Yahoo奇摩財經 
4檔電動車ETF差在哪？ 人氣王、績效王出列
電動車商機無限！各國強力推行電動車普及化，電動車主題投資也更受到投資人重視。從當前國人較為關注的ETF來說，目前市面上已有國泰智能電動車(00893)、富邦未來車(00895)、中信綠能及電動車(00896)、永豐智能車供應鏈(00901)等4檔聚焦電動車的ETF。今年以來最抗跌的是中信綠能及電動車，人氣王則是受益人逾20.1萬、規模高達265.45億元的國泰智能電動車。
全球型電動車ETF 車廠占比高
比較4檔電動車主題ETF，有2檔是全球型標的、2檔是台股ETF，掛牌時間集中在2021年下半年。全球型的國泰智能電動車、富邦未來車主要投資市場都在美國，占比皆超過6成，但國泰智能電動車第二大占比市場在中國大陸，富邦未來車則是回到台灣。
全球型電動車ETF與台股ETF最大的不同點在於納入車廠（屬非核心消費）且比重不低，國泰智能電動車為三成、富邦未來車接近五成。觀察前10大持股，2檔都納入了世界純電動車龍頭TESLA，富邦未來車更同時出現TOYOTA、GENERAL、FORD、MERCEDES-BENZ等車商，將投組的非核心消費占比推升至接近五成。
台股電動車ETF 著重電動化、綠能轉型科技趨勢
台股ETF中信綠能及電動車(00896)、永豐智能車供應鏈(00901)的部分，最大的投資占比都在半導體業。對比2檔ETF前10大持股，台積電(2330)、鴻海(2317)、台達電(2308)、聯發科(2454)全都入列。
其他部分則明顯不同，中信綠能及電動車布局較為多元，涵納網路通訊，以及塑膠、鋼鐵、水泥等傳產股；永豐智能車供應鏈則著重電動車關鍵產業鏈，布局多在電子股。
00896布局分散跌幅輕
今年以來受到通膨、聯準會升息影響，全球股債大幅下修，4檔電動車ETF全遭血洗。其中布局延伸至綠能概念、更為多元的中信綠能及電動車今年以來下跌21.56%受傷最輕，富邦未來車、永豐智能車供應鏈跌幅逼近三成，國泰智能電動車下跌超過31%最慘（各基金月報，截至10月底）。
人氣與規模 00893遙遙領先
不過，若要比人氣與規模，國泰智能電動車以受益人逾20.1萬、規模265.45億元遙遙領先，富邦未來車、中信綠能及電動車受益人在6~7萬人之間，規模分別為66.02億元、44.79億元，永豐智能車供應鏈規模僅24.81億元、受益人才25,482人（各基金月報、集保結算所，截至10月底）。
00893同時布局能源與電動車商機
國泰全球智能電動車ETF(00893)基金經理人游凱卉指出，國泰智能電動車這檔ETF主打電動車為主軸，布局整體供應鏈與產業鏈；指數篩選原則中，其營收需有50%以上來源要是電動車相關，且部分公司原本是做綠能、再生能源、物聯網，而後切入電動車相關領域，這些次世代技術、成長型企業都會納入選股當中。雖仍是以電動車為核心去出發，但滿多比重是與未來綠能與儲能相關發展的投資方向，投資人可藉此ETF同時布局能源、電動車相關題材。
電動車普及率快速飆升 00895前景可期
富邦未來車(00895)成分股中，車廠占比明顯較其他標的更高，富邦投信指出，在全球淨零碳排浪潮下，各國紛紛提倡以更環保、採用潔淨能源的電動車替代，各國訂出明確禁售燃油車的時間，市場對電動車需求持續攀升，促使國際大車廠先後投入電動車產銷、力拚轉型，TrendForce預估，2023年新能源汽車為1450萬輛，到2025年將有機會來到接近2500萬輛。2025年以滲透率來看，新能源車可望來到27.1%，滲透率逐漸提高與普及，相關產業前景可期。建議投資人逢低分批布局涵蓋整體產業，並以車廠佔比較高的產品作為投資目標。
傳統車廠加速轉型挹注營收 00901逢低布局好時機
聚焦台廠供應鏈的永豐智能車供應鏈ETF(00901)，ETF基金經理人林永祥表示，電動車市占率正逐步攀高，而傳統車廠也在加速轉型，想同時搶佔電動車與自駕車商機。當電動車需求增加，台灣相關供應鏈大廠營收自然雨露均霑，而且今年金融市場大幅修正，股價來到相對低檔，目前應是掌握台廠供應鏈未來獲利成長的不錯時機。
延伸閱讀
4檔電動車基金一表比較 這檔「最資深」...近半年卻跌最慘！
Yahoo財經特派記者 李瑞瑾：生於網路世代的新媒體人，曾在2家網路原生媒體就職，主攻證券、基金等領域，用最貼近生活、時事的角度看待財經資訊，以深入淺出的方式帶讀者學習投資理財、掌握最新金融市場脈動。
