產線調整及LR長程版即將推出影響，中華MG4及裕隆n7月掛牌數落漆

【財訊快報／記者戴海茜報導】10月份新車掛牌數出爐，國產車在地化供應鏈合作價值比率 (自製率) 要求下，中華車(2204)旗下純電車MG4新車交付到8月底，使得10月銷售首度掛零，主力產品HS PHEV也僅25台，大幅度量縮導致雙產品無法晉升排行榜前10名；至於裕隆(2201)推出的Luxgen n7本月也是呈現下滑，可能受到LR長里程版即將來臨的預期心態影響，單月登錄台數僅382台，距離先前月銷售千台仍有段距離。受到颱風影響，10月份各車廠品牌掛牌數大部分呈現拉回，聚焦10月份國產車市場來看，MG品牌掛牌明顯拉回，尤其受到國產車在地化自製率新政策自8月起實施，市場關注的純電車型MG4因交付至8月底，使得MG4於9月僅交出2台後，10月首度掛零，至於HS PHEV也僅25台。

MG原廠回應指出，主要是生產調整對應政策，會持續與產發署、協力廠商和各單位密切合作。

中華車累計前10月MG品牌銷售1萬4682台，市占率3.9%、排行榜第9，其中MG4累計437台，HS PHEV為949台。

MG原廠表示，原來中華汽車即有在地化比率提昇計劃，在新政策指導下，中華汽車已立刻採取行動，加速在地化計劃的推進，目前已與產發署及協力廠商密切合作，在產發署居中協調、協力廠加班配合之下，全力加速提升在地化比率，爭取盡快達成新政策的要求。

中華車指出，受新車零件庫存影響，對於10月底後無法完成交付訂單的每一位準車主深表歉意，公司正積極克服政策要求與滿足自製率規定。目前HS與ZS均採限量接單，對已下訂準車主權益不受影響且交易條件不變，會持續努力盡快交付訂單。

自3月份正式展開交車的Luxgen n7，先前幾個月份中，以破千台的成績多次登上國產前10名排行，10月掛牌數為382台，較上月594台下滑，推測可能是受到LR長里程版即將來臨的預期心態影響，看來距離先前月銷售千台仍有段距離。累計前10月n7銷售6091台。

裕隆指出，10月n7銷售因LR長程版早鳥接單啟動與月底颱風影響，預估11月銷量預期會隨LR長程版交車啟動而成長。

至於和泰車(2207)旗下TOYOTA於10月登錄1萬706台，年減5%，單一品牌市占率32.2%，創下近12年來同期新高紀錄。

和泰車指出，TOYOTA休旅霸主COROLLA CROSS於10月小改款上市，以3476台位居全市場NO.1位置；小商霸主TOWN ACE本月則繳出2034台的登錄佳績搶下全市場NO.2車種；進口熱銷車款RAV4本月亦以1597台的成績蟬聯進口車市場冠軍；YARIS CROSS持續稱霸小型休旅車市場，以1285台位居全市場NO.4位置。以上車款以逾千台以上銷售攻佔本月全市場TOP 4車款，也是本月惟4款銷售破千台車款，表現格外亮眼。

台灣電車部分，特斯拉10月沒有大船入港，Model 3與Model Y僅各交196台與304台，單一電動車單月銷量冠軍由Luxgen n7拿下，但掛牌數也僅有382台，本月前10強的榜單內沒有任何電動車進榜。