美股超級財報將登場 台指期夜盤小彈

工商時報 鄭郁平
圖／pexels
圖／pexels

美國總統川普暗示可能豁免25％汽車零組件關稅，美股超級財報周即將登場，市場蓄勢待發準備關注企業獲利表現，美股四大指數15日開盤集體走升，台指期夜盤也持續小漲63點，暫報19,857點。

永豐期貨表示，台股15日量能萎縮，以格局觀察，目前大盤短期已轉趨穩定打出第一支腳，但後續仍須留意半導體關稅以及對等關稅的暫緩90天，短期需留意近期美股的財報季及總經情勢，而16日晚間8點半將公布美國零售銷售數及艾司摩爾（ASML）財報。

期交所內商品則是呈現小漲小跌態勢，小臺指期上漲78點、微臺指上漲78點、電子期上漲5.65點、小電子期小漲5點、半導體30期貨小漲10點、臺灣中型100期貨下跌12點；台積電ADR開盤小漲1％，台積電夜盤則是小漲4元，暫報879元。

國外指數期貨部分，東證期貨小漲8點；而連結美股四大指數則是同步走揚，美國道瓊期貨、美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨、美國費城半導體期貨分別上漲254點、13.25點、219點、56點；而歐股則是持續反映川普關稅豁免相關利多，英國富時100期貨大幅飆漲103點，報8,236點。

商品期貨方面，黃金US期下跌8.8點，台幣黃金期下跌76點，布蘭特原油期貨則是小漲2.5點。

更多中時新聞網報導
台積電挖完 台廠1族群也快被拔走！看看人家歐盟怎麼談判的
00929驚見申購！法人：基於四點原因 並不意外！
台股最壞情況已過了？短線破底警報解除！「18檔4月常勝軍逆勢突圍」

相關內容

  • 美股休市 台指期夜盤持續觀望交投清淡

    美股18日因適逢耶穌受難日休市一天，台指期夜盤交投轉趨清淡，市場持續觀望美國總統川普與多國對等關稅談判成果，以及5月7日可望出爐的半導體關稅政策，台指期夜盤在排除美股影響下，盤中僅小幅上漲2點，暫報19,336點，維持小碎步震盪態勢。

  • 《晨間解盤》台股挑戰20150點缺口 台積法說牽動半導體

    【時報-台北電】美國總統川普考慮對汽車及零件進口的25％關稅進行部分豁免。此消息公布後帶動台股開高走高，盤面以矽光子、汽車零組件、安控、BBU等族群表現亮眼，周二(4/15)加權指數上漲344.58點，以19857.67點作收，成交量2959.36億元。OTC指數同步開高走高，收盤大漲3.77%。三大法人合計賣超49.46億元，其中外資賣超4.9億元，投信買超25.49億元，自營商賣超70.05億元。 統一投顧分析，隨川普政府對關稅提出延後課徵及豁免，投資人恐慌情緒降溫，VIX指數降至4/2以來的低點。短線上，國安基金護盤、融資餘額大清洗，籌碼面有利台股挑戰清明節20150點缺口。 此外，超微執行長蘇姿丰15日現身台大演講，她指出超微首款2奈米晶片與台積電(2330)合作，並感謝台積電；台積電技術是全球第一，惟市場關注台積電與英特爾是否有達成協議、關稅對毛利率影響多大，而17日法說將決定台股半導體類股走勢。 統一投顧表示，美國總統川普宣布對等關稅延後90天課徵、豁免部分科技品關稅，並提及擬調整對汽車及其零部件的關稅課徵，緩解供應鏈緊張拉貨氛圍及成本壓力；但仍表示本周將祭出最新的半導體及

