順德

2351
146.51.5(1.01%)
收盤 | 2022/01/19 14:30 更新
4,352成交量
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連3漲→跌 (1.01%)
連漲連跌

順德 相關新聞

  • 中央社

    【公告】代重要子公司順德工業(江蘇)有限公司董事補選。

    日 期:2022年01月18日公司名稱:順德(2351)主 旨:代重要子公司順德工業(江蘇)有限公司董事補選。發言人:陳朝興說 明:1.發生變動日期:111/01/182.選任或變動人員別(請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人):自然人董事3.舊任者職稱及姓名:不適用4.舊任者簡歷:不適用5.新任者職稱及姓名:鄭永志協理6.新任者簡歷:電子業務中心協理、子公司總經理7.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「逝世」或「新任」):新任8.異動原因:原董事逝世,補選董事9.新任者選任時持股數:不適用10.原任期(例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx):110/11/14~113/11/1311.新任生效日期:111/01/1812.同任期董事變動比率:1/313.同任期獨立董事變動比率:不適用14.同任期監察人變動比率:不適用15.屬三分之一以上董事發生變動(請輸入是或否):是16.其他應敘明事項:無

  • 中央社

    【公告】順德 2021年12月合併營收10.71億元 年增30.58%

    日期: 2022 年 01 月 09日上市公司:順德(2351)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》順德、長科*報價看漲

    【時報-台北電】5G、車用晶片帶動導線架需求激增,台灣導線架三雄廠2021年陸續宣布調漲報價。市場預估,功率導線架龍頭廠順德(2351)、長科*(6548)2021年全年營收有望改寫歷史新高,且今年導線架報價續揚可期、產能也將持續擴增。 全球第四大導線架廠順德2021年12月30日收盤價達175.5元,漲幅7.67%,盤中更一度觸及漲停。法人指出,順德今年仍將持續鎖定5G基地台、電動車及自動駕駛輔助系統(ADAS)領域。 受惠主力客戶英飛凌(Infineon)提貨力道逐季回升、意法半導體(STM)2021年第四季也計劃推出車用新品、貢獻營收。順德2021年11月營收衝上10.01億元,創逾十年新高。 此外,長科*則受惠QFN導線架市場供不應求,且非QFN導線架部分來自IDM廠之訂單能見度看至2023年,導線架市況樂觀。 長科* 2021年11月營收12.28億元,創單月新高;前11個月營收115.28億元,較去年同期成長32.14%,同登歷年同期新高。法人估,長科* 2021年第四季營收創高可期、今年首季亦將淡季不淡。(新聞來源 : 工商時報一鄭郁平/台北報導)

  • 時報資訊

    《半導體》順德去年營收拉風

    【時報-台北電】順德(2351)2021年12月30日股價一度衝上漲停179元,收盤價175.5元、漲幅7.67%,總成交量逾1.8萬張。突破盤整區凹洞量,帶大量拉出一根長紅棒,5日、10日及20日等均線呈多頭排列,並持續向上揚升,將挑戰頸線壓力區,有機會再戰上波段創下的200元高價。 順德去年前11月營收衝破百億,年增32.09%,法人估,全年合併營收可望創歷史新高。而2022年,仍鎖定5G基地台、電動車(EV)及自動駕駛輔助系統(ADAS)等;為擴大營運布局,投資5.5億元的南投電子三廠,預定2022年第一季試產。(新聞來源 : 工商時報一曾麗芳)

  • 財訊快報

    焦點股:順德明年營運有看頭,今日股價開高走高

    【財訊快報/研究員林宛儀】順德(2351)是全球第四大導線架廠,該公司今年前11月營收突破百億元大關,年增逾3成,全年合併營收應可改寫歷史新高。展望明年,布局仍鎖定5G基地台、電動車(EV)及自動駕駛輔助系統(ADAS)等領域。為擴大營運布局,共投資5.5億元的南投電子三廠(或稱H棟)預定明年第一季底試產,將擴大高端表面處理與電鍍製程,預定明年底產能可達滿載,主要包括車用等領域客戶。 今日股價開高走高,大漲逾半根停板。由於下方的5日、10日及20日等短天期均線呈多頭排列,並持續向上揚升,且9日KD指標在本月21日轉為黃金交叉後仍持續向上走揚,短線對於多方有利。下檔先以155元左右為支撐,上檔在200元整數大關附近。

