《各報要聞》台股陷觀望 四大族群挑大梁
【時報-台北電】川普暗示4月實施的對等關稅措施將具「彈性」,美股上周五由黑翻紅,台指期上周五夜盤也以小漲20點至22,201點作收,不過仍位於年線之下。法人表示,隨著對等關稅時間接近,市場觀望情緒將會延續,3月底之前加權指數將於21,769點至22,800點之間震盪,建議現階段可關注高股息、金融、基礎建設、機器人等產業成長概念四大族群。
彙整富邦投顧董事長陳奕光、統一投顧董事長黎方國等專家看法,若對等關稅不再往後延或加重,盤勢有望不再向下破底且有機會利空出盡,預估此前盤面仍將會維持非電子股更為強勢的格局,不確定性因素使市場不願意關注高波動的科技股之投資氛圍將延續,至少會到四月中的台積電法說會後才有望反轉。
據經驗,跌破年線後整理時間至少三到五個月,第二季仍將呈現大箱型整理格局,觀察今年來大盤下跌3.5%,然仍上揚且漲幅前八大類股皆為非電子族群,預估非電子族群較強勢格局會延續,操作策略現階段可關注:高股息股、機器人等產業成長股、金融股、國防與重建需求等基礎建設概念股。
安聯投信台股團隊表示,市場觀望氣氛濃厚,致使台股近期走勢震盪,考量市場氛圍轉趨保守,市場信心面臨挑戰,牽動原本市場所能接受的評價面,現階段只能等待川普政策利空鈍化,預期台股短線維持弱勢整理格局。
操作題材上,GTC大會加持力道逐漸發酵,AI相關、機器人、汽車自駕、無人機等主題仍受到部分資金的青睞,不過類股輪動快,3月整體大方向仍不脫盤整的大箱型格局。展望後市,市場高度關注川普後續關稅政策及對於美國物價影響,預期市場未來幾個月將依經濟數據及政策變化反覆震盪調整。(新聞來源 : 工商時報一楊淨淳/台北報導)
相關內容

台美關稅拍板降至15% 傳產「最壞已過」 這些族群率先受惠
財經中心/王駿凱 報導台美關稅談判結果出爐,原本對台課徵的20%對等關稅正式下調至15%,與日本、南韓站上同一稅率水準。投顧法人指出,關稅不確定性消除後,台灣傳統外銷產業壓力明顯減輕,最壞情境已過,具全球市占與議價力的傳產族群可望率先迎來訂單回流與獲利修復。
民視財經網 ・ 20 小時前 ・ 發表留言台美關稅15%》紡織業:實質幫助不大,只是讓壓力減少
輸美對等關稅降為15%;紡拓會指出,關稅由原先的20%+N,降到15%,對國內輸美的化纖、織布廠是正面的。但輸往非美市場的紡纖品,面臨最大的阻礙、挑戰是中國大陸紡品的傾銷,關稅反而是其次。
中時財經即時 ・ 20 小時前 ・ 1《產業》台美關稅降至15% 紡織業曝實質幫助不大原因
【時報-台北電】輸美對等關稅降為15%;紡拓會指出,關稅由原先的20%+N,降到15%,對國內輸美的化纖、織布廠是正面的。但輸往非美市場的紡纖品,面臨最大的阻礙、挑戰是中國大陸紡品的傾銷,關稅反而是其次。 國內上中游紡纖廠表示,台廠目前直接銷美的紡纖品不多,且,許多企業都已移到東南亞等國外生產,所以對等關稅降為15%,上中游紡纖廠應該會是「正面看待、廠商心理壓力可望減少,但實質幫助不大」。 至於國內的紡纖下游廠、主要是成衣產業,由於多數都已移往東南亞、中東、非洲等地建立產線。台灣輸美關稅降為15%,該對成衣產業沒有直接影響。(新聞來源:工商即時 袁延壽)
時報資訊 ・ 19 小時前 ・ 發表留言
橋椿去年Q4毛利率估改善,客戶展望待明朗
MoneyDJ新聞 2026-01-15 09:55:09 鄭盈芷 發佈台美關稅傳即將定案,且對等關稅可望降至15%,外銷美國比重較高的族群紛紛受到激勵,鋅製水龍頭大廠橋椿(2062)昨(14)日也衝上漲停;橋椿外銷北美市場佔比逾7成,展望上半年,受到美國仍處高利率環境、房市景氣仍待回溫,目前客戶展望還沒有很明朗,上半年訂單先看維持基本盤。 橋椿表示,公司營運主要與美國房市景氣相關,而去年在高利率、關稅等不確定性干擾下,客戶維持保守庫存政策,加上去年Q2起新台幣急升,導致去年Q2、Q3毛利率下滑,不過隨著新台幣回貶,預期去年Q4毛利率會較Q3回溫,不過業外估將認列人民幣兌美元升值的匯損。 對於美國關稅部分,橋椿與客戶是採用FOB交易,因此關稅係由客戶負擔,不過未來若關稅成為常態性成本,客戶可能也會納入整體成本與報價考量之中,至於原物料波動則是依照例行的轉嫁機制去反映。 (圖片來源:資料庫) 延伸閱讀:裕慶-KY去年營收逐季揚;今年看審慎樂觀瑞智去年出貨近2200萬台創高,今年目標2400萬台 資料來源-MoneyDJ理財網
