美最高院審關稅案在即，貝森特：就算被推翻會改用他法維持關稅
【財訊快報／陳孟朔】美國最高法院將於週三(5日)就關稅政策是否越權舉行口頭辯論之前，外電報導，美國財長貝森特(Scott Bessent)預告將到場旁聽，並強調關稅屬「經濟緊急事件」。他直言，即便法院最終否定以1977年《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)為依據的多數關稅，華府也會改援引其他法條，確保關稅架構不致中斷。焦點之一是法院如何界定總統在IEEPA下的授權邊界。貝森特預期法院將維持基於IEEPA的關稅，但若判決不利，財政部與白宮已備妥「替代路徑」，避免政策出現真空期並引發市場波動。美國總統川普不會到場旁聽，但將密切關注結果與潛在執行選項。
替代工具方面，首選是1974年《貿易法》第122條，可對部分商品徵收15%關稅、為期最長150天，目的在矯正「嚴重國際收支失衡」；若需更強手段，1930年《關稅法》第338條則允許對「歧視美國商業」的國家加徵最高50%關稅。兩者各有時限、對象與程序門檻差異，顯示當局具備「快打」與「重拳」兩種備案。
與此同時，貝森特呼籲已與美方達成關稅下調安排的國家「信守承諾」，並稱外界應假設「關稅政策將持續存在」。這意味著，即便法律依據調整，美方仍將以關稅作為談判槓桿，以確保既有協議的可執行性與可驗證性。
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貝森特：中國大豆採購正常，1200萬噸合約料2026年2月底前完成
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國財長貝森特(Scott Bessent)週三出席活動時表示，中國正在按計劃履行中美貿易協議中的農產品採購承諾，其中包括採購1200萬噸美國大豆，強調目前各項安排「依約推進」，未見延誤跡象。貝森特指出，相關交易預計將在2026年2月底前全部完成，涵蓋已簽署的遠期合約以及後續裝運安排。他強調，從目前海運排程與出口報關數據來看，中國買家履約步伐大致符合雙方先前設定的時間表，有助穩定市場對協議落實度的信心。市場人士分析，若中國如期完成這批大豆採購，將為美國農民與農業出口商提供關鍵支撐，特別是在價格波動與全球需求不確定性仍高的背景下，大宗長約可為美國中西部農業州帶來較清晰的收入預期，同時對中美經貿關係起到一定「穩盤」作用。交易員指出，貝森特重申中國履約進度正常的訊號，短線有望為芝商所(CBOT)大豆期約提供一定基本面支撐，但後續走勢仍取決於天氣因素、南美產量變化以及全球飼料與油脂需求等多重變量，市場對未來幾季的實際到港節奏和追加採購空間仍將保持觀望。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話貝森特稱，川普令15%-20%關稅概念推向常態
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示，總統川普已令15%至20%關稅的概念成為常態。貝森特在紐約時報DealBook峰會上發言指稱，川普在關稅問題上看法正確，並讚揚了他的更高風險承受力。貝森特指出，川普希望在關稅問題上有大動作，這為政府提供了談判籌碼。此外，貝森特還表示，政府必須等待最高法院的關稅裁決，隨後才能決定把新收入用於降低所得稅。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話美財長貝森特：中國將完成黃豆採購承諾
路透報導，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）3日在「紐約時報」DealBook峰會上表示，總統川普已讓全球開始「習慣」美國設定15％至20％的全面進口關稅，並稱，中國正按進度履行美中貿易協議內容，包括採購1,200萬公噸黃豆，這項承諾預計可在2026年2月底前完成。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話貝森特看好美國今年GDP達3%，稱假日消費「非常強勁」
