中時財知道》全球貿易大洗牌？！美對中部分商品稅率達245％ 川普發動貿易戰七傷拳？

謝明智

美國總統川普再掀關稅狂潮，全球局勢瞬間風雲變色。甫宣布上路的「對等關稅」政策，不到一天即緊急喊卡，暫緩75國對等關稅，唯獨中國大陸除外，部分特定商品更面臨245%稅率，點燃新一輪美中貿易戰。即便澳洲屬地赫德島與麥唐納島——島上僅有企鵝與海豹、無人居住——也被列入課稅名單，令外界譁然。美國農業部長羅林斯在CNN訪問中，被問及此事時支吾其詞，最終僅能撇清「不是我算的，我只是農業部長」，展現政策荒謬程度。

根據《紐約時報》分析，川普對台灣課徵32%關稅的公式是將貿易逆差除以進口額再除以2，然而美國學界認為計算關鍵係數錯誤，數值灌水四倍，實際應為10%。川普對等關稅政策一出，全球反彈如海嘯。美國境內股市大跌，馬斯克資產蒸發309億美元，蘋果緊急派專機從亞洲空運iPhone以避稅，消費者瘋搶韓系車款，憂心價格飆漲。美國和歐洲上百萬人走上街頭抗議，美國盟友紛紛反擊，加拿大回應川普政府對外國生產的汽車加徵進口稅，也將對美國製汽車課徵25%的報復性關稅；歐盟對232億美元美國產品徵收25%關稅，但因美國反關稅實施暫停90天，所以歐盟也暫停對美國的反制手段；日本首相石破茂直言這是「國難」，越南與美國提議「零關稅和解」卻遭冷回。中國大陸則明確表態「奉陪到底」，宣布對美國商品徵收報復性關稅，並向WTO提出申訴，此外也限制好萊塢電影進口。更傳出習近平計畫逐步出清美債，已從紐約金庫運回超過2000頓黃金，習近平也安排出訪越南、馬來西亞和柬埔寨，是否要共商抗美大計備受關注。

《經濟學人》以「讓中國再次偉大」為題，直指川普政策反而助長中國內需與自主供應鏈，甚至塑造其成為新貿易秩序的領頭羊。資深媒體人龔邦華形容此舉為「自殘式政策」，強調這根本不是關稅，而是懲罰手段，目的是逼迫各國談判與讓步。然而，美國經濟結構與全球供應鏈緊密交織，貿易戰將導致三大後果：美國經濟自傷、全球供應鏈洗牌、自由貿易信任危機。全球正在觀望這場「關稅狂潮」是川普高調回歸的政治秀，還是重塑全球貿易版圖的破局者。可以確定的是，這場風暴，才剛開始。

更多中時新聞網報導
英業達是存股金雞母嗎？銅板價、獲利穩、年年配息 他這樣買「殖利率7％」
1表看》誰是正港航海王 長榮、陽明、萬海比一比 老船長揭高息最大陷阱：1檔再會漲也要賣
25坪小2房「總價3200萬起跳」房產專家：台北未來僅剩3種人

相關內容

  • 《國際金融》熊市要來了嗎! 兩位華爾街專家做出驚人預測

    【時報-台北電】美國總統川普(Donald Trump)先是在3月宣布對中國、加拿大、墨西哥課徵「芬太尼關稅」，之後在4月2日「解放日」對大多數國家宣布高額的對等關稅，造成全球股市動盪。 但是川普在4月9日暫停了對等關稅90天，以及近日美國和中國貿易衝突緩解的跡象，都讓股市出現反彈。 市場情緒的回升推動股市反彈，短期指標出現過熱(超買)水準，讓投資人開始思考「逢低買入」或「逢高賣出」的問題。對此有兩位專家在近日不約而同做出類似的預測。 首先是傳奇基金經理人、現年81歲的Bill Gross，他自1971年以來一直在追蹤市場，他與其他人共同創辦的太平洋投資管理(PIMCO)，管理著2兆美元資產，並有「債券天王」的稱號。在50年生涯中，他見證了多次的大好和大壞市場。 經濟的下一步如何仍還不確定，不斷攀升的失業率和再度引發通膨的風險，都令人擔憂，特別是考量到低迷的消費者情緒，以及製造業和服務業經濟數據不斷疲軟的情形。 密西根大學消費者信心調查顯示，4月較3月下降8%，來到52.2，為1952年以來、4月的第四低點。受訪者對未來一年的通膨預期，從3月的5%上升至6.5%，為1981年以來的最高

