《熱門族群》榮運、萬海股價兩樣情 長榮股息最受期待

【時報-台北電】航運股本周進入年報及股利公布高峰期,榮運(2607)公布配息1.3元,加上現金減資,股東可拿到每股現金6.3元,今股價跳空大漲6%。貨櫃航萬海(2615)雖獲利豐,擬配發現金股利3.5元,失望性賣壓湧現,開低下挫近5%,股價呈現兩樣情。

接下來,陽明(2609)及長榮(2603)陸續公布2024年報及年度之股利政策,仍牽動股價表現。

長榮集團的榮運決議辦理現金減資,減資幅度達50%,另2024年度配息1.3元,加上現金減資,股東可拿到每股現金6.3元。股價跳空大漲6%。

長榮持有榮運430,691張,每股退還5元現金後,預計可入帳21.53億元。長榮2024年年報預料13日公布,市場期待高股息殖利率,帶動股價表現最強勢。長榮小漲,在所有均線之上。

萬海率先公布2024營收獲利雙創史上第三高,EPS為16.89元,董事會決議去年度配發現金股利3.5元,今早失望性賣壓湧現,盤中股價82元,挫逾4%。

散裝航商正德(2641)公告2024年每股盈餘1.92元,擬配息0.5元,股價開高後拉回。

裕民(2606)最先公布股利,去年獲利年增70.9%,EPS 5.54元,擬配發現金股利3.2元。

慧洋-KY(2637)2024年淨利創下史上第三高表現,每股盈餘8.08元,市場也關注股利政策。

航空股方面,台灣虎航(6757)率先公布2024年業績創新高紀錄,每股稅後純益6.16元,總計每股將配息6.05元,現金殖利率逾6.7%撐住股價。

星宇航空(2646)2024每股盈餘0.53元,盈餘彌補虧損不配股,今早股價開低。

華航(2610)2024獲利亦創新高,每股盈餘(EPS)翻倍成長到2.38元,亦刷新紀錄。(編輯:沈培華)