【財訊快報／陳孟朔】美國財長貝森特(Scott Bessent)在最新電視專訪中表示，今年美國經濟表現「好於預期」，目前假日購物季「非常強勁」，預估2025年實際國內生產毛額(GDP)增速可望達到3%，為年內畫下相對亮麗的句點。他指出，在此前兩個季度GDP年化增速均一度達到約4%的背景下，即便遭遇「舒默停擺」拖累，整體經濟動能仍展現韌性。根據官方統計，美國第一季GDP曾同比萎縮0.6%，第二季則回升至年增3.8%；亞特蘭大聯準會最新模型預估第三季GDP年化增速約為3.5%，為其樂觀看法提供一定數據背書。不過，儘管實體經濟數據並不疲弱，消費者體感卻明顯落後於統計指標。貝森特坦言，美國民眾對經濟的看法「比實際情況更悲觀」。最新數據顯示，密西根大學12月消費者信心指數為53.3，較11月回升4.5點，但較去年同期仍大跌約28%，反映價格壓力與生活成本議題持續牽動民意。受政府停擺影響，通膨數據發布一度延遲，但最新公布的物價資料顯示，9月消費者物價年增約3%，其中家庭食品價格年增約3.1%，食品與日常開支成為壓縮「荷包感受」的主因之一。面對外界批評民眾「支付能力」惡化，美國總統川普(Donald
財訊快報 ・ 17 小時前 ・ 1貝森特劍指Fed人事，擬推「三年居住門檻」卡位地區聯儲總裁
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國財長貝森特(Scott Bessent)週三表示，將推動一項新規定，要求聯準會(Fed)各地區聯儲銀行總裁候選人必須在所屬轄區內居住至少三年，方能出任總裁一職，被視為他對Fed權力與運作邏輯「動手術」的最新一步。貝森特再度批評Fed權限過大、偏離原始設計使命，強調地區聯儲行長本應扎根地方經濟，「來自他們服務的那個地區」，但如今決策圈過於偏好「光鮮亮麗的外來人才」，與最初制度設計出現明顯脫節。他並重申，目前至少有三位在任的地區聯儲總裁，並不符合他心目中的「在地代表性」標準。依照現行架構，地區聯儲總裁由各該聯儲銀行董事會(不含在職金融機構高層)提名，再送交Fed理事會表決通過，且總裁一職需每五年獲得續任授權，現行任期將在明年2月到期。亞特蘭大聯邦銀行總裁博斯蒂克(Raphael Bostic)已表態不尋求續任，為這波人事與制度攻防增加一個「待定席位」。貝森特暗示，Fed理事會完全可以在審查人選時「畫紅線」：若候選人未在當地居住滿三年，即否決其出線。在金融結構議題上，貝森特同場談及快速壯大的私募信貸市場，直言擔心其在景氣下行階段會表現得「非常順週期」，投資人
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話川普關稅案進入高風險階段，上訴或敗訴關稅難退，美企瘋卡位訴訟
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國最高法院即將對川普政府依《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)徵收關稅的合法性作出裁決，華府與企業界正上演一場高度博奕：一方面，川普在社群發文暗示「就算在最高法院失利，也有其他方式繼續課稅」；另一方面，包括好市多(Costco)在內的大量美企則爭相提起訴訟或提出行政抗議，希望搶在關鍵時點前，為可能超過千億美元的潛在退稅「占位」。從白宮釋放的訊號看，即便最高法院最終認定依IEEPA加徵關稅違規，川普團隊已啟動「B計畫」，由財長貝森特(Scott Bessent) 帶頭研擬改由《301條款》《232條款》乃至《122條款》等其他法律授權，重建與現行幾乎相同的關稅結構。商務部長盧特尼克(Howard Lutnick) 更直言，企業口中期待的「大規模退稅」根本不會發生，強調「無論如何，美國未來都會有關稅」，顯示行政部門對維持關稅工具的決心遠大於對退稅風險的憂慮。與此同時，企業端行動明顯加速。大型零售商Costco已加入多家進口商行列，向聯邦法院提告，要求暫緩對相關關稅的「清算」程序，避免一旦稅單在法律上塵埃落定，未來即使官司打贏，實際可領回的退稅金額大打折扣。國
