橙的

4554
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收盤 | 2022/12/08 13:05 更新
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橙的 相關新聞

  • 財訊快報

    橙的提列存貨損失,Q3獲利季減85%,前三季每股盈餘1.58元

    【財訊快報/記者戴海茜報導】胎壓偵測器(TPMS)大廠橙的電子股份有限公司(4554)公布第三季季報。受到AM、OEM業務銷售放緩及提列存貨呆滯損失,第三季稅後淨利189萬元,季減85.28%,每股稅後盈餘達0.08元;累計前三季每股稅後盈餘1.58元。 橙的2022年第三季合併營收為8184萬元,季減16.66%,稅後淨利189萬元,季減85.28%,每股稅後盈餘達0.08元;由於旗下AM、OEM業務銷售放緩,加上提列存貨呆滯損失影響,毛利較前一季下滑至32.7%。 橙的累計前三季合併營收2.95億元,年減11.82%,稅後淨利3684萬元,年增29.15%,每股稅後盈餘1.58元。 橙的第三季AM、OEM業務營收比重分別為72.9%、27.1%。AM業務方面,橙的持續推動歐洲地區業務轉型,雖第三季適逢歐洲年度暑休期間,但整體歐洲地區AM銷售仍較上季成長50%。 橙的自結10月合併營收為2022萬元,由於旗下AM事業歐美地區主要客戶仍持續進行庫存去化調整,而保持嚴謹下單力道,以及中國OEM業務客戶拉貨放緩等,月減21.64%,年減50%。 展望2022年第四季,橙的指出,雖然全球車市

  • 時報資訊

    《其他電子》AM、OEM出貨降 橙的Q3每股盈餘0.08元

    【時報記者莊丙農台北報導】橙的(4554)公布第三季財報,受到歐美AM貢獻衰退以及OEM業務因大陸疫情影響,第三季合併營收0.82億元,季減16.66%,年減43.14%;稅後淨利0.02億元,季減85.28%,年減9成;每股盈餘0.08元。 公司指出,歐美地區AM業務客戶下單力道減緩,大陸疫情影響OEM客戶北汽福田、鄭州宇通出貨,而AM業務拓展增加業務行銷費用,加上第三季提列存貨呆滯損失影響毛利,單季營運轉弱。 累計前三季合併營收2.95億元,年減11.82%;稅後淨利0.37億元,年增29.15%;每股稅後盈餘1.58元。 橙的今年第三季AM、OEM業務營收比重分別為72.9%、27.1%,其中針對AM業務方面,第三季起美洲地區主要客戶加大進行庫存調整計畫,整體下單明顯放緩,此外橙的持續推動歐洲地區業務轉型,除穩固既有經銷商,並積極針對其他空白區域直接經營當地輪胎店,雖第三季適逢歐洲年度暑休期間,第三季歐洲地區AM銷售仍較上季成長50%。 橙的表示,由於受兩大事業第三季營收規模縮減,加上提列存貨呆滯損失0.39億元,使得第三季整體毛利率下降至32.7%,隨著未來庫存去化,有機會逐步

  • 中央社財經

    【公告】橙的董事會重要決議事項

    日 期:2022年11月11日公司名稱:橙的(4554)主 旨:橙的董事會重要決議事項發言人:陳奕儒說 明:1.事實發生日:111/11/112.公司名稱:橙的電子股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司董事會重要報告及決議事項(1)通過本公司111年第三季合併財務報告,相關損益如下:本公司民國111年度第三季合併財務報表之損益說明如下:(單位:仟元)111年7月1日至9月30日 110年7月1日至9月30日--------------------------------------------------------------營業收入淨額 81,841仟元 143,936仟元營業毛利淨額 26,766仟元 62,671仟元營業淨利(損失) (8,121)仟元 26,653仟元稅前淨利 2,247仟元 25,309仟元本期淨利 1,885仟元 20,170仟元本期綜合損益總額 1,597仟元 19,878仟元基本每股盈餘 0.08元 0.86元111年1月1日至9月30日 110年1月1日至9月30日-----------

  • 中央社財經

    【公告】橙的 2022年10月合併營收2021.8萬元 年增-49.82%

    日期: 2022 年 11 月 10日上櫃公司:橙的(4554)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】橙的代理發言人異動

    日 期:2022年11月04日公司名稱:橙的(4554)主 旨:橙的代理發言人異動發言人:陳奕儒說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):代理發言人2.發生變動日期:111/11/043.舊任者姓名、級職及簡歷:張嘉純/代理發言人4.新任者姓名、級職及簡歷:無5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」):辭職6.異動原因:原代理發言人辭職7.生效日期:111/11/048.其他應敘明事項:本公司新任代理發言人,待董事會決議通過後另行公告。

  • 工商時報

    富邦ESG綠電ETF 10月20日掛牌

    因應全球暖化,減碳議題刻不容緩,世界各國紛紛宣示淨零政策目標。為維持經濟社會運作及生活品質,推動能源轉型似乎勢在必行,綠能投資趨勢也受到關注。

  • 工商時報

    橙的AM事業 訂單可望明年Q1落底

    胎壓偵測器(TPMS)大廠橙的電子(4554)表示,前三季售後服務市場(AM)占比72.9%,目前觀察旗下AM事業的主要客戶下單調整,有望至明年第一季落底,屆時AM事業可望展現更為強勁銷售動能。

