潛力股：長榮航太

【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航太(2645)前三季營收110.42億元，年增24.28%，稅後盈餘15.6億元，年增8.7%，每股盈餘（EPS）為4.23元。前三季營收中，維修事業體占76%，製造事業體占24%。長榮航太多角化發展，已取得衛星零件製造測試訂單，進行開發作業中，計劃於第四季完成測試開發。同時搶進半導體設備領域；無人機部分已交貨給一架給軍方，2024年將爭取90架無人機標案。至於2024年維修及製造事業體將會繳出兩位數成長的好成績。

在維修方面，長榮航太計畫擴大複合材機維修市場，已派人前往歐洲訓練空巴A350客機維修技術，同時將建立空巴A350飛機維修能量並積極爭訂單，基於維修能量不足，長榮航太已鎖定第三航廈的機場維修區域，已對桃機公司提出需求，希望能在2026年到2027年標下，屆時可提升飛機維修量能。

在製造方面，波音737 MAX宣布2023年跟2024年每月交機量將由目前30架次提高到38架次，A321方面，明年年底可由目前每月42架次提升到65架次，都將都帶動長榮航太主力產品的出貨增加。而奇異（GE）引擎訂單的原材料問題已解決，11月將加速交貨，可望成為2024年營收、獲利成長動能。

此外，長榮航太跨入兩個新領域，包含在半導體設備及太空衛星已爭取試作訂單，其中半導體設備已合作廠商洽談好，目前已有小額訂單在手，預計在觀音廠旁空地規劃擴增產能，新增訂單可望將在2026年、2027年成長。

至於太空衛星領域部分，已取得衛星零件製造測試訂單，進行開發作業中，已開始多角化營業，預計於第四季完成測試開發，跨入太空領域。