財訊快報 ・ 13 小時前 ・ 發起對話力挺自家人，「影子Fed主席」哈塞特力挺貝森特設區域總裁居住門檻
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，白宮國家經濟委員會主任哈塞特(Kevin Hassett)公開力挺美國財長貝森特(Scott Bessent)提出的新規構想，主張未來地區聯邦儲備銀行總裁候選人必須在所屬轄區至少居住三年，藉此強化聯邦制下各地聲音在利率決策桌上的代表性，被外界視為川普政府重塑聯準會(Fed)權力結構的最新一步，也凸顯哈塞特「影子Fed主席」的政治地位。哈塞特批評現行制度的一大「不幸之處」，在於真正始終擁有利率投票權的，長期集中在華盛頓與紐約少數人士手中，與設立多家地區Fed、反映不同經濟結構訴求的初衷有所偏離。他證實，已就相關改革方向與貝森特多次討論，並釋出訊號稱，新規並非針對現任官員「開刀」，而是未來任命與續任時的「指引」。外界關注，現任地區Fed總裁五年任期將於明年2月集體到期，屆時新規如何影響續任審核，勢成焦點。在貨幣政策路徑上，哈塞特重申，Fed未來一週應該再度「謹慎降息」，認為在通膨壓力與勞動市場風險權衡下，適度放寬政策有助平滑經濟下行風險。他預測，隨著聯邦政府停擺衝擊消退以及新一輪工廠投產發酵，加上人工智能(AI)資本支出帶動效率躍升，美國2026年有望迎來「經
財訊快報 ・ 19 小時前 ・ 發起對話美國將韓國汽車關稅降至15%，回溯至11月1日
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國將韓國汽車關稅降至15%，並回溯至11月1日。韓國產業通商資源部在電子郵件聲明中表示，美國對韓國汽車及零組件徵收的關稅從25%降至15%，並回溯至11月1日。美國已將官方通知在聯邦公報上公佈。該通知以預發布形式公佈，計畫12月4日正式發布。這份聲明指出，皮卡車將繼續面臨25%的關稅，這符合最惠國待遇稅率和韓美自由貿易協定的條款，與歐盟和日本的待遇類似。同時，對某些木製品以及飛機和飛機零組件徵收的關稅的削減，將回溯至11月14日，也就是兩國簽署諒解備忘錄的日期。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話美韓貿協降關稅，現代與通用汽車料成兩大受惠者，明年成本可望續降
【財訊快報／陳孟朔】美國與韓國早前敲定貿易協議，就多項產品調整關稅與合作安排。美國官方文件顯示，韓國部分指定商品如汽車的進口關稅，已由25%下調至15%。市場分析指出，作為美國新車最大進口商的現代汽車，與通用汽車(General Motors)，將成為本輪美韓貿協的主要受惠者之一，預期2026年起關稅成本將持續回落。數據顯示，美韓貿協生效前，現代汽車在2025年第三季因對美出口，關稅支出已達1.8兆韓元，較第二季的8,280億韓元明顯增加。通用汽車估算，2025年關稅措施令整體成本增加35億至45億美元，主要來自韓國及墨西哥生產車輛輸美所產生的額外負擔。通用汽車財務長雅各布森(Paul Jacobson)指出，企業先前曾預期，僅韓國進口車關稅，就可能推高成本約20億美元，但在一系列價格與產地調整後，部分壓力已被抵消。他並預估，2026年關稅成本有望降至約10億美元或更低水準，雖然減幅未必達到一半，但對整體獲利仍屬重大利多。現代汽車北美執行長柏克(Randy Parker)表示，15%的關稅依舊是一道門檻，但相較原先25%已大為改善，有助集團持續挑戰連續六年刷新美國零售銷售紀錄。數據機構
