「巨型韭菜」又來了？中環公告減資前買進長榮3280張

「巨型韭菜」又來了？光碟片大廠中環（2323）進出台股頻繁，繼7月初賣長榮（2603）、買陽明之後，23日下午又輸入公開資觀測站，公告取得長榮海運3280張，每股價位97.5元，高於23日收盤價95.1元，暫時賠錢，趁著長榮宣布即將減資之際，買進目的何在？引發市場揣測紛紛。

從近年航運股躍為台股焦點族群後，中環交易標的就常有航運族群，尤其是長榮跟陽明海運2檔，更是中環最最愛進進出出的標的。6月27日才公告處分陽明海運，7月5日又宣布以88.08元買回3502張，同一天以99.02元處分長榮海運，還損失0.25億元。

沒想到23日下午中環再度輸入公開資訊觀測站，又要買進長榮海運3280張，總金額為3.18億元，每股價位為97.05元，跟上一次處分價99.02元也沒有差太多，而且還高於23日的收盤價95.1元，公司表示取得的目的是「投資組合」。取得後總持有張數達7235張，金額為7.51億元，持股比率為0.342%。

由於23日證交所才最新公告，長榮打算辦理現金減資六成，即股本減少六成、股東每股可拿回6元現金股息及每千股換發新股票400股，預計於9月7日現金減資除息，7日～16日舊股停止買賣，減資後新股於19日起交易。

若以昨天股價約在95元以上試算，未來現金減資後股價恢復上市後，每股股價將衝上237元以上，重新回到「200元俱樂部」。不過，9月19日現金減資後恢復交易日，股價到底會落在多少，仍有待觀察9月6日最後交易日收盤價落到哪裡而定。

據了解，中環進出台股頻繁，也其是特愛短線進出大型股，例如台積電（2330）、聯發科（2454）、航運股的長榮、陽明等，但也因交易過於頻繁，且有時短線交易出現損失，也因此中環被網友戲稱為「巨型韭菜」、「巨型散戶」。此次再度買進長榮海運，到底是看好減資後股價表現，短線進出還是長期持有？這次能不能順利不賠錢，再度引發市場熱烈討論。

（審核：呂俊儀）

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