新纖加強產品在AI、科技、電動車上的應用 拚提升營運獲利空間

新纖(1409)28日舉行發說，受到市場需求減弱，加上中國大陸產能大出、低價搶市，今年前三季化纖產線稼動率下滑，營運衰退。新纖指出，將加強產品在AI、科技、電動車上的應用，及增加環保材料、回收酯粒的產能，來提升營運價值、增加獲利空間。

雖然新纖合併營收年減10％，但稅後損益卻年增7％。新纖指出，主要差異原因是受惠於業外投資收益增加（包含股利收入及匯兌利益）。

對於2026年的營運展望，新纖預期，在關稅影響淡化、客戶下單動能增強下，會逐漸恢復營運動能。明年的營收獲利應該會比今年好。

應對市場挑戰，新纖指出，持續透過新產品研發與多角化經營來創造多元化收益。在光電/電子材料領域，已生產電子級雙氧水，開始放量穩定供貨，並因品質獲肯定而擴建第二條產線。車載用膜及電子紙應用量能持續放大，預期電子紙需求穩定成長。

工業用纖維材料產品，則鎖定車用、工程用，應用於安全氣囊、安全帶、地工織物、以及建築防護網（強調耐燃/防火重要性）。

工程塑料上，研發應用於電動車（連接器、充電槍）及 AI資料中心基礎建設的伺服器風扇。新纖指出，依目前市場看，需求持續增加中。

至於環保、回收材料的生產，新纖指出，與Celanese合作開發，可回收的彈性聚酯纖維，能實現「全衣可回收」T to T封閉循環，目標取代傳統彈性纖維。預計投資3億元，將在2026年/5月量產。

另外，與AMBERCYCLE投資，在印尼設年產3萬噸的織物封閉循環工廠，預計2027年投產。也與加拿大Loop策略聯盟，利用化學回收技術將紡織廢料轉化為高純度再生聚酯原料。

多角化經營更是未來主要發展策略，新纖指出，新光InnovHUB園區佔地11公頃，與桃園市政府合作打造青創及智慧製造基地。園區有青創村、智慧生產工廠、無人機試飛及考照場域，呼應政府無人載具產業發展策略。

新纖期待，此園區位於桃園科技產業聚落中，能吸引更多新創公司進駐，作為多角化經營方針，期許為新纖帶來多元化收益。

更多中時新聞網報導
全球搶電！重電四雄訂單直衝2028年 專家曝「這塊大餅」台廠快吃
外資東風來了！台積電能一路發發？「資金接力賽下一棒呼之欲出」14檔成長股中3檔最會賺
四寶第1強！南亞CCL報價漲8％ 龍頭投顧喊撿 台塑集團這檔更賺：復甦萌芽、目標價65元