怎樣才願降關稅？美商務部長怒批各國爆關鍵：重新定位美國力量

賴宇萍

2025年4月7日下午8:35

美國總統川普祭出的對等關稅將於9日上路，儘管攪亂全球股市，引發恐慌，更有50多國希望展開協商，擋下關稅大刀。但美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）明確表示，關稅不會延後上路，即使越南提出「零關稅」也一樣。

「我們必須開始保護自己，我們必須開始制止其他國家占我們便宜」，盧特尼克6日接受哥倫比亞廣播公司（CBS）節目《面對全國》（Face the Nation）專訪時憤怒指出，美國去年貿易逆差高達1.2兆美元，打破歷史紀錄，反映出全球占美國便宜的嚴重程度。

當主持人Margaret Brennan問到，約有6成美國人投資股市，而盧特尼克是否有預料到金融市場的劇烈震盪，他沒有正面回應，而是強調，美國目前面臨的是國家安全問題，因為美國不再生產藥品、建造船隻，也沒有足夠的鋼材和鋁材供戰爭使用，所有半導體都在海外製造。

盧特尼克指出，其他國家都在大賺美元，掠奪美國的財富，而川普總統看透了這一點，才會藉由關稅來平衡貿易，徹底改變當前的局面。面對關稅政策對全球市場帶來的極度恐慌，盧特尼克卻認為，關鍵是在於重新定位美國的力量，無論是跟盟友還是敵人，都需要重新定位，「世界各國都在剝削我們，這種情況必須結束」。

盧特尼克還以越南為例，提到越南當局想把雙方關稅都降調至零，然而越南每年賣給美國1200億美元的商品，美國卻只有賣給越南120億美元，所以問題根本不在於關稅，就算雙方都實施零關稅，貿易逆差仍會高達2000億美元。

至於9日將生效的對等關稅，盧特尼克也強調，關稅政策不會推遲，必定會持續一段時間。不過儘管主持人多次追問關稅會持續多久，盧特尼克並未直接給出答案，而是強調，「對等關稅將不會因為談判而延後」。

中央社·
美商務部長：已達成首個貿易協議尚待對方政府批准
（中央社記者侯姿瑩華盛頓29日專電）美國總統川普祭出對等關稅，各國把握90天暫緩期與美進行談判。美國商務部長盧特尼克今天表示，川普政府已達成首個貿易協議，尚待對方政府批准，但拒絕透露是哪個國家。
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三立新聞網 setn.com·
美國將達成「首個貿易協議」！美股3大指數上漲　道瓊狂飆300點
美國總統川普（Donald Trump）祭出對等關稅，各國把握90天暫緩期與美進行談判。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）週二（29日）表示，川普政府已達成首個貿易協議，尚待對方政府批准，也讓美股週二（29日）收盤三大指數上漲，道瓊工業指數漲逾300點。
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時報資訊·
《各報要聞》川普點頭減輕汽車業關稅
【時報-台北電】在美國汽車業竭盡所能遊說之下，美國總統川普終於改變心意打算減輕汽車業關稅負擔。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）透露，政府已和汽車製造商敲定協議，最快會在29日宣布放寬汽車關稅政策。自川普宣布汽車關稅以來，汽車製造商、經銷商和消費者，一直在為關稅可能帶來的衝擊做準備。專家指出，25％進口汽車關稅可能使汽車生產或進口成本增加數千美元，也將減少市場上的汽車供應。除了鋼鋁稅及進口汽車關稅之外，預定5月3日生效的汽車零件關稅也將進一步助長汽車價格。路透引述白宮官員報導，川普預計29日在密西根州發表就職百日演說，屆時可能宣布新的汽車關稅架構，讓汽車業免於承受25％鋼鋁稅外加25％進口汽車關稅的雙重負擔。盧特尼克在一份提供給CNN的聲明中表示：「（美國政府與汽車業達成的）這項協議象徵川普貿易政策的重大勝利，不僅獎勵在美國本土製造的企業，也讓承諾投資美國並擴大美國產能的製造商獲得緩衝時間。」華爾街日報29日也引述知情人士指出，美國政府最終實施的關稅稅率可能遠低於原先公告，且任何關稅調整都具有追溯效力，也就是說汽車製造商可申請退還先前繳納、但在新政策下不再適用的
