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美德州法院裁定三星侵害無線通訊專利,判賠Collision 4.455億美元

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【財訊快報/陳孟朔】外電報導,美國德州馬歇爾市聯邦法院近日裁定,三星電子(005930.KS)在無線通訊技術領域構成專利侵權,需向專利權人Collision Communications支付4.455億美元賠償金。判決指出,涉案專利涵蓋4G、5G行動通訊標準及Wi-Fi等核心技術。陪審團認為,三星多款具備無線連接功能的設備涉及侵權,包括Galaxy系列智慧型手機與部分筆記型電腦等。

本案賠償金額以陪審團裁決為基礎,後續仍待法院就判決書細節與費用等程序性事項完成確認。依美國專利訴訟慣例,當事人可提出判決後聲請或上訴,相關法程序可能持續一段時間。

市場人士表示,判決結果為三星在美專利合規與法務成本投下不確定因子,亦凸顯行動通訊與Wi-Fi標準必要或關聯技術的專利風險。後續觀察重點包括是否出現和解談判、是否提出上訴,以及對相關產品銷售與授權策略的影響。

三星電子股價繼上日大漲6.07%破頂後,週一一度急吐4.3%至9.03萬韓元的日低,但隨著川普改口,美願與中國達成協議,兩國貿易緊張氛圍有所轉寰下,尾盤跌幅縮小至1.91%,報9.26萬韓元,今年來大漲了74.06%。

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三星電子傳獲輝達明年SOCAMM 2半數訂單,HBM4量產最快本月啟動

【財訊快報/劉敏夫】外電引述韓國經濟日報的報導指出,業內消息人士透露,三星電子獲得輝達公司(Nvidia)2026年SOCAMM 2晶片一半的訂單。報導指出,輝達需要從全球DRAM行業採購約200億GB的SOCAMM 2。三星電子獲得約100億GB的訂單。SK海力士可能承擔約60-70億GB的訂單,剩餘部分由美光供應。另外,根據該報報導,三星電子已完成HBM4的內部測試。如果包括輝達在內的主要客戶的品質認證結果最早在本月公佈,三星電子可能開始量產。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

記憶體缺貨影響拉貨,聯寶11月營收月減一成,前11月續寫同期新高

【財訊快報/記者陳浩寧報導】受到記憶體缺貨影響客戶拉貨動能,聯寶(6821)11月營收達3822萬元,月減10.27%;累計1至11月合併營收為5.38億元,較去年同期成長4.2%,續創歷年同期新高表現。聯寶表示,雖受到記憶體缺貨影響,間接減緩磁性元件客戶拉貨力道,致使磁性元件訂單出貨時程遞延。但仍持續維持與各大品牌客戶密切合作的模式,即時掌握生產排程,確保必要產能得以彈性調度,以降低市場短期變化對整體營收的干擾,皆助力整體營運持續朝穩定成長表現。聯寶仍持續對磁性元件新產品布局,精進研發技術升級與投入,佈建明年業務成長底薀;受惠於多項電子產品整合AI技術,包括AI偵測攝影機(採用高階30W的PoE+變壓器)訂單持續放量,此規格較業界普遍使用之15W的PoE較高功率輸出,可支援AI攝影機在物件辨識即時分析、畫質升級後的更高功耗需求,同時,亦成功接獲應用於警用車載對講機之磁性元件產品專案訂單,並預計將於12月起陸續交貨。展望未來,聯寶持審慎樂觀看法。隨著全球網通市場逐步朝向高速化、低延遲、多頻段傳輸的方向演進,聯寶仍積極拓展磁性元件業務接單動能,包括拓寬旗下PoE電源變壓器產品應用領域、應

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

中國10月汽車整車進口量年減0.3%,前10月年減30%

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示,2025年10月汽車整車進口4.3萬輛,月增5.6%,但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元,呈現「量增價跌」格局,月減2.1%,年減幅擴大至16.3%。數據並顯示,2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛,較去年同期年減30%,進口金額為202.5億美元,年減38.3%,金額跌幅明顯大於數量,反映進口車單價整體走低。市場人士分析,進口規模持續縮水,一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關,壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間;另一方面,部分跨國車企加快在陸國產化節奏,原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產,結構性拉低進口需求。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