  • 時報資訊

    《半導體》三箭齊發 順德營運有看頭

    【時報-台北電】全球第四大導線架廠順德(2351)明年營運布局,仍鎖定5G基地台、電動車(EV)及自動駕駛輔助系統(ADAS)等領域,為擴大營運布局,共投資5.5億元的南投電子三廠(或稱H棟)預定明年第一季底試產。 另計畫斥資至少6億元,改建彰化本廠,預定2023年興建,完工後,可擴大未來二、三年後的營運規模。法人表示,順德今年營收可望逐季增加,且明年仍有季增走勢。 順德累計今年前11月合併營收100.79億元、年增32.09%,已接近2018全年合併營收104.16億元。法人認為,順德今年全年合併營收,可望創歷史新高。 順德指出,因921大地震受損的南投電子三廠(H棟廠房)現址基地,公司投資3.5億元籌建新廠,H棟廠房預定明年第一季工程完成,再斥資2億元購置設備安裝,明年第一季底試產,將擴大高端表面處理與電鍍製程,預定明年底產能可達滿載,主要包括車用等領域客戶,不僅可增加產品可靠度,並提高產品附加價值。 順德H棟新廠明年中每月營收1.2億至1.5億元,占公司電子導線架營收的二成以上,初估至明年底的每月營收,可占公司電子導線架營收的三成。 至於順德規畫彰化本廠改建案,計畫將一樓廠房,改

  • Moneydj理財網

    《DJ在線》漲價效益+新產能 導線架廠旺到明年

    MoneyDJ新聞 2021-12-09 13:00:59 記者 王怡茹 報導上市櫃公司2021年11月業績陸續公告,導線架三雄皆有不錯表現,其中長科*(6548)11月營收寫下新高,而順德(2351)、界霖(5285)均創歷年第三高。法人表示,目前三大廠依舊訂單滿手,預期12月業績有望居高表現,帶動全年業績締新猷。據了解,2022年起將會有新一波價格調漲,加上新產能加入,明年也將維持雙位數成長動能。 儘管中國限電、長短料、原料飆漲等不確定性仍在,但導線架三雄11月營收仍繳出優異成績單。其中,長科*11月營收12.28億元,年增37.08%、創新高;界霖11月營收回到5.5億元以上,為歷年第三高;至於順德11月營收則重返10億元大關,為2011年5月來首見。 法人表示,隨著歐日等國際廠逐步淡出市場,過去一段時間導線架新增產能有限,今年來也呈供不應求熱況,各家業者除將國際銅價反映在報價之上外,第二季起也陸續針對部分熱門產品調整代工費,進而挹注相關業者今年業績表現。 法人進一步指出,目前外在環境變數確實增多,不過,目前主要導線架廠接單動能仍正向,訂單能見度最長達明年下半年。據了解,也因為中

  • 中央社

    【公告】順德 2021年11月合併營收10.01億元 年增29.26%

    日期: 2021 年 12 月 08日上市公司:順德(2351)單位:仟元

  • 財訊快報

    亞系外資調高順德目標價至165元,重申「優於大盤表現」

    【財訊快報/記者劉居全報導】亞系外資在最新出爐的報告中表示,隨著汽車和工業組合的增加,看好順德(2351)2022年前景樂觀,決定調高目標價由145元調高至165元,重申「優於大盤表現」評等。 亞系外資表示,儘管存在外匯和銅價利潤率逆風,但由於有利產品抵消逆風,預計利潤率將有所改善。亞系外資決定將2022年及2023年的銷售預估調高2%及2%,重申「優於大盤表現」評等,目標價調高至165元。

  • Moneydj理財網

    比"毛三到四"還慘、韓媒:三星EV電池廠 利潤僅1%

    MoneyDJ新聞 2021-12-02 10:49:43 記者 陳苓 報導電動車(EV)概念股炙手可熱,是投資人最關注的焦點之一。但是韓媒揭露,電動車電池廠的獲利少得可憐,以Samsung SDI為例,利潤只有1%。 韓國先驅報1日報導,Samsung SDI出售電動車電池每賺1美元,利潤只有0.01美元。作為對照,今年7~9月,三星電子出售晶片每賺1美元,利潤就有0.304美元。難怪三星無意在美國設立電動車電池廠,反倒砸下170億美元在美另闢第二家晶圓廠。 Samsung SDI在2012~2019年間,大虧2兆韓圜(17億美元),該公司直到今年才轉虧為盈,但是利潤僅有1%。 從上述數據可見,雖然電動車電池話題火爆,利潤卻微不足道。專家警告,全球晶片荒下,電動車廠減產,南韓三大電動車電池商:LG新能源(LG Energy Solution)、Samsung SDI、SK On,今年冬天的利潤會更難看。Hana Financial Investment分析師Kim Hyun-soo表示,晶片短缺影響所及,Samsung SDI等韓國電池廠製造的電動車電池數量減少,為此蒙受虧損。 EV

  • 中央社

    【公告】順德受邀參加里昂證券所舉辦之線上法說會-「CLSA Taiwan Market Mover 2022 Access Day」

    日 期:2021年11月30日公司名稱:順德(2351)主 旨:順德受邀參加里昂證券所舉辦之線上法說會-「CLSA Taiwan Market Mover 2022 Access Day」發言人:陳朝興說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:110/12/011.召開法人說明會之日期:110/12/01 ~ 110/12/022.召開法人說明會之時間:16 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上座談會4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加里昂證券所舉辦之線上法說會-「CLSA Taiwan Market Mover 2022 Access Day」5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 中央社

