美國將韓國汽車關稅降至15%，回溯至11月1日
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國將韓國汽車關稅降至15%，並回溯至11月1日。韓國產業通商資源部在電子郵件聲明中表示，美國對韓國汽車及零組件徵收的關稅從25%降至15%，並回溯至11月1日。美國已將官方通知在聯邦公報上公佈。
該通知以預發布形式公佈，計畫12月4日正式發布。
這份聲明指出，皮卡車將繼續面臨25%的關稅，這符合最惠國待遇稅率和韓美自由貿易協定的條款，與歐盟和日本的待遇類似。
同時，對某些木製品以及飛機和飛機零組件徵收的關稅的削減，將回溯至11月14日，也就是兩國簽署諒解備忘錄的日期。
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財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發表留言《國際經濟》台關稅降至15%、台積另建5廠 傳台美協議可望本月公布
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】《紐約時報》引述知情人士報導，美國川普政府即將和台灣達成貿易協議，將把台灣關稅稅率調降至與日韓同等的15%，而台積電則準備在亞利桑那州至少再建5座廠。 受此激勵，台指期大漲371點，一舉漲破31000點，台積電期貨飆升2.06%，收在1730元，再創新高。台積電ADR盤後暫漲0.07%。 《紐約時報》引述消息人士報導，根據協議，美國將把台灣貨品的進口關稅調降至15%，與去年美國和日本、南韓達成協議的關稅稅率同等，而作為交換，台積電將擴大在美國的投資規模，在亞利桑那州額外再建造至少5座廠。台美兩國政府歷經數個月的協商最得成果，該協議文本已經進入法律審查，可望在本月公布。 目前美國對台灣課徵的「對等關稅」稅率為20%，但半導體和部分電子產品暫時取得豁免，以等待美方依據貿易擴張法第232條款（Section 232）進行調查的結果出爐。 報導指出，出口至美國的半導體是否受232條款影響，以及台積電額外建造新廠等相關問題，目前尚不清楚該協議會如何運作。美國貿易代表署及商務部尚未回應媒體置評請求。 此前，美國政府曾表示，投資美國的公司將不會受到232條款的關稅影響。
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美國關稅收入單月減少近30億美元 但全年總收入創紀錄
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鉅亨網 ・ 9 小時前 ・ 發表留言美國10月新屋銷售下降0.1%，年率73.7萬戶高於預估中值
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財訊快報 ・ 17 小時前 ・ 發表留言金管會：金融業對美國曝險14兆，關稅變化風險可控
MoneyDJ新聞 2026-01-14 08:37:08 陳怡潔 發佈外媒報導美國對台進口關稅將由20%降至15%，金管會持續關注對台灣金融業的影響。金管會昨(13)日公布統計指出，目前台灣金融業對美國曝險金額合計達14兆275億元；關於美國關稅措施對金融業的影響，金管會回應，銀行業獲利和資產面均穩健、並通過壓力測試，而保險業則無直接潛在衝擊，評估金融業整體風險在可控範圍。 關於台灣金融業對美曝險情況，金管會指出，截至去(2025)年11月底，金融業對美國曝險合計14兆275億元，其中，壽險業曝險金額為9兆6824億元，銀行曝險4兆2384億元，證券、期貨及投信投顧業曝險1067億元。 針對美國關稅措施對金融業的影響，金管會銀行局副局長王允中表示，國銀整體授信風險控管妥適，經營穩健，資產品質良好，且金管會2025年辦理定期監理壓力測試，將美國關稅、金融市場不確定性，和國內外經濟成長放緩、違約率上升等情境均納入評估，結果顯示不論關稅是維持20%或下調至15%，對銀行的風險衝擊均可控。 金管會證期局副局長黃仲豪表示，目前關稅措施尚未確定，而全體證券業、期貨業與投信投顧業對美國曝險金額10
Moneydj理財網 ・ 17 小時前 ・ 發表留言
美媒揭對台關稅降至15% 中經院院長：幾乎是「準最惠國待遇」
即時中心／潘柏廷報導原先美國對台灣課徵對等關稅「20%+N」，但據美媒《紐約時報》引述知情人士說法指出，雙方談判已接近達成貿易協議，對台課徵關稅降至15%，交換條件則是台積電必須在美國增加投資，必須在亞利桑那州增設至少5座晶圓廠，因此今（13）日消息一出就受到各界高度關注。對此，中華經濟研究院（中經院）院長連賢明在臉書強調，假設稅率真的是15%不疊加，這個稅率幾乎可說是「準最惠國待遇」。
