食品價格壓不住!川普組供應鏈安全小組 盯上反競爭行為
美國總統川普 6 日簽署行政命令,將成立食物供應鏈安全工作小組,維護美國食品市場競爭,有意藉此控制通膨。
白宮公布的行政命令表示,維持可負擔食品價格及確保供應安全,對國家及經濟安全十分重要,惟反競爭行為威脅美國食品供應的穩定及可負擔能力,特別是由外國控制企業發動的反競爭行為。根據該命令,調查後若發現壟斷行為,將採取執法行動並提出新的規範措施。
這項命令推出之際,正值美國民眾對生活成本上漲的日益不滿,此一問題已導致民主黨在 11 月的多項關鍵選舉中擊敗共和黨。川普向來視民眾的生活成本負擔問題是民主黨設下的陷阱與「騙局」,宣稱自己是「平價總統」,成功削減了藥價,還矢言將發放「關稅紅利」。
白宮幕僚也正在調整川普的部分公開行程,將焦點轉向生活成本,計劃明年初在全美各地發表以經濟為主題的演說,並把川普二度上任以來的重心從外交事務拉回國內議題。
上個月,川普已下令調查肉類加工產業,並指責「外資控股的主要企業」導致牛肉價格上漲。當地時間 11 月 7 日,川普要求美國司法部就肉類加工公司可能在推高牛肉價格中所扮演的角色展開調查。
川普在社群媒體上指責該行業「透過非法串通、操縱價格和控制價格」導緻美國消費者購買牛肉的成本高昂。他呼籲對此展開調查,重點在於潛在的違反反壟斷法的行為。
BBC 指出,目前,飆升的牛肉價格已經成為一個政治問題,可能影響川普降低美國食品成本的承諾。
根據美國政府 10 月發布的數據,截至 9 月的 12 個月內,牛肉末的零售價格上漲了 12.9%,牛排上漲了 16.6%。一磅牛頸肩絞肉的平均價格為 6.33 美元,而一年前為 5.58 美元,這些漲幅顯著超過了 3.1% 的總體食品通膨率。
經濟學家指出,供應限制加上牛肉需求旺盛是價格高昂的主要原因。美國牛隻存欄量已降至近 75 年來的最低水準。由於多年乾旱迫使牧場主削減牛群規模,而牛群重建需要數年時間,該產業數十年來的萎縮狀況進一步惡化。但也有人認為,如果美國政府關注少數幾家公司主導肉品加工市場的方式,就可以降低牛肉價格。
Politico 民調顯示,37% 去年投票給川普的民眾認為,如今生活成本是記憶中最高。儘管 57% 投給川普的民眾說,前總統拜登須為經濟現況負全責,或幾乎全部責任,但也有 25% 對川普持同樣看法。
民調還指出,不論是否投給川普,45% 民眾表示生鮮食品最難以負擔,其次是住宅和醫療照護。
更多鉅亨報導
•美國國家公園免票政策調整:新增川普生日、取消馬丁路德紀念日
•川普發怒!美國明尼蘇達社會福利詐騙案震動美國、涉案金額超10億美元
相關內容
《國際產業》豐田頭好痛…相中超可愛1物 川普:引進美國產銷
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」(Kei car),且已準備引進美國製造與銷售,儘管有人擔心這種車太小、太慢,可能無法在美國安全上路。 周三在白宮,川普向記者表示,這種車很小巧、非常可愛,所以我就想「這在美國要怎麼做?」 川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範,並概述相關計畫。 川普表示:「我們國家不允許生產這種車,而我認為你們這種車很棒,所以我們會開放這類車」,川普透露他已經指示交通部長達菲(Sean Duffy)批准「輕型車」的生產。 雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎,但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示,日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車,是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在,但仍然很小眾,其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計,價格也和車型一樣迷你,約占日本新車總銷量的三分之一。 美國交通部長Duffy表示,其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。 豐田汽車發言人拒絕對此發表評
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《政治》美首要戰略 嚇阻台海衝突