    【公告】順德 2021年10月合併營收9.62億元 年增30.75%

    日期: 2021 年 11 月 08日上市公司:順德(2351)單位:仟元

  • 時報資訊

    《半導體》順德前三季每股盈餘3.55元

    【時報-台北電】順德(2351)110年前三季營業收入81.17億元,稅前淨利8.76億元,本期淨利6.81億元,歸屬於母公司業主淨利6.46億元,基本每股盈餘3.55元。(編輯整理:李慧蘭)

  • Moneydj理財網

    三星SDI Q3營收、營益破表,CFO稱車廠優先生產EV

    MoneyDJ新聞 2021-11-02 15:11:44 記者 賴宏昌 報導韓聯社報導,三星SDI公司(Samsung SDI Co., Ltd.)週二(11月2日)公布,拜電動車(EV)電池熱賣之賜,2021年第3季(Q3)營收年增11.4%至破紀錄的3.43兆韓圜;營益年增39.7%至3,735億韓圜、創歷史新高,較Yonhap Infomax調查的市場共識值高出6%;純益年增74.7%至4,204億韓圜。 三星SDI電池部門Q3營收年增15%至2.74兆韓圜,營益年增46%至2,018億韓圜。報導指出,三星SDI對Q4抱持樂觀看法,理由是EV電池以及智慧應用設備需求強勁。 南韓媒體《每日經濟新聞》報導,三星SDI財務長(CFO)Kim Jong-sung週二在財報電話會議上表示,衝擊汽車業的全球晶片荒將延續至2022年,但由於汽車製造商優先生產EV,因此影響程度有限。 三星SDI Q3營收、營益、純益分別季增3.2%、26.5%、45.8%。 全球第四大汽車製造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis NV)、三星SDI 10月22日宣布,雙方將攜手在北美成立一家鋰離子電池、模組合資

  • 財訊快報

    焦點股:未來營運展望不錯,順德股價創掛牌新高

    【財訊快報/研究員林宛儀】順德(2351)為功率導線架龍頭廠,該公司曾在今年第二、三季進行價格調整,帶動第二季毛利率重返逾兩成水準。法人指出,順德可望在第四季再次調整產品報價,且漲幅將達雙位數,加上多款新品都預計於第四季試產,可望推升順德第四季業績持穩於第三季。展望後市,法人認為,順德IDM大廠主要客戶對第三代半導體領域多有涉獵,可望隨客戶、產業需求,帶動業績成長。 繼上週五以一根帶量紅K棒突破平台整理區後,今日一開盤就跳空大漲,並迅速攻上漲停價位,創下掛牌以來新高。由於下方的5日、10日及20日等短天期均線呈多頭排列,並持續向上揚升,且9日KD指標已於10月29日轉為黃金交叉,目前仍持續向上揚升,短線對於多方有利。下檔先以160~166元為支撐。

  • 財訊快報

    熱門股:順德(2351)、元晶(6443)、驊訊(6237)、大量(3167)、嘉晶(3016)

    順德(2351):可望再次調整產品報價,且為雙位數漲幅,加上多項新品試產,可望帶動本季業績持穩第三季,後市展望樂觀。早盤直奔漲停價位。 元晶(6443):利多頻傳,今年Q2才順利取得特斯拉旗下太陽能子公司SolarCity新訂單,下半年又傳出打入馬斯克創辦的SpaceX公司低軌衛星供應鏈,後市值得關注。 驊訊(6237):在遠端會議、遊戲機及電競等需求大幅成長帶動下,USB音訊晶片出貨成長一路旺到年底。今日重返年線之上。 大量(3167):前三季EPS達4.52元,法人看好後續PCB及半導體擴產需求強勁,今年營運可望挑戰2018年高峰,明年營運同樂觀看待。今日量增突破。 嘉晶(3016):明年矽晶圓長約合約價全面上漲10-15%,加上代工業務陸續貢獻營收,今、明年業績將進入高速成長期。今日量增突破。(劉又豪)

