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  特斯拉第3季財報佳但有3變數 台概念股漲跌互見

  （中央社記者鍾榮峰台北2021年10月21日電）電動車大廠特斯拉（Tesla）第3季財報優於預期，多項指標均創單季新高，不過特斯拉指出，仍須關注半導體晶片短缺、貨運塞港及限電措施等變數，台股的特斯拉概念股今天盤中漲跌互見。特斯拉第3季財報表現佳，股價收在865.8美元，小漲0.18%，不過台股的特斯拉概念股盤中漲跌互見。汽車傳動系統製造廠和大(1536)、車用零配件廠智伸科(4551)開高走低，電源系統供應商台達電(2308)走勢震盪，保護元件廠興勤(2428)走堅，連接線廠貿聯-KY(3665)、車用晶片導線架廠順德(2351)走跌，精密沖壓廠和勤精機(1586)力守平盤。特斯拉台北時間今天凌晨公布第3季財報，單季營收137.57億美元，較去年同期成長57%，單季毛利率26.6%，年增3.08個百分點，單季營業利益20.04億美元，大幅年增148%，單季營益率14.6%，年增5.34個百分點。若以非一般公認會計準則（non-GAAP）來看，特斯拉第3季獲利達到20.93億美元，若以GAAP來看單季獲利達到16.18億美元，分別年增139%和389%，均創歷史單季新高；non-GAAP
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  《汽車股》特斯拉出貨衝 和大進補

  【時報-台北電】和大（1536）受惠於大客戶特斯拉第三季新車交付量創新高，加上前訂單遞延出貨，以及下半年起成功漲價等因素，9月合併營收達6.07億元、年增近19％，連續兩個月營收站上6億元大關，助威第三季營收突破17億元，改寫近年單季營收新高紀錄。 和大克服缺工、缺料、缺櫃、船運等不利因素，加上嘉義三廠機台陸續到位，第四季將有四條AI智能化產線投產下，公司樂觀營收保持成長趨勢，更因產品順利漲價、毛利率回升，法人樂觀和大下半年獲利表現。 和大自結9月合併營收為6.06億元、年增18.9％；第三季營收17.58億元、年增35.33％，創近年單季新高；累計前三季合併營收為50.07億元、年增43.7％，確定回到上升走勢。 和大表示，9月受到上半年延遲出貨及微幅漲價調整下，營收表現漸趨回穩，對未來營運保持樂觀。 和大董事長沈國榮指出，和大上半年陸續克服缺工、缺料、缺櫃、船運等不利因素影響，第三季整體營收已漸恢復往年水準。 為因應往後客戶綠能車款零件新訂單生產需求，下半年和大嘉義三廠機台陸續到位後，將先啟動四條自動化AI智能產線，可為第四季營運注入成長動能。 另外，和大為整合大里廠製造加工能力，
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  《台北股市》和大Q3繳佳績 巧新前3季超車去年全年

  【時報記者莊丙農台北報導】汽車零組件和大(1536)9月營收為6.07億元，年增18.90％，累計第3季營收為17.58億元，年增35.33％，為3年來單季最高；累計前3季營收50.07億元，年增43.70％。和大指出，上半年延遲出貨及微幅漲價調整，近期營收表現漸趨回穩，對未來營運保持樂觀。另外，巧新(1563)9月營收6.15億元，年成長14.49％，累計前3季營收55.36億元，年成長47.98％，已超越去年全年營收。巧新表示，受惠於歐美系超跑與豪華汽車品牌車廠主要客戶在暑休後的拉貨力道回溫，且遞延訂單也陸續出貨，帶動營收增加。 和大上半年陸續克服缺工、缺料、缺櫃、船運等不利因素影響，第3季整體營收已漸恢復往年水準，為因應往後客戶綠能車款新訂單挹注，下半年和大嘉義三廠機台陸續到位，將先啟動4條自動化AI智能產線，可為第4季營運注入成長動能。另外，為整合大里本廠製造加工能力，及解決協力廠商產能瓶頸問題，大里廠亦將擴增產線增建大里新廠，以加速內部物料運籌調配與管理，進而能及時達交滿足客戶訂單需求。 全球各國政府為落實節能減排目標，使得全球各品牌車廠及國際電商宅配車隊、手機大廠在2023
• 財訊快報