道瓊歐洲600週三震盪小漲0.1%,Inditex挾利好財報,股價大漲近9%

【財訊快報/陳孟朔】投資人評估美股年底有望展開一波「傳統聖誕行情」,並憧憬下任聯準會(Fed)主席人選傾向減息,美股早盤翻揚後,助歐股買氣回暖,道瓊歐洲 600指數週三收盤小漲0.57點或0.1%,報576.22點,日低和日高各在574.77點和578.29點。主要國家股市個別發展,英國富時100指數微跌0.1%或10點;德國DAX指數回落0.07%或17點;法國CAC 40指數上揚0.16%或13點;義大利富時MIB指數收升0.06%或26點;西班牙IBEX 35指數漲0.68%或113點,表現優於大盤和同儕。個股表現分化明顯,Zara母公司Inditex公布強勁的首九個月業績,且指出在11月1日至12月1日期間,經匯率調整後銷售額年成長10.6%,秋冬服飾系列持續受捧,激勵股價收市大漲8.9%,成為道瓊歐洲600指數成份股最大贏家。反觀,德國時尚品牌Hugo Boss更新中期目標,預期2026年息稅前利潤僅介於3億至3.5億歐元之間,並警告短期銷售將下滑、未來一年挑戰加劇,股價重挫9.9%。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

統一期貨:台指期創近期反彈高點,靜待重要數據發布

【財訊快報/編輯部】今日晚間將發布美國9月PCE通膨數據,為美國12月利率決議前最後一項重要參考數據。於數據發布前市場情緒觀望,台指期近期波動縮小,延續既有震盪緩漲行情,創近期反彈高點,靜待重要數據發布。綜觀法人籌碼,三大法人合計買超420.3億元,其中外資買超368.8億元,而自營商買超56.5億元,投信則賣超4.9億元。檢視選擇權金流,外資布局0.34億元偏多部位,自營商則布局0.04億元偏多部位。選擇權未平倉部分,12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉上升100點至27,600點,買權最大未平倉仍為28,000點,最大OI區間上移中性偏多。期貨方面,外資夜盤加碼35口空單,日盤則大幅減碼4,057口空單,未平倉淨空單大降至-24,688口;十大特定法人加碼102口空單至-5,697口。

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

大宗商品供應線路被擾亂,航運價格年底罕見飆升

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,衝突、制裁和產量激增擾亂了全球供應線路,導致從能源到散裝礦石等大宗商品的跨洋運費於年底罕見出現飆升態勢。今年走主要航線運輸原油的每日進帳金額增幅最大,為467%,液化天然氣(LNG)和鐵礦砂等大宗商品的運費則分別上漲了三倍多和一倍多。以往運費在年底會下降,因為這時期是需求淡季。船舶在海上運輸貨物的時間越來越長,導致價格飆升,一些航運業高層主管預計,整體市場的緊張局面至少會持續到明年年初。經營著一支油輪船隊,其中包括超大型油輪的Frontline Management AS首席執行長Lars Barstad在上月底的財報電話會議上表示,我們看到的是一個典型的、極度緊張的實物運輸市場。我們沒有看到任何鬆動跡象。隨著中東地區產量增加,以及美國制裁兩家俄羅斯石油巨頭後亞洲對中東原油的需求上升,油輪運費上漲。與此同時,從美國向歐洲運輸LNG的價格最近也升至兩年高點,因為北美的新項目占用了更多船隻來運送。包括穀物和礦石的散貨運費基準指標在11月底升至20個月高點,原因是有關幾內亞一項大型鐵礦項目即將投產的預期升溫,同時中國沿海天氣導致的延誤擠壓了供應。而從更廣角度

