《台北股市》對等關稅爆疊加!蔡明彰:2檔轉骨登大人
【時報-台北電】美國「對等關稅」上路,台灣暫時性稅率為20%,如今爆出我方是採「疊加方式」計算,等於原有MFN(最惠國待遇)關稅再加20%,也就是所謂的「20%+N」,傳統產業首當其衝,萬寶投顧投資總監蔡明彰發出警訊,就算沒有出現倒閉潮,也將使得相關產業衰退或式微,其產品在美國市場的競爭力將大幅降低。
雲林科技工業區廠商協進會前理事長陳麒升表示,傳統機具、水五金、螺絲業及化工業首當其衝,形同站在「海嘯第一排」,這對台灣是重傷害,台灣本來有一張好牌「台積電」,太早丟出去了,這一波重擊「傷筋動骨」,將比金融海嘯影響更大。
舉例來說,台灣的工具機出口到美國,平均稅率將從4.7%增加20%,達到24.7%;紡織品輸美在原有10%到20%的關稅基礎上再加20%,總稅率將達到30%到40%;自行車稅率則由原有5.5%到11%增加20%,變成25.5%到31%,其高額關稅大幅提高了台灣傳統產品成本。
競爭力大幅削弱同時,企業營運也將面臨轉型困境與虧損。在工具機產業,日本的關稅最多只有15%,且日圓貶值使其在匯率上占有出口優勢,使得台灣工具機在全球市場上的競爭力相形見絀;紡織品關稅稅率直面30%到40%,台灣產品將失去競爭力;自行車等擁有國際品牌的台灣產品,在高關稅下未來銷往美國也難逃嚴峻考驗。
若以財報數字來看,關稅於8月7日以後才實施,因此上半年的財報尚未反映關稅影響。然而,部分工具機公司例如亞崴(1530)、百德(4563)、高鋒(4510)、榮田(7709)等,在第二季財報公布後驚見虧損;其中工具機領導廠商包括程泰(1583)上半年每股盈餘(EPS)虧損8.63元,亞崴虧損4.07元,若將關稅考量進去,下半年生存將更加困難。
自行車龍頭巨大(9921)過去每股盈餘曾達到賺一個股本,但今年上半年僅賺1.4元,第二季更是只有0.48元,股價在四年內下跌了70%,顯見關稅對其國際品牌地位造成了巨大考驗。
不過,蔡明彰指出,若台灣企業能在美國境內設廠,便能規避高關稅,甚至因此變得更加強大;傳統產業若能成功轉型,例如朝向無人機或軍工產業發展,反而可能迎來新的機會。美國國防部正全力發展無人機,並預計在2026財年將無人機採購量增加78%至近80%,此外,反無人機技術也是一個新興領域。
對於面臨對等關稅挑戰的台灣傳統產業而言,轉型至無人機或軍工產業,是一個重要的出路;早期製造遙控飛機的雷虎(8033)與過去從事航太產業長榮航太(2645)等傳產公司,透過轉型進入無人機及反無人機技術領域,甚至創下了掛牌新高,顯見轉型潛力。(新聞來源:旺得富理財網 黃順德)
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