順德

2351
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收盤 | 2023/06/02 14:30 更新
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順德 相關新聞

  • 時報資訊

    《半導體》順德受邀2場法說

    【時報-台北電】順德(2351)112年6月1日至112年6月8日受邀參加機構投資人說明會,說明公司營運概況。 1.6月1日在台北參加花旗證券舉辦之「 Citi Regional Tech Conference」。 2.受邀參加野村證券訂於112年6月7日至6月8日,於新加坡參加海外投資人會議。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】順德受邀參加機構投資人說明會

    日 期:2023年05月31日公司名稱:順德(2351)主 旨:順德受邀參加機構投資人說明會發言人:陳朝興說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/06/011.召開法人說明會之日期:112/06/01 ~ 112/06/082.召開法人說明會之時間:13 時 00 分3.召開法人說明會之地點:6/1台北、6/7~6/8新加坡4.法人說明會擇要訊息:1.受邀參加花旗證券舉辦之「 Citi Regional Tech Conference」。2.受邀參加野村證券訂於112/6/7-6/8於新加坡參加海外投資人會議。3.說明本公司營運概況5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 時報資訊

    《半導體》順德 今年營運拚持平

    【時報-台北電】順德(2351)30日股東會通過配息3.2元,順德副總陳朝興表示,車用電子產品營運一直不錯,產品報價有調漲,且日系車用電子客戶今年第二、三季訂單持續增加,不過因大陸消費性電子客戶訂單較差,順德今年營運目標力拚與去年持平或小幅成長。 順德表示,今年主攻高價值產品,加上內部節省成本,今年EPS力拚5元以上高水準。 展望今年,順德董事長陳朝雄表示,全球經濟隨著解封與開放,長、短料與供應瓶頸陸續改善,但升息、戰爭與地緣政治風險,雖有助於加速新能源應用與需求,卻讓通膨維持高檔。陳朝興透露,目前客戶還在消化庫存,所以順德的消費性電子產品營運還沒有回復,預計第三季末可回溫;順德第二季營運將與第一季差不多、第三季持平,預計第四季整體營運會上來,希望全年營運與去年持平或小幅成長。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松/台中報導)

  • 工商時報

    順德 今年營運拚持平

    順德(2351)30日股東會通過配息3.2元,順德副總陳朝興表示,車用電子產品營運一直不錯,產品報價有調漲,且日系車用電子客戶今年第二、三季訂單持續增加,不過因大陸消費性電子客戶訂單較差,順德今年營運目標力拚與去年持平或小幅成長。

  • 中央社財經

    【公告】順德111年度盈餘分配案決定除息基準日事宜。

    日 期:2023年05月30日公司名稱:順德(2351)主 旨:順德111年度盈餘分配案決定除息基準日事宜。發言人:陳朝興說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:112/05/302.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.發放股利種類及金額:每股配發現金股利3.20元,股利發放總額582,848,797元。4.除權(息)交易日:112/08/035.最後過戶日:112/08/056.停止過戶起始日期:112/08/067.停止過戶截止日期:112/08/108.除權(息)基準日:112/08/109.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.現金股利發放日期:112/08/3113.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】順德112年股東常會通過重要決議事項。

    日 期:2023年05月30日公司名稱:順德(2351)主 旨:順德112年股東常會通過重要決議事項。發言人:陳朝興說 明:1.股東常會日期: 112/05/302.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認111年度盈餘分配案。3.重要決議事項二、章程修訂:無。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過111年度營業報告書及財務報表承認案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無。6.重要決議事項五、其他事項:無。7.其他應敘明事項:無。

  • 時報資訊

    《半導體》順德8月3日除息

    【時報-台北電】順德(2351)8月3日除息,8月5日為最後過戶日,8月6-10日停止過戶,8月10日為除息基準日,8月31日發放股息,每股配發現金股利3.2元。(編輯:張嘉倚)

  • 中央社財經

    【公告】順德受邀參加摩根士丹利證券於香港參加海外投資人會議「China Summit 2023」

    日 期:2023年05月26日公司名稱:順德(2351)主 旨:順德受邀參加摩根士丹利證券於香港參加海外投資人會議「China Summit 2023」發言人:陳朝興說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/05/301.召開法人說明會之日期:112/05/302.召開法人說明會之時間:09 時 30 分3.召開法人說明會之地點:香港4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加摩根士丹利證券於香港參加海外投資人會議「China Summit 2023」5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 時報資訊

    《半導體》順德5月30日受邀摩根士香港法說會

    【時報-台北電】順德(2351)112年5月30日受邀參加摩根士丹利證券於香港參加海外投資人會議「China Summit 2023」。(編輯:沈培華)

