中時財經即時

財經選讀》美國經濟慘了! 創紀錄政府停擺衝擊浮現 民眾慘淪棋子

賴宇萍

果然只有川普才能超越川普!隨著美國參議院4日以54票對44票,仍未能跨過60票的同意票門檻,這已是第14次否決延長撥款法案。美國政府在5日邁入停擺第36天,打破了川普第一任政府關門35天的紀錄,成為該國歷史上持續時間最長的政府停擺!

美國數百萬低收入家庭的糧食券援助被迫中斷,部分受助者不得不排隊前往食物銀行。而在全國範圍內,購買醫保的家庭正面臨難以承受的價格暴漲。機場安檢大排長龍、航班頻頻延誤,美國經濟面臨更廣泛衝擊。

廣告

當前局勢可謂史無前例,許多人內心深處或許都充斥著恐懼與不安。在新墨西哥州,一家食物銀行的負責人傑森·里格斯(Jason Riggs)如此表示。

隨著時間的推移,這股影響力持續擴散。美國首次暫停了對弱勢族群的食品援助,從機場的安檢人員、執法單位,到軍隊中為數眾多的聯邦雇員,都未能如期領取薪資,在政府數據不完整的情況下,整體經濟彷彿「盲飛」一般。然而,共和黨與民主黨在國會中持續相互指責,僵持的局面絲毫沒有得到緩解的跡象。

「我明白雙方都希望能夠表達自身的立場,」一位領取「補充營養援助計畫」(SNAP,俗稱糧食券)福利的安妮瑪麗·金(Annemarie King)說道,「但真的讓人感覺我們就像是被兩邊當成了博弈的棋子一般。」

美國政府停擺的時間已經創下了歷史紀錄,而且短期內似乎沒有解決的跡象,對經濟造成的衝擊也正在日益加劇。

美國當地時間8日,此次停擺已經進入了第39天,超越了2019年初,時任總統川普第一個任期內所創下的先前紀錄。根據分析師的估算,每停擺一個星期,將會造成100億至300億美元的經濟損失,許多評估報告預計每周的損失規模大約在150億美元左右。

過去,政府停擺對經濟成長的影響通常是短暫的——被停薪休假的員工最終會獲得補發的薪資,聯邦政府重新啟動後也會彌補停擺期間的支出缺口。

每年的感恩節假期,都是美國航空業和旅遊業最為繁忙的時節。在這個節日期間,數以千萬計的美國民眾都會長途跋涉,趕回家中與家人團聚,對於美國交通運輸產業造成的壓力,不亞於中國大陸的「春運」。

然而今年,在美國聯邦政府持續停擺的大環境下,美國許多航班都出現了延誤或取消的情況。這可能意味著美國民眾的感恩節假期旅行,將會變得更加混亂。

更多中時新聞網報導
別上當!普發1萬現金明起跑 驚見4個假網站
11月高股息ETF配息開獎 5檔調升
別上當!普發1萬現金明起跑 驚見4個假網站

相關內容

《國際產業》豐田頭好痛…相中超可愛1物 川普:引進美國產銷

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」(Kei car),且已準備引進美國製造與銷售,儘管有人擔心這種車太小、太慢,可能無法在美國安全上路。 周三在白宮,川普向記者表示,這種車很小巧、非常可愛,所以我就想「這在美國要怎麼做?」 川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範,並概述相關計畫。 川普表示:「我們國家不允許生產這種車,而我認為你們這種車很棒,所以我們會開放這類車」,川普透露他已經指示交通部長達菲(Sean Duffy)批准「輕型車」的生產。 雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎,但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示,日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車,是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在,但仍然很小眾,其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計,價格也和車型一樣迷你,約占日本新車總銷量的三分之一。 美國交通部長Duffy表示,其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。 豐田汽車發言人拒絕對此發表評

