再談普悠瑪翻車 王浩宇炮打黃國昌弱智民粹

普悠瑪事故。(本報系資料照)
普悠瑪事故。(本報系資料照)

國家運輸安全調查委員會今天舉行普悠瑪事故補強調查記者會,運安會表示,從車速比對,顯示列車在事故點車速高達時速140公里,遠超過彎道規定時速65公里。超速到如何情況,責任在誰?應該明朗了。桃園市議員王浩宇回憶事發初期,前時代力量立委黃國昌稱司機完全沒錯、都是台鐵的錯,結果臺灣的弱智民粹,可以把責任最重大的人,洗成最可憐的受害者。可悲。

台鐵第6432車次普悠瑪號,2018年10月21日出軌,造成18人死亡事故,國家運輸安全調查委員會今(21)日公布事實資料報告,顯示列車出軌前,列車車速高達時速140公里,遠超過彎道規定時速65公里,即便司機意識到狀況時,要降速已來不及。

王浩宇在臉書表示,新馬站速限是85公里,結果現在所有證據都顯示,普悠瑪翻覆前的時速是140公里,這是超速65%耶!這麼嚴重的超速,司機都沒錯?

王浩宇指事件發生時,黃國昌、時代力量帶風向到司機完全沒錯、都是台鐵的錯。我相信就算調查報告出爐,時代力量還是會堅持把所有問題都推道台鐵、交通部頭上。

王浩宇指出,這件事其實很簡單。你當火車司機的人,就算介面設計有問題,無論如何也不該無視85公里與140公里的差別。

就像通過平交道一定要先停看聽,注意是否有火車通過;無論警示器是否故障、遮斷桿是否放下、是否有障礙物偵測裝置,闖平交道的絕對有錯一樣。

最後,王浩宇批評「臺灣的弱智民粹,可以把責任最重大的人,洗成最可憐的受害者。可悲。」