  • 時報資訊

    《國際產業》美電動車補貼效應 韓三大電池製造廠訂單暴增

    【時報-台北電】據韓國官方估計,受惠於美國「通膨削減法案」(IRA)的電動車補貼方案拉抬銷售,韓國三大電池製造廠LG新能源(LG Energy Solution)、三星SDI與SK on,今年底合計積壓訂單將達到1千兆韓元(約合7,490億美元)。 韓國產業通商資源部日前公布,這三家業者2022年底積壓訂單已達到775兆韓元。積壓訂單指的是已經承接,但尚未生產或交付的客戶訂單總值。 該部門官員表示,基於去年底的資料推估,這三家電池業者今年底的積壓訂單可能超過1千兆韓元。這是韓國政府首度針對電池產業發布預測與展望。 外媒推估,這將使得三大電池製造商今年營業獲利合計達到5兆韓元。其中,LG新能源營業獲利估成長94%至2.36兆韓元。三星SDI料增長30%至2.43兆韓元,至於去年虧損的SK on營業獲利可望攀抵1千億韓元。 業界人士表示,LG新能源的積壓訂單最多,其次是SK on與三星SDI。LG新能源年初發表財報時表示,他們已取得385兆韓元訂單。 消息人士透露:「SK on目前掌握約300兆韓元訂單,三星SDI手頭訂單約100兆韓元附近。」LG新能源與SK on有意合作成立電動車電池合

  • 工商時報

    美電動車補貼效應 韓三大電池製造廠訂單暴增

    據韓國官方估計,受惠於美國「通膨削減法案」(IRA)的電動車補貼方案拉抬銷售,韓國三大電池製造廠LG新能源(LG Energy Solution)、三星SDI與SK on,今年底合計積壓訂單將達到1千兆韓元(約合7,490億美元)。

  • 中央社財經

    【公告】順德受邀參加證交所與永豐金證券舉辦之線上法說會-「SinoPac x TWSE Taiwan Corporate Day 2023」

    日 期:2023年05月11日公司名稱:順德(2351)主 旨:順德受邀參加證交所與永豐金證券舉辦之線上法說會-「SinoPac x TWSE Taiwan Corporate Day 2023」發言人:陳朝興說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/05/121.召開法人說明會之日期:112/05/122.召開法人說明會之時間:15 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上座談會4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加證交所與永豐金證券舉辦之線上法說會-「SinoPac x TWSE Taiwan Corporate Day 2023」5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 中央社財經

    【公告】順德 2023年4月合併營收9.37億元 年增-8.53%

    日期: 2023 年 05 月 09日上市公司:順德(2351)單位:仟元

  • 時報資訊

    《半導體》順德首季賺1.21元 早盤開紅盤

    【時報-台北電】功率導線架大廠順德(2351)公布第一季稅前盈餘2.95億元,本期淨利2.31億元,稅後純益歸屬於母公司業主2.2億元,EPS1.21元。5日早盤股價開紅盤,最高漲幅逾1%,惟目前回到平盤。 順德去年稅後純益9.40億元,EPS 5.16元,營收、獲利雙創歷史新高!今年第一季合併營收26.8億元,季減6%,年減4%,仍為同期次高! 順德因車用客戶新產品開始出貨,預估第二季營收有望季增高個位數。儘管車市雜音不少,在美系電動車大廠降價促銷衝量下,順德預期下半年營運仍會較上半年好,惟美系外資認為,車用導線架產品出貨存有潛藏風險,日前下修順德今、明年的獲利預估,且調降評等至「中立」,目標價由130元降至120元。(新聞來源:工商即時 曾麗芳)

  • 中時財經即時

    順德首季賺1.21元 早盤開紅盤

    功率導線架大廠順德(2351)公布第一季稅前盈餘2.95億元,本期淨利2.31億元,稅後純益歸屬於母公司業主2.2億元,EPS1.21元。5日早盤股價開紅盤,最高漲幅逾1%,惟目前回到平盤。

  • 時報資訊

    《半導體》順德首季每股盈餘1.21元

    【時報-台北電】順德(2351)112年第一季營業收入26.85億元,稅前淨利2.95億元,本期淨利2.31億元,稅後淨利歸屬於母公司業主2.2億元,基本每股盈餘1.21元。(編輯整理:李慧蘭)