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

《政治》美首要戰略 嚇阻台海衝突

【時報-台北電】白宮4日公布美國總統川普第二任的《國家安全戰略》(NSS),其中強調糾集日、韓等盟邦,以保護第一島鏈的重要性。而台灣正是焦點所在,不僅因為在半導體生產領域占據主導地位,更在於所處的戰略位置,因此嚇阻台海衝突是一項「當務之急」(priority)。 《國家安全戰略》是美國外交和安全領域的指導性文件。新版NSS全文共33項,印太地區被列為「主要的經濟、地緣政治戰場」,凸顯對此地區的重視。當中還指出,「川普總統扭轉了美國對中國的錯誤認識。」 措辭謹慎 多不直接提及北京 2022年10月,拜登政府發布的NSS點名大陸為「最重大地緣政治挑戰」。而川普2.0的NSS在亞洲部分,也有很大篇幅談到大陸,但儘管措辭強硬,卻十分謹慎,通常不會直接提及北京。 新版NSS表示,美國政府承諾「重新平衡美中經濟關係,優先考慮互惠和公平,以恢復美國的經濟獨立性」。但戰略也說,「與中國的貿易應保持平衡,並專注於非敏感因素」,甚至呼籲「與北京維持真正互利的經濟關係」。 談到「嚇阻軍事威脅」,新版NSS指出,維持有利的傳統軍力平衡,仍是「戰略競爭」的必要部分。而台灣問題備受關注,部分原因是台灣在半導體生產

時報資訊 ・ 2 天前發起對話

《國際經濟》九家日企告川普 爭取退還關稅

【時報-台北電】繼媒體披露好市多上月底對川普政府提出告訴,要求全額退還已付相關稅金後,日本多家媒體3日報導,在美國有子公司的日本九家企業也加入提告行列,要求川普政府全額退還已繳付的關稅,及美國政府停止繼續對它們課徵新關稅等。 這九家企業跟包括好市多等企業的做法,均為設法保障追回已繳付稅金的權利。但美國總統川普近日在內閣會議上批評美國盟友長期「占美國便宜」,並反諷式的表示,他不會提到日本及韓國。 這九家日本企業對川普政府提起訴訟的時機,均是在最高法院11月5日就川普新關稅的合法性舉行口頭辯論之後,才向美國國際貿易法院(USCIT)提告。 日媒報導,提告的九家日本企業為豐田通商、住友化學、橫濱橡膠、日本(礙)子NGK Insulators、牛尾電機、川崎摩托、博邁立鋮、理光與美捷科等。 美國最高法院目前還在審理川普援引《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)是否賦予他向海外企業徵收包括對等關稅等權力的官司。外界推測其裁決最快在年底前公布,但具體時間尚不得知。 目前最高法院審理焦點,也是這些企業提告的理由。他們認為,川普未經國會批准,逕自根據IEEPA課徵對等關稅是違法行為。因此主張若裁決判定關

時報資訊 ・ 4 天前發起對話
食品價格壓不住!川普組供應鏈安全小組 盯上反競爭行為

食品價格壓不住!川普組供應鏈安全小組 盯上反競爭行為

美國總統川普 6 日簽署行政命令,將成立食物供應鏈安全工作小組,維護美國食品市場競爭,有意藉此控制通膨。 白宮公布的行政命令表示,維持可負擔食品價格及確保供應安全,對國家及經濟安全十分重要,惟反競爭行為威脅美國食品供應的穩定及可負擔能力,特別是由外國控制企業發動的反競爭行為。根

鉅亨網 ・ 10 小時前發起對話

最高法院對新關稅合法性裁決將出爐 九家日企告川普爭取退還關稅

繼媒體披露好市多上月底對川普政府提出告訴,要求全額退還已付相關稅金後,日本多家媒體3日報導,在美國有子公司的日本九家企業也加入提告行列,要求川普政府全額退還已繳付的關稅,及美國政府停止繼續對它們課徵新關稅等。

