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義美高志尚:美台關稅談判 稅率應該不會那麼高

中央社

(中央社記者鍾榮峰台北2025年12月10日電)美國品牌車款Jeep今天宣布重返台灣市場,義美董事長高志尚出席活動受訪表示,2026年台灣消費市場景氣「應該還好」,不過「有一點擔心」關稅談判結果對傳統產業影響,他預期,關稅稅率應該「不會那麼高」。

Jeep重返台灣市場,由寶嘉聯合總代理,2024年12月尚騰汽車集團取得寶嘉聯合經營權,尚騰董事長高易誼父親高志尚今天受邀出席Jeep品牌新車發表會。

展望2026年台灣消費市場景氣,高志尚表示,「應該會還好」,資本市場若好,很多人會受益,不過仍須關注美台關稅談判結果對傳統產業影響,「有一點擔心」。

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高志尚預期,關稅稅率應該「不會那麼高」,但台灣今年貿易出口表現太好,使得對美出口順差擴大。

展望2026年台灣車市,高志尚表示,台灣人口規模小,每年買車換車的成長速度慢;對於部分品牌車廠調整台灣授權經銷商合作關係,高志尚指出,各國車廠品牌策略不一,市場定位也不一樣,後續仍有待觀察。(編輯:張良知)

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台美關稅談判近日有初步結果,台灣最終適用稅率定調為15%,與日、韓等貿易盟國維持相同水平。半導體矽晶圓大廠環球晶董事長徐秀蘭21日對結果表達高度肯定,直言稅率避開了原先擔憂的稅率,也讓台灣整體出口產業鬆了一口氣,確保台廠在全球競爭的起跑點上不至陷於劣勢。

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(中央社記者呂晏慈台北2026年01月21日電)資誠(PwC)今天發布「2026全球暨台灣企業領袖調查報告」顯示,早在台美關稅談判結果出爐前,便有高達39%台灣企業表示將投資美國,較2025年報告增加12個百分點。資誠聯合會計師事務所所長暨執行長徐聖忠觀察,全球經濟情勢瞬息萬變,美國總統川普關稅政策、地緣政治與科技變革正在改寫企業競爭規則,包括人工智慧(AI)效益尚未全面兌現、關鍵人才供需失衡、美國政策驅動投資版圖重組,這些力量相互交織,考驗企業領袖的策略抉擇。調查顯示,在美國製造業回流、強化本土供應鏈等政策方向的推動下,美國成為企業未來1年主要投資地,且全球(35%)、亞太(42%)企業領袖皆然。調查發現,台灣企業在台美達成貿易協議前,便已開始布局東擴地圖,高達39%台灣企業領袖表示將投資美國,較去年增加12個百分點;從產業別觀察,包括半導體業、電子零組件業與其他電子業、生技業、金融業等,均有逾3成企業打算投資美國。除了美國之外,台灣企業投資的前5大國家,還包括排名第2的中國(33%)、排名第3的越南(28%)、排名第4的泰國(16%),以及排名第5的日本(15%)。此外,資誠分析,

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台美關稅底定 經長:工具機等9產業可擴大競爭優勢

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《台北股市》法人看好 創意、世芯-KY熱門權證

【時報-台北電】台美關稅談判確認將台美關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇,法人表示,雖然目前晶片關稅僅維持15%,但對台廠IC相關業者最重要的仍是消費性的買氣,不過,族群中仍看好較不受關稅與消費影響的IC設計服務股,包括創意(3443)、世芯-KY(3661)等。 法人指出,以IC設計廠商來說,各家廠商直接銷美的比例約在20%~30%不等,台系廠商更以消費性電子產品的IC為主要供應之產品,目前已經歷過2025年降息速度不如預期,導致消費性電子買氣不佳,時間進入2026年,目前又面臨到記憶體價格高漲,使得手機及PC產品面臨漲價,消費者對於換機更為卻步,故整體終端需求仍有下修疑慮,預期須待記憶體價格報價凍漲後,相關個股營運才有望回溫。 台股目前IC設計相關主要仍推薦與關稅及消費性較為無關的IC設計服務族群,例如世芯-KY為AWS T3晶片主要供應商的,創意則因為CSP CPU持續上修,加上美系電動車的產品已經設計定案,故仍有上修空間。 世芯-KY於19日上漲2.84%至3,435元,成交量創月初以來新高,相較於其他檔高價股位階相對更低,創意則是大