財訊快報·
川普政府將宣布調整汽車零件關稅政策，以減輕車商衝擊
【財訊快報／陳孟朔】官員們表示，川普政府週二將通過降低對國產汽車中外國零件徵收的部分關稅，並避免對國外生產的汽車徵收疊加關稅，來減輕汽車關稅的影響。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在聲明中說：“川普總統正在與國內汽車製造商和我們偉大的美國工人建立重要的夥伴關係。這項協議是總統貿易政策的重大勝利，既獎勵那些在國內生產的公司，同時也為那些承諾在美國投資並擴大國內生產的製造商提供發展平台。”《華爾街日報》率先報導這一進展。汽車製造商週一一早表示，他們預期川普將在前往密西根州之前發布汽車關稅減免措施。密西根州是底特律三大汽車製造商總部所在地，擁有超過1,000家主要汽車供應商。美國汽車行業組織聯盟上週，敦促川普不要對進口汽車零件徵收25%的關稅，警告這將降低汽車銷量並提高價格。川普曾表示，他計劃不遲於5月3日對汽車零件徵收25%的關稅。這些行業組織在信中寫到：“對汽車零件加徵關稅將擾亂全球汽車供應鏈，並引發多米諾骨牌效應，導致消費者購車價格上漲、經銷商銷量下降，並將使汽車維修保養費用變得更加昂貴且難以預測。”代表通用汽車、豐田汽車、福斯汽車、現代汽車等車企的機構發送的這封
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新頭殼·
川普擬調整美國汽車關稅！車廠有望退回先前繳納的稅
[Newtalk新聞] 美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）週一（28日）表示，政府已與汽車製造商達成一項降低關稅的協議，似乎證實稍早《華爾街日報》的相關報導。這項協議有望為飽受關稅壓力的汽車業帶來重大紓困，被視為川普政府貿易政策可能出現的又一次重要轉向。《華爾街日報》指出，美國總統川普計劃公布一項全新的汽車關稅架構，避免與現有 25%的進口汽車關稅重疊。目前，進口汽車以及汽車主要用材鋼鐵和鋁皆面臨高額關稅，加重整體生產與進口成本。盧特尼克在聲明中強調，此協議是對川普總統「美國製造」政策的肯定。他表示：「這項協議獎勵了在美國本土生產的企業，同時也為願意投資美國、擴大在地製造的公司提供了成長空間。」美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）表示，政府已與汽車製造商達成一項降低關稅的協議。圖:翻攝自X帳號@howardlutnick 雖然協議細節尚未公布，但一名白宮官員向《路透社》透露，協議將於週二正式簽署，川普也預計當天前往密西根州，象徵性地在其第二任期執政滿 100天之際，與美國汽車工業核心地區共同慶祝。業界早已對潛在的新關稅變動感到憂慮。專家指出，
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鉅亨網·
哪一國？川普貿易協議「談妥了」卻保密到家美股提前歡慶
美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 周二 (29 日) 表示，川普政府已完成首份貿易協議，但仍待對方國家領袖及國會批准，預期很快正式公布。盧特尼克未透露是哪個國家，但強調並非中國，指出中國談判屬於財政
台視新聞網·
川普和車商達協議擬不用額外負擔25%鋼鋁稅
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）證實，川普政府已經和車商達成協議，將採取行動減輕車商面臨的關稅負擔，預料將在川普上任百日活動前正式宣布。根據協議，川普政府將排除進口車與其他項目關稅
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中央廣播電台·
美商務部長：川普將採取措施降低汽車關稅衝擊