  • 時報資訊

    《半導體》順德H2比H1好 外資仍降評「觀望」

    【時報記者張漢綺台北報導】導線架廠順德(2351)因車用客戶新產品開始出貨,預估第2季營收有望季增高個位數,儘管車市雜音不少,在美系電動車大廠降價促銷衝量下,順德預期下半年營運還是會比上半年好,不過美系外資最新報告保守看待順德,將順德評等降至「觀望」評等,順德盤中股價走弱。 大陸車市深陷殺價清庫存泥淊,歐美車市也因通膨升息緊縮衝擊顯現需求趨緩,讓過去兩年供不應求的車用半導體市場供需反轉,降壓清庫存壓力浮現,連IDM廠的車用產品價格也開始鬆動。 順德第1季合併營收為26.8億元,年減4.01%,隨著工作天數恢復正常及車用客戶新產品開始出貨,順德預估,第2季合併營收有望季增高個位數。 儘管全球車市雜音不少,美系電動車大廠降價促銷衝量,為順德營運帶來支撐,順德預期,電動車新產品出貨放量下,下半年營運還是會比上半年好,預估上下半年營收將是45:55。 由於全球車用半導體需求放緩,美系外資保守看到車用導線架市況,由於營收增長放緩,下調順德2023年/2024年每股盈餘6%及12%,並將順德的評等降為「觀望」,目標價由130元降至120元。

  • 財訊快報

    汽車半成品面臨逆風,美系外資調降順德評等,目標價下修至120元

    【財訊快報/記者劉居全報導】美系外資在最新出爐的報告中表示,由於汽車需求低迷導致汽車半成品面臨逆風,預估順德( 2351 )車用導線架產品出貨趨勢存在潛在風險。由於順德有40-50%的營收來自車用導線架,美系外資決定調降順德評等,由「加碼」調降至「中立」,目標價由130元下修至120元。同時下修今明年獲利預估,降幅分別為6%及12%。美系外資指出,車用導線架出貨潛在不利因素,由於汽車半導體供應鏈在汽車需求低迷的情況下變得保守,因此汽車導線架出貨面臨風險上升。而順德有40-50%的收入來自車用導線架,美系外資認為消費性產品下半年訂單能見度仍然很低。美系外資決定降評順德至「中立」,目標價下修至120元。同時下修今明年獲利預估,降幅分別為6%及12%。

  • 時報資訊

    《國際產業》高階車熱銷 通用調高全年財測

    【時報-台北電】美國汽車巨擘通用(GM)25日公布今年首季營收、獲利雙雙優於預期,同時調高全年獲利預估,原因在於消費者持續展現砸大錢添購高階車款的意願。通用周二亦宣布,將與韓國電池製造商三星SDI在美國投資逾30億美元興建新的電動車電池工廠,新廠預計2026年投產。 不過,由於獲利呈現衰退,通用股價早盤開低報33.55美元,下跌逾2%。 財報顯示,通用首季營收年增11%至近400億美元,優於市場預期的389.6億美元。上季獲利下滑6%至38億美元,經調整後每股盈餘為2.21美元,高於分析師預估的1.73美元。 其中,在GMC Sierra皮卡車與凱迪拉克Escalade休旅車持續熱銷的帶動下,北美營收創下329億美元的歷史新高,足以抵銷其他地區走疲的業績。 通用財務長傑考布森(Paul Jacobson)表示,消費者對於通用汽車的需求持續強勁,這展現在他們願意支付高昂價格。通用首季美國市場每輛車平均售價為50,263美元,雖較去年同期略降1%,但依然維持在極高水平。 隨著車用晶片相關供應鏈問題緩解,包括通用在內的車商持續提升產能,連帶拉抬首季營收與銷量數據。此外,通用日前展開員工優退計

  • 時報資訊

    《國際產業》為尹錫悅訪美拉禮炮 傳通用三星擬合資建電池廠

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】在南韓總統尹錫悅赴美進行國是訪問之際,路透社援引消息人士報導,通用汽車和三星SDI最快可能在周二宣布兩家公司擬共同在美國建造一座新的電池製造廠。 今年初路透社曾報導,通用汽車和LG Energy Solution不會推進在美國共同建造第4座電池製造廠的計畫。目前通用和LG Energy Solution正在密西根州建造一座26億美元的電池工廠,預計於2024年落成啟甪,這將是其合資企業Ultium Cells LLC旗下三座工廠之一。 最新報導則指出,消息來源透露這座通用和三星SDI合資建造的新廠,其造價成本將高於在密西根州的電池廠,但兩家公司不會馬上公布新廠座落地點。通用和三星SDI均未對此消息發表評論。 一名三星SDI內部消息人士表示,通用汽車和LG Energy Solution已達成協議將在美國合資建造3座電池工廠,我們也可能與通用在美國不只建造一座電池合資工廠,以滿足通用對電動車電池的需求,並配合其電氣化目標。 該消息人士並表示,兩家公司正在考慮在北美建造數座電池合資工廠。

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