工商時報 ・ 4 天前發起對話

助傳統車市 川普放寬油耗標準

美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。

工商時報 ・ 3 天前1

《政治》台美互動升溫 仍需視川普態度

【時報-台北電】美國總統川普簽署《台灣保證實施法案》,未來將定期更新與台灣往來相關規範,外交部對雙方可望進一步互動表示樂觀。不過,外交學者陳奕帆認為,該法案仍不會突破美國的對中政策,台美關係提升關鍵仍在川普態度;國安學者陳文甲分析,該法將原本行政慣例升級為法律位階,設定「最低底線」卻仍保留彈性,不讓大陸認為美方在挑戰「一中原則」。 淡江大學外交系助理教授陳奕帆分析,川普簽署該法案只是趕在美國國會年底法案清倉期限前,親自簽署成法,否則逾期簽署將導致明年國會必須重新提法案。 他指出,其實在川普第一任期內已分別簽署過《台灣旅行法》、《亞洲再保證倡議法》,這些都是與《台灣保證實施法案》極為類似的條款,所以,川普這次可能也不認為該法案有升級美台關係之處,畢竟自2018年上述兩項法案通過後,美國行政部門依然自我約束,並未突破美國自身「一中政策」的框架,也未越過陸方畫下的「紅線」。 由於現任國務卿兼國安顧問盧比歐是當年《亞洲再保證倡議法》的共同連署參議員之一,知曉立法過程與背景,現今川普簽署的《台灣保證實施法案》應也允許我國外交部長訪華府,只是盧比歐是否會邀請林佳龍造訪國務院所在地霧谷,仍得看美方定

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

《國際產業》助傳統車市 川普放寬油耗標準

【時報-台北電】美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。 川普政府表示,這些改變亦有助於緩解美國民眾的物價上漲壓力,並表示該計畫將在未來五年內為美國人節省1,090億美元。 拜登政府時期所設立的「企業平均燃油效率標準」(Corporate average fuel economy,CAFE,可理解為汽車平均油耗標準),在2031年時,一般客車與小型貨車的燃油效率須達到每加侖的燃油可以行駛50英里左右(約等於3.8公升的汽油行駛80公里),川普的提案則是降至每加侖行駛34英里左右,大減逾3成。 拜登政府此前嚴格的標準,被外界認為有利於美國電動車的發展,無論是生產端或是銷售端,如今川普大轉彎,整體環境則有利於燃油車發展。 「我們正式終止拜登那些荒謬繁瑣,實際上更是糟糕透頂的燃油效率標準,這些標準帶來的是昂貴的汽車限制。」川普在橢圓形辦公室說道,一旁出席的則是美國前兩大汽車製造商

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

川普大減汽車燃油效率標準 油車售價可望下修千美元

美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準,大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。

中時財經即時 ・ 3 天前發起對話
裁決在即 美企急爭逾千億美元退稅 川普:有「B計畫」重建關稅結構

裁決在即 美企急爭逾千億美元退稅 川普:有「B計畫」重建關稅結構

美國最高法院即將對總統川普是否有權力利用緊急權力法案 (IEEPA) 大規模徵收關稅作出關鍵裁決,此案不僅將決定美國貿易政策的未來走向,更牽動著可能高達 1000 億美元甚至更高的關稅收入歸屬。

鉅亨網 ・ 2 小時前發起對話

《國際政治》澤倫斯基太磨嘰 川普快失去耐心

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】美國總統川普表示,不滿意烏克蘭總統澤倫斯基,處理美國提出的結束戰爭方案,因為俄羅斯大軍壓境烏克蘭已有快4年的時間。彭博社指出,川普對澤倫斯基以及對普丁的態度,簡直是南轅北轍。 美國政府5日指出,自己的談判代表已跟烏克蘭在安全安排架構(framework of security arrangement)上達成共識,且討論到為了結束這場戰爭,也需要一部分的威懾能力。不過,談判幾乎沒有重大的突破。 川普於美東7日在白宮跟記者說,一直在跟普丁總統以及包括澤倫斯基在內的烏克蘭領導人進行對話。川普表示,自己不得不說,對澤倫斯基總統至今仍未開始讀該協議,感到有些失望,因為這已經是幾個小時之前的事了。 澤倫斯基6日表示,已跟美國派出的特使,還有川普的女婿庫許納進行最新一次的會談。這位烏克蘭領導人在社群媒體上發文說,已與美國政府會商的下一個步驟和進行方式達成共識。 彭博社指出,就在俄羅斯對烏克蘭發動新一輪大規模的攻擊後,法國、德國和英國領導人,計畫8日在倫敦跟澤倫斯基碰面,討論美國為達成和平協議所做的努力。 庫許納與特使上周在莫斯科會見普丁後,川普3日曾表示,與普丁的這次會