美國官員表示，川普總統(Donald Trump)的政府將在今天(29日)採取行動，減緩他汽車關稅的衝擊，包括減輕對國產汽車外國零件徵收的部分關稅，以及避免對國外生產的汽車徵收的關稅疊加在其他汽車關稅之上。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在白宮的一份聲明中表示：「川普總統正在與國內汽車製造商和我們偉大的美國工人建立重要的夥伴關係。」他說：「這項協議是總統貿易政策的重大勝利，獎勵了在國內生產的企業，同時為那些承諾在美國投資和擴大國內生產的製造商提供了伸展台。」華爾街日報(Wall Street Journal)最先報導了這項發展。汽車製造商28日稍早表示，它們預計川普將在訪問密西根州之前宣布減免汽車關稅。密西根州是底特律(Detroit)三大汽車製造商和1,000多家主要汽車供應商的所在地。一個美國汽車產業組織聯盟上週敦促川普，不要對進口汽車零件徵收25%的關稅，警告稱這將導致汽車銷量下降，並提高價格。川普先前曾表示，他計畫最遲在5月3日對汽車零件徵收25%的關稅。原始連結更多中央廣播電臺新聞川普就職百日宣傳對美新投資輝達等企業高層將訪白宮美財長：印度
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鉅亨網·
川普就職百日送大禮傳今天宣布放寬汽車關稅
川普關稅政策再轉彎。美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 表示，川普為緩解汽車供應商的壓力，預計在美東時間 29 日，也就是就職百日當天，宣布調整汽車關稅政策。《華爾街日報》報導稍早指出，川普擬對進口汽車零部件的關稅進行調整，未來汽車製造商在支付進口汽車 2
中時財經即時·
美將達成首個貿易協議！道瓊飆300點、台積電ADR漲0.66％
美國總統川普29日簽署行政命令，允許在美國生產汽車的汽車製造商免除部分新徵收的25%汽車關稅，以便他們有時間將零件供應鏈遷回國內。美國商務部長盧特尼克在29日表示，川普政府已達成首個貿易協議，尚待對方政府批准，貿易談判談有進展，美股4大指數今天多收高，道瓊工業指數上漲300點，費半指數獨憔悴。
FTNN新聞網·
美車廠集體怒吼奏效！傳川普將撤銷「25%零件稅炸彈」　美商務部長聲明曝
[FTNN新聞網]記者黃詩雯／綜合報導美國商務部長盧特尼克（HowardLutnick）表示，川普政府將於29日採取行動，減輕汽車關稅的影響，包括降低美國國產車使用外國...
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FTNN新聞網·
從萬人嫌變抗跌寵兒！八大公股卻連砍這檔「高息ETF」16日　「它們」也挨刀數千張
[FTNN新聞網]記者江佳蓉／綜合報導台股昨（29）日終場收20,232.63點，上漲198.22點、漲幅0.99%，成交金額為2391.81億元。據「玩股網」統計，八大公股昨日上市...
地球黃金線·
佛羅里達Corvette C8 Stingray新警車，V8大馬力看到好想被逮捕？
美國警方再導入性能化警車！接續北卡羅萊納州引進新世代的Ford Mustang GT作為警車之用，擔當起巡邏、追緝犯嫌的重要責任後，佛羅里達高速公路巡邏隊 (Florida Highway Patrol) 也宣布增添一名「生力軍」，為2023年出廠的Chevrolet Corvette C8 Stingray。這款車搭載了大排量V8引擎，擁有超過500匹的動力輸出，零百加速只要約莫3秒就能完成，追捕嫌犯只是小菜一碟！
時報資訊·
《基金》關稅未明 Q2布局首重多元分散
【時報-台北電】川普對等關稅政策持續干擾股債市場，根據美國稅務基金會計算，這次對等關稅實施後所有進口商品平均稅率將由去年的2.5％上升至16.65％，創1937年以來最高。投信法人認為，關稅議題未明朗前，預期第二季市場仍是大幅震盪的格局，建議優先布局多重資產，運用股債彈性調配，並搭配避險另類資產如黃金ETF，發揮隨漲抗跌的優勢。台新收益領航多重資產基金經理人謝夢蘭表示，川普政府意在減少貿易逆差，但諸多跨國性廠商會先因供應鏈成本上升而削減訂單、資本支出與聘雇；美國消費者將因進口物價上升、財富效果減損、失業率上揚而減少消費；美國以外全球貿易量可能因此大減。聯準會主席已表態不會立即降息，川普調降企業稅等期望也緩不濟急，金融市場能否止穩，經濟情勢是否惡化，將觀察各國與川普政府的協商進程，如能與川普政府達成一定的協議，則對等關稅的衝擊可望降低，風險性資產也能避免持續下探的風險。保德信投信指出，第二季布局在外部不確定因素仍存、市場波動劇烈下，股市因美股估值已漸趨合理，且川普也釋出對於關稅的較善意說明，不妨逢低分批布局；歐股在將加大降息幅度的前提下，後市表現相對看好；台股震盪雖然仍待時間消化，