財訊快報 ・ 3 天前發起對話

《韓股》保住4000 韓股小黑

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓股4日開低走低,最低一度跌至3,982.54點,午盤跌幅收斂,最後收在4,028.51點,小跌7.79點或0.19%。另外,韓元走貶,外資賣超6964.9億韓元。 韓國政府表示,美國在聯邦公報(Federal Register)上已正式確認要降低韓國汽車、飛機和木材輸往美國的關稅,因此,韓國過去幾個月以來,出口業者所面臨的不確定因素已有所降低,聽到這個消息很欣慰,會協助韓企處理清關時碰到的問題。 韓國產業通商部(MOTIR)指出,三星電子跟99家中小型韓企,分享125個涵蓋行動、通訊、顯示器等不同領域的專利權,希望擴大整個產業的供應鏈規模。三星電子在2015年時第一次執行這個分享計畫,到目前為止已有772家企業獲得總計1335項專利。 三星電子翻紅收漲0.6%,記憶體對手SK海力士下跌1.8%。另外,電池族群也是下跌居多,例如,韓國最大電池業者LGES跌1.9%,三星SDI也跌0.8%。韓元兌一美元在1473.5價位附近,韓元貶值5.5元。

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

台股震盪整理,機器人族群撐盤,軍工籌碼收斂

【財訊快報/黃冠豪】台股大盤今日五日均線之上震盪整理,量能急縮跌破4,000億元,盤面類股除了機器人族群,未見明顯的主流資金聚集,今日不是短線交易的好日子,軍工股遭遇種種利空,但這兩天都沒有出現跌勢,代表籌碼持續收斂,雷虎(8033)再度打入處置,代表籌碼將加速落底,整理時間會縮短,明年軍工標案如火如荼,賴清德總統頻頻登上美國媒體版面,立法院黨派預算的亂象可望被終結。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

台股百點內震盪,川普喊話,機器人族群狂飆

【財訊快報/黃冠豪】台股今日盤中於平盤上下百點內震盪整理。機器人族群受昨晚川普喊話激勵,市場預期明年產業行政令支持將全力發展機器人,早盤多檔相關股票強攻漲停,包括達明(4585)、所羅門(2359)、新代(7750)、和椿(6215)、羅昇(8374)及新漢(8234)等。不過,從技術線型與籌碼面來看,今日恐是一日行情可能居多,多家公司仍受基本面因素影響,波段走勢有限。惠特(6706)傳聞打入CPO供應鏈,長期表現值得觀察,股價已從90元以下翻升至110元,底部逐步確立。

財訊快報 ・ 4 天前發起對話

《韓股》科技股弱 韓股走跌

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓股4日開低走低,最低一度跌至3,982.54點,目前在4,005.49點,下跌30.81點或0.76%。不過,韓元卻走升。 韓國政府表示,美國在聯邦公報(Federal Register)上已正式確認要降低韓國汽車、飛機和木材輸往美國的關稅,因此,韓國過去幾個月以來,出口業者所面臨的不確定因素已有所降低,聽到這個消息很欣慰,會協助韓企處理清關時碰到的問題。 韓國產業通商部(MOTIR)指出,三星電子跟99家中小型韓企,分享125個涵蓋行動、通訊、顯示器等不同領域的專利權,希望擴大整個產業的供應鏈規模。三星電子在2015年時第一次執行這個分享計畫,到目前為止已有772家企業獲得總計1335項專利。 三星電子下跌0.5%,記憶體對手SK海力士更是大跌3%。另外,電池族群也是下跌居多,例如,韓國最大電池業者LGES大跌2.6%,三星SDI也跌1.8%。韓元兌一美元在1471.3價位附近,韓元升值3.3元。