  • 中時財知道》全球貿易大洗牌？！美對中部分商品稅率達245％ 川普發動貿易戰七傷拳？

    美國總統川普再掀關稅狂潮，全球局勢瞬間風雲變色。甫宣布上路的「對等關稅」政策，不到一天即緊急喊卡，暫緩75國對等關稅，唯獨中國大陸除外，部分特定商品更面臨245%稅率，點燃新一輪美中貿易戰。即便澳洲屬地赫德島與麥唐納島——島上僅有企鵝與海豹、無人居住——也被列入課稅名單，令外界譁然。美國農業部長羅林斯在CNN訪問中，被問及此事時支吾其詞，最終僅能撇清「不是我算的，我只是農業部長」，展現政策荒謬程度。

  • 美股超級財報季 AI決勝負

    美國總統川普關稅政策的不確定因素，持續壟罩金融市場，鑑於對多國對等關稅暫緩90天，市場上半年關注的焦點重回基本面，尤其美股財報季自下周起，特斯拉、IBM、Google、英特爾（intel）等多家大咖打頭陣，市場主要關注三大重點，分別是AI需求前景、雲端服務供應商資本支出，以及關稅對後續營運的衝擊。

  • 全台電子大廠狂加班？專家曝關稅暫緩90天後的台灣：一直延後一直衝

    美國「對等關稅」台灣將被課徵32%重稅，如今進入90天的暫緩期，各國正積極談判，但美國總統川普（Donald Trump）...

    25

  • 《生醫股》美國營收占比約2成 聯合：關稅對整體獲利影響有限

    【時報記者郭鴻慧台北報導】美國總統川普關稅大戰，全球大受震盪，聯合骨材(4129)目前美國營收占整體比重約2成，對整體獲利的影響有限。不過，無論最終關稅比例為何，對美國市場的銷售毛利率將產生影響。 美國是全球人工關節骨科醫材的最大市場，聯合於美國推廣多年已見成效，近年營收均呈現雙位數成長，營收占比也逐步提高。然而，近期美國關稅政策變動頻繁，原先雙方互免關稅(福祉類產品適用0%稅率)，如今轉變為單方面課徵32%關稅，後雖暫時調整為10%，但僅為期90天，仍待進一步談判，尚無定論，對公司營運造成一定困擾。 美國是屬聯合骨材的高毛利市場，產品成本與售價差距顯著，後續公司將透過營收成長及費用調控的方式，使整體影響維持在可控範圍內。 由聯合骨材第一季銷售地區來看，亞太區(APAC)營收占比40％仍是最高，其次為歐洲、中東及非洲區(EMEA)占比39％，美洲區(AMERICA)占比21％。其中歐洲、中東及非洲區第一季營收增加34％，依舊保持強勁成長態勢，營收占比從去年同期的36％提高至39％，目前EMEA地區最大市場是法國，公司仍持續拓展區域內其他國家，維持成長動能。 亞太區除了台灣之外，日本為超

  • 《國際經濟》25％汽車關稅 川普考慮暫時豁免

    【時報-台北電】美國繼上周末給予手機等科技產品關稅暫時豁免後，美國總統川普14日暗示，他考慮暫時豁免25％汽車關稅，給予汽車廠時間調整供應鏈，回美國本土製造。消息帶動全球汽車廠股價躥揚。 川普在白宮橢圓形辦公室向記者表示，「我考慮給予汽車廠一些幫助，他們正將生產工作從加拿大、墨西哥和其他地點移回美國。」他強調，「汽車廠需要多一點時間，我在談論像這樣的事情。」 川普並未說明關稅豁免是適用於已經開徵的進口汽車額外25％關稅，或是將於5月3日開始徵收的25％汽車零件關稅。 面對國際汽車關稅變化，台灣是否調整考慮調降汽車及汽車零組件關稅、汽車貨物稅備受關注。我國財政部15日出爐的最新報告強調，調降關稅須配合整體產業政策，且財政部口已減免貨物稅，減輕購買者負擔。言下之意，財政部目前暫無降稅的計畫。 財政部在報告中表示，去年台灣進口汽車以自日本、歐洲進口居多，是否為了因應美國對等關稅問題，進一步調降汽車貨物稅稅率和汽車及汽車零組件關稅稅率，須配合產業主管機關整體產業政策及視台美談判結果而定。 川普在3月稍晚簽署行政命令，對所有非美國生產的汽車加徵25％進口關稅，汽車關稅已在4月2日生效，並於4月3

