川普祭關稅重拳汽車業首當其衝、特斯拉也遭殃

Moneydj理財網

更新時間2025年2月3日週一上午3:51

MoneyDJ新聞 2025-02-03 08:51:23 記者黃智勤報導

美國新任總統川普(Donald Trump)開啟關稅戰，全球汽車產業首當其衝，川普親密戰友馬斯克旗下的電動車巨頭特斯拉(Tesla)也受波及。

CNBC、霸榮等外媒報導，川普已簽署行政命令，自2月1日起對自墨西哥和加拿大進口的商品徵收25%高昂關稅，同時對來自中國的商品加徵10%關稅，旨在因應非法移民和芬太尼(fentanyl)等毒品對美國公民帶來的威脅，這將對全球汽車產業帶來深遠影響。

多數跨國汽車巨頭在美國設有工廠，但仍需仰賴從墨西哥等國進口的汽車來滿足美國消費者需求；佔美國2024年汽車銷量逾七成的前六大汽車製造商均在墨西哥設有工廠，在關稅新制下成為「海嘯第一排」。

各界預期，汽車業者可能將高關稅帶來的成本轉嫁予消費者，導致售價提高、需求減少，這可能讓車商蒙受高昂損失，尤其過去數十年來一直在加、墨生產、享受零關稅的業者。

富國銀行估計，在墨、加進口產品均被課徵25%關稅的情況下，美國兩大汽車巨頭通用(GM)、福特(Ford)和跨國汽車巨頭Stellantis分別將面臨130億美元、250億美元和560億美元的影響。

電動車巨頭特斯拉也無法免受關稅新政影響，儘管特斯拉在美國組裝內銷美國市場的汽車，但部份汽車零件仍是由墨、加進口；內銷美國的Model Y中約有15%零件來自墨西哥。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)數據顯示，在美組裝的熱門車型約有30~50%零件來自美國境外，汽車業將面臨成本增加、潛在供應鏈調整。

全美汽車工會(UAW)主席菲恩(Shawn Fain)表示，支持川普以關稅政策保護美國製造業，但反對以勞工作為移民和毒品等議題的談判籌碼；他也呼籲重新談判貿易協議，尤其「摧毀美國藍領」的北美自由貿易協定(NAFTA)、美墨加協定(USMCA)等。

(圖片來源：shutterstock)

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