民視財經網 ・ 1 天前 ・ 5關稅有望調降，華城總座稱關稅核心在於剛性需求與不可替代性
【財訊快報／記者戴海茜報導】2025年各產業受到關稅及匯率波及，華城(1519)總經理許逸德指出，關稅的核心關鍵不在於分攤比例，是產品是否具備「剛性需求」與「不可替代性」，重電設備因需求急迫、交期長，轉嫁能力相對較強。業者也指出，若關稅調降至15%，有利於接單與長期營運。變壓器目前仍有20%的對等關稅及232條款，許逸德指出，就華城而言，客戶約可分擔60%關稅成本，公司吸收約40%，由於會計採保守原則，支出先認列、補償後認列收入，短期財報可能出現時間差影響，不過華城在2027年以後出貨的新接單已將關稅納入報價為必要成本，因此關稅對獲利的影響將在2026年後逐步消失。至於2025年4月以前的接單，華城是透過「友好關係」合作模式，2025至2026年訂單影響皆在風險可控的範圍內。今天市場傳出美國對台關稅有望調降至15%，且不再疊加計算，由於美國為重要外銷市場，過去關稅提高，多半需由台廠與美國客戶共同分攤成本，壓縮獲利空間，若關稅調降至15%，將可有效降低負擔。許逸德認為，關稅的核心關鍵不在於分攤比例，是產品是否具備「剛性需求」與「不可替代性」，非剛需及可被日韓或中國廠商替代的產業，如部分工
財訊快報 ・ 14 小時前 ・ 發表留言買車再等等？傳台美談判「進口車關稅降至0％」 產業人士揭內幕
美國原先對台灣課徵對等關稅為「20%＋N（原稅率）」，如今談判進入倒數階段，紐約時報報導，台灣輸美商品關稅稅率可望降至15%，同時，台積電計畫在亞利桑那州新增5座晶圓廠。另針對外界關注美國車進口關稅，媒體引述產業消息人士說法指出，很高機率會從17.5%降至0%。
中時財經即時 ・ 17 小時前 ・ 4川普示警最高法院若裁決關稅不利，美國將面臨數兆美元代價
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財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發表留言韓國官方穩定匯率舉措未達成效，韓元兌美元盤中續貶0.4%
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，隨著韓國投資者的資金繼續外流，韓元兌美元持續走貶，延續近期貶值走勢。週二韓元兌美元匯價一度下跌0.4%，來到1,473.40韓元兌1美元，較去年底的約1,440韓元水準下跌了逾2%。韓國有關當局穩定韓元匯率的舉措目前為止未能扭轉市場情緒，不利的外部環境和持續的供需失衡令韓元承壓。因拉丁美洲和中東地緣政治局勢緊張，以及美國經濟數據表現強勁，美元年初走強，韓元隨之回吐了2025年年底取得的大部分漲幅。與此同時，韓國國內投資者對海外資產的需求依然強勁，而外國投資者繼續淨賣出韓國股票。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發表留言韓元盤中續跌0.2%，逼近17年來最疲軟價位，考驗官方干預決心
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，韓元匯價延續跌勢，跌向全球金融危機以來最疲軟價位，在韓國投資者將資金投向海外之際，這加大了韓國當局捍衛韓元的壓力。週三盤中韓元兌換美元匯價一度下跌0.2%，至1美元兌1,478.25韓元，逼近2009年3月以來最疲軟價位。受韓國投資者湧入美股以及進口商尋求美元等因素推動，美元需求依然強勁。韓國官方數據顯示，截至1月13日，韓國散戶投資者購買了約22億美元的美國股票。韓元面臨的進一步壓力來自外國資金加速賣出韓國股票。儘管當局去年底採取了廣泛的措施來支撐韓元，但韓元仍面臨來自外部因素的新壓力。強勁的美國經濟數據提振了美元，而日圓則因日本大選可能提前而走弱。中東緊張局勢升級引發的油價上漲擔憂，也給韓元帶來了新壓力。最近幾週，韓國有關當局加大了支撐韓元的力道，例如透過口頭干預和免除銀行外匯穩定稅等。然而，這些措施對阻止貨幣貶值收效甚微，市場目前關注的焦點是政策制定者可能採取那些進一步措施來因應。
財訊快報 ・ 14 小時前 ・ 發表留言
台美關稅快談妥！台股一度漲406點 市值衝破百兆元
外媒報導指出，川普政府與台灣快要達成貿易協議，將調降對台關稅，15%關稅是否要塵埃落定市場關注，消息也激勵台股今（13）日早盤一度上漲逾400點。
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