  和大Q3營收創近年新高，業績表現逐漸回穩

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和大(1536)自結9月合併營收為6.07億元，較去年同期增加18.90%；累計第三季營收為17.58億元，較去年同期成長35.33%，創近年單季新高。累計前三季合併營收為50.07億元，年增43.70%，持續回到上升趨勢，和大指出，10月受到上半年度延遲出貨及微幅漲價調整下，營收表現將漸趨回穩，對未來營運保持樂觀。 和大指出，上半年陸續克服缺工、缺料、缺櫃、船運等不利因素影響，第三季整體營收已漸恢復往年水準，為因應往後客戶綠能車款新訂單挹注，下半年和大嘉義三廠機台陸續到位，將先啟動4條自動化AI智能產線，可為第四季營運注入成長動能。 另外，為整合大里本廠製造加工能力及解決協力廠商產能瓶頸問題，大里廠亦將擴增產線增建大里新廠，以加速內部物料運籌調配與管理，進而能及時達交滿足客戶訂單需求。 展望未來各國政府為落實節能減排目標，使得全球各品牌車廠及國際電商宅配車隊、手機大廠在2023年加快電動車發展並在2030年停止生產燃油車，為超前佈署2023各家電動車廠訂單需求，和大將同步啟動嘉義五廠之營建工程與設備規劃，期能在2022年動工興建，加速挹注嘉義廠廠能。 同時
• 中央社

  【公告】和大 2021年9月合併營收6.07億元 年增18.9%

  日期： 2021 年 10 月 08日上市公司：和大(1536)單位：仟元
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  Moneydj理財網

  《DJ在線》積極備產能，車零件廠盼明年迎大成長

  MoneyDJ新聞 2021-09-22 11:13:08 記者 周瑩慈 報導今年汽車產業雖自去年疫情衝擊復甦、步出谷底，但第二季起不分中國、美國、歐洲、日本等汽車大國，陸續受全球缺晶片衝擊，使得各車廠紛紛減產、停產，進而影響車用零組件供應鏈出貨，另外又有美元走弱、缺工、運費高漲等其他不利生產、出貨因素，使得零組件廠營收成長幅度不如預期明顯。 不過，值得注意的是，業者普遍表示，今年以來雖大環境變數多，但持續積極與供應商、客戶協調交貨排程，在手訂單能見度也相當良好，對客戶未來需求保持正向看法。 因此，不少車用零組件廠如和大(1536)、和勤(1586)、麗清(3346)、廣華-KY(1338)、宇隆(2233)等均趁疫情、缺晶片、缺料等期間，加速擴增產能，或是優化產能布局，只要晶片問題逐步緩解，相信營運便可望迎來一波較大成長動能。 因應客戶需求強勁，和大明年添4條全自動產線 和大8月營收6.25億元，月增18.75%、年增48.56%，改寫近33個新高；累計今年前八月營收44億元，年增47.96%，則改寫歷史同期第三高。公司表示，若排除美元走弱、缺料等不利因素，營收成長幅度將更加優異。
• 財訊快報

  焦點股：和大8月營收創33個月新高，盤中股價收復短天期均線

  【財訊快報／研究員林宛儀】和大(1536)自結8月營收達6.25億元，月增18.75%、年增48.56%。該公司表示，8月營收改寫近33個月新高紀錄，主要受惠上半年延遲出貨及調漲產品報價所帶動，和大也確定業績回到上升走勢，對未來營運展望樂觀。為因應客戶往後新訂單挹注，新建置的嘉義大埔美三廠下半年將先投產四條自動化AI智能產線，第五廠也將提前在今年底或明年初動工，另標購大埔美園區約5,500坪土地，規畫建設第六廠，蓄積業績成長動能。 今日股價開高走高，站上5日、10日及20日等短天期均線，由於9日KD指標已在今日轉為黃金交叉，短線對於多方有利。下檔先以90元附近為支撐，較大壓力在115元附近。
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  《熱門族群》漲價成功 和大吉茂8月慶功