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

蘋果再發網絡威脅警示,84國用戶收通知、監控風險再升溫

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,蘋果公司(美股代碼AAPL)近日向分布於84個國家的用戶發出新一輪網絡威脅通知,指稱部分用戶可能遭到「國家支持的黑客攻擊」鎖定,強調此舉為持續強化用戶免於監視與滲透風險的一環。這類通知已成為科技巨頭面對高階網攻時的標準防禦手段,但也再度凸顯數位監控工具跨境擴散的敏感議題。蘋果在12月2日發布的聲明中指出,當系統研判用戶帳號極可能成為精準網攻目標時,會主動發出預警,提醒相關用戶提高警覺、調整安全設定。不過,蘋果並未披露此次涉及的用戶數量,也沒有說明疑似監視行動的具體手法與發動方身分,僅重申相關攻擊通常具備高度資源與持續性,屬一般犯罪組織難以複製的等級。過去數輪類似警告曾引發外界關注,並促使多國啟動調查程序,其中包括歐盟機構與高層官員被指出曾遭間諜軟體鎖定。蘋果表示,迄今已向全球超過150個國家與地區的用戶發出過相關通知,顯示高階監控工具的使用已非個別國家現象,而是逐步演變為跨境安全與人權議題。分析人士指出,蘋果此類預警一方面凸顯大型平台掌握的威脅情報愈來愈關鍵,另一方面也加大各國政府與科技企業在「國家安全」與「個資與隱私保護」之間的拉鋸。對一般用戶而言,雖然

財訊快報 ・ 6 小時前發起對話

印度暫不規劃2035年後新增燃煤電廠,能源安全優先、再生能源待觀察

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,印度電力部高層透露,當局目前沒有在2035年之後進一步擴增燃煤發電裝置容量的具體規劃,現階段的目標是到2035年將燃煤電力裝機規模控制在約3.07億千瓦(307GW),之後是否再加碼,要視未來數年電力需求與潔淨能源併網進度再作決定。官員表示,印度今年提出計畫,擬在現有約2.1億千瓦燃煤裝機基礎上再擴容約46%,同時將非化石能源裝機提高到2030年的5億千瓦,燃煤擴建被定位為「確保能源安全」的必要配置。當地近年因再生能源在特定時段出現「富餘電力」,電網消納與儲能成本壓力上升,部分月份還被迫壓抑發電量,顯示綠電快速擴張與電網韌性之間的矛盾。電力部官員指出,未來約三年,印度將重點觀察三大變數:其一是實際用電需求成長曲線;其二是風光等潔淨能源併網與調度能力提升速度;其三則是大規模電池儲能的成本與技術演進,再綜合評估2035年之後是否仍需新增燃煤裝置。他強調,現階段若貿然拍板更長期的燃煤擴建規模「為時過早」。雖然燃煤發電占印度總發電量比重仍高達約七成以上,但今年前11個月中,有7個月燃煤發電量年比呈現衰退,主因天氣較溫和致冷氣負荷下降。不過,為應對晚間用電尖峰,多家

財訊快報 ・ 2 小時前發起對話

美國10月份消費者信貸月增91.78億美元,低於預期

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,美國10月份消費者信貸成長低於經濟專家的預期。上週五發布的美國官方數據顯示,10月份消費者信貸月比值增加91.78億美元,9月份數據修正為增加110.06億美元。19位受訪經濟專家的預估中值為增加104.8億美元,預估區間介於增加60億美元至增加230億美元。這份數據顯示,10月份循環信貸月比值增加54.07億美元;非循環信貸月比值增加37.71億美元。