  • 中時財經即時

    橙的9月營收月增1.02%、年減48.78%

    受惠大陸車市銷售逐步回升,可望帶動客戶月增胎壓偵測器(TPMS)備貨力道,TPMS大廠橙的電子(4554)11日公布自結9月合併營收達2,580萬元,月增1.02%,年減48.78%,但累計今年前三季合併營收2.95億元,年減11.82%。

  • 時報資訊

    《其他電子》AM客戶出貨延緩 橙的9月營收年減48.78%

    【時報記者莊丙農台北報導】橙的(4554)9月合併營收0.26億元,月增1.02%,年減48.78%;累計前三季合併營收2.95億元,年減少11.82%。橙的表示,雖然大陸車市銷售回溫,OEM事業北汽福田、鄭州宇通等客戶備貨增加,但由於歐美地區車市仍受到經濟環境影響,AM業務出貨延緩,使得9月營收較去年同期下滑。 橙的今年前三季AM、OEM事業營收比重分別為72.9%、27.1%,與去年同期的69.8%、30.2%相較,AM事業相對穩定。不過,針對第四季橙的持審慎保守看法,主要目前全球車市仍面臨全球通膨等因素影響消費力道,公司採取穩健營運策略,包括持續投入新款TPMS產品研發改良、精進庫存、費用管控,預估AM事業主要客戶訂單出貨調整到明年第一季落底,AM營收才有機會回升。但台幣持續貶值,在業外則是相對有利情況。

  • 中央社財經

    【公告】橙的 2022年9月合併營收2580萬元 年增-48.78%

    日期: 2022 年 10 月 11日上櫃公司:橙的(4554)單位:仟元

  • 時報資訊

    《產業》3家中部汽車零件廠 看好Q4營運

    【時報-台北電】車廠結束暑休後,新車陸續上市,加上AM(售服)市場即將進入傳統旺季,巧新科技、橙的電子、昭輝實業等中部汽車零件廠,均看好第四季營運。巧新樂觀車廠客戶下半年新車上市,將帶動巧新鍛造鋁圈的銷售商機,下半年營運可望優於上半年,朝全年出貨量優於去年的目標前進。 TPMS(胎壓偵測器)製造商橙的透露,受惠旗下AM業務穩健動能,包括美洲地區銷售表現,仍延續主要客戶拓展新通路效益。其次,橙的今年取得台北捷運文湖線的TPMS系統大型指標訂單,8月完成驗收認列,創造美洲及台灣地區今年前八月銷售齊步站上同期新高,挹注整體AM業務營運向上。 橙的強調,公司仍戮力深化高低溫汽車電子設計、RF無線,及電源管理等TPMS產品關鍵技術,並針對銷售區域、產品應用結構,採取「差異化」策略;同時,橙的亦積極耕耘高利基、高穩定度的卡、客車OEM車廠合作,除深化OEM業務北汽福田及鄭州宇通等主要客戶合作基礎,並持續開拓新客戶業務合作機會,可望創造未來良好銷售挹注。 AM汽車塑膠零件製造廠昭輝表示,每年第四季及隔年第一季為傳統外銷旺季,由於北美地區經常發生暴風雪,車輛碰撞事件頻傳,帶來AM保險桿、水箱護罩等碰撞

  • 工商時報

    3家中部汽車零件廠 看好Q4營運

    車廠結束暑休後,新車陸續上市,加上AM(售服)市場即將進入傳統旺季,巧新科技、橙的電子、昭輝實業等中部汽車零件廠,均看好第四季營運。巧新樂觀車廠客戶下半年新車上市,將帶動巧新鍛造鋁圈的銷售商機,下半年營運可望優於上半年,朝全年出貨量優於去年的目標前進。

  • 中央社財經

    【公告】橙的 2022年8月合併營收2553.9萬元 年增-45.79%

    日期: 2022 年 09 月 08日上櫃公司:橙的(4554)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】橙的除權基準日相關事宜

    日 期:2022年09月02日公司名稱:橙的(4554)主 旨:橙的除權基準日相關事宜發言人:陳奕儒說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:111/09/022.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除權3.發放股利種類及金額:盈餘轉增資配發股票股利新台幣19,237,410元,計發行1,923,741股,每仟股無償配發90股。4.除權(息)交易日:111/09/215.最後過戶日:111/09/226.停止過戶起始日期:111/09/237.停止過戶截止日期:111/09/278.除權(息)基準日:111/09/279.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.現金股利發放日期:不適用13.其他應敘明事項:(1)本公司110年度盈餘轉增資案業奉金融監督管理委員會111年08月17日申報生效在案。(2)本次增資新股分配方式為按配股基準日股東名簿股東持有股數。依流通在外股數21,374,900股計,每仟股無償配發90股。本次增資新股配發不足壹股之畸零股,得由股東自停止過戶日起五日內自行拼湊,當有剩餘之畸零股