  • 川普關稅狂殺 26歲少年股神告白：9位數一夕歸零

    美國總統川普發動關稅戰，全球股市震盪，一名「少年股神」曾經賺到9位數，卻在這一波暴跌中陣亡，「行情賞了我一點運氣，我卻把它當作實力」，他投稿到粉專提醒投資者，「市場最毒的，不是它讓你輸，而是它讓你『贏太久』」。

    21

  • 《各報要聞》美股超級財報季 AI決勝負

    【時報-台北電】美國總統川普關稅政策的不確定因素，持續壟罩金融市場，鑑於對多國對等關稅暫緩90天，市場上半年關注的焦點重回基本面，尤其美股財報季自下周起，特斯拉、IBM、Google、英特爾（intel）等多家大咖打頭陣，市場主要關注三大重點，分別是AI需求前景、雲端服務供應商資本支出，以及關稅對後續營運的衝擊。 至於4月底至5月初這段期間，還有微軟、Meta、蘋果、亞馬遜、超微（AMD）等接力登場，科技業如何看待關稅政策的推出，對未來產品價格及終端需求影響的影響，為市場的聚焦點。 綜合富邦投顧董事長陳奕光、兆豐投顧專業副總經理黃國偉等專家觀點，對本次美股超級財報季表現預期中性，認為在當前的大環境下，對台股激勵作用有限，但包括AI需求前景、雲端服務供應商（CSP）資本支出，能否維持高檔、和關稅對公司後續營運的衝擊等。 隨市場對全球貿易戰擔憂的升溫，美國企業財報季成為市場關鍵觀察點，後續即將出爐的科技巨頭財報，包括台灣時間23日的特斯拉、24日的IBM以及25日的Google、intel，另外，4月底至5月則還有微軟、Meta等多檔接連報到，最終並由輝達壓軸，相關的台廠供應鏈正在靜觀其變

  • 白宮：對中國關稅最高至245％

    美中關稅戰再升溫，根據白宮15日最新公布的聲明，由於中國採取報復行動，美國決定對中國進口美國的商品關稅由現在145％一口氣提高至245％。

    27

  • 《產業》美國對等關稅暫緩 交通部：貨櫃裝載率短期恢復

    【時報-台北電】美國總統川普對全球實施對等關稅，原要對我貨物課徵32％關稅，4月10日宣布暫停實施90天，稅率先維持在10％。交通部指出，因美國已暫緩實施課徵對等高關稅，短期裝載率已逐步恢復，後續變化仍需視美方關稅政策持續觀察。 交通部表示，我國為海島型國家，對外貿易仰賴海空運輸，尤其美國是我國第2大出口國家，2024年對美出口金額達1114億美元，占總出口23％，如未來美國仍維持原有高關稅政策，恐將對我國的國際海空運輸造成影響，亦將連帶影響國內貨櫃貨運量。 依據國際海運機構（Alphaliner）統計，2025年3月我國3大航商遠東至美國航線每周運量約11.7萬TEU，占全球航商經營該航線21％。交通部指出，我國際商港每周共15條航線通往美國，2024年我國際商港直接出口至美國貨櫃量約59萬TEU，經中間港口轉至美國貨櫃量則另有78.5萬TEU，主要為鋼鐵及塑膠等製品，以上占總出口貨櫃量30％。 交通部說明，國籍航商短期尚未有航線及航班調整規劃，受到先前公布4月9日將實施對等關稅的影響，有部分貨主取消訂艙，原預估5月份裝載率約70至80％，較4月份裝載率75至85％略減約5％。不過因