財訊快報·
買方信心不足＋法拍低量供給，全台Q1拍賣移轉創近10年同期新低
【財訊快報／記者張家瑋報導】房市寒流吹進法拍市場，住商機構盤整內政部數據，2025年第一季全台拍賣移轉棟數僅609棟，創下近10年來同期新低。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，房市受打炒房政策衝擊，買方信心不足，加上今年第一季雖說房市趨冷，惟尚未因面臨全球股災產生的「股房雙巴」族，法拍市場維持低量供給，進而影響整體法拍市場移轉量。據內政部統計，全台拍賣移轉棟數於第一季達到609棟，與去年同期相比大減32.5%，亦創下自2016年以來同期新低；其中，台北市首季拍賣移轉棟數僅61棟，與20254年第一季相比下滑18.7%；新北市首季達91棟，減幅為53.1%，下降幅度居六都冠軍；桃園市達74棟，與去年同期相比成長34.5%，為六都中拍賣移轉棟數唯一呈現成長者；台中市則為71棟，與2023年相比24.5%；台南市則是53棟，減幅達到14.5%；高雄市達112棟，為六都中唯一破百棟，但與2024年同期相比也減少17%。賴志昶分析，今年第一季拍賣移轉棟數持續下滑，甚至創10年低點，主要有三個原因，一是買方在第一季時未遇上關稅戰所引起的全球股災，此時尚未出現財務等問題，且資金斷鏈後要到衝擊房市
時報資訊·
《商情》中國假期前需求旺盛 4/29銅價續漲
【時報-台北電】因全球最大消費國中國，五一連續假期前的需求表現旺盛，中國大陸市場將從5月1日起為期五天的勞動節連續假期休市，加上，區內近期供應緊張的擔憂，以及人民幣匯率走強，致倫敦(LME)銅價延續漲勢。分析師表示，中國大陸市場將從5月1日起因為期五天的勞動節假期休市，市場看到中國在五一連續假期前有補貨的趨勢，反映中國進口銅需求的洋山銅溢價尾盤報每噸93美元，為2023年12月以來最高，這一溢價自上周五以來上漲了6%，當時的官方數據顯示，上海期貨交易所監測的倉庫中的銅庫存周線下降32%，由於華盛頓繼續對美國可能徵收新的銅進口關稅進行調查，本月迄今為止，COMEX倉庫中的銅庫存增加了40%，與此同時，據國際銅業研究組織（ICSG）稱，今年全球銅市場的過剩量預計將從去年的13.8萬噸增至28.9萬噸，且明年仍將過剩，不過中國人民幣兌美元匯率周二升至一個月高點，也為近期中國的購買活動提供了進一步支撐。終場周二(4/29)報價，倫敦金屬交易所(LME)期錫下跌102美元，報每公噸31919美元；期鎳下跌65美元，報每公噸15550美元；期鋅上漲16美元，報每公噸2649.5美元；期鋁上漲3
時報資訊·
《基金》不畏震盪黃金基金有韌性
【時報-台北電】金價飆漲後因市場氣氛略緩和，自高檔回落修正，但黃金股及黃金基金仍保持韌性。法人表示，儘管金價和黃金基金連動性高，但金礦開採成本相對金價低，即使金價出現波動，黃金基金都會保持相對韌性。摩根資產管理環球市場策略師林雅慧分析，近期黃金交易明顯擁擠，當市場情緒偏保守，使得投資人資金大舉湧入，即使看好黃金避險功能，但需衡量短線風險與基本面支撐是否脫鉤，因只要實際通膨壓力有緩解趨勢，即會導致黃金短線有修正風險。金價自2009年金融海嘯後突破1,000美元以來，其走勢呈現階段性攀升。第一階段由1,000美元漲至2,000美元，歷時13年；但第二階段自2,000美元至3,000美元花不到三年。此一漲勢與新冠疫情後各國大規模寬鬆政策以及地緣政治不安因素密切相關，也反映市場對於傳統貨幣信用與經濟穩定性的疑慮。近期當前金價上揚主要受惠於避險需求升溫，儘管如此，從中長期配置角度來看，黃金仍被視為分散風險、抗通膨與對抗貨幣貶值的核心資產之一。法人認為，金價在歷史高檔，易受風吹草動，未來金價波動會加大，若持看好黃金後市，可留意黃金基金或黃金ETF，因這些金融商品和黃金相關性係數約在0.
