福斯汽車進一步削減成本，將終止已有30年歷史就業保障協議

財訊快報

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，德國車商福斯汽車(Volkswagen AG)將終止對德國汽車工人的就業保障，這是該公司削減成本舉措的一部分。在這個德國最重要的行業為未來而戰之際，此舉勢將令該公司面臨與工會對峙的難題。福斯汽車表示，公司週二取消了若干協議。這些協議與一項長達30年、本應保障就業直至2029年的契約相關。到明年年中相關保障實際上將到期。

福斯汽車這家堪稱德國工程實力代名詞的公司終止就業保障承諾，凸顯出德國這個歐洲最大經濟體在競爭力方面的落後程度。上週福斯汽車還宣布可能首次關閉德國工廠的計畫，此前其削減支出的措施效果不彰。

福斯汽車人力資源主管Gunnar Kilian在一份聲明中表示，此舉旨在將在德國的成本降低至具有競爭力的水準。

福斯汽車主要針對的是其表現不佳的同名乘用車品牌。在向電動汽車過渡以及消費者支出放緩的背景下，這些品牌的獲利率正受到擠壓。歐洲汽車製造商也苦於因應特斯拉和以比亞迪為首的中國車商帶來的競爭。

福斯汽車的裁員比其他公司更難實施。該公司監事會的半數席位由勞工代表占據，而持有該公司20%股份的下薩克森州經常站在工會組織一邊。福斯汽車這家在德國擁有近30萬員工的公司上週為工廠關閉計畫辯護，聲稱汽車銷售低迷導致該公司的工廠數量比實際所需水準多了大約兩家。

對這項計畫，福斯汽車級別最高的員工代表兼監事會成員Daniela Cavallo在另一份聲明中表示，將堅決抵制這種對員工工作的歷史性攻擊，絕對不會讓裁員發生。

相關內容

  • 〈財報〉福斯汽車上季獲利大減四成強化高層改革決心 工會醞釀罷工表達不滿

    福斯汽車 (Volkswagen AG) 周三 (30 日) 公布第三季財報，該季獲利年減逾四成、營益率創逾 4 年新低，黯淡的表現讓該公司高層更支持關閉德國 3 家工廠、大規模裁員和減薪的決定。不過這也引起工會不滿，表示若高層執意要關廠

  • 美大選日臨近，對沖基金削減美元多頭部位，美元指數亞洲盤走跌

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，匯市交易員表示，美元週一承壓，因槓桿基金在美國總統大選前夕了結美元多頭部位。交易員表示，大選結果不確定性太大，不適合持有大量美元部位。同時，美國公債期貨上漲也令美元承壓。衡量美元兌換六種主要貨幣一籃子匯價的美元指數週一盤中下跌0.40%，至103.862。週日公佈的一連串民調顯示，賀錦麗和川普勢均力敵。以上部分訊息來自了解交易情況但因無公開置評授權而要求匿名的外匯交易員。

  • 美國10月份芝加哥商業景氣指數意外降至41.6，表現遜於預期

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國10月份芝加哥地區商業景氣呈現降溫局面，表現遜於預期。美國供應管理協會芝加哥分會公佈的數據顯示，10月份商業景氣指數由前月的46.6，向下降至41.6。此前19位受訪經濟專家的預估中值47.0，預估區間介於44至48.5。由於這項指數低於50榮枯關鍵水位，反映芝加哥地區的商業活動處於萎縮態勢。這份數據分項指標中，價格支付、供應商交貨等分項指數呈現擴張局面。反觀，新訂單、就業、庫存、生產以及積壓訂單分項指數則是呈現萎縮局面。

  • 福斯罕見裁員關廠 CEO：在德國營運成本太高

    MoneyDJ新聞 2024-11-04 10:25:30 記者 黃智勤 報導德國汽車巨頭福斯宣佈在德國裁員、關廠，為史上首見。福斯執行長(CEO)表示，此舉旨在解決存在數十年之久的結構性問題，需大幅降低在德國營運的成本。 路透報導，福斯執行長布魯姆(Oliver Blume)指出，為解決數十年來的結構性問題，削減成本的行動勢不可免，歐洲市場需求疲軟和來自中國的營收大減，也使公司的結構性問題更為明顯。 福斯上週宣佈將關閉「至少三家」德國工廠，並裁員數萬人，為成立87年來首度在德關廠，福斯也於上週要求員工減薪10%。布魯姆表示，在德國的營運成本過於高昂，大為傷及競爭力，「我們在德國的成本必須大幅降低」。 福斯於10月中旬公佈，2024年第三季交車量年減7%，在中國市場尤其大減15%，獲利更是較一年前暴跌42%，為三年來新低；中國經濟近年低迷，加上當地車商大舉推出平價車款，逐漸蠶食福斯的市佔率。 福斯財務長安利茨(Arno Antlitz)表示，財報不佳突顯公司迫切需要降低成本、提高效率，並稱計劃削減成本逾100億歐元；福斯近幾週來一直與工會就削減成本和整頓業務進行談判，工會則揚言不排除發