【時報-台北電】白宮4日公布美國總統川普第二任的《國家安全戰略》(NSS),其中強調糾集日、韓等盟邦,以保護第一島鏈的重要性。而台灣正是焦點所在,不僅因為在半導體生產領域占據主導地位,更在於所處的戰略位置,因此嚇阻台海衝突是一項「當務之急」(priority)。 《國家安全戰略》是美國外交和安全領域的指導性文件。新版NSS全文共33項,印太地區被列為「主要的經濟、地緣政治戰場」,凸顯對此地區的重視。當中還指出,「川普總統扭轉了美國對中國的錯誤認識。」 措辭謹慎 多不直接提及北京 2022年10月,拜登政府發布的NSS點名大陸為「最重大地緣政治挑戰」。而川普2.0的NSS在亞洲部分,也有很大篇幅談到大陸,但儘管措辭強硬,卻十分謹慎,通常不會直接提及北京。 新版NSS表示,美國政府承諾「重新平衡美中經濟關係,優先考慮互惠和公平,以恢復美國的經濟獨立性」。但戰略也說,「與中國的貿易應保持平衡,並專注於非敏感因素」,甚至呼籲「與北京維持真正互利的經濟關係」。 談到「嚇阻軍事威脅」,新版NSS指出,維持有利的傳統軍力平衡,仍是「戰略競爭」的必要部分。而台灣問題備受關注,部分原因是台灣在半導體生產
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話
美最高法院將審理川普廢除出生公民權案 明年裁決攸關數百萬人
據綜合外媒周五 (5 日) 報導,美國最高法院宣布,將審理美國總統川普提出廢除自動出生公民權的案件。下級法院已一致認定川普的行政命令違憲,最高法院預計明年上半年做出裁決,結果將影響數百萬人。
鉅亨網 ・ 2 天前 ・ 發起對話《政治》台美互動升溫 仍需視川普態度
【時報-台北電】美國總統川普簽署《台灣保證實施法案》,未來將定期更新與台灣往來相關規範,外交部對雙方可望進一步互動表示樂觀。不過,外交學者陳奕帆認為,該法案仍不會突破美國的對中政策,台美關係提升關鍵仍在川普態度;國安學者陳文甲分析,該法將原本行政慣例升級為法律位階,設定「最低底線」卻仍保留彈性,不讓大陸認為美方在挑戰「一中原則」。 淡江大學外交系助理教授陳奕帆分析,川普簽署該法案只是趕在美國國會年底法案清倉期限前,親自簽署成法,否則逾期簽署將導致明年國會必須重新提法案。 他指出,其實在川普第一任期內已分別簽署過《台灣旅行法》、《亞洲再保證倡議法》,這些都是與《台灣保證實施法案》極為類似的條款,所以,川普這次可能也不認為該法案有升級美台關係之處,畢竟自2018年上述兩項法案通過後,美國行政部門依然自我約束,並未突破美國自身「一中政策」的框架,也未越過陸方畫下的「紅線」。 由於現任國務卿兼國安顧問盧比歐是當年《亞洲再保證倡議法》的共同連署參議員之一,知曉立法過程與背景,現今川普簽署的《台灣保證實施法案》應也允許我國外交部長訪華府,只是盧比歐是否會邀請林佳龍造訪國務院所在地霧谷,仍得看美方定
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話助傳統車市 川普放寬油耗標準
美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。
工商時報 ・ 3 天前 ・ 1
川普一刀改市場!油耗規定放寬 歐洲車廠股價大漲
根據《路透》周四 (4 日) 報導,美國總統川普宣布推翻前任拜登政府制定的新車燃油效率標準後,歐洲車廠股價大幅走揚,市場普遍預期放寬規範將有利汽車業銷售更多燃油車,並降低企業在電動車轉型上的壓力。
鉅亨網 ・ 4 天前 ・ 發起對話川普簽署行政命令 成立食品供應鏈任務小組
白宮6日表示,美國總統川普已簽署一項行政命令,將在司法部與聯邦貿易委員會(FTC)設立食品供應鏈安全任務小組,以應對價格操縱與反競爭行為帶來的風險。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話《國際產業》助傳統車市 川普放寬油耗標準
【時報-台北電】美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。 川普政府表示,這些改變亦有助於緩解美國民眾的物價上漲壓力,並表示該計畫將在未來五年內為美國人節省1,090億美元。 拜登政府時期所設立的「企業平均燃油效率標準」(Corporate average fuel economy,CAFE,可理解為汽車平均油耗標準),在2031年時,一般客車與小型貨車的燃油效率須達到每加侖的燃油可以行駛50英里左右(約等於3.8公升的汽油行駛80公里),川普的提案則是降至每加侖行駛34英里左右,大減逾3成。 拜登政府此前嚴格的標準,被外界認為有利於美國電動車的發展,無論是生產端或是銷售端,如今川普大轉彎,整體環境則有利於燃油車發展。 「我們正式終止拜登那些荒謬繁瑣,實際上更是糟糕透頂的燃油效率標準,這些標準帶來的是昂貴的汽車限制。」川普在橢圓形辦公室說道,一旁出席的則是美國前兩大汽車製造商