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話
裁決在即 美企急爭逾千億美元退稅 川普：有「B計畫」重建關稅結構
美國最高法院即將對總統川普是否有權力利用緊急權力法案 (IEEPA) 大規模徵收關稅作出關鍵裁決，此案不僅將決定美國貿易政策的未來走向，更牽動著可能高達 1000 億美元甚至更高的關稅收入歸屬。
鉅亨網 ・ 9 小時前 ・ 發起對話中美經貿「拉長合作清單」，何立峰與貝森特視頻溝通升級
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，中美經貿中方牽頭人、中國國務院副總理何立峰，12月5日晚間透過視頻方式，與美方牽頭人、美國財政部長貝森特(Scott Bessent)及美國貿易代表格里爾(Katherine Tai Greer)進行通話。此次會談聚焦落實中美兩國元首釜山會晤以及11月24日通話達成的重要共識，為新一階段雙邊經貿互動定下「穩中向好」的基調。雙方圍繞「下一步怎麼做」展開深入、具體的討論，就如何開展更多務實合作、妥善處理並管控經貿領域中的敏感議題，進行「深入且建設性」交流。訊息顯示，中美雙方都希望在既有磋商框架下，透過機制化對話穩定市場預期，避免個別摩擦與分歧外溢到更廣泛的投資、貿易與供應鏈合作層面。會中，雙方對中美吉隆坡經貿磋商成果的執行情況給予「積極評價」，認為前一階段共識正逐步轉化為具體行動。中美並重申，將繼續善用雙邊經貿磋商機制，在關稅安排、產業鏈與供應鏈安全、產能協調及市場準入等敏感議題上保持溝通，透過「不斷拉長合作清單、壓縮問題清單」的方式，降低政策誤判空間。在全球供應鏈重組與地緣風險仍高企的背景下，分析人士指出，此次高層視頻溝通延續了兩國元首層級對話後的經貿「續篇
財訊快報 ・ 19 小時前 ・ 發起對話歐盟審查福斯中國生產電動SUV關稅，可能降低進口稅負
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐盟方面正在審查對福斯汽車在中國生產的一款電動SUV徵收的關稅，為福斯汽車這家德國汽車製造商帶來可能獲得關稅減免的希望。歐盟委員會週四在歐盟官方公報中披露了這一舉措。就在一年多前，歐盟對中國電動車徵收最高約45%的關稅，加劇了中歐貿易緊張關係。此次審查聚焦於針對進口Cupra Tavascan的20.7%關稅。這款SUV由福斯汽車與當地合作夥伴在合肥生產。在促使歐盟啟動審查的提案中，福斯汽車的中國合資企業以及其西班牙品牌Seat建議，為該車型設定年度進口配額和最低進口價格。Seat和Cupra在聯合聲明中表示，如果獲准，這將使反補貼關稅不適用。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話《政治》貝森特：中國及台灣皆美國盟友
【時報-台北電】美國總統川普2日簽署《台灣保證實施法案》數小時後，財政部長貝森特3日就指出，美國既是大陸的盟友，也是台灣的盟友，強調美國與兩方關係沒有改變。另據美國政治新聞網《Politico》引述消息人士揭露，美國《國家安全戰略》、《國防戰略報告》這2份指導性文件，因貝森特堅持對涉及大陸的部分措辭進行修改，因而延遲數周發布。 貝森特在《紐約時報》DealBook峰會上，被專欄作家、知名財經記者索肯問及，華府部分人士對於川普政府在台灣問題上長期奉行「戰略模糊」政策的擔憂時，他表示「美國是中國的盟友。這種關係沒有改變。」 索肯接著追問，「是中國，不是台灣？」貝森特繼續道，「也包括台灣，關係維持不變」。對於若北京試圖入侵台灣，美國是否會出手協防台灣，貝森特拒絕回答，僅稱這個問題是「假設性」問題。 貝森特也提到，最大的經濟威脅是，如果台灣晶片供應中斷，這將成為全球經濟的單點故障。當被問到若美國將更多製造業轉移至本土，台灣在美國外交上的戰略價值，會增加抑或降低？對此，貝森特予以否認，指這就像在問，「若我買了保險，是房子較易著火還是更不容易著火？去風險化這並不代表你改變了什麼。」 值得注意的是，
