駐龍

4572
---
盤前 | -
-成交量
26.80 (24.39)本益比 (同業平均)
漲→跌 (0.36%)
連漲連跌

駐龍即時行情

資料載入中...

註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交-
  • 開盤-
  • 最高-
  • 最低-
  • 均價-
  • 成交金額(億)0.000
  • 昨收137.5
  • 漲跌幅-
  • 漲跌-
  • 總量-
  • 昨量-
  • 振幅0.00%
內盤-(-)
-(-)外盤
委買價
8
2
4
3
14
140.0
137.5
137.0
136.5
136.0
31小計
委賣價
140.5
141.0
141.5
142.0
142.5
1
1
2
2
2
小計8
NFT360

駐龍 個股留言板

登入後即可張貼留言。

駐龍 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】駐龍董事會決議股利分派

    日 期:2023年03月14日公司名稱:駐龍(4572)主 旨:駐龍董事會決議股利分派發言人:李汶育說 明:1. 董事會擬議日期:112/03/142. 股利所屬年(季)度:111年 年度3. 股利所屬期間:111/01/01 至 111/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):0.74860894(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):1.35753631(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):75,400,000(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0.89385475(8)股東配股總股數(股):3,200,0005. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2023年2月合併營收5857.3萬元 年增74.09%

    日期: 2023 年 03 月 10日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2023年1月合併營收6179.2萬元 年增69.6%

    日期: 2023 年 02 月 10日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2022年12月合併營收5577.1萬元 年增79.48%

    日期: 2023 年 01 月 10日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 財訊快報

    焦點股:航空客運復甦,駐龍明年業績向上,股價挑戰區間高點

    【財訊快報/研究員莊家源】駐龍(4572)為飛機零組件廠,受惠疫後全球航太景氣復甦,帶動客戶訂單需求增加,今年前11月營收5.81億元,年增55.84%,前三季EPS達4.51元,創近年同期新高。受到波音供應鏈廠商缺工影響B737Max飛機組裝架量,2023年隨著缺工影響逐步消除,法人看好駐龍2023年營運仍可再穩健向上,營收規模應該可以回到737 MAX停飛以前的營收水準,此外,再加上2023年國產高教機量產也可為業績帶來新成長動能。 近期股價回測年線113元有守,短期均線翻揚,日KD低檔黃金交叉後走升,MACD負值收斂,目前股價已來到區間上緣130元附近,短線上遇壓力區股價恐有震盪。

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2022年11月合併營收5414.6萬元 年增56.7%

    日期: 2022 年 12 月 09日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 時報資訊

    《電機股》駐龍接單報捷 全年獲利看俏

    【時報-台北電】疫後全球航太景氣可望逐年復甦,帶動客戶訂單需求增加,駐龍精密(4572)也直接受惠,今年前三季合併營收及獲利,均創近年同期新高。駐龍1日在法說會表示,由於航空客機新機需求暢旺,帶動零組件訂單轉強,目前公司接到新的零組件多達上千項訂單,為滿足交貨時程需求,今年要增加逾50位員工。 駐龍前三季合併營收逾4.66億元,年增56.49%,營業毛利率44.74%,高於去年同期的35.05%,稅後純益1.61億元,年增3.18倍,EPS 4.51元,優於去年同期的1.08元。其中,第三季合併營收1.72億元,稅後純益6,818萬元,EPS 1.9元,高於去年同期0.5元。駐龍說,若出貨順暢,且匯率未有大幅波動的話,今年獲利表現將優於營收。 由於全球航空需求暢旺,波音預期訂單需求比疫情前還好,但因波音供應鏈廠商,包括飛機引擎及起落架零組件供應商,因缺工關係,影響波音B737Max飛機組裝架量,目前維持每月31架量,低於疫情前每月約50架量。 據了解,今年第三季全球共下670架飛機訂單,也創下2015年以來的第三季最高,累計今年迄今飛機訂單架量增長43%。 駐龍表示,依終端客戶的資料顯

  • 工商時報

    駐龍接單報捷 全年獲利看俏

    疫後全球航太景氣可望逐年復甦,帶動客戶訂單需求增加,駐龍精密(4572)也直接受惠,今年前三季合併營收及獲利,均創近年同期新高。駐龍1日在法說會表示,由於航空客機新機需求暢旺,帶動零組件訂單轉強,目前公司接到新的零組件多達上千項訂單,為滿足交貨時程需求,今年要增加逾50位員工。