  【時報-台北電】OEM（車廠代工）汽車零件族群8月業績表現兩極，和大（1536）、吉茂（1587）等受惠於產品漲價成功，加上遞延訂單出貨，8月營收逆勢走揚，其中和大年增近五成，達6.25億元，改寫近33個月營收新高紀錄。 廣華-KY（1338）、同致（3552）、聯嘉（6288）等，則受車用晶片短缺拖累，中、美車廠客戶減產停工，8月業績較前月出現下滑，其中，同致8月營收5.66億元，失守6億元關卡，創近12個月新低，年減2.47％，更是自去年5月以來首見負成長低潮。 和大自結8月合併營收6.25億元，月增18.75％、年增48.56％，前八月合併營收44億元，年增47.96％。和大表示，8月營收改寫近33個月新高紀錄，主要受惠上半年延遲出貨及調漲產品報價所帶動；和大也確定公司業績回到上升走勢，對未來營運保持樂觀。 和大指出，除疫情、海運物流亂象考驗，上半年還受到產線人力缺口影響，為因應客戶往後新訂單挹注，新建置的嘉義大埔美三廠下半年將先投產四條自動化AI智能產線，第五廠計畫也將提前在今年底或明年初動工，另標購大埔美園區約5,500坪土地，規畫建設第六廠，蓄積業績成長動能。 廣華自結8月
• 財訊快報

  遞延出貨＋漲價，和大8月營收創33個月新高

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和大(1536)自結8月合併營收為6.25億元，創33個月新高，月增18.75%，較去年同期增加48.56%；累計前8月合併營收為44億元，年增47.96%，營運確定回到上升走勢。和大指出，8月受上半年度延遲出貨及微幅漲價下，8月營收走高，對未來營運保持樂觀。 和大指出，上半年受到現場人力缺口，儘管持續增補人力，但缺口仍難在短期補足，為因應客戶往後新訂單挹注，下半年嘉義大埔美三廠機台預計先啟動4條自動化AI智能產線，可為未來營運注入成長動能。 此外，為超前佈署擴增產能，預定啟動第五廠規劃，盼在年底到明年初動工，另標購嘉義大埔美園區土地約5500坪做為第六廠建廠土地。 和大表示，各國政府為落實減排目標，使得全球各品牌車廠及國際電商宅配車隊、手機大廠在2023年加快電動車發展，並在2030年停止生產燃油車，和大也持續與主要客戶及潛在客戶保持新能源車傳動減速機構的開發，盼在全球政府節能減碳及ESG永續經營政策下，客戶對於新能源車關鍵零組件的拉貨動能強勁，有利於和大。
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  《汽車股》和大8月營收創33月高 廣華-KY年增8.41％

  【時報記者莊丙農台北報導】汽車零組件廠和大(1536)受到上半年度延遲出貨及微幅漲價調整等因素，8月合併營收為6.25億元，為33月以來單月新高，月增18.75％，年增48.56％，前8月合併營收為44億元，年增47.96％，營運確立回升趨勢，公司對未來營運保持樂觀。此外，廣華-KY(1338)8月合併營收為5.54億元，月減5.12％，年增8.41％；累計前8月合併營收為44.82億元，年增29.97％。 和大指出，上半年受到現場人力缺口影響，公司仍持續增補人力，但缺口仍難在短期補足，為因應客戶往後新訂單挹注，下半年嘉義大埔美三廠將機台預計先啟動4條自動化AI智能產線，可為未來營運注入成長動能，為了超前部署擴增產能，預定啟動第五廠之規劃，期能在年底到明年初動工，另標購嘉義大埔美園區土地約5,500坪做為第六廠建廠土地。 各國政府為落實減排目標，使得全球各品牌車廠及國際電商宅配車隊、手機大廠在2023年加快電動車發展並在2030年停止生產燃油車，公司也持續與主要客戶及潛在客戶保持新能源車傳動減速機構的開發，以期在全球政府節能減碳及ESG永續經營政策下，客戶對於新能源車關鍵零組件的拉貨動
• 中央社