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話電子和礦業股領漲，KOSPI週一震盪走揚收高1.34%，連二紅
【財訊快報／陳孟朔】韓股週一迎來「開門紅」，在上日跳漲1.78%後續揚，高開後一路震盪走高，終場綜合股價指數(KOSPI)大漲54.80點或1.34%，收在全日最高的4,154.85點，為11月13日以來新高。不僅連二紅，也在亞股主流股市中稱王，台股則以上漲1.15%居次。市場人士指出，看好聯準會(Fed)週三結束例會再次降息一碼(0.25個百分點)的預期升溫，是支撐韓股風險偏好回暖的關鍵背景，外資買盤回流成為推升大盤的重要動能。降息預期有利評價修復與資金成本下降，尤其中長期成長性突出的成長股與權值科技股備受追捧。類股表現方面，主流電子類股勁揚2.86%最旺，在指數權重高與資金集中下注AI、半導體與高階零組件題材帶動下，成為大盤上攻的第一火車頭。其中，DRAM巨擘SK海力士大漲6.07%至57.7萬韓元，為三十檔大型股(KTOP30)最大贏家，三星電子漲1%至10.95萬韓元，向11月3日締造的收盤新高11萬韓元挺進。受國際銅價創新高帶動，礦業類股與運輸設備類股亦各漲2.64%和2.20%，形成第二與第三波多頭攻勢，推動指數再度站上近月高點。不過，並非所有類股皆受惠於資金回流。在十九大
財訊快報 ・ 11 小時前 ・ 發起對話美國9月份進口物價月比持平、年增0.3%低於預估
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國9月份進口價格月比值呈現持平局面。美國勞工統計局週三發布的數據顯示，9月份進口價格月比值持平，8月數據為上漲0.1%。23位受訪經濟專家對9月份進口價格的預估中值為上揚0.1%，預估區間介於下降0.4%至上漲0.5%。若與去年同期相較，9月份進口價格則是上漲0.3%，漲幅低於經濟專家預估中值的0.4%。9月份不含石油的進口價格月比值上漲0.2%，與8月份漲幅相同。此外，9月份出口價格月比值持平，8月份數據為上漲0.1%。9月份出口價格年比值則是上漲3.8%。
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財訊快報 ・ 14 小時前 ・ 發起對話年終消費旺支撐經濟 美財長：今年GDP可「保三」
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【財訊快報／記者陳浩寧報導】因應原料產品上漲，電子材料大廠勤凱(4760)通知下游客戶調漲銀膏系列產品報價，加上出貨順暢，激勵11月營收達1.94億元，月增2.85%、年增36.36%，連續第三個月創下歷史單月新高。公司看好，第四季營收不僅有望季增雙位數，還有望突破5億元，再創歷史單季新高。勤凱副董事長莊淑媛表示，國際銀價在過去三個月上漲約逾三成，主要原料價格明顯波動後，銀膏系列產品已依國際銀價變動進行連動調整，陸續與客戶展開協商，下游也接受產品全新報價下，有助產業鏈健康發展。勤凱連續三個月營收寫下歷史單月新高後，累計前11月營收17.1億元，年增24.38%，已逼近2021年全年總和，今年營運表現穩健。公司認為，雖12月因客戶年終盤點，拉貨動能略微下滑，但整體第四季整體仍亮眼。為擴大營運規模，公司已公告於高雄市大寮區取得不動產1.12億元，取得497坪土地，以便未來擴張之用。另外，積極搶進的新材料領域，其中，新開發先進封裝COWOS、無人機天線等散熱材料TIM1散熱膏（Thermal Interface Material 1，熱介面材料），在送樣予客戶驗證後，目前陸續獲得反饋。隨著相
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