  • 財訊快報

    橙的陷入貼息,客戶下單需求遞延,Q3營運待觀察

    【財訊快報/記者戴海茜報導】橙的(4554)今年股東會通過配發0.9元現金及0.9元股票股利,其中0.9元現金股利今天除息,參考價為31.8元,股價開盤受到大盤重挫影響走跌,陷入貼息,預計9月16日發放現金股利。 橙的第二季每股盈餘為0.46元,高於去年同期0.28元。展望第三季營運,橙的表示,短期內售後服務市場的歐美客戶,進行庫存管理調整,導致客戶下單需求遞延,對第三季營運影響有待觀察。 針對中國商用車市場,橙的表示,雖受政府政策影響延遲訂單,不過仍看好公共交通設施的胎壓剛性需求。此外,橙的積極與OEM主要客戶的北汽福田、鄭州宇通,及大陸汽車等客戶深度業務合作,將有助於未來營運增長。

  • 中央社財經

    【公告】橙的 2022年7月合併營收3050.2萬元 年增-34.34%

    日期: 2022 年 08 月 10日上櫃公司:橙的(4554)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》橙的和勤 上半年獲利兩樣情

    【時報-台北電】兩家車用零組件股橙的(4554)、和勤(1586)上半年獲利表現不同調!橙的受惠於胎壓偵測器(TPMS)售服市場客戶訂單轉強,加上認列匯兌利益,上半年合併營收2.13億,年增12%,創同期新高,稅後純益3,495萬元,年增319%,更達到去年全年7成5,EPS 1.5元,高於去年同期0.36元。 和勤受惠多數產品今年起落實調漲後的價格,上半年合併營收13.46億元,年增4.97%,創同期新高,但因材料成本上漲的遞延效應,上半年毛利率不如去年同期,加上旗下彰化全興廠,與大陸嘉興和新廠擴產完工的相關折舊及攤提增加,及嘉興和新去年8月起基本工資調漲,營業費用較去年同期增加,導致上半年稅後純益6,134萬元,年減11.11%,EPS 0.74元,低於去年同期的0.85元。 橙的第二季EPS 0.46元,高於去年同期0.28元,展望今年第三季營運,橙的表示,短期內售後服務市場的歐美客戶,進行庫存管理調整,導致客戶下單需求遞延。 惟橙的仍看好TPMS產品汰換剛性需求,加上各國對於法規的訂定與公共政策的需求,針對公共汽車、貨車及拖車等強制實施加裝胎壓偵測器產品,有助於穩定公司業務拓展

  • 工商時報

    橙的和勤 上半年獲利兩樣情

    兩家車用零組件股橙的(4554)、和勤(1586)上半年獲利表現不同調!橙的受惠於胎壓偵測器(TPMS)售服市場客戶訂單轉強,加上認列匯兌利益,上半年合併營收2.13億,年增12%,創同期新高,稅後純益3,495萬元,年增319%,更達到去年全年7成5,EPS 1.5元,高於去年同期0.36元。

  • 中央社財經

    【公告】橙的現金股利分派除息基準日

    日 期:2022年08月05日公司名稱:橙的(4554)主 旨:橙的現金股利分派除息基準日發言人:陳奕儒說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:111/08/052.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.發放股利種類及金額:普通股現金股利新台幣19,237,410元(每股配發新台幣0.90元)4.除權(息)交易日:111/08/235.最後過戶日:111/08/246.停止過戶起始日期:111/08/257.停止過戶截止日期:111/08/298.除權(息)基準日:111/08/299.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.現金股利發放日期:111/09/1613.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    橙的歐洲雪胎旺季訂單遞延 強化卡客車市場

    (中央社記者鍾榮峰台北2022年7月27日電)無線胎壓監測系統商橙的(4554)今天指出,歐洲以往冬季前雪胎旺季訂單將往後延遲,但需求仍在,7月部分訂單遞延,對第3季營運影響待觀察,持續強化卡車客車市場,布局歐美輪胎通路以及美國新產品。橙的下午參加券商舉辦車用零組件迎全球新能源車競賽線上研討會,展望下半年和明年,橙的表示通路商仍在觀望市場消費力道,加上歐洲暑休影響,預期歐洲以往冬季前雪胎旺季訂單往後延遲,但終端剛性需求仍在,預期市場需求在冬季雪胎更換期前,可逐漸反應在訂單上。觀察中國商用車市場,橙的表示,雖受政府政策影響延遲訂單,不過仍看好公共交通設施的胎壓剛性需求。橙的指出,6月和7月部分訂單往後遞延,對第3季營運影響有待觀察。展望近期營運重點,橙的指出,創造與中國客車、卡車製造商的合作,提升在相關市場滲透率;此外順應台灣客運電動化的政策目標與電動車發展,爭取業務拓展。橙的指出,卡車和客車產品生命週期長達10年,胎壓偵測系統產品穩定性高,且卡車客車主要為商業用,輪胎平均壽命約6個月,因此胎壓偵測系統的更換率也大幅提高。從市場來看,橙的積極布局歐美輪胎通路以及美國新產品,橙的指出,美國

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