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話川普大減汽車燃油效率標準 油車售價可望下修千美元
美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準,大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話《國際經濟》九家日企告川普 爭取退還關稅
【時報-台北電】繼媒體披露好市多上月底對川普政府提出告訴,要求全額退還已付相關稅金後,日本多家媒體3日報導,在美國有子公司的日本九家企業也加入提告行列,要求川普政府全額退還已繳付的關稅,及美國政府停止繼續對它們課徵新關稅等。 這九家企業跟包括好市多等企業的做法,均為設法保障追回已繳付稅金的權利。但美國總統川普近日在內閣會議上批評美國盟友長期「占美國便宜」,並反諷式的表示,他不會提到日本及韓國。 這九家日本企業對川普政府提起訴訟的時機,均是在最高法院11月5日就川普新關稅的合法性舉行口頭辯論之後,才向美國國際貿易法院(USCIT)提告。 日媒報導,提告的九家日本企業為豐田通商、住友化學、橫濱橡膠、日本(礙)子NGK Insulators、牛尾電機、川崎摩托、博邁立鋮、理光與美捷科等。 美國最高法院目前還在審理川普援引《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)是否賦予他向海外企業徵收包括對等關稅等權力的官司。外界推測其裁決最快在年底前公布,但具體時間尚不得知。 目前最高法院審理焦點,也是這些企業提告的理由。他們認為,川普未經國會批准,逕自根據IEEPA課徵對等關稅是違法行為。因此主張若裁決判定關
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話
裁決在即 美企急爭逾千億美元退稅 川普:有「B計畫」重建關稅結構
美國最高法院即將對總統川普是否有權力利用緊急權力法案 (IEEPA) 大規模徵收關稅作出關鍵裁決,此案不僅將決定美國貿易政策的未來走向,更牽動著可能高達 1000 億美元甚至更高的關稅收入歸屬。
鉅亨網 ・ 7 小時前 ・ 發起對話《國際政治》美「國家安全戰略」出爐!遏阻台灣有事為當務之急
【時報-台北電】日本共同社發自華府的報導指出,美國白宮今天(5日)公布了第二任川普政府首份全面性安全保障政策《國家安全戰略》(NSS),要求包括日本在內的同盟國,將國防費用大幅提高至國內生產毛額(GDP)占比的更高水準。NSS強調,遏阻台灣爆發衝突為當務之急。同時表明,美國堅持不支持片面改變台灣海峽現狀。 川普政府在《國家安全戰略》(National Security Strategy, NSS)載明,為遏制敵對勢力,並保衛連結沖繩等日本西南群島、台灣及菲律賓的「第一島鏈」,將要求日本與南韓提高防衛負擔。 川普政府還批評了美國歷代政府相關的因應,指出「川普總統扭轉了美國對中國大陸的錯誤認識。」同時,也將印度太平洋地區列為「主要的經濟、地緣政治的戰場」,凸顯對此地區的重視。 針對烏克蘭情勢,《國家安全戰略》指出,推動俄羅斯與烏克蘭朝停戰邁進的談判,是美國的核心利益。藉以穩定歐洲經濟,並重建與俄羅斯之間的戰略穩定。 根據白宮公布的《國家安全戰略》,美國對台灣的關注,部分原因是台灣在半導體生產上的主導地位,但更多原因在於,台灣提供了通往「第二島鏈」的直接通道,並將東北亞與東南亞分隔為兩個不同
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話最高法院對新關稅合法性裁決將出爐 九家日企告川普爭取退還關稅
繼媒體披露好市多上月底對川普政府提出告訴,要求全額退還已付相關稅金後,日本多家媒體3日報導,在美國有子公司的日本九家企業也加入提告行列,要求川普政府全額退還已繳付的關稅,及美國政府停止繼續對它們課徵新關稅等。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 發起對話《各報要聞》川普簽署台灣保證實施法案
【時報-台北電】美國參眾兩院先前通過《台灣保證實施法案》(Taiwan Assurance Implementation Act),白宮2日宣布,總統川普已正式簽署成法。該法案要求國務院定期檢視、更新與台灣交往的相關規範,並永久延長現行要求、找出解除美台互動「自我設限」的契機。這項法案意味著,將打破台美斷交以來,美國外交、軍事、其他官員和台灣官員互動的各種紅線。 「自我設限」(self-imposed restrictions)是指,在美台1979年斷交後,美國國務院內部為美台官員往來設下的紅線,包括禁止台灣正副總統、行政院長、外交部長與國防部長等五官銜的政治人物到訪華盛頓、美台官員會面地點限制等。 對台交往準則 每5年審查1次 在川普首個任期內,時任美國務卿蓬佩奧曾於2021年1月宣布,取消美國政府長期以來對美台官員接觸的限制。雖然拜登政府上任後,美方恢復對台聯繫準則,但仍放寬美國外交官與台灣官員會晤限制,讓雙方互動更具彈性。 2日由川普簽署成法的《台灣保證實施法案》,編號為H.R.1512,由共和黨眾議員華格納(Ann Wagner)、已故民主黨眾議員康諾里(Gerry Conno
