邑昇今年雙重心，PCB往半導體與衛星走，自行車「DOSUN」事業同步擴張

財訊快報

【財訊快報／記者李純君報導】小型PCB業者邑昇實業(5291)今年營運雙重心，PCB端往半導體與衛星邁進，同時以自有品牌「DOSUN」開拓海外LED自行車燈與台灣e-bike市場，而公司今日宣布，今年會以參展開拓電動輔助自行車e-bike事業，希望替營運成長動能，注入新活水。邑昇提到，後續營運重點，將維持多角化事業經營政策，不僅在PCB本業深耕佈局，往更高階半導體、低軌衛星應用前進，同時透過子公司邑城建設展開雙北與桃園一帶危老都更建案，亦持續以自有品牌「DOSUN」開拓海外LED自行車燈與台灣e-bike市場，以整合創新為核心，並專注於MIT的高品質形象。

2025台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE SHOW）正式於3月26-29日展開，邑昇今年亦持續參展開拓電動輔助自行車e-bike事業，以自有品牌「DOSUN」，展出在機構設計、電子電路開發、軟體設計與整車產品創新等領域的研發實力，同時發表年度新款，為全新電輔小折，鎖定城市移動市場。

隨著城市通勤與休閒騎行需求日益增加，並落實企業發展ESG節能減碳與永續發展經營政策，邑昇持續投入研發與機電整合量能，推廣e-bike事業，每年以自有品牌「DOSUN」推出新款，並依市場回饋規劃新款量產與開賣。

新款電動輔助折疊自行車搭載360Wh高效鋰電池，提供長達80公里續航力，並採用內藏車架設計，馬達採用後輪驅動250W。此外考量都市生活空間與便利性，折疊款電動輔助自行車擁有三折設計機構、車體僅重18.5kg，預計在今年第三季正式上市，本次同場展出亦包含品牌旗艦款CG135載貨型電輔車，而公司2024年推出主打居家日常採買與親子接送等都市運輸需求之淑女車款e-bike【Lily】，已於今年3月份全台銷售，預計公路電輔礫石車e-ROAD BIKE MINI NOVA亦將搶在9月份開學前陸續開放預購。

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  • 美利達全避震頂階電輔車 亮相

    「E-bike」電動輔助自行車是近年來歐美最流行的新類型自行車，由於兼具休閒健身與交通代步功能的特性，因此獲得歐美先進國家政府的大力推廣，如今荷蘭、德國等許多歐洲先進國家的電輔車銷售量甚至已經超越全靠腳踩驅動前進的傳統自行車數量。

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  • 精測今年營運挑戰創新猷，Q2比Q1好、H1明顯優於去年，H2又比H1好

    【財訊快報／記者李純君報導】測試介面供應商中華精測(6510)，針對今年營運展望，總經理黃水可提到，第二季會比第一季好、上半年比去年同期明顯成長，下半年營收佔比也比上半年高，全年營收挑戰歷史新高。黃水可27日參加櫃檯買賣中心的業績發表會，就後續展望，提到第二季會比第一季好，此外，因為去年上半年基期低，所以今年上半年的年增率也會明顯增大，希望今年能夠逐季成長，且全年表現會優於2022年所創下的年度最佳成績單。在AI與HPC的帶動下，中華精測預期，今年自家的探針卡業績可年成長雙位數百分比，且公司今年整體營收也將可以年增雙位數百分比，全年毛利率穩健，毛利率長期目標50%至55%。

  • 家登多點佈局都開花，今年成長動能將延續

    【財訊快報／記者李純君報導】受惠於在晶圓載具與光罩載具市占率持續提升，如在日、韓陸續有所斬獲，加上中國需求持續擴張，大客戶海外設廠效益逐步顯現，以及佈局先進封裝CoWoS用承載盒進入收割期，家登(3680)提到，自家營運維持年增雙位數年增率的成長動能會延續。針對近期市場擔心先進封裝CoWoS的擴產恐不如預期，家登透露，台灣客戶在CoWoS需求持續強勁，包括AP2～AP8，加上原先在去年底凍結發展的美國客戶，也重啟對類CoWoS的佈局，整體來說，先進封裝領域的承載盒訂單會穩健放量。此外，因應家登在海外市場陸續有斬獲，如日韓大廠訂單到位與放量，韓國家登今年成立韓國家登，為服務據點，而日本廠區預計四月興建，並於2027年落成。至於美國部分，家登除了既有的德鑫一，主攻設備外，近期也剛籌組德鑫二，瞄準廠務設備商機。家登也點出，自家集團後續成長動能，除了上述海內外市場的光罩盒、晶圓盒等原先主要產品外，先進封裝承載盒今年也會開始有挹注，至於化學桶和濾網等新產品也會在2027年開始較顯著的貢獻業績，航太方面，今年航太產品營收可望倍數增長，2026年業績有機會持續倍增。