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發表留言《各報要聞》台美對等關稅談判第六輪交手 力爭232最優待遇
【時報-台北電】台美談判進入最後收尾階段。行政院15日確認,副院長鄭麗君14日晚率團啟程赴美,據了解,台美對等關稅總結會議最快美國時間16日可能展開,會後雙方可能公布重要貿易協定內容。其中我方爭取關稅調降至15%且不疊加MFN,幾乎確定;另總統賴清德強調要爭取232條款的最優惠待遇,應可樂觀期待,可望爭取1:2的配額比例課稅,優於其他競爭對手國家。 行政院強調,此行談判目標,也將爭取在「台灣模式」下請美方提供台業者有利投資環境、促進台美貿易平衡並形成台美全球AI供應鏈戰略夥伴關係。 美國依《貿易擴張法》第232條,公布符合特定效能門檻公高階人工智慧(AI)晶片及相關設備加徵25%進口關稅,政府人士認為,美國《憲法》規定,要對進口商課關稅,短期來看25%關稅成本應是由輝達、超微自行吸收,或者轉嫁給客戶,對台積電不會有直接影響。這位人士說,美方這個做法要掐住是中國脖子,希望在AI算力競爭過程不致被中國超趕。 據在台美商人士透露,華府圈盛傳,232條款半導體的課稅,要等台灣對等關稅談定才會對外公布,正當台美談判小組召集人鄭麗君赴美召開第六輪總結會議之際,美方即公布對半導體課稅內容,印證華府圈
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言
台美關稅拍板15% 傳產嗨翻
台美對等關稅16日拍板降至15%且不疊加,對自2025年4月起普遍遭到川普關稅的不確定影響的傳統產業而言,經營終於回歸正常且有助競爭。向來是產業重鎮的高雄,市政府表示,將強化台美高科技合作基礎,也為高雄推動半導體及高階製造產業發展提供更有利環境。
工商時報 ・ 5 小時前 ・ 發表留言《熱門族群》關稅降至15% 汽車零組件競飆掀漲停潮
【時報記者莊丙農台北報導】台美關稅談判落幕,除對等關稅調降為15%且不疊加MFN,亦爭取汽車零組件、木材家具、航空零組件等多項232關稅最優惠待遇,帶動汽車零組件族群今天大漲,大億(1521)、吉茂(1587)、世德(2066)登上漲停,東陽(1319)、堤維西(1522)、耿鼎(1524)漲幅也在7%上下。 臺美關稅初次談判稅率20%,略高於日本與韓國,導致台灣傳統產業在價格競爭上處於劣勢,這次最後一刻達成協議,獲得5%減免,最終適用稅率為15%,與日、韓、歐盟齊平,也成功爭取到汽車零組件等多項232關稅最優惠待遇。本土法人出具報告認為,AM汽車零組等傳產族群不確定性消除,有望展現營運優勢與產業韌性,在終端客戶觀望心態消除,台廠接單改善,企業獲利、股價估值將修復。 報告指出,全球汽車AM市場供應約有85~90%來自台灣供應鏈,在目前美國針對汽車零件加徵25%關稅的情況下,多數供應商都難以快速轉移產能規避關稅。台美關稅談判結束,汽車零組件關稅25%降至15%,客戶消除觀望心態,將大幅減輕美國終端AM客戶的成本壓力,預計客戶將消除觀望心態,並開始恢復正常拉貨,除了第一季AM族群有望回歸旺
時報資訊 ・ 22 小時前 ・ 發表留言《經濟》台積電再蓋5廠換關稅降至15%? 經貿辦提「台灣模式」回應了
【時報-台北電】《紐約時報》報導指出,台美已經接近達成協議,美國對台灣商品進口的關稅稅率,將降到15%,換取台積電擴大在美投資再蓋5座晶圓廠。對此,行政院經貿談判辦公室今(13日)表示,台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加,針對相關課題已有大致共識,目前雙方正在商議舉行總結會議的時程,若有確認將對外說明。 針對台美關稅,行政院經貿辦今上午發出新聞表示,台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加,以及爭取232條款半導體、半導體衍生品及其他232項目的優惠待遇,台美之間針對相關課題已有大致共識,目前雙方正在商議舉行總結會議的時程,若有確認將對外說明。 經貿談判辦公室表示,在台美第5輪實體會議後,我方透過視訊會議、書面文件交換,以「台灣模式」與美國商務部洽談供應鏈合作,並請美方提供取得土地、水電、簽證、行政便捷等協助措施,創造對我國業者有利的投資環境。此外,我方也持續與美國貿易代表署就未來台美貿易協議的相關內容進行文件交換確認,目前已有一定共識。 經貿談判辦公室表示,待台美進行總結會議後,雙方將會對外宣布協議主要內容,我國政府也將向國會與社會完整說明談判及協議內容,並依法