時報資訊 ・ 9 小時前1

日企告美促退還關稅,赤澤亮正稱日本政府密切關注訴訟進展

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,日本貿易大臣赤澤亮正表示,一些日本企業已在美國提起訴訟,尋求退還川普政府加徵的關稅。日本有關單位將密切關注相關訴訟的進展。 此前共同社披露,至少有九家日本企業控告美國政府要求退還關稅。當被問及日本方面的反應時,赤澤亮正沒有發表具體評論,僅表示,此事目前正在訴訟中,美國尚未作出法院裁決。此外,赤澤亮正表示,日本尚未就美國總統川普有關在美國生產小型汽車鋪平道路的言論與美國進行討論。同時,日本方面並不了解川普總統講話的意圖或細節。日本汽車製造商多年來已在美國投資超過600億美元;它們為美國經濟做出了重大貢獻,創造了大量就業機會。赤澤亮正表示,重要的是,日本製造商在美國生產的汽車能夠被美國消費者接受並廣泛普及,從而惠及日美兩國。日本方面將繼續密切關注美國政策的發展動向。

財訊快報 ・ 3 天前發起對話
川普一刀改市場!油耗規定放寬 歐洲車廠股價大漲

川普一刀改市場!油耗規定放寬 歐洲車廠股價大漲

根據《路透》周四 (4 日) 報導,美國總統川普宣布推翻前任拜登政府制定的新車燃油效率標準後,歐洲車廠股價大幅走揚,市場普遍預期放寬規範將有利汽車業銷售更多燃油車,並降低企業在電動車轉型上的壓力。

鉅亨網 ・ 3 天前發起對話

《各報要聞》川普簽署台灣保證實施法案

【時報-台北電】美國參眾兩院先前通過《台灣保證實施法案》(Taiwan Assurance Implementation Act),白宮2日宣布,總統川普已正式簽署成法。該法案要求國務院定期檢視、更新與台灣交往的相關規範,並永久延長現行要求、找出解除美台互動「自我設限」的契機。這項法案意味著,將打破台美斷交以來,美國外交、軍事、其他官員和台灣官員互動的各種紅線。 「自我設限」(self-imposed restrictions)是指,在美台1979年斷交後,美國國務院內部為美台官員往來設下的紅線,包括禁止台灣正副總統、行政院長、外交部長與國防部長等五官銜的政治人物到訪華盛頓、美台官員會面地點限制等。 對台交往準則 每5年審查1次 在川普首個任期內,時任美國務卿蓬佩奧曾於2021年1月宣布,取消美國政府長期以來對美台官員接觸的限制。雖然拜登政府上任後,美方恢復對台聯繫準則,但仍放寬美國外交官與台灣官員會晤限制,讓雙方互動更具彈性。 2日由川普簽署成法的《台灣保證實施法案》,編號為H.R.1512,由共和黨眾議員華格納(Ann Wagner)、已故民主黨眾議員康諾里(Gerry Conno