地球黃金線·
賓士小G傳聞2027年發表，定位G-Class之下售價台幣300萬
由賓士執行長Ola Kallenius親口證實、確定會迎來問世的「小G」G-Class，先前謠傳將採純電動力設定，在保有經典G-Class的設計理念下，賦予這輛入門級別越野車同等出色的越野能力。近期，再根據外媒揭露之最新消息，小G可能將會選在2027年進行發表，新車價格落在新台幣300萬元左右，以強勁優勢進軍越野車市場！
時報資訊·
《台北股市》注意股：30日31檔千金股刷一排「1原因」全被盯上
【時報-台北電】台股30日盤前懶人包，注意股一次看！證交所、櫃買中心最新公告顯示，上市櫃計有31檔個股被記警告，其中上市有美德醫療-DR(9103)、雷虎(8033)等16檔；上櫃有印能科技(7734)、創泓科技(7714)等15檔。 31檔個股中，統計近十日被證交所或櫃買中心吹哨次數不低於三次計有9檔，為華經(2468)、大綜(3147)、鑫聯大投控(3709)、天鉞電(5251)、有成精密(4949)、凱衛(5201)、驊宏資(6148)、安馳(3528)、和椿(6215)，當中又以華經(2468)、大綜(3147)、鑫聯大投控(3709)、天鉞電(5251)都被記點6次最多。 5檔千金股川湖(2059)、健策(3653)、祥碩(5269)、旭隼(6409)及印能科技(7734)於29日同步被列入注意股，皆因短線股價竄高「價差過大」被盯上。至於被記警告的個股名單，上市16檔注意股，包括美德醫療-DR(9103)、雷虎(8033)、AES-KY(6781)、興能高(6558)、旭隼(6409)、和椿(6215)、邁達特(6112)、祥碩(5269)、有成精密(4949)、健策(36
時報資訊·
《今日焦點新聞》台股雙軋有影熱錢回流可望回補「川普缺口」
【時報-台北電】今日焦點新聞：國內頭條： 1.重返32.2價位，台幣狂升逾2角。(工商時報) 2.市場憂心，關稅戰恐變貨幣戰，卓揆坦言：匯率將是重大挑戰。(工商時報) 3.英特爾14A製程，啟動客戶合作。(工商時報) 4.彭金隆：亞資中心將變驚嘆號。(工商時報) 5.川普點頭，減輕汽車業關稅。(工商時報) 6.卓揆：漲電價衝擊，遠超普發1萬效益。(中國時報) 7.台股雙軋有影，熱錢回流，大盤可望回補「川普缺口」。(經濟日報) 8.英特爾揪台廠衝埃米製程，晶心科、M31等商機引爆。(經濟日報) 9.曾是全球PC代工龍頭，大眾控乘AI浪潮轉型光模組大廠。(電子時報) 10.傳Meta新智慧眼鏡2025年10月上市，蘋果輕量Vision再等等。(電子時報) 大陸頭條： 1.江西生物闖關港股IPO現疑雲：股權接盤方關係密切，大客戶現身特殊持股平台。(新浪財經網) 2.九州通2024年營收超1500億人幣，好藥師門市今年或突破3.3萬家。(經濟參考報) 3.專家呼籲提升HPV疫苗適齡女生接種率。(經濟參考報) 4.A股公司交出年度答卷，去年實現凈利超5萬億，凈利潤超千億企業增至10家。(證券時
時報資訊·
《國際政治》川普百日政績企業巨頭背書
【時報-台北電】美國總統川普宣傳就職百日政績，邀集輝達、嬌生、現代、豐田、軟銀等20多家企業巨頭執行長和高階主管30日進入白宮，展示他上任以來各產業「投資美國」的成績單。白宮官員向路透證實，川普計畫在「投資美國」（Investing in America）活動中，宣揚一大串在美投資計畫，涵蓋國防、科技、醫療保健和消費品等產業及投資基金，作為他執政100天的政績。福斯財經網29日報導，川普執政以來，國內外投資總額超過5兆美元，為美國創造45.1萬個就業機會。其中，外國投資占一半以上，約3.3兆美元。這些外國投資主要來自阿拉伯聯合大公國、日本、沙烏地阿拉伯和印度。川普預定29日先前往密西根州沃倫市（Warren）參加慶祝就職百日的集會活動，30日將回到白宮宣傳政績，標榜川普政府爭取到企業2兆美元的投資承諾。白宮新聞秘書萊維特（Karoline Leavitt）聲明指出：「川普總統上任百日為美國爭取到的投資，比拜登執政四年加起來還多。」白宮將台積電、蘋果和羅氏藥廠的對美投資承諾吹捧一番，稱這些公司「對本屆政府主政下的美國經濟與美元，展現高昂的信心」。其他受囑目的投資美國案還包括，
民視影音·
關稅衝擊？高盛調降廣達目標價　林百里：分析師非內行人