財訊快報 ・ 6 小時前發起對話

科技創富,瑞銀報告:全球億萬富豪資產年增13%,亞太區增幅稱冠

【財訊快報/陳孟朔】瑞銀最新發布的《2025年瑞銀億萬富豪報告》顯示,在過去一年間,全球身家超過10億美元的億萬富豪人數增加8.8%,由上一年的約2,682人增至2,919人;整體財富規模則攀升至15.8萬億美元(約123.2億港元),年增約13%,雙雙創下新高,反映在科技創新、資本市場回暖及家族資產重估帶動下,全球超級富裕階層再度迎來資產膨脹周期。報告指出,經歷前兩年的市況震盪及估值調整後,2025年度億萬富豪財富明顯回升,其中科技相關產業、醫療健康及消費服務等領域貢獻突出,部分家族更因成功押注人工智能、雲端運算及數據中心等新經濟主題,而拉開與傳統產業之間的財富差距。今年亞太區表現尤為亮眼,區內億萬富豪人數由981人增至1,036人,單年增加55人,增幅居全球各大區之首。報告指,亞太區在新經濟企業上市、家族企業代際傳承與資產重組等多重因素推動下,不但在億萬富豪人數上保持高增長,整體財富規模亦出現明顯回升,印證該區在全球財富版圖中的權重持續提高。市場人士指出,全球億萬富豪資產再創新高,一方面反映科技創富與資本市場估值修復的力量,另一方面亦凸顯財富高度集中的結構性問題。隨著亞太區超高淨值

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賽富時上週五大漲5.3%為道瓊最大贏家,宣布派發季度股息強化股東回饋

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,雲端軟體龍頭賽富時(Salesforce,美股代碼CRM)上週五股價勁升5.30%,成了道瓊成份股最大贏家,收報260.57美元。但今年來仍跌了22.06%,只比挫跌34.58%的旅行家保險稍好而已。市場人士指出,在聯準會(Fed)未來一週可能降息的預期升溫下,成長股與高評價科技股獲得資金重新加碼,賽富時藉著基本面利多帶動,股價表現明顯跑贏大盤。賽富時同日宣布,將派發每股0.416美元的季度股息,延續近年來強調「兼顧成長與股東報酬」的資本配置路線。雖然單季股息金額並不算特別亮眼,但在過去長期被視為「把現金全砸在成長與併購」的SaaS代表企業之中,此舉被視為公司現金流穩定、願意以更成熟姿態面對資本市場的重要信號。分析師指出,穩定派息有助強化賽富時在長線資金眼中的「防禦屬性」,不再只是純粹的高成長故事,而是逐步轉型為兼具現金流、獲利與回饋機制的成熟軟體巨頭。對追求紀律性現金回流的機構投資人而言,固定股息搭配既有的庫藏股計畫,可望讓該股在市場波動加劇時,具備相對抗跌籌碼。市場人士並強調,在企業數位轉型與AI導入CRM場景的趨勢下,賽富時核心業務仍具中長期成長動能

財訊快報 ・ 7 小時前發起對話

《熱門族群》三星記憶體利多迸發 代理商擎亞、至上激情演出

【時報-台北電】市場消息指出,AI巨頭輝達(Nvidia)明年新型記憶體模組SOCAMM 2,其一半訂單將由南韓記憶體大廠三星電子承接。5日晨盤,台灣兩家代理商率先上演慶祝行情,擎亞(8096)高掛漲停價51.2元,至上(8112)強升7%以上。 擎亞作為三星大中華區高階記憶體產品主要代理商,被市場視為本次SOCAMM 2訂單顯著受惠廠商。此外,IC通路商至上也是三星代理商之一,業績受惠於記憶體需求強勁,11月合併營收衝上253.66億元,改寫單月新高,月增43.6%、年增81.2%。 三星近來在記憶體領域頻傳好消息,日前高頻寬記憶體(HBM)晶片已順利完成內部測試,只待主要客戶通過品質認證,即可正式進入量產階段,再度推升市場期待。 整體來看,AI浪潮進一步推升DRAM、HBM、SSD需求,加上現階段記憶體供不應求,而處於漲價循環,記憶體通路儼然成為目前強勢的子族群之一。不過,法人也提醒,如若三星加速擴大市占,可能使記憶體價格波動,台廠須留意後續庫存調整節奏。(編輯:廖小蕎)