  • 中央社財經

    【公告】駐龍受邀參加台新證券聯合法人說明會

    日 期:2022年11月30日公司名稱:駐龍(4572)主 旨:駐龍受邀參加台新證券聯合法人說明會發言人:李汶育說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:111/12/011.召開法人說明會之日期:111/12/012.召開法人說明會之時間:14 時 00 分3.召開法人說明會之地點:高雄市前鎮區中山二路2號9樓之1(大眾財經大樓)4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加「台新證券聯合法人說明會」,說明公司營運狀況及未來展望。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 工商時報

    選戰結束 經濟紅利政策不變

    地方九合一大選落幕,面對民進黨大敗,外界關心台積電是否會將最新1奈米製程落腳竹科龍潭園區?行政院政委兼國科會主委吳政忠表示,竹科原本預計11月底前提送龍潭三期先導計畫,不會因選舉結果而改變,2023年8月會如期將龍科三期擴建計畫報行政院,全力爭取台積電1奈米進駐龍潭園區基地。

  • 時報資訊

    《熱門族群》台灣航太相關類股前九月EPS搶眼 均優於去年同期

    【時報-台北電】受惠各國國境解封,航空班次增加,帶動飛機新機採購潮,連帶使台灣航太相關類股前九月EPS表現搶眼。前九月EPS,千附精密(6829)5.56元、駐龍(4572)4.51元、千附實業(8033)2.63元、晟田(4541)1.49元、漢翔(2634)1.46元,及寶一(8222)0.39元,均優於去年同期,掃除疫情後的航太業不景氣陰霾。 千附精密今年前三季合併營收約14.42億元,年增9.27%,因半導體設備零組件、光電設備零組件,及航太精密組件表現強勁,稅後純益約3.22億元,年增65.74%,EPS5.56元,高於去年同期3.75元。 千附精密表示,去年航太業不景氣,但今年航太業景氣回春,旗下航太精密組件營收年增3成,也是讓公司獲利年增幅度,優於營收年增。 千附精密的母公司千附實業,前三季合併營收為30.52億元,年增13.82%,因毛利同步增加,稅後純益3.01億元,年增18.8%,EPS2.63元,高於去年同期2.15元。 駐龍前三季合併營收4.66億元,年增56.49%,因營業毛利率44.74%,高於去年同期的35.05%,稅後純益1.61億元,年增3.18倍,E

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2022年10月合併營收6015.7萬元 年增50.18%

    日期: 2022 年 11 月 10日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2022年9月合併營收6258.6萬元 年增67.59%

    日期: 2022 年 10 月 07日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 財訊快報

    焦點股:航空客運需求回升,駐龍股價逆勢上漲

    【財訊快報/研究員莊家源】駐龍(4572)為飛機零組件供應商,受惠全球航空受到防疫政策變動、邊境解封挹注,客運陸續恢復正常,今年前八月營收達4.04億元,年增54.91%。由於目前全球航空旅客量已經來到疫情前約75%左右水準,載客率表現上、歐美也已經來到85%以上,顯示航空客運正逐漸復甦,將帶動航空機隊汰舊換新需求將重返正軌,航太產業相關類股營運表現也可望持續迎來回升。 今日股價重返所有均線之上,挑戰壓力區間137.5~145.5元,且5、10日線將與季線黃金交叉,目前日KD持續走升,MACD正值持續擴大,短線上股價待大盤止穩後,應能維持強勁表現。

  • 時報資訊

    《熱門族群》迎解封 航太廠擴產拚商機

    【時報-台北電】隨著各國國境解封之後,台灣航空產業今年景氣可望回溫!包括漢翔(2634)、亞航(2630)、晟田(4541)及駐龍(4572)等多家業者手中航空零組件或維修訂單,已明顯增加,帶動業者啟動增人、增線及添購設備計畫,讓航太廠商已看到景氣回春的「春燕」。 由於航空客運需求恢復市況,高於預期,甚至波音還表示,全球飛機市場需求強勁前所未見,進而帶動航空產業的商機,業者已開始布局增人、增線及添購設備計畫。 業界分析,油價上漲讓航空公司汰換舊機誘因提升,以空巴A320機型系列為例,今年預計交機720架,換算為每月60架,預計2024年每月65架,2025年進一步增至每月75架。 再如,波音B737MAX機型,7月產量每月31架,目標2023上半年每月38架,2023下半年每月47架,顯示航空產業景氣正強烈復甦中。 漢翔表示,民用飛機業務方面,短期以穩定既有客戶訂單及增量為主要業務來源,長期計畫開發新民用飛機、拓展大型發動機機匣,及發動機整體維修業務。 此外,漢翔也分別專注高教機專案、F16A/B性能提升,未來還鎖定初教機,及下一代戰機關鍵系統件的合作機會。 晟田指出,今年前八月的航空