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美製進口車關稅若降 台灣賓士:5車款優惠調整售價

(中央社記者鍾榮峰台北2026年01月22日電)台灣賓士(Mercedes-Benz Taiwan)總裁賴恩凱今天表示,今年台灣豪華車市場成長可期,若美製進口車關稅降至零,他預期台灣賓士可能受益的部分美國車型,包括GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV與EQS SUV等5款。台灣賓士下午舉行概念車CONCEPT AMG GT XX在台現身記者會,賴恩凱(Mark Raine)會後接受媒體採訪。根據資料顯示,2025年台灣賓士在台全年掛牌數2萬2900輛,休旅車系SUV仍是賓士(Mercedes-Benz)在台灣的銷售主力,2025年SUV銷售占在台賓士總銷量超過60%。台灣賓士向記者說明,由台灣賓士進口來自全球各地生產的所有車款,確認已公布的各年式建議售價(MSRP)均維持不變,目前沒有進一步調降的規劃,但有多項購車優惠。台灣賓士表示,由台灣賓士自美國生產引進的車型包含GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV與EQS SUV等,若政府公布相關關稅調降措施,將把優惠回饋給消費者,並同步調整建議售價(MSRP)。展望台灣今年豪華車市,賴恩凱表示,台灣經濟體質強勁,加上

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台企領袖:逾6成看好台灣經濟 逾5成尚未從AI獲益

MoneyDJ新聞 2026-01-22 10:11:11 新聞中心 發佈PwC Taiwan發布《2026全球暨台灣企業領袖調查報告:厚積至深 銳意薄發》,彙整4,454位全球企業領袖與216位台灣企業領袖的意見,分析企業領袖對於美國關稅、景氣展望與威脅、AI、轉型與創新議題的看法。調查發現,在川普關稅政策影響下,44%台灣企業領袖視「關稅」為高度威脅,凸顯供應鏈關鍵角色使台灣企業深受國際局勢與貿易政策影響。近四成台灣企業領袖將投資美國,較2025年大幅增加12個百分點,以半導體與電子業等產業為主。 台灣企業領袖調查計畫主持人/資誠聯合會計師事務所所長暨執行長徐聖忠表示,全球經濟情勢瞬息萬變,川普關稅政策、地緣政治與科技變革正在改寫企業競爭規則,AI效益尚未全面兌現、關鍵人才供需失衡、美國政策驅動投資版圖重組,這些力量相互交織,考驗企業領袖的策略抉擇。 儘管調查執行期間,台美關稅尚未底定,然而,台灣企業領袖早已開始布局東擴地圖,近四成(39%)台灣企業領袖將投資美國,較2025年調查上升12個百分點。從產業別來看,半導體業、電子零組件業與其他電子業、生技業、金融業等,超過三成企業打算

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資誠調查台灣企業領袖:4成將投資美國

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台美關稅底定15%,並傳聞擴大投資美國5000億美元(高達16兆元台幣),資誠PwC今(21)發布2026企業領袖調查報告出爐,訪問216位臺灣企業領袖,結果發現,在川普關稅政策影響下,44%臺灣企業領袖視「關稅」為高度威脅,同時有近四成臺灣企業領袖將投資美國,較去年大幅增加12個百分點,以半導體與電子業等產業為主。

Yahoo股市 ・ 3 天前3則留言

卓揆:投資、信保不同;並非對美投資5千億美元

MoneyDJ新聞 2026-01-20 12:20:06 新聞中心 發佈行政院今(20)日舉辦「台美關稅談判說明記者會」,針對台灣企業自主投資美國2500億美元,以及政府提供2500億美元信用保證,行政院長卓榮泰強調,這兩者是不同且分開的,希望媒體與評論員不要再寫成5000億美元,這是絕對的錯誤。 台美關稅談判結果於16日出爐,雙方達成台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作、深化台美AI戰略夥伴關係等多項目標。其中包含將以「台灣模式」與美國進行供應鏈合作,台灣企業將自主投資美國2500億美元,並由政府提供2500億美元信用保證。 對於談判結果,行政院今日舉辦說明記者會,卓榮泰表示,2024年10月美國大選還在進行時,就認為未來國際經濟情勢會有所轉變,為此成立行政院經濟外交工作小組,針對美國大選結果又成立台美經貿專案小組;當美國川普總統2025年4月2日宣布對等關稅後,政府即提出對產業衝擊報告,且已有衝擊的低、中、高推估方案,設定了不同情境,並且提出930億元的特別預算,副總統蕭美琴也提出「Golden plan」的黃

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