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 1
台美關稅快談妥!台股一度漲406點 市值衝破百兆元
外媒報導指出,川普政府與台灣快要達成貿易協議,將調降對台關稅,15%關稅是否要塵埃落定市場關注,消息也激勵台股今(13)日早盤一度上漲逾400點。
Yahoo奇摩股市 ・ 4 天前 ・ 3法興銀行看好台美關稅協議享有較大彈性,估短期對新台幣壓力有限
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,法興銀行方面表示,台美關稅協議享有較大彈性,估計短期內對新台幣壓力有限。法國興業銀行大中華區經濟專家Michelle Lam在報告中指稱,台灣與美國所簽關稅協議看來比韓國與日本享有更大的彈性,很可能是因為台灣在先進晶片領域近乎壟斷的地位。這意味著短期內對台幣的壓力有限。台灣對美國投資2,500億美元的投資承諾包含既有投資計畫,例如台積電的1,650億美元。至於2,500億美元的信用保證,政府將僅扮演促成者角色,並無直接的財政承諾,這不同於美國與韓國的協議。這些投資並未設定明確的時間表,亦不同於美韓協議中的八年期安排,這提供了更大的彈性。此外,仍預期中央銀行在2026年維持政策利率不變。關稅下調對非科技產業屬正面因素,但由於約70%的台灣對美出口原本就享有關稅豁免,其總體經濟影響有限。估計關稅對GDP的衝擊將由每年的1.5%降至1.1%。未來是否適用《232 條款》關稅仍存在不確定風險,且長期關鍵問題在於有多少晶片產能會留在台灣。
財訊快報 ・ 20 小時前 ・ 發表留言
美媒曝「台美關稅15%」? 經貿辦回應了
行政院經貿談判辦公室今(13)日表示,台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加,以及爭取232條款半導體、半導體衍生品及其他232項目的優惠待遇,台美之間針對相關課題已有大致共識,目前雙方正在商議舉行總結會議的時程,若有確認將對外說明。
EBC東森財經新聞 ・ 3 天前 ・ 發表留言台美第六輪實體會周五登場 最快周六對外公布重要內容
據了解,台美對等關稅第六輪實體的總結會議,預計最快美國時間16日展開,本周六(17日)台美雙方不排除會公布重要貿易協定內容。其中我方爭取關稅調降至15%且不疊加MFN,幾乎確定;而232條款的最優惠待遇,也傳出應可樂觀期待。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發表留言
台美關稅15%定案 工商協進會:穩固科技業競爭力、籲強化台灣投資誘因
台美對等關稅定案,工商協進會對此表達肯定,也強調在當前複雜的國際貿易情勢下,談判能爭取到比照日、韓及歐盟等之稅率待遇,獲得明確且不疊加,對於穩固我國高科技及資通訊產業的全球競爭力具有關鍵意義。
鉅亨網 ・ 21 小時前 ・ 發表留言買車再等等?傳台美談判「進口車關稅降至0%」 產業人士揭內幕
美國原先對台灣課徵對等關稅為「20%+N(原稅率)」,如今談判進入倒數階段,紐約時報報導,台灣輸美商品關稅稅率可望降至15%,同時,台積電計畫在亞利桑那州新增5座晶圓廠。另針對外界關注美國車進口關稅,媒體引述產業消息人士說法指出,很高機率會從17.5%降至0%。
中時財經即時 ・ 3 天前 ・ 4《熱門族群》關稅拆彈 重電三雄漲停、中興電急追