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

晶圓廠海內外訂單挹注,兆聯Q3在手訂單逾230億元,今明年營運續戰新高

【財訊快報/記者陳浩寧報導】受惠於龍頭晶圓廠台灣、海外訂單貢獻,兆聯實業(6944)截至今年第三季在手訂單達234.6億元,較第一季持續增加,台灣及海外比重各半,而在龍頭晶圓廠擴廠計畫延續下,有利於公司未來接單機會,法人看好可望帶動今、明年營運續創新高紀錄。兆聯第三季毛利率22.8%,較上季、去年同期皆同步成長,EPS 8.95元,刷新上市以來的單季新高點,累計前三季EPS達22.26元,已接近去年全年水準,法人預期,隨營收規模放大,兆聯今年有望挑戰賺進三個股本,再寫新高。兆聯目前在手訂單達234.6億元,其中,台灣佔比約五成,美國訂單則達百億元,另有部分新加坡建廠訂單,法人看好,龍頭晶圓廠海內外多處建廠計畫將持續帶動公司接單量能,預估將帶動明年營收、營收年增逾兩成,再戰新高紀錄。

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牧原食品計畫明年初香港上市,融資10億-20億美元

【財訊快報/劉敏夫】外電引述IFR的報導指出,熟知內情的消息人士透露,牧原食品計畫於明年初在香港上市。預計牧原食品將透過此一上市案,融資約10億至20億美元的資金。

財訊快報 ・ 3 天前發起對話

降息幾成定局,道瓊再漲408點,費半續揚1.83%,機械人概念股狂飆

【財訊快報/陳孟朔】美國最新就業數據明顯轉弱,市場對經濟放緩的憂慮升溫,但也大幅強化聯準會(Fed)下週減息的預期,美股主要股指週三先低後高,終場四大指數全線收漲。其中,晶片為主的費半續揚1.83%最有看頭,11/21以來漲勢無法擋,超捷和安森美大漲12.17%和11.01%同為標普和那指100最旺的兩檔股票。道瓊工業指數低開102點後,一度抽高495點,終場收在47,882.90點,為11月12日收在48,254.82點史上最高以來的次高水準,漲幅408.44點或0.86%;標普500指數漲20.35點或0.30%,報6,849.72點;以科技股為主的那斯達克指數漲40.42點或0.17%,報23,454.09點;費城半導體指數漲131.04點或1.83%,報7,280.51點為10月29日以來最高,成份股中只有三檔收黑,分別是博通、輝達和美光,依序跌0.25%、1.03%和2.23%。就業數據明顯轉弱,成為推動減息預期升溫的關鍵催化。俗稱「小非農」的ADP就業報告顯示,美國11月私人職位由10月修訂後增加4.7萬個,轉為減少3.2萬個,創2023年初以來最大跌幅,遠遜市場原先預期的

財訊快報 ・ 4 天前1

內需車市轉冷但電動化加速,陸11月新能源車零售年增7%、滲透近六成

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國乘用車市場11月出現「油車降、電車升」的結構分化。初步統計顯示,11月全國乘用車零售226.3萬輛,年減7%,但月增1%;其中新能源車零售達135.4萬輛,年增7%、月增6%,零售滲透率升至59.8%,意味接近每賣出10台新車,就有6台為新能源車。批發端同樣顯示整體平淡、結構偏強。11月乘用車批發量為299.2萬輛,年增2%、月增2%;新能源車批發達172萬輛,年增20%、月增7%,批發滲透率達57.5%。在傳統燃油車需求回落的同時,車企端新能源排產與出貨仍維持兩位數成長,反映產業重點愈來愈向電動化與智能化傾斜。今年首11個月,全國乘用車市場累計零售2151.9萬輛,年增6%;累計批發2676.6萬輛,年增11%,顯示在價格戰與庫存調整壓力下,整體銷量仍維持中低個位數成長,但難言火熱。新能源車則明顯跑贏大市。前11個月新能源車市場累計零售1150.4萬輛,年增20%;累計批發1377.7萬輛,年增29%。分析人士指出,在地方補貼、以舊換新及「以價換量」策略持續發酵下,新能源車已成為支撐乘用車增長的絕對主力。未來若傳統燃油車需求持續走弱,而新能源車仍維持

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