  【公告】和大 2021年8月合併營收6.25億元 年增48.56%

  日期： 2021 年 09 月 09日上市公司：和大(1536)單位：仟元
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  《汽車股》歐美解封 和大IKKA上半年獲利猛

  【時報-台北電】受惠歐美中疫情趨緩解封後，汽車銷售成長，汽零族群和大（1536）、IKKA-KY（2250）第二季財報報佳音，和大上半年獲利年增19％、EPS達0.52元，逆轉第一季獲利大減五成的低潮；IKKA受惠於大客戶豐田汽車業績飆，上半年EPS達4.32元，直逼去年全年成績。 第三季起和大等業者調漲產品報價，轉嫁原物料、運費成本上揚壓力，加上新台幣升值趨勢緩和，大幅侵蝕上半年獲利的匯兌損失將受控，法人樂觀汽車零件業者下半年將賺贏上半年。 和大11日董事會通過第二季財報，上半年合併營收32.49億元、年增48.49％，營業利益2.45億元、年增60.13％，稅後淨利1.44億元、年增19.01％，EPS達0.52元，優於去年同期的0.47元。其中今年第二季營業利益1.56億元、稅後淨利0.89億元，均較去年同期轉虧為盈，單季EPS達0.32元。 據了解，去年第二季正處國外疫情高峰，汽車產業幾乎停擺下，和大業績大受影響，更罕見出現單季虧損的低潮，基期偏低下，造就今年營收獲利大幅成長的契機。 今年以來和大營收儘管高速成長，惟因原物料成本大幅上揚，海運亂象導致物流成本激增，加上新台幣大幅
• 中央社

  和大前7月營收年增近48% 法人估前兩大客戶業績佳

  （中央社記者鍾榮峰台北2021年8月10日電） 汽車傳動系統製造廠和大(1536)自結今年前7月合併營收新台幣37.75億元，年增近48%，和大訂單持續滿載，法人預估今年前兩大客戶業績占比超過6成，前兩大客戶業績可望年成長4成。和大自結7月合併營收5.26億元，比6月5.15億元微增2.05%，較去年同期3.68億元增加42.98%；累計今年前7月自結合併營收37.75億元，較去年同期25.53億元增加47.86%。展望下半年，和大指出，客戶需求優於預期，下半年可望受惠歐美市場解封，車市銷量回升，加上晶片缺貨問題趨緩，帶動客戶拉貨力道，目前訂單持續滿載。面對原物料價格上揚、運費漲價、匯率波動等影響，和大指出，已與80%客戶達成協議調整貿易條件及產品價格，分別在6月和7月漲價，預期下半年毛利率可望反映。本土法人指出，和大在5月開始陸續與客戶協議調整產品價格，調漲幅度約5%至10%，運費條件也轉為船上交貨FOB（由買方負責運輸），目前由和大負擔運費的客戶比重已將降到50%以下，第3季持續減少以空運運輸的費用，預期下半年毛利率回到27%左右水準。觀察電動車出貨趨勢，法人預估今年電動車占和大整
• 中央社

  【公告】和大 2021年7月合併營收5.26億元 年增42.98%

  日期： 2021 年 08 月 10日上市公司：和大(1536)單位：仟元
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  Yahoo奇摩股市

  解密特斯拉概念股 和大拿下特斯拉全球獨家訂單

  第一間要介紹的公司就是拿下特斯拉全球獨家供應商訂單的和大（ 1536-TW ），主要業務為生產汽車齒輪、軸類等傳動系統零組件為主，大家可以把這些零件想像為提供汽車動力傳動來源的內部零件...
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  Yahoo奇摩股市

  Apple Car是否將在車壇掀起驚濤駭浪？蘋果的「開門造車」或得面臨「閉門切磋」！

  自從引領全球智慧型手機市場的蘋果Apple，釋出跨足投入自駕電動車領域的訊息，並預計將成為品牌首款自主研發的電動車款「Apple Car」之後，儼然成為繼Tesla已降備受全球車壇矚目的焦點。儘管蘋果Apple對於旗下電動車的研發進度仍三緘其口，但根據這間科技大廠近期已正式向台灣汽車零組件廠提出備貨的要求來推測，眾所期待的Apple Car最快將有可能在2021年9月透漏更詳細的資訊甚至正式現身，比起原本外界預估的2023年推出時程，提前了2年之多！
• 財訊快報

