《大陸產業》與長和一旦交易完成 貝萊德全球百座碼頭在望

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【時報-台北電】香港首富李嘉誠旗下長和集團擬出售包括巴拿馬運河港口在內的港口交易案，連日風波不斷，未能按原計畫4月2日和貝萊德（BlackRock）領導的買方財團簽約。貝萊德董事長芬克（Larry Fink）在一封信函中透露，此次收購的合作夥伴是地中海航運（MSC）及全球最大貨櫃碼頭營運商之一Terminal Investment Ltd（TIL），一旦完成交易，財團將擁有全球約100個港口的投資組合。

長和3月4日公布向以貝萊德為首的財團，出售在23個國家持有43個港口的和記港口全部80％權益，以及出售和記港口在巴拿馬運河兩個碼頭的90％權益，達成原則性協議。然而北京出手阻撓，買賣雙方尚無法簽約，但談判仍在進行中，交易案尚未取消。

綜合港媒報導，芬克3月31日在年度董事長信函中表示，與長和的協議，原則上涵蓋23個國家的43個港口，等於全球每年20個貨櫃之中，就有一個通過這些港口，信中引述行業報告指出，每年通過這些港口的運載量達到8.65億個標準貨櫃。

芬克在信中亦提出「保護主義已經強勢回歸」。他認為，保護主義的興起，可看出「人們願意嘗試一些新作法」。路透分析指出，在中美關稅戰升溫的背景下，貝萊德正是川普保護主義政策的受益者。

北京自然不願巴拿馬港口掌控權落入美國手中。香港親中媒體大公報1日社評指出，中國市場監管總局對長和「非一般買賣」依法審查，並強調長和的港口交易涉及國家安全和利益，作為香港的重要企業，必須尊重國家利益，必須承擔最基本的責任義務，必須立即中止錯誤交易。(新聞來源 : 工商時報一張漢驊／綜合報導)

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