華航董座高星潢：客運票價下調機率低、貨運有關稅變數但趨勢向上

工商時報 邱莉玲
華航今 日與空中巴士正式簽署10架 A350-1000 廣體客機訂單。圖／邱莉玲
華航今 日與空中巴士正式簽署10架 A350-1000 廣體客機訂單。圖／邱莉玲

華航（2610）啟動史上最大手筆高達4,000億元購機！首先，華航董事長高星潢和空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁Benoit de Saint-Exupery今（31）日共同簽署10架A350-1000訂單，新機隊預計2029年交機，投入紐約、倫敦等長程航線。

高星潢預估，國人海外旅遊今年將正式恢復到疫前水準，包括今（2025）年、甚至未來幾個年，票價下調機率不會很高。

今年觀光客運繼續往上升，根據IATA預估，亞太地區將有雙位數成長，大約11.5％，桃園機場旅客人數今年可能會衝破2019年疫前水準。

在貨運方面，高星潢指出，整體市場上有一些變數，像是關稅大戰等，但整個貨運市場趨勢仍然向上，尤其是電商方興未艾，華航今年客貨都將爭取更大的成績。

市場關注機票價格走勢，高星潢強調，所有票價取決於市場供需，若某一個航點需求旺，就不太容易降價，加上永續燃油成本仍高，因此他預估今年甚至未來幾年，票價要往下掉的機率不是很高。

隨著新機持續加入，華航有將加密航網、開闢新航點，包括印度復飛、芬蘭等航點都有研究，只要運能足夠夠，華航會拓展歐洲、亞洲新的航點。

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