【時報-台北電】市場傳出美國對台關稅有望調降至15%,且不再疊加計算,激勵傳統產業士氣大振,尤以機械、工具機、手工具及重電族群反應最為熱烈。多家業者表示,若消息屬實,將可大幅減輕關稅負擔,訂單回流可期,堪稱「久旱甘霖」。利多消息加持,重電族群全面展開攻勢,「重電四雄」股價表現強勢。其中,華城(1519)、亞力(1514)、士電(1503)同步亮燈漲停,買盤踴躍;中興電(1513)亦不遑多讓,盤中漲幅一度高達7%,族群氣勢如虹。 重電業者指出,美國為重要外銷市場,過去關稅提高,多半需由台廠與美國客戶共同分攤成本,壓縮獲利空間。若關稅確實調降至15%,不僅可有效降低負擔,也有助縮小與日、韓與美國當地業者的競爭差距,對接單與長期營運皆具正面助益;關稅問題拆彈,今日股價向上邁大步。 周二美股三大指數小幅回檔,標普500指數失守歷史高點,台積電ADR小跌0.17%。台積電(2330)今日開盤下跌5元至1,705元,拖累權值股表現,不過在重電、傳產族群帶動下,台股開高走高,盤中漲點一度擴大至近200點,指數維持高檔震盪,持續向31,000點大關叩關。(編輯:張嘉倚)
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發表留言《產業》台美關稅15% 汽車零組件龍頭:開年最大利多 有助產業重回正軌
【時報-台北電】台美關稅談判達成台灣對等關稅調降為15%且不疊加,並取得汽車零件等232關稅最優惠待遇。若以輸美關稅可降至15%,國內汽車零件龍頭廠東陽總裁吳永祥表示,對台灣汽零廠是「非常好的消息!」一開年就有這個大利多,隨著與主要對手國日本及韓國的競爭條件拉齊,有助產業今年表現重回正軌。 吳永祥指出,去年台灣汽零廠經營環境相當艱辛,主要受到美國232條款25%及原關稅2.5%疊加影響,銷美關稅高達27.5%;相較之下,主要競爭對手日本、韓國僅需負擔15%關稅,雙方成本差距高達12.5%。在此一不利前提下,客戶下單心態趨於觀望保守,壓抑整體拉貨動能。 吳永祥表示,除了汽車零件廠,多數傳統產業例如工具機業者去年在關稅影響下,更是影響甚深,今年一開年沒多久,就可以敲定關稅,對業者來說當然是好消息,這意味著台廠將回到與日韓同等的公平競爭起跑點,一開年就有這個大利多,產業發展將可重回正軌。(新聞來源:工商即時 陳(敏)蔚)
時報資訊 ・ 21 小時前 ・ 發表留言
高球、汽零、輪胎利多 拉貨動能回溫
台美對等關稅降至15%,出口美國的中小型傳統產業無不額手稱慶。汽車零件廠表示,將可扭轉2025年客戶觀望保守拉貨狀態,輪胎廠直言「總計等於節省9%關稅」,高爾夫球頭廠挑明:「未來在台灣、大陸關稅差距拉大到12.5%之後,擁有絕佳的轉單爭取契機。」
工商時報 ・ 5 小時前 ・ 發表留言
協易機看產業利空出盡,今年展望正向
MoneyDJ新聞 2026-01-15 10:35:55 鄭盈芷 發佈台美關稅傳將定案,且對等關稅可望降至15%,沖床大廠協易機(4533)總經理李丞偉(圖)認為,產業暫時看起來是利空出盡,只要不要再有無法理解的新政策,今年展望應該會不錯。 協易機過去美國市場佔比在3成以上,去年受到關稅、匯率波動影響,美國市場短期較為觀望,不過在公司持續分散市場與產業應用帶動下,去年中國市場的高階家電、伺服器相關應用明顯增長,去年營收仍逆勢成長。 展望今年,協易機已經與客戶談定關稅轉嫁,加上AI伺服器、航太、氫燃料電池等動能挹注,公司對於今年營收、獲利展望都較去年正向。 (圖片來源:資料庫)延伸閱讀:華城去年12月/Q4/全年營收齊創歷史新高自動化需求 日本今年工具機訂單估增至"1.7兆" 資料來源-MoneyDJ理財網
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發表留言
半導體業全球攻防戰》台美對等關稅談判第六輪交手 力爭232最優待遇
台美談判進入最後收尾階段。行政院15日確認,副院長鄭麗君14日晚率團啟程赴美,據了解,台美對等關稅總結會議最快美國時間16日可能展開,會後雙方可能公布重要貿易協定內容。其中我方爭取關稅調降至15%且不疊加MFN,幾乎確定;另總統賴清德強調要爭取232條款的最優惠待遇,應可樂觀期待,可望爭取1:2的配額比例課稅,優於其他競爭對手國家。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 發表留言台美關稅15%》汽零廠龍頭東陽:開年大利多 有助產業重回正軌
台美關稅談判達成台灣對等關稅調降為15%且不疊加,並取得汽車零件等232關稅最優惠待遇。若以輸美關稅可降至15%,國內汽車零件龍頭廠東陽總裁吳永祥表示,對台灣汽零廠是「非常好的消息!」一開年就有這個大利多,隨著與主要對手國日本及韓國的競爭條件拉齊,有助產業今年表現重回正軌。
中時財經即時 ・ 23 小時前 ・ 發表留言