  和大除息完成填息，目前訂單滿載，看好下半年業績優於上半年

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和大(1536)配發1.1元現金股利今天除息，參考價為96.6元，股價跳空以97.6元開高，隨後一度攻上97.7元完成填息，現金股利預計8月30日發放。 和大今年累計上半年營收32.49億元，年增近50%。 去年第四季以來鋼價持續上揚，和大第二季開始與客戶協商價格，7月1日起調漲售價，將陸續反映在第三季營運；缺櫃情況依舊，但已經提早規劃預定貨櫃，預料逐漸改善。 展望下半年，和大指出客戶需求優於預期，下半年可望受惠歐美市場解封，車市銷量回升，加上晶片缺貨問題趨緩，帶動客戶拉貨力道，目前訂單持續滿載。 和大今年資本支出11-12億元，與去年相當。目前嘉義一廠及二廠現階段產能滿載，都將提供兩大美國客戶所需產能。嘉義三廠已取得使照，正在進設備，預計9月底試車認證，初期會有4條生線給供應美國電動車皮卡所需，預計一年增加10億元營收，嘉義三廠最終規劃12條生產線投入。
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  Moneydj理財網

  《DJ在線》特斯拉全年銷量估增50%以上，供應鏈出貨看旺

  MoneyDJ新聞 2021-07-27 12:24:48 記者 周瑩慈 報導特斯拉(Tesla)今(27)日公布第二季財報並釋出展望，在全球汽車產業面臨缺晶片之際，營收、毛利率及獲利表現均逆勢成長，且多為創高表現，相當亮眼。展望全年，特斯拉先前訂下未來多年銷量逐年增50%的目標，今年成長性預期將優於這個水準；柏林及德州廠預期於2021年內開始生產Model Y。 法人看好，台灣汽車零組件廠之中，如和大(1536)、和勤(1586)、同致(3552)、智伸科(4551)、聯嘉(6288)等廠在特斯拉高速成長下，今年產品交付量也將水漲船高。 特斯拉Q2財報、全年展望優於市場預期 特斯拉今年第二季營收達119.6億美元，季增15%、年增98%，創歷史新高；電動車事業毛利率達28.4%，整體毛利率則為24.1%，以及營利率11%，均寫13季新高；依照一般公認會計原則(GAAP)淨利11.4億美元、非依照一般公認會計原則(non-GAAP)淨利16.2億美元，同樣為歷史新高；GAAP每股盈餘1.02美元、non-GAAP每股盈餘1.45美元。 累計上半年，特斯拉已生產38萬6759輛車，並交付
• 中央社

  【公告】和大決議除息基準日

  日 期：2021年07月23日公司名稱：和大(1536)主 旨：和大決議除息基準日發言人：陳俊智說 明：1.董事會、股東會決議或公司決定日期:110/07/202.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.發放股利種類及金額:現金股利:新台幣:307,469,265元(其中包括盈餘分配每股0.84元，及資本公積每股0.26元)4.除權（息）交易日:110/08/045.最後過戶日:110/08/056.停止過戶起始日期:110/08/067.停止過戶截止日期:110/08/108.除權（息）基準日:110/08/109.其他應敘明事項:現金股利發放日：預定110年8月30日發放。
• 中央社

  【公告】和大110年股東常會重要決議事項

  日 期：2021年07月23日公司名稱：和大(1536)主 旨：和大110年股東常會重要決議事項發言人：陳俊智說 明：1.股東常會日期:110/07/202.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認本公司109年度盈餘分配案。3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過本公司109年度決算表冊案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無6.重要決議事項五、其他事項:(1)109年度資本公積發放現金案。(2)本公司「資金貸與他人作業程序」增列部份條文案。(3)本公司「股東會議事規則」部份條文修訂案。7.其他應敘明事項:無