊王CTWANT] 日前GTC大會中，輝達首次展示矽光子產品，並直接點名台積電，背板上的台廠還有矽品、鴻海及波若威等業者，使矽光子概念股連袂走揚。立碁（8111）因連日週轉率過高等原因，自3月24日打入處置股「關禁閉」，近5個交易日也遭外資連賣逾2千張，股價已連跌7天。昨（31）日更是隨著...
因應政府碳費政策、強化成本競爭力，台汽電(8926)、大汽電(8931)除提高膠片及SRF等替代燃料比例，也持續進行設備改善及機組更新改建評估。其中，大汽電新建燃氣渦輪機汽電共生系統現處試車階段，預計5月商轉；屆時，規劃淘汰既有的燃煤汽電共生設施，配合設備更新同步推動除役作業。
