保時捷「大陸衰退28%」最慘 2大致命原因:恐被淘汰
保時捷2024年銷售量報告出爐,整體較2023年下滑3%,若觀察各地市場,大陸銷量暴跌28%最慘,台灣市場逆勢成長7%,使得過去一年股價重挫超過24%,話題引起熱烈討論,內行人點出,大陸政府強力補助電動車,且傳統車廠轉型慢,2大原因造成銷量受到嚴重影響,且短期內難看到好轉跡象。
保時捷去年在台灣市場一共賣出5,240輛,年成長7%,休旅車款Cayenne改款後銷量成長高達33%,跑車911及718車系分別成長66%及50%,顯示台灣消費者的經濟實力不落人後。
北美依舊是保時捷最大市場,年銷量成長1%至86,541輛;歐洲(不含德國)市場年增8%,德國成長11%,海外及新興市場成長6%,大陸衰退28%最慘,這也成為保時捷陷入衰退的主要原因。
大陸汽車市場競爭激烈,加上當局給予消費者購買新能源車的補貼,迫使電動化速度較慢的傳統車廠失去優勢,大量新能源車廠商崛起,就連保時捷所在的豪車市場也都受到衝擊。
銷售量不如預期,保時捷的股價也在2024年下跌24%,狀況相當慘烈,話題引起PTT論壇網友們熱烈討論,許多人感嘆大陸汽車業的高強度競爭,「中國電車進台灣,不只保時捷吃屎,大部分跟著一起吃了」、「政府國產電動車輔助成那樣,外國車賣的起來才有鬼」、「保時捷電動車進程緩慢,早晚被淘汰。」
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