財經中心／楊思敏、葉晏昇、葉為襄、胡崇恩　台北報導美國宣布對等關稅後，就有人擔心廠商轉嫁成本，調漲筆電、手機等消費性電子產品。廣達董事長林百里到台大演講時表示，目前還沒加稅，先等等，看川普怎麼說。至於高盛點名廣達首當其衝，兩度調降目標價，林百里直球對決，說自己不悲觀，要投資人別聽分析師的外行話。記者vs.廣達董事長林百里：「有有有，（黃仁勳）他跟每個人都碰面，又再帶他去吃好料嗎，哈哈哈噓，到時候你就知道了。」五月馬上要迎接台北電腦展，廣達董事長林百里說，一定會跟輝達執行長黃仁勳見面。台灣很快又要掀起『仁』來瘋，但美國對等關稅不確定性高，衝擊電子業，林百里說只能"等"。廣達董事長林百里：「等啊不用擔心的，擔心跟不擔心就是一樣的，那為什麼要擔心，如果要擔心擔心不完。」林百里出席余紀忠文教基金會主辦的論壇活動。（圖／民視新聞）但高盛認為AI供應鏈碰上麻煩，不到兩個月內，二度下修全球AI伺服器出貨量，調降鴻海、緯創、奇鋐、雙鴻目標價，點名廣達從371元降到293元，降幅21%。林百里相當不以為然。廣達董事長林百里：「不要聽那個雜音，要聽主流的聲音，分析師不是行業內的，不是內行人士，微軟說他要投資計畫不變，高盛從何而來下修，我沒有悲觀啊，我們最知道自己的訂單的。」產業分析，廠商可能轉嫁關稅和海外生產成本，電腦、手機可能漲價。林百里說目前還沒加稅，再觀察。不過和碩董事長童子賢卻說，關稅擾亂廠商出貨，美國貨架可能空蕩蕩，像是第三世界。產業分析關稅對消費性電子產品售價的可能影響。（圖／民視新聞）和碩董事長童子賢：「不是只有食品的貨架會空，電子產品的貨架，也許慢個2個月，或者3個月也會空，如果任由這一種互相，生產到消費，互相猜來猜去的現象，沒有辦法安定下來的話，從生產到配銷，都會受到嚴重的影響。」美國總統川普關稅措施，說變就變，不管是廠商或消費者，只能先觀察、後應變。原文出處：關稅衝擊？高盛調降廣達目標價　林百里：分析師非內行人更多民視新聞報導談關稅自比"總舖師" 廣達林百里:什麼都不怕啦搶AI伺服器10倍大商機　林百里：廣達要從蟲蛻變蝴蝶AI伺服器退燒1／高盛2度下修AI展望　最大受災戶竟是台灣首富
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時報資訊·
《基金》OPEC＋擬增產油價、能源股承壓
【時報-台北電】OPEC+擬增產，國際油價和能源股均持續承壓，法人預估短線油市基本面偏弱，須待政策與需求端明朗後方有望止穩。街口投信指出，國際油價近周周跌幅約1.5％，主要受中美貿易談判不確定性與原油供應增加預期影響。另聯準會發布褐皮書指出，多數地區企業因經濟前景不明而放緩招聘，政府部門就業人數亦下滑。但上周初請失業金人數僅小幅上升，持續申領失業救濟人數則下降至184.1萬人，顯示勞動市場仍具韌性。供應面壓力方面，據外電報導，OPEC+部分成員國建議6月再次擴大增產幅度，若俄烏和平談判取得進展、伊朗核協議恢復，全球原油供應有望進一步增加。美國石油鑽井平台數量亦連續增加至483座。街口投信認為，全球原油供應逐步增加，是近一個月來油價疲弱的主要原因。富蘭克林證券投顧認為，儘管中美貿易緊張可望緩和，但OPEC+擬加速增產，加上全球經濟前景轉弱，導致今年度原油市場供過於求風險提升，短線油價基本面不佳。評估須待政策影響釐清與製造業需求回升後，油價才有望獲得支撐。安聯投信表示，美國政府針對原物料供應及地緣局勢的干預雖增添市場波動，但在全球景氣復甦緩慢與通膨高壓下，油市動能有限，目前偏向技
地球黃金線·
最懂開Toyota Tundra的男人！美國車主達成「第二輛」160萬公里紀錄無大修
對多數人來說，一輛車能開到20萬公里還沒有經歷什麼重大維修就已經值得稱讚，但對美國車主Victor Sheppard而言，開個20萬公里真的是「小菜一碟」而已。Victor Sheppard於2024年初，將他的第2輛Tundra開到突破90萬英里，經過一年多，正式達成100萬英里（約160萬公里）大關，而且幾乎沒進行大修！
FTNN新聞網·
0050市值飆破5千億元！「市面上最低經理費」折扣來了快搶　「1拆4分割」倒數在這天登場！
[FTNN新聞網]記者莊蕙如／綜合報導即便外資連續13個交易日持續賣超，台灣人氣ETF元大台灣50（0050）依然氣勢如虹，不僅受益人數早已突破百萬，整體規模也正式...
