Yahoo奇摩財經 
搶戰略物資！鴻海斥資60億重押磷酸鋰鐵電芯 劉揚偉：2024年試量產1.27GWh
鴻海（2317）電動車布局再下一城！鴻海於高雄市和發園區成立電芯研發與試量產中心15日正式動土，董事長劉揚偉強調，這座研發與試量產中心會先聚焦安全性與量產性較高的LFP（磷酸鋰鐵）電池，規劃2024年達成量產目標1.27GWh（Gigawatt-hour），主要將開發應用於電動巴士、乘用車與儲能系統所用電芯，未來也將往下游延伸至電池模組。
除了半導體晶片外，電池在電動車發展上，更具重要戰略地位，近期鋰、鈷、鎳礦報價因俄烏戰爭大幅飆漲，市場擔憂繼晶片短缺之後，很可能出現嚴重的電池大缺貨，為了避免原料斷供，包括特斯拉、比亞迪等車廠均著手積極向上游掌握物料供給，更加推升電池價格急速飆升。
為求掌握長期戰略物資，鴻海電動車布局絕不能少了電池布局！劉揚偉強調，配合在地化的策略，鴻海先在高雄市和發園區利用1.2萬坪土地，成立電芯研發與試量產中心，並結合碩禾（3691）、中碳（1723）、榮炭（6555）、明基材（8215）等廠商實力與技術，打造新能源產業鏈，從上游材料、中游電芯到下游電池包，均由在地化完成，未來將供應給採MIH（電動車開放平台）規格車系，進而加速台灣整體電動車產業的發展。
劉揚偉補充，鴻海正規畫在橋頭科學園區建置國家級自駕車聯網試驗場域與電動巴士生產基地，試量產中心完成技術研發後，也會在電動巴士廠旁建置一個電池包量產基地，未來鴻海電動車全球布局上，將在世界各地電動車生產基地，配置電池包生產廠房，把台灣電池量產能力帶到當地國家去。
劉揚偉並指出，鴻海正在加速規劃智慧城市的完整解决方案，將以高雄為示範場域，結合集團本身在電動巴士、車聯網產品研發製造及大數據分析應用等優勢，積極投入智慧運輸產業與智慧桿等應用服務，期待從高雄試點出發，打造智慧城市典範，爭取「整城輸出」國內其他城市，或國際都會的機會，帶領台灣智慧運輸產業生態系走向國際市場。（審核：呂俊儀）
延伸閱讀
鴻海劉揚偉談創業：「千萬不要因為我知道怎麼做，所以我創業！」
Yahoo財經特派記者 張家豪：職涯始於工商時報證券組，擔任撰述委員，負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業，而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件，PM角度看產業，提供讀者更多新聞視角。
Yahoo股市App下載：即時看盤、到價通知、最新盤勢與財經新聞一把抓！