  • 工商時報

    迎解封 航太廠擴產拚商機

    隨著各國國境解封之後,台灣航空產業今年景氣可望回溫!包括漢翔(2634)、亞航(2630)、晟田(4541)及駐龍(4572)等多家業者手中航空零組件或維修訂單,已明顯增加,帶動業者啟動增人、增線及添購設備計畫,讓航太廠商已看到景氣回春的「春燕」。

  • 中央社財經

    【公告】駐龍受邀參加「第一金證券2022年9月線上投資座談會」,說明駐龍營運狀況、財務及業務相關資訊。

    日 期:2022年09月14日公司名稱:駐龍(4572)主 旨:駐龍受邀參加「第一金證券2022年9月線上投資座談會」,說明駐龍營運狀況、財務及業務相關資訊。發言人:李汶育說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:111/09/151.召開法人說明會之日期:111/09/152.召開法人說明會之時間:14 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上法說會4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加「第一金證券2022年9月線上投資座談會」,說明公司營運狀況、財務及業務相關資訊。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 中央社財經

    【公告】駐龍 2022年8月合併營收5954.4萬元 年增50.6%

    日期: 2022 年 09 月 08日上市公司:駐龍(4572)單位:仟元

  • 時報資訊

    《電機股》雙引擎點火 駐龍H2營收看升

    【時報記者莊丙農台北報導】美商波音昨天看好亞洲客運市場將跟上復甦腳步,客機需求可望增長。駐龍(4572)身為波音供應鏈,有望隨著波音零件交付逐季增加,加上高教機零件陸續出貨給漢翔,下半年營收將優於上半年。 駐龍上半年稅後淨利達到0.93億元,每股盈餘2.6元,已經超越2021年全年0.54億元的獲利表現。前7月營收3.44億元,年增55.7%。主要波音業務營收大幅成長,帶動稼動率及毛利率提升。 波音昨天線上記者會看好亞洲客貨運成長潛力,將加強開發亞洲市場,並維持2024~2025年全球民航機市場完全復甦的預估。而波音今年下半年交機量加速,預期2023年底前單月交機量仍可回到40架以上。法人指出,駐龍在波音零件交付逐季增加,加上疫情後新增加波音1000多個零件訂單,將進一步提升公司下半年的營運動能。 漢翔高教機去年開始小量交機,2023年進入交機高峰期,駐龍2021年開始交付高教機零件給漢翔,約佔2021年營收比重17%。法人指出今年交付17架高教機零件外,新增大型零件出貨,營收貢獻將翻倍,營收占比也將超過20%。法人推估駐龍下半年營收將優於上半年的2.95億元,營收持續成長,推升毛利率

  • 工商時報

    疫後掀換機潮 航太族群獲利翻倍

    各國國境陸續解封,民航客機增班,加上國際油價處於高檔掀起的換機潮,讓航太及零組件概念股漢翔、千附精密、駐龍、晟田及長亨營運受惠。其中,漢翔上半年稅後純益8.02億元,年增4.71倍,無論營收與獲利,均創2017年同期以來的新高,正式走出疫情影響的陰霾。

立即登入瀏覽你的投資組合。登入
網友也在看
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
  • 台積電
    2330.TW
    -
    --
    -
  • 聯電
    2303.TW
    -
    --
    -
  • 鴻海
    2317.TW
    -
    --
    -
  • 聯發科
    2454.TW
    -
    --
    -
  • TSM
    Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited
    92.62
    0.120.13%
    12.812M
電機產業漲跌排行
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
相關概念股
概念股
當日平均漲跌%
近1月平均漲跌%
台股資料來源臺灣證券交易所臺灣期貨交易所財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心,國際股市資料來源請參考 Yahoo Finance。使用Yahoo奇摩股市服務前,請您詳閱相關使用規範與聲明
台股行情、個股基本資料及財務資訊為精誠資訊提供。