財訊快報·
美國經濟諮商局4月份消費者信心指數降至86.0，為2020年5月來最低
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國4月份消費者信心指數降至近五年來最低水準，因川普關稅措施令人們對經濟和就業的擔憂加劇。經濟諮商局週二公佈的數據顯示，4月份消費者信心指數由前月修正後的93.9，向下滑落至86.0，為2020年5月以來最低點，遜於經濟專家預估中值的88.0。這也是該指數連續第五個月下滑，創2008年以來最長一波連續下滑週期。這份數據顯示，衡量未來六個月展望的預期指標降至2011年以來最低，現狀指標也有所下滑。經濟諮商局的數據與密西根大學的消費者調查趨勢一致，反映出民眾越來越擔憂高關稅將損害經濟和就業，同時推高物價。認為未來六個月商業狀況將惡化的消費者比例升至2009年3月以來最高，認為短期內工作機會將減少的受訪者比例也升至16年高點。經濟諮商局資深經濟專家Stephanie Guichard在聲明中表示，商業環境、就業前景和未來收入三項預期指標均大幅惡化，反映出普遍的悲觀情緒。一些企業高層主管也表達擔憂，認為消費者信心下滑可能會帶動需求降溫。他們同時警告稱，關稅將推高物價。經濟諮商局的報告顯示，消費者對通膨的預期升至2022年11月以來最高水準，預
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《財政》財政部推便民服務電子債權憑證將可網路申請財產及所得清單
【時報記者張佳琪台北報導】財政部推動便民措施，由財政資訊中心召開研討會議研議，未來債權人可利用法院核發的電子債權憑證，在財政部網站上直接申請債務人財產清單與所得清單，不必再親自跑到國稅局臨櫃申請。財政部指出，如此一來，可減少民眾臨櫃往返操作時間及行政作業成本，也大幅降低偽造或詐騙的風險。財政資訊中心邀請司法院與中華電信公司等單位，舉行「債權人查調債務人線上申辦技術可行性研討會議」，研商跨機關連線的便民服務措施。會中達成共識，未來財政部將建立入口網站，債權人持有電子債權憑證，經由司法院系統資料交換並自動查驗之後，即可線上申請債務人財產所得清單，完全不必人工介入。財政部官員表示，隨著經濟成長、工商發達，國人債權債務案件也日益增加，目前每年債權人申請查調債務人財產及所得資料約為170萬份，若以每年250個工作日計算，國稅局每天平均須受理6,800份。國稅局櫃檯人員除了必須仔細核對債權憑證（執行名義）的有效性，也要登打大筆資料，相當耗費人力。為因應龐大的申請量，部分國稅局還特別規定，單一債權人每日申請查調量不得超過100件。司法院於108年推出「民事強制執行線上聲請系統」，已於111年
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《基金》多重資產基金變身上市
【時報-台北電】因應市場進入因關稅議題波動加劇的過渡時期，今年募集和投信主力推介基金集中在多重資產型基金，有別過去股債加入另類投資的基金型態，投信業者不斷強化多重資產型基金的「攻擊力」和「保護力」，紛紛推出結合部分單一國家的強勢股債的新基金類型來搶市。群益投信多重資產研究團隊表示，多重資產基金以跨資產、跨市場的配置來平衡投資組合波動，進可攻、退可守，其中更以強股穩債的投資戰略多重資產基金最看好，像是印度股市加複合美債就是最佳投資搭當。在選擇強勢股市加上穩健債券的多重資產投資中，以印度股市加上複合美債最適合，印度股市與美國債市長期維持較低的相關性，以美國債市加入投資組合，可望增加債券收益外，同時又有降低整體投組風險的優勢。群益印美戰略多重資產基金經理人向思穎表示，印度市場擁有三大利多支持，從基本面來看，印度人口組成年輕，消費需求旺盛，有利推動內需市場持續增長，看好印度經濟成長潛力。此外，在政策支持以及內需強勁帶動下，企業獲利持續轉佳。從評價面來看，印度股指本益比已修正至合理位置。統計川普宣布對等關稅以來，印度股市逆勢上漲，表現優於全球主要股市，主因印度擁有基本面成長、勞動力優勢、供
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《金融》好據點難找國銀不急開分行
