土木工程明年潛力大 新亞建設利潤拚年年增

工商時報 楊日興

新亞建設（2516）年內利潤有改善，總經理賴調燦表示，當前仍是營造榮景，交通部明年還有2千多億快速道路等工程釋出，有利深耕土木工程的新亞建設，明年將鎖定驗收期短的公共工程接案、以降成本，看好利潤未來將逐年提升。

新亞建設16日舉辦法說會，賴調燦指出，公司總案量大約710億元左右，當前執行的土木工程部分約340億元，建築工程約250億元，另外約有100多億元案量處於已報竣工但尚在驗收階段。如安坑輕軌等案今年初已報竣工，但驗收期比較長，應要本月底才驗收完成，今年也因部分案件工期有展延，預估明年將有10個案件會完工，完工比例較高。

對明年接案方針，賴調燦指出，將以公共工程為主，更多投入高利潤、驗收期較短的道路等土木工程，整體管銷成本可比建築工程低。明年交通部將釋出超2,000億元快速道路等公共工程，該大餅有望給公司帶來充足動能。此外，新亞建設還將搭配高利潤科技廠房案件，也仍會有公家機關案件與建築工程，不過在限貸令背景下，不會急著接私人建築案。

賴調燦表示，自去年已認為營造的時代來臨，至今觀點未變，政府尤其南部有龐大案量釋出，營造廠有餘裕選擇高利潤與合適案件，政策補助也很照顧營造業。案量充足下，新亞建設接案無虞，僅受限於淨值與法規無法承攬更多案件，在持續有高利潤案件挑選下，公司獲利將逐年成長。

對於公司競爭力與應對總體環境能力，賴調燦指出，新亞建設深耕土木工程基礎與技術，是國內少數有建造過核電級廠房的營造廠，未來核一核二除役後的核廢料處理建廠需求，預估公司也會是主要選擇之一；而缺工議題雖大，但新亞建設因專攻公共工程，移工額度較他人更多，最新已有移工超700人，受缺工影響較輕微。

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