  • 豐田汽車計畫加大美國電動和混合動力汽車電池投資

    【財訊快報／劉敏夫】外電引述日經新聞的報導指出，豐田汽車計畫在美國加大對電動和混合動力汽車電池的投資。豐田汽車的電池製造子公司總裁Sean Suggs接受日經新聞的採訪時表示，豐田汽車計畫提高美國電動和混合動力汽車電池的產能，並考慮在美國再建一座工廠。電動汽車和混合動力汽車占豐田美國銷量的一半，公司計畫到2030年將這一比例提高到80%。目前豐田正在北卡羅來納州興建一座耗資139億美元的電池工廠。Suggs表示，可能會根據當地的汽車需求在其他地點進行額外投資。同時，Suggs還補充稱，無論美國總統大選結果如何，豐田都致力於為當地創造就業機會。

  • 亞洲物流商普洛斯取消發債，長期財務狀況成關注焦點

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，亞洲知名物流商普洛斯(GLP Pte)放棄了時隔三年重返美元債市場的嘗試，雖然該公司最近在出售資產和削減債務，但是財務狀況還是引人擔憂。普洛斯上週取消了2021年以來首次美元債發行活動，理由是需求不足無法達到期望定價目標，之後又取消了對現有票據的要約收購。普洛斯幾週前宣布了重要的降槓桿舉措，而這次票息創紀錄的債券發行被擱置，勢將考驗投資者信心。曾經是投資者寵兒的普洛斯，近年來因盈利下滑和信用評級下調受到密切關注。投資者對其債務困境的持續憂慮，足見中國經濟復甦不穩時，對中國有大量風險部分的公司也受到衝擊。野村國際香港的信用分析師Iris Chen表示，投資者可能會擔心該公司的實際流動性狀況，雖有明確的資產出售計畫，但仍然選擇以如此高的成本發行債券。對於上述消息，普洛斯不予置評。根據普洛斯中期財務報告，該公司手頭有19億美元現金，並表示有足夠資源滿足業務需求和應對到期債務。截至6月底，普洛斯總資產為420億美元，總負債為217億美元。

  • 汽車行業轉型導致德國再減少14萬工業崗位

    德國汽車產業結構性轉變的代價非常高昂：同2019年相比，德國汽車行業已減少了4.6萬個工作崗位，而2035年前還將繼續削減近14萬個就業機會。

    1

  • CFPB稱，Meta對金融數據的使用，可能違反《消費者金融保護法》

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國消費者金融保護局(CFPB)正考慮就臉書母公司Meta Platforms使用協力廠商財務數據一事採取行動，此舉將把該機構的監管範圍擴大至一個新行業。Meta這家社交媒體巨頭週四在一份證券公告中表示，CFPB工作人員聲稱，Meta在其廣告業務中使用協力廠商數據可能違反了《消費者金融保護法》(Consumer Financial Protection Act)。Meta方面表示，CFPB工作人員可能會建議該機構局長喬普拉(Rohit Chopra)對Meta採取執法行動。此舉對CFPB來說將是一個新方向，該機構的監管對象通常是銀行、房貸提供商和發薪日貸款機構。然而，在喬普拉的領導下，CFPB對消費者金融法的解釋範圍很廣，曾就醫療服務提供商的帳單行為以及企業使用員工背景調查報告的行為發出警告。針對Meta的執法行動將是CFPB對該公司採取的首個此類行動。Meta週四表示，該公司不同意CFPB工作人員對該法的看法，認為執法行動沒有根據。對於上述消息，CFPB發言人不予置評。

  • The Arteon重磅推出限時珍藏價 把握最後機會收藏品味之作Volkswagen搖滾跑旅The T-Roc 同步祭出超殺優惠

    The Arteon重磅推出限時珍藏價 把握最後機會收藏品味之作Volkswagen搖滾跑旅The T-Roc 同步祭出超殺優惠

  • 美國Q3雇傭成本指數季增0.8%，增幅低於預期

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國今年第三季雇傭成本呈現上揚局面。週四發布的美國第三季度僱傭成本指數較前一季上升0.8%，但是增幅低於經濟專家預期。此前52位受訪經濟專家的預測區間為上揚0.7%-1.1%，預測中值為上揚0.9%。若與去年同期相較，第三季僱傭成本指數上升3.9%。這份數據顯示，第三季薪資較前一季成長0.8%，年比值則是成長3.9%。第三季福利成本較前一季上升0.8%，年比值則是成長3.7%。

  • 美國10月S&P Global製造業PMI終值升至48.5，優於初估與預期

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的修正數據顯示，一項衡量美國製造業活動的指標顯示，美國製造業於10月份呈現萎縮局面，但是表現優於初估與預期。S&P Global公佈的數據顯示，美國10月份製造業採購經理人指數(PMI)終值由前月終值47.3，向上升至48.5的水準，表現優於初估的47.8以及經濟專家預期的47.8。這項PMI數值的榮枯關鍵水位為50，高於50意味著產業呈現擴張，低於50則是意味著產業呈現萎縮。這份數據顯示，10月份新訂單分項指數由前月的44.7，升至46.8，為2024年7月來的高點；購買量分項指數則是較前月下滑，來到2023年6月來低點。