電動車領牌 突破10萬輛大關
國內電動車市邁入新里程碑，在3月領牌2,774輛挹注下，正式突破10萬輛、達10.28萬輛，不過3月領牌數較去年同期衰退20.1％，為去年3月以來首度負成長，料今年電動車市雖維持成長態勢，但增幅將不如去年。
業者分析衰退原因，主要受各廠電動車新車及交車空窗期影響。後續開始進入交車，以及新車上市，全年電動車市應仍可擴增至5萬輛以上。
去年電動車銷量3.8萬輛，年增53％，今年前二月領牌仍有成長逾5成的表現，相較整體車市衰退，彰顯電動車市場需求仍然熱絡；不過，3月領牌數2,774輛，卻意外較去年同期衰退，累計首季電動車領牌7,035輛，年增30％。
業者分析，電動車市場3月衰退，主因上半年較無話題電動車款上市，此外，對比去年有唯一國產電動車納智捷（LUXGEN）n7於3月開始大量交車，加上特斯拉（TESLA）今年受到Model Y新舊款切換空窗期，銷售力道明顯不如去年等因素，都致使3月國內電動車市轉弱。
面對3月電動車市衰退，多數車廠認為是短期因素，隨著各廠牌全新電動車款陸續上市，可望帶動一波買氣。以國際富豪（VOLVO）為例，2月底正式發表全新EX30 Ultra，實際交車須至5月，國際富豪同步宣布入門車型啟動預接，車價更壓低至142萬元，也將於7月交車，都將成為今年推升電動車市續成長的關鍵車款。
國際富豪汽車總裁陳立哲分析，雖今年外在大環境變數不少，但各品牌陸續有多款電動新車上市，整體來看應仍可推升電動車市繼續成長。
