中捷軌道紅利外溢效應 建商搶進橘線周邊推案
台中市邁入捷運建構時代，綠、藍、橘三線路網全面啟動，軌道紅利外溢效應吸睛！據實價登錄統計，中捷綠線、藍線站點周邊房市，從2021年至今漲幅已逾六成！大批建商在完成兩大捷運沿線土地佈局後，現將焦點轉向潛力路線「橘線」，這條串聯台中國際機場與市區的捷運路網，可望接棒成為下一波房市補漲主力，沿線發展潛力吸引多家建商爭相推出新案搶市。
橘線是台中市第三條捷運路線，可行性研究已獲交通部審查通過，正待行政院核定。該路線橫跨沙鹿區、大雅區、西屯區、北屯區、北區等多個行政區，為台中國際機場連接市區的重要交通建設，沿線途經中清路、國光路及中興路等主要幹道。
在地開發商表示，中捷橘線路網未來配合「台中機場2040整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「15期重劃區」等諸多開發計畫，將是台中市區連接國際的重要軌道。
台中捷運橘線與綠線交會的幾個站點，例如水湳經貿路上的O08、O09與中清路上的O11，房價皆已站上高點，但沿線的其他站點仍處於初升段，相對具補漲潛力，吸引開發商關注。
其中，金昌隆建設於沙鹿區中清路六段、台中國際機場特區推出指標新案「麗景風和」，產品規劃40至48坪純三房，頗受中科人青睞，實登揭露最高成交單價站上4字頭。
橘線各站點附近的其他預售案，如遠雄建設水湳經貿園區新案「遠雄綠美」，產品規劃22至35坪2至3房，實登最高成交單價達89.85萬元；國聚建設的「國聚之瑑」規劃44至55坪3至4房產品，最高成交單價75.22萬元；理仁建設的「理仁泰舍」，產品規劃45坪純3房，最高成交單價75.1萬元。
台中房仲業者沈政興指出，台中捷運路網成形帶動軌道紅利外溢效應，相較發展趨於飽和的藍、綠雙線，以及仍處於規劃階段的紅線、紫線，串聯台中國際機場與市區核心的橘線，憑藉「基期較低＋開發題材豐富」雙重優勢，未來可期。目前橘線沿線新案單價相較藍、綠線同條件產品，平均仍有二至三成的價差，可望在軌道經濟驅動下出現補漲效應，並增加抗跌性。
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