含「特」量最高電動車基金是它! 5檔海外基金主要持股一文掌握

特斯拉(TESLA)是全球電動車龍頭,哪些電動車基金能享受到特斯拉的成長性呢?查看3檔電動車基金、2檔海外電動車ETF的前10大持股,「凱基未來移動基金」投資特斯拉的比例是4.8%、「日盛全球智能車基金」比例也有4.7%、「合庫AI電動車及車聯網創新基金」未納入;被動式基金(ETF)部分,國泰智能電動車(00893)、富邦未來車(00895)的特斯拉持股比例都不低,當中含「特」量最高的是富邦未來車ETF(00895)高過二成。

5檔主/被動基金截至10月底的前10大持股清單,特斯拉同時獲得4檔基金納入持股。圖/Getty
5檔主/被動基金截至10月底的前10大持股清單,特斯拉同時獲得4檔基金納入持股。圖/Getty (Ridofranz via Getty Images)

5檔電動車基金4檔都有特斯拉 7個股獲1檔以上基金納入成分

查看「日盛全球智能車基金」、「合庫AI電動車及車聯網創新基金」、「凱基未來移動基金」3檔電動車基金,以及國泰智能電動車(00893)、富邦未來車(00895)2檔海外電動車ETF等5檔主/被動基金截至10月底的前10大持股清單,特斯拉同時獲得4檔基金納入持股,只有「合庫AI電動車及車聯網創新基金」前10持股中未出現特斯拉。

受1檔以上基金納入成分的個股,在車用晶片製造部分有超微半導體(ADM)、恩智浦半導體(NXP SEMICONDUCTO);電池供應鏈部分,有全球主要電池廠三星SDI(Samsung SDI)、全球最大鋰礦商雅寶(ALBEMARLE)、中國大陸電池製造商寧德時代、電源電力設備製造商伊頓(EATON)等,車商豐田(TOYOTA)也獲2檔基金選入持股。

3檔主動基金前10大持股解析

日盛全球智能車前10大持股中,有眾多耳熟能詳的標的,如大型科技股APPLE、Alphabet、微軟(MICROSOFT)、高通(QUALCOMM),車廠豐田(TOYOTA)。其他主要持股還有美國車用半導體供應商安森美(ON SEMICONDUCTOR)、邁威爾科技(MARVELL TECHNOLO)、恩智浦半導體(NXP SEMICONDUCTO)等。

凱基未來移動重在半導體布局,持股包含德州儀器(Texas Instruments,TI)、意法半導體(STMicroelectronics NV)、羅姆半導體(Rohm);美國跨國汽車零件製造商偉世通(Visteon)、台灣被動元件大廠國巨,中國大陸電池製造商寧德時代、鋰金屬生產商贛鋒鋰業,也在前10行列。

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至於合庫AI電動車及車聯網創新基金,前10持股比重多為電機電子設備商。如製造銷售工業和公用事業電氣和電子產品的HUBBELL,電動車電池用鋰的全球最大鋰礦商雅寶(ALBEMARLE,ABL),在能源、資料中心技術皆處世界領先地位的施耐德電機(SCHNEIDER ELECTRIC SE)等。

00893重電動化科技化 00895車商占比高

被動式基金(ETF)的部分,特斯拉在2檔海外電動車ETF的占比都不小,其中國泰智能電動車(00893)特斯拉比重占15.25%,是持股占比第二大的個股;富邦未來車(00895)的特斯拉占比則逼近22%居第一。

國泰智能電動車(00893)持股占比第一的是輝達(NVIDIA),第二為特斯拉,第三是超微半導體(AMD),3檔持股比重就超過4成;其他持股如半導體股恩智浦半導體、英飛凌(Infineon Technologie),電池供應鏈布局則有雅寶、寧德時代、三星SDI,以及汽車零件製造公司APTIV等,產業配置最大比例是「資訊技術」。

富邦未來車ETF(00895)成分股除了特斯拉,更同時出現豐田、通用(GENERAL)、福特(FORD)、賓士(MERCEDES-BENZ)等車商,讓非核心消費比例高達46.91%。其他主要持股包含輝達、台積電、超微、伊通,汽車零件零售商O'REILLY AUTOMOTIVE。(審核:葉憶如)

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  • Yahoo財經特派記者 李瑞瑾:生於網路世代的新媒體人,曾在2家網路原生媒體就職,主攻證券、基金等領域,用最貼近生活、時事的角度看待財經資訊,以深入淺出的方式帶讀者學習投資理財、掌握最新金融市場脈動。