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

《國際政治》美「國家安全戰略」出爐!遏阻台灣有事為當務之急

【時報-台北電】日本共同社發自華府的報導指出,美國白宮今天(5日)公布了第二任川普政府首份全面性安全保障政策《國家安全戰略》(NSS),要求包括日本在內的同盟國,將國防費用大幅提高至國內生產毛額(GDP)占比的更高水準。NSS強調,遏阻台灣爆發衝突為當務之急。同時表明,美國堅持不支持片面改變台灣海峽現狀。 川普政府在《國家安全戰略》(National Security Strategy, NSS)載明,為遏制敵對勢力,並保衛連結沖繩等日本西南群島、台灣及菲律賓的「第一島鏈」,將要求日本與南韓提高防衛負擔。 川普政府還批評了美國歷代政府相關的因應,指出「川普總統扭轉了美國對中國大陸的錯誤認識。」同時,也將印度太平洋地區列為「主要的經濟、地緣政治的戰場」,凸顯對此地區的重視。 針對烏克蘭情勢,《國家安全戰略》指出,推動俄羅斯與烏克蘭朝停戰邁進的談判,是美國的核心利益。藉以穩定歐洲經濟,並重建與俄羅斯之間的戰略穩定。 根據白宮公布的《國家安全戰略》,美國對台灣的關注,部分原因是台灣在半導體生產上的主導地位,但更多原因在於,台灣提供了通往「第二島鏈」的直接通道,並將東北亞與東南亞分隔為兩個不同

時報資訊 ・ 3 天前發起對話
洩密又殺人?美國防部長陷就職以來最大危機

洩密又殺人?美國防部長陷就職以來最大危機

英國《衛報》報導指出,美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)因多起爭議,正面臨他擔任防長以來最嚴重危機,包括對「運毒船」發動的攻擊行動,以及他使用未加密聊天軟體處理機密軍事情報,外界批評和要求他辭職的聲音不斷出現。 報導稱,這兩場危機讓這位前福克斯新聞主持人面臨多項指

鉅亨網 ・ 8 小時前發起對話
美半導體晶片野心 賴總統:積極協助

美半導體晶片野心 賴總統:積極協助

總統賴清德3日接受《紐約時報》專訪時表示,可以理解川普總統非常希望在世界競爭當中,美國能居於領先優勢,針對未來2至3年內美國是否可實現製造全球40~50%半導體晶片目標,他表示除台灣積極協助以外,美國政府要幫忙配合,包括土地取得、水、電、人力、人才各方面供應,還有投資優惠措施。

工商時報 ・ 3 天前發起對話

貝森特:美中關係良好 並強調供應鏈去風險化不等於放棄台灣

美國財長貝森特在紐約時報主辦「交易錄峰會」(DealBook Summit)上談及兩岸議題時,除表示總統川普會繼續讓美中關係保持良好,同時強調台灣晶片產能逐步回流美國後,美台關係仍然穩健。

工商時報 ・ 3 天前發起對話
川普政府傳將"全力支持"機器人、iRobot暴衝73%

川普政府傳將"全力支持"機器人、iRobot暴衝73%

MoneyDJ新聞 2025-12-04 08:57:50 郭妍希 發佈市場謠傳,川普政府在發布加速開發人工智慧(AI)產業後,現在決定把注意力轉向機器人。 Politico 3日引述未具名消息人士報導,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)一直在與機器人業界執行長們會面,將「全力支持」(all in)產業加速發展。據傳,川普政府考慮明(2026)年針對機器人發布一項行政命令。 一名商務部發言人表示,「我們正在致力推動機器人與先進製造業,因為這是將關鍵生產帶回美國的核心要素。」 熟知規劃的消息人士透露,美國交通部(Department of Transportation)也準備宣布成立機器人工作小組,時間點可能落在今年結束前。 根據國際機器人聯盟(International Federation of Robotics, IFR)推估,到了2030年中國工廠將安裝180萬台工業機器人,是美國的四倍以上。 美國若要趕上中國,需要投入大量資金。CB Insights預測,2025年相關投資將觸及23億美元,是去年總額的兩倍。高盛預測,到了2035年全球人形機器人的市場規模有望

Moneydj理財網 ・ 4 天前發起對話
美最高法院將審理川普廢除出生公民權案  明年裁決攸關數百萬人

美最高法院將審理川普廢除出生公民權案 明年裁決攸關數百萬人

據綜合外媒周五 (5 日) 報導,美國最高法院宣布,將審理美國總統川普提出廢除自動出生公民權的案件。下級法院已一致認定川普的行政命令違憲,最高法院預計明年上半年做出裁決,結果將影響數百萬人。

鉅亨網 ・ 2 天前發起對話