  • 川普簽署行政命令 給予汽車業部分關稅減免

    美國總統川普29日簽署兩項行政命令，放寬他先前針對汽車業祭出的關稅措施，旨在透過豁免部分關稅與避免雙重課稅的方式，減輕汽車與零件關稅對汽車製造商造成的龐大衝擊。

  • 只為了減少衝擊？川普「這1目的」降低汽車關稅　新調整措施曝光

    美國《華爾街日報》（WSJ）28日引述知情人士報導指出，為因應降低汽車關稅可能帶來的衝擊，美國總統川普已計畫採取一系列調整措施，包括避免對外國製汽車加徵鋼、鋁等額外關稅，同時針對美國製汽車中所使用的外國零組件，進行關稅調整。

  • 躲避股災靠這招！「這3檔飆股」殺了少年股神　股海老牛「試算1檔」穩穩賺存千萬

    [FTNN新聞網]財經中心／綜合報導台股自2021年初的「萬五」一路向上，去年7月飆破2萬4，不過，今年4月美國總統川普點燃「關稅風暴」，全球股市立馬風雲變色，...

    9

  • 若川普維持高關稅政策？　研調估明年全球半導體銷售跌34％

    美國總統川普4月2日對全球超過180個國家祭出對等關稅措施，還揚言對半導體課徵關稅。雖然川普9日宣布暫緩90天，在此期間僅實施10%對等關稅，但對中國大陸進口商品徵收的關稅累積已達145%。加拿大半導

    2

  • 日經：川普關稅措施影響 全球汽車產量預估年減2%

    （中央社紐約1日綜合外電報導）最新汽車產業預測顯示，美國總統川普政府祭出的關稅措施可能導致今年全球汽車產量減少155萬輛，至8791萬輛，較去年減少2%。

  • 川普：中國可能會把關稅「吞下去」　「他們活該」

    美國總統川普接受美國廣播公司專訪時，駁斥向中國進口商品徵收高額關稅，可能增加美國消費者成本，並稱「中國可能會把這些關稅吞下去」。他還聲稱中國被加徵145%的關稅，「他們活該」。

    360

  • 關稅生存威脅 美鞋商聯名致函白宮

    美國對等關稅衝擊各大產業，美國鞋類分銷商和零售商協會（FDRA）近日致信白宮，請求美國總統川普豁免產業的對等關稅，更稱這些關稅負擔已對鞋類行業構成「生存威脅」。而最後一批載有中國商品且免關稅的貨船，近日陸續抵達美國港口，貨物量將很快大幅下降。

  • 《各報要聞》美汽車關稅可望部分豁免

    【時報-台北電】美國總統川普於當地時間29日簽署兩項行政命令，放寬他先前對汽車業祭出的關稅措施。凡是「在美國組裝」且「美國零組件占比超過五成」的業者，未來兩年可部分免除關稅，並避免遭遇雙重課稅。 若汽車零組件有超過85％在美國或《美墨加協定》（USMCA）成員國生產，該車輛於第一年可完全豁免關稅，大幅降低美國汽車產業面臨的關稅衝擊風險。 美國預定於5月3日針對進口汽車加徵25％的關稅仍肘持續實施，但新措施重點在於避免「關稅堆疊」問題。換言之，商品被徵收汽車與零件關稅後，就不會再被加徵鋼鋁關稅或邊境關稅等額外關稅。 未來車輛是在美國境內完成最終組裝的業者，相關的零件關稅就可以部分退還，期限為兩年。前提是該車輛零件最低門檻至少50％來自於美國或符合USMCA的國家。 第一年退還金額上限為每輛美國製汽車價值的3.75％，第二年則降至2.5％，此後全面取消退還措施。 這相當於所有在美國組裝汽車進口零件的公司第一年可抵扣汽車建議零售價的15％，第二年可抵扣10％。 此外，白宮表示，若車商在美生產汽車零件85％比重來自於美國或USMCA國家，第一年便則可享零關稅的豁免。 川普29日在密西根州集會上

  • 美汽車關稅 可望部分豁免

    美國總統川普於當地時間29日簽署兩項行政命令，放寬他先前對汽車業祭出的關稅措施。凡是「在美國組裝」且「美國零組件占比超過五成」的業者，未來兩年可部分免除關稅，並避免遭遇雙重課稅。

  • 川普送禮汽車業 零組件降稅

    美國商務部長盧特尼克證實，美國總統川普29日會宣布調降部分用於美國生產汽車的進口零組件關稅，並避免對外國製汽車重複課徵關...