《台北股市》墨國祭50％重稅...台廠沒在怕？遭點名股不跌反漲
【時報-台北電】一波未平一波又起，美對台關稅尚未拍板，墨西哥又祭出關稅重擊，墨西哥國會10日表決通過，自2026年起，將對未與墨國簽署貿易協定的亞洲國家，課徵5％～50％不等的關稅，台灣恐也會被列入課稅名單，自台出口墨西哥的大宗商品含顯卡、GPU、處理器控制器、PCB、面板、路由器都可能因而受累，所幸「上有政策，下有對策」，被點名的技嘉（2376）、華碩（2357）、華通（2313）、友達（2409）、群創（3481）、友訊（2332）多半表示，「可靈活應對」，因此這波利空襲來，並未衍生災情，早盤全數開高，其中友訊漲幅還一度超出2.5％。
關稅吵不完，繼美國之後，墨西哥也加入關稅壁壘的行列，墨西哥參議院10日以76票贊成、5票反對、35票棄權通過此案，2026年起將對未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家，課徵5％～50％不等的關稅，估計超過1,400項產品將受影響，而墨西哥財政部則初估，新關稅施行後，明年墨西哥國庫可望增加近520億墨西哥披索（約28億美元）的額外收入。
雖是突發利空，但因有了川普重稅在前，多數廠家都已擬有備案，雖然有部分廠家表示，由於細節和執行進度仍不明，目前暫無法評估墨國關稅開徵後的影響，不過，也表示，不會坐以待斃。
隨著中美貿易戰開展，台廠多半已展開全球化生產佈局，法人表示，網通廠包括智邦、啟碁、中磊、神準均已前進墨西哥設廠，墨國課稅，對上述廠商並無影響，即使未前進墨國設廠，多半網通業者在全球亦擁有逾五個生產基地，可因應客戶需求，彈性調整出貨地點。至於PCB業者因墨西哥不適合PCB生產，前進墨國設廠者並不多，然因主要客戶為組裝廠，只要客戶願意變更交貨地點，推估影響應有限。（新聞來源：工商即時 鄭淑芳）
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《台北股市》法人看好 創意、世芯-KY熱門權證
【時報-台北電】台美關稅談判確認將台美關稅調降為15％且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇，法人表示，雖然目前晶片關稅僅維持15％，但對台廠IC相關業者最重要的仍是消費性的買氣，不過，族群中仍看好較不受關稅與消費影響的IC設計服務股，包括創意（3443）、世芯-KY（3661）等。 法人指出，以IC設計廠商來說，各家廠商直接銷美的比例約在20％～30％不等，台系廠商更以消費性電子產品的IC為主要供應之產品，目前已經歷過2025年降息速度不如預期，導致消費性電子買氣不佳，時間進入2026年，目前又面臨到記憶體價格高漲，使得手機及PC產品面臨漲價，消費者對於換機更為卻步，故整體終端需求仍有下修疑慮，預期須待記憶體價格報價凍漲後，相關個股營運才有望回溫。 台股目前IC設計相關主要仍推薦與關稅及消費性較為無關的IC設計服務族群，例如世芯-KY為AWS T3晶片主要供應商的，創意則因為CSP CPU持續上修，加上美系電動車的產品已經設計定案，故仍有上修空間。 世芯-KY於19日上漲2.84％至3,435元，成交量創月初以來新高，相較於其他檔高價股位階相對更低，創意則是大
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發表留言
創意、世芯 法人看好 創意、世芯-KY熱門權證
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工商時報 ・ 2 天前 ・ 發表留言《汽車股》東陽全年業績看旺
【時報-台北電】台美關稅拍板，東陽（1319）上周風聲一出連拉長紅K棒，股價重回百元大關，外資連續五個交易日買超，三大法人亦連續三個交易日合計共買超6,064張，16日隨關稅底定股價再強勢上漲6.67％，收112元，站穩短中長期均線之上，各均線上揚，KD亦呈走多格局。 2025年有關稅打擊，自結去年12月稅前盈餘5.5億元，年增3％，排除兩期匯兌，成長更達10％，連五個月月增，全年稅後仍賺39.04億元，每股純益6.43元，在逆風中仍創歷史次高紀錄。今年隨關稅更為有利，全年營運可期。(新聞來源 : 工商時報一陳(敏心)蔚)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發表留言《產業》台美關稅拍板15％ 傳產嗨翻