  • 時報資訊

    《國際產業》就愛歐巴 Stellantis再牽三星赴美設EV電池廠

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】22日韓國三星SDI指出,已與跨國大車廠Stellantis達成合資協議,將在美國生產電動車(EV)電池與相關模組。 這家韓國電池製造商表示,目標是在2025上半年投產,年產能先以23 GW開始。未來將循序漸進增至40 GW,約是67萬輛EV合計所需動力。 不過,三星SDI並未詳細提供更細的財務資料。 三星SDI與這家全球第4大車廠Stellantis未來在美國合資生產的EV電池,將直接配送到Stellantis位於美國、加拿大與墨西哥的車廠使用。同時,也正在選址當中。 三星SDI隸屬韓國最大三星集團,目前已在韓國、中國大陸與匈牙利都擁有EV電池工廠,且BMW與福特汽車等客戶供應EV電池。 早在18日,Stellantis就曾宣布將與韓國LG集團下的LG Energy Solution合組美國電池廠,緊接著在19日就傳出Stellantis還要與三星SDI攜手,共為北美車市提供EV所需電池的消息。沒想到才過幾天,這傳聞竟變成事實了。

  • 時報資訊

    《國際產業》繼LG後 Stellantis再傳與三星合組EV電池廠

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】18日就在與LG宣布合組美國電池廠後,緊接著19日,Stellantis車商又傳出與三星SDI將攜手為北美車市,提供電動車(EV)所需之電池。 據悉,這家全球第4大跨國車廠已與韓國這家專事電池生產的公司,共同簽訂諒解備忘錄,在北美生產EV電池。此合作案詳細細節雖未多加透露,不過產業分析師猜測,這筆投資建廠金額應有數十美元之譜。 韓國其它EV電池廠,像是LG Energy以及SK On則分別與通用以及福特合作,努力擴大在美國市場影響力。而三星SDI目前在韓國、中國大陸以及匈牙利有3家電池廠,知名客戶包括BMW與福特。 至於三星SDI是否會與Stellantis順利合作,外界也都在看,因為這家富爸爸是三星集團的電池廠,是目前韓國唯一一家,在美國都還未曾設過廠的電池製造商。 產業分析師認為,Stellantis這家國際大車廠旗下有10幾種不同的汽車品牌,為求日後電池貨源穩定,不會有斷料問題,以及要確定能符合旗下眾多EV車款的電池型號,所以才積極尋求各家電池廠合作。

  • 財訊快報

    KOSPI週二高開高走,收盤翻揚上漲0.77%,三星SDI急彈逾3%

    【財訊快報/陳孟朔】無視北韓發射新彈道,韓股週二呈現高開高走格局,終場翻揚漲約0.8%,收在這個月新高。 韓國綜合股價指數(KOSPI)繼上日小跌8.38點或0.28%後,今日收高22.36點或0.74%,以3029.04點作收,近3034.53點的日高,為9月30日以來的收市新高。 韓國聯合參謀本部(聯參)探測,北韓19日上午10時17分許從鹹鏡南道新浦一帶向東部海域發射1枚近程彈道導彈,韓軍初步研判北韓試射潛射彈道導彈(SLBM)。導彈射高為60千米,射程為430~450公里。韓軍尚未公佈其他參數,但考慮到北韓近期在新浦製造能搭載潛射彈道導彈的潛艇,並接連公開新型潛射彈道導彈,且從韓軍所謂“新浦以東海上”的說法來看,朝方在潛艇上試射新型潛射彈道導彈的可能性較大。若試射潛射導彈屬實,這將是北韓自2019年以後時隔兩年發射潛射彈道導彈。 北韓曾於去年10月和今年1月在閱兵式上展示新型武器“北極星-4”和“北極星-5”導彈,並在10月11日開幕的國防發展展覽會“自衛-2021”上公開疑似迷你潛射彈道導彈的新型武器。 題材股方面,三星SDI近期與全球第四大汽車製造商Stellantis簽署

  • 時報資訊

    《台北股市》接單轉強 順德、為升業績迎曙光

    【時報-台北電】受惠主力客戶接單轉強,順德(2351)、為升(2231)第四季營運可望轉強!順德表示,主力客戶英飛凌(Infineon)提貨力道逐季回升;另意法半導體(STM)第四季計劃推出車用新產品,將可陸續貢獻營收,預估公司整體第四季接單可望呈季增走勢。 同樣地,為升透露,車內生物偵測系統,已獲大陸某家前五大乘用車廠二款車採用,最快今年第四季開始出貨。 順德的主力電子客戶Infineon,近期馬來西亞工廠隨著員工疫苗二劑接種提升,陸續復工生產晶片,對公司提貨力道可望逐季回升。 順德另一家電子主力客戶STM,第四季計劃推出車用新產品,加上其他IDM客戶,如威世(Vishay)、安森美(ON semi)及安世(Nexperia)等客戶,對車用及5G等需求持續看升,預估公司整體第四季接單可望較第三季增加。 此外,順德為規劃生產高規車用及工業用產品,投資超過3.5億元,興建南投廠H棟新廠房,主要從事電鍍與表面處理的後段製程,新廠今年10月底完工,後續相關生產設備將陸續安裝,預計今年底前投產,開始貢獻營收。 順德表示,隨著第三代半導體在車用元件的發展已逐漸重視,並陸續改採SiC及GaN等元件

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