【時報-台北電】國銀實體分行據點大縮減。銀行局副局長侯立洋29日指出，截至今年4月底，國銀分行家數達3,370家，較去年底少九家，新增只有一處據點、裁撤的有十處，有五處已核准卻未開業，主要是適合的營業據點不好找，今年財務指標符合申設據點的銀行有16家、信合社22家共38家。侯立洋表示，為推動亞資中心，會放寬銀行進駐高雄專區設點的標準，即不限每年5月、11月才能申請，財務條件也會放寬，目前管理辦法還在研議中。法規調適期間內，擬進駐專區辦理試辦業務的銀行，如規劃以增設分支機構方式進駐試辦，可同時遞件申請於專區增設分支機構及申請專區試辦業務。去年申請裁撤銀行據點的包括星展銀六處、合庫銀四處，增加據點有中信銀一處，整體來看，分行家數由去年底的3,379家，降至今年的3,370家，為2012年來的新低，上一次的低點是在2011年的3,359家。金管會已經核准未開業的則有三家銀行、五處據點，包含板信銀一處、中信銀三以及與上海商銀一處，侯立洋說明，五家未開業的主因皆是適合的營業場所難尋。侯立洋說明，經過核算今年度想申設據點的業者，要符合「本國銀行及信用合作社前三年（2022年至2024年）平
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《傳產》桃園三筆交易有1老屋這區最多
【時報記者郭鴻慧台北報導】六都中平均交易屋齡向來以桃園最年輕，不過如今也有越買越老的趨勢？台灣房屋集團趨勢中心統計內政部不動產資訊平台資料， 2024年第四季住宅交易，桃園平均交易屋齡為21.7年，雖仍為六都最幼齒，不過和去年同期的19.2年相比，增加了2.5年，逐漸呈現「初老現象」，觀察去年第四季老屋交易佔比明顯上升，桃園市40年以上的老屋交易佔比達到18.7%，較上一季成長2.9個百分點；30~40年屋齡亦上升至15.8%，增加1.8個百分點，合計30年以上老屋交易佔比達34.5%，等於每三筆交易就有一筆是高齡老屋。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，桃園市房價親民，長期以來被視為北台灣最宜居的都市，購屋需求穩定，不過若考量交通地段和生活機能，仍會以發展最完整的成熟商圈為優先，比如桃園區的大有特區、桃園火車站前商圈，中壢區的海華SOGO等地，由於成熟商圈素地稀少，房市供給以中古屋居多，且老屋公設比低，實用性大，因此吸引精打細算的小資家庭，也推升整體交易屋齡。而去年第四季桃園市各行政區當中，30年以上老屋交易，以中壢區348筆最多，台灣房屋海華直營店店長黃啟東表示，中壢屋齡30
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川普拍板「美國製造」汽車零件組裝業者免除25%關稅
【財訊快報／陳孟朔】美國總統川普在4月29日上任一百天同時，簽署行政命令、針對在美國本土組裝汽車業者、免除25%新關稅，根據商務部長盧特尼克表示，所有在美國完成生產且85%零件為「美國製造」的汽車都將豁免關稅。川普近日宣布，將對所有進口汽車及零組件課徵高達25%的關稅，這一舉措迅速引發汽車業界的強烈反彈。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)表示，川普計劃簽署行政命令，針對在美國境內組裝的車輛業者提供關稅豁免，以此作為短期緩衝，並鼓勵供應鏈回流美國本土。「若一輛汽車在美國生產，且85%的零組件屬於「美國製造」，將可免除新關稅。但根據政府的統計數據，目前在美組裝的車輛，大多數零件仍仰賴進口，真正符合條件者為數不多。」為推動生產當地語系化，盧特尼克重申，「只要你在美國完成製造流程，就能享有關稅抵免。」他表示，這項措施旨在激勵更多製造業回流，降低對海外供應鏈的依賴。此外，白宮發言人也補充說明，被要求支付25%新關稅的汽車製造商，將不會再另行被徵收其他稅項，包括此前針對鋁材、鋼鐵，及對加拿大、墨西哥貨品的額外關稅，避免多重課稅造成產業壓力。
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