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載板&車用續熱！PCB台廠投資不手軟 設備供應鏈喜迎訂單
PCB台廠看好高速運算、電動車、低軌衛星等新興領域成長潛力，2022年預計仍有1300~1400億資本支出，其中，欣興（3037）包辦453億、臻鼎（4958）續投逾300億元，景碩（3189）、南電（8046）雙雙突破100億，車用電路板與載板未來成長依然強勁，供應鏈將持續跟進受惠。
台灣電路板協會（TPCA）表示，電路板產業進入大者恆大趨勢，2021年有25家製造商達到10億美元以上營收，且占產業整體產值的52%，其中更有10家營收超過20億美元，但這些廠商在2002年時，尚無一家營收超過10億美元，可見先進技術投資為台商保持全球領先的關鍵。
TPCA指出，2021年度成長幅度最高的電路板廠均為載板製造商，計有7家營收超過10億美元，依序為欣興（載板營收20.8億美元）、日本Ibiden（19.60億美元）、韓國三星電機（15.34億美元）、日本新光電工Shinko（13.9億美元）、韓國LG Innotek（12.67億美元）、南電（12.25億美元）、景碩（10.9億美元），在全球系統性缺晶片、ABF載板面積、層數放大需求帶動下，載板2022年仍供不應求，但從2019年到2025年，全球載板製造商投入超過250億美元擴充產能及建設新廠，後續仍須留意價格競爭狀況。
而全球車用電路板持續成長，雖然2021年受晶片短缺及封控、塞港等不利因素影響，但整體汽車銷售8300萬輛，較2020年的7800萬輛小幅成長，電動車銷售量更是翻倍，從2020年的300萬輛增加到2021年的650萬輛，其中所使用電路板更是傳統燃油車3倍，加上銅箔基板價格上漲，使得電路板製造商得以調漲售價，全球前10大車用電路板廠台廠進榜4名，分別為敬鵬、欣興、健鼎、定穎；隨著汽車版圖的改變，在先進技術的加持下，預期車用電路板將會持續蓬勃成長，並為產業帶來另波商機。
設備廠志聖日前於法說會時表示，高階載板與車用電子，客戶需求依然暢旺，主因客戶資本支出是長期結構趨勢，目前下給志聖訂單，遠遠超過產能因應能力；對此，公司內部將作中低階產品調整，反而有利高階資源的利用率。
PCB設備廠群翊董事長陳安順則強調，「目前最大問題點不是訂單能拿多少，而是現在要能做得出來」，群翊不會把營業額增加當作最重要的事情，必須在目前產能狀況下，優化產品組合與客戶結構，持續提升毛利率與利益率。
整體而言，PCB設備廠商目前都與一線客戶綁定成為合作夥伴，不斷以高階技術貼近客戶需求與開發方向，在未來資本支出持續擴增態勢下，可望贏得長期訂單大潮。
（審核：呂俊儀）
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Yahoo財經特派記者 張家豪：職涯始於工商時報證券組，擔任撰述委員，負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業，而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件，PM角度看產業，提供讀者更多新聞視角。
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