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話貝森特:美中關係良好 並強調供應鏈去風險化不等於放棄台灣
美國財長貝森特在紐約時報主辦「交易錄峰會」(DealBook Summit)上談及兩岸議題時,除表示總統川普會繼續讓美中關係保持良好,同時強調台灣晶片產能逐步回流美國後,美台關係仍然穩健。
工商時報 ・ 3 天前 ・ 發起對話巴西總統:要求美國重新審視產品關稅
魯拉總統致電美國川普總統要求重新審視對巴西產品之關稅 一、巴西CNN本(114)年12月2日以「巴西魯拉總統致電美國川普總統要求重新審視對巴西產品之關稅」為題報導略以: (一)巴西要求美國重新審視對巴西產品之關稅:巴西總統魯拉本(2)日與美國川普總統通話40分鐘,再度請求華府調降對巴西商品所課徵之對等關稅。依據巴西總統府聲明,魯拉對美國撤除部分巴西產品所面臨之額外40%關稅表示肯定,其中包括牛肉與咖啡等。惟魯拉總統亦指出,仍有部分產品持續被徵收高額關稅,巴西盼雙方迅速推進後續談判。 (二)關稅背景與美巴關係轉折:今年7月,川普總統以「國家緊急狀態」為由,宣布對巴西進口品加徵40%之額外關稅,理由係巴西政府政策疑似傷害美國企業利益,以及巴西對前總統博索納羅「迫害」。惟兩人於本年9月在紐約聯合國大會會晤後,氣氛明顯轉變;川普總統甚至表示與魯拉有絕佳化學反應。自此,魯拉總統與川普總統於10月首次通話,並在馬來西亞再度會面,川普總統亦表示願意快速展開協商。本年11月,白宮宣布撤除部分農產品與能源、航空零組件等之額外關稅。 (三)打擊跨國犯罪之雙邊合作:兩國元首在通話中亦討論犯罪組織之擴張問題。
Moneydj理財網 ・ 9 小時前 ・ 發起對話黃仁勳自讚輝達不靠廣告靠技術 誇川普:重建美國製造業的務實派
近來外界頻頻質疑,在Google等科技巨頭步步進逼下,輝達AI霸主地位恐不保。輝達執行長黃仁勳在最新訪談中,除了指出AI競賽贏家不會由單一突破性進展來決定,更強調輝達是世界上唯一的科技公司。同時黃仁勳也罕見評論美國總統川普,大誇他非常善於傾聽,而且愛國又務實。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 1《國際社會》擴大入境黑名單 美國土安全部長:至少30國
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國國土安全部長諾姆(Kristi Noem)周四表示,美國擬將旅行禁令涵蓋的國家擴大到30多國。 在福斯新聞的「The Ingraham Angle」節目上,當被問及川普政府是否會將這份入境黑名單上的國家數量增加到32個時,諾姆表示:「我不會透露具體數字,但肯定超過30個,總統還在繼續評估各國情況」。 今年6月,川普簽署公告禁止12國公民入境美國,並限制另外7國公民入境。川普稱這是為了防範「外國恐怖份子」和其他安全威脅的必要之舉。這項禁令適用於移民以及觀光客、學生和商務旅客等非移民。 諾姆沒有具體說明哪些國家將被列入黑名單,僅表示「如果他們那裡沒有穩定的政府,如果他們的國家都自身難保、無法告訴我們這些人是誰,也無法協助我們審查來者身份,那我們為什麼要允許這些國家的人來美國?」 路透社日前報導,根據國務院內部電報,川普政府考慮禁止另外 36個國家的公民入境美國。 自上周華盛頓特區兩名國民警衛隊成員遭到槍擊以來,川普政府便進一步升級移民管制。 據調查人員指出,這起槍擊事件的犯案者是一名在2021年透過一項安置計畫進入美國的阿富汗人。川普政府官員曾批評這項計畫
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話財經選讀》川普續添亂!《經濟學人》點名2026年10大趨勢藏隱憂
英國《經濟學人》雜誌發布了2026年專刊《The World Ahead 2026》。該刊物主編Tom Standage對2026年做出10大趨勢預測。他在文中直指,這個世界將籠罩在美國總統川普的影響下,「我們都只是生活在其中」。他認為,川普這位「首席顛覆者」(disruptor-in-chief)是決定2026年全球情勢的最關鍵角色,只要他持續執政,這種情況就不會改變。
中時財經即時 ・ 2 天前 ・ 發起對話