【時報-台北電】台美對等關稅16日拍板降至15％且不疊加，對自2025年4月起普遍遭到川普關稅的不確定影響的傳統產業而言，經營終於回歸正常且有助競爭。向來是產業重鎮的高雄，市政府表示，將強化台美高科技合作基礎，也為高雄推動半導體及高階製造產業發展提供更有利環境。 塑化龍頭台塑集團表示，可紓緩傳產營運壓力，自行車業說，台灣產品以15％關稅進入美國市場具顯著價格優勢，對中高階整車與關鍵零組件出口尤為有利。鋼鐵龍頭中鋼表示，對等關稅降低有利於中下游降低成本與接單，對上游鋼廠供料也有幫助，布局最為國際化的紡織業也說，實質幫助不大，但經營壓力減少。 除近年推動的半導體產業，高市府表示，高雄是全球扣件生產重鎮，北美是主力出口市場，占台灣整體出口比例逾5成，同為高雄重要外銷產業的遊艇製造產業，亦深受美國市場影響，出口占比達8成，其中高雄市更占全國遊艇出口總金額逾8成。 此次關稅調降，有助產業競爭，尤其遊艇已與其他主要遊艇製造國家如土耳其稅率相當，使本市遊艇產業於國際市場具備同等競爭條件。高市府也將密切觀察與美方協商中有關農、漁、畜產品的最終關稅適用結果，例如高市吳郭魚及鱸魚輸美市占率約占全國出口比例
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言紡纖廠：關稅降至15％幫助不大…
台輸美對等關稅15％不疊加協議確定，與日韓主要競爭國拉齊，是台美關稅談判取得重大成果之一，但國內紡纖上下游廠直言，「產業已斷鏈！」對國內多數廠商來說，「正面看待、廠商心理壓力可望減少，但實質幫助有限」。
工商時報 ・ 3 天前 ・ 發表留言
《DJ在線》關稅減輕輸美壓力，化工廠正面看待
MoneyDJ新聞 2026-01-19 12:46:03 劉莞青 發佈台美關稅底定，15%不疊加追平檯面上歐盟、日、韓規格，針對輸美關稅獲得減輕，化工廠業者普遍持正面看法，半導體供應鏈表示原先部分產品試用20%關稅，以第一階段揭露資訊來看，目前15%必然是會比先前減緩，但也有業者指出影響不大，先前出貨美國給半導體大廠的化學品本就獲得豁免，客戶也表達會協助支付關稅意願。 對台美15%關稅，長興(1717)指出，公司直接輸美比例不高，但的確有高階產品輸往美國，會受到關稅減輕因素受惠，但對公司整體業績影響不大；三福化(4755)則表示PHBA有美國重要客戶，先前受到關稅拉高影響，在報價上相較日本同業遜色，也有因此掉單，但目前在關稅與同業來到相同基準後，三福化對於後續出貨回升深具信心。 台美對等關稅談判取得共識，雙方就多項預定目標達成協議，包括台灣對等關稅調降至15%且不與MFN關稅疊加，半導體及其衍生品在232關稅上獲得最優惠待遇，並同步推動供應鏈投資合作擴大，以及深化台美AI戰略夥伴關係。 (圖片來源:三福化官網)延伸閱讀：長興今年資本支出估持平；半導體材料出貨逐季增《DJ在線》先進封裝
Moneydj理財網 ・ 2 天前 ・ 發表留言東陽 全年業績看旺
台美關稅拍板，東陽（1319）上周風聲一出連拉長紅K棒，股價重回百元大關，外資連續五個交易日買超，三大法人亦連續三個交易日合計共買超6,064張，16日隨關稅底定股價再強勢上漲6.67％，收112元，站穩短中長期均線之上，各均線上揚，KD亦呈走多格局。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 發表留言《產業》AI、傳產助攻 航運業看旺
【時報-台北電】航運業正面看待台美關稅拍板，普遍認為在關稅確定後，對客戶出貨有利，預估工具機、汽車零組件、自行車等傳統產業將增加出貨；半導體及半導體衍生品等取得232關稅最優惠待遇，中短期貨源有增長空間，促進供應鏈下長單，海空運都可望受惠。 台驊創辦人顏益財預估，出口貨種更偏重資本財、建廠供應鏈等，一般成品可能被擠壓，建廠設備需求增加，大部分走海運或是海空聯運；同時刺激半導體及晶片產業出口成長，大部分走空運。 空運貨代業者預估中小企業出貨不會有很明顯回籠的狀況；反觀半導體、AI周邊相關貨品出貨續熱。 關稅拍板對傳統產業幫助比較大，現在台、日、韓出口到美國關稅都是15％，立足點齊平，有助於洽談中的訂單盡快敲定，出口量看增，傳統產業貨品走海運也比較多，業界預估，農曆年後有機會看到新訂單，最快3月開始挹注海運貨量。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言格陵蘭關稅威脅引發市場動盪，避險資金轉向日圓、瑞郎
【財訊快報／陳孟朔】隨著美國總統川普週末針對格陵蘭問題向歐洲8國祭出關稅威脅，全球市場週一籠罩在避險情緒中。雖然歐元與英鎊在亞洲盤初一度急跌至數週低點，但隨後止跌回升，反而是美元因政策不確定性與政治風險溢酬攀升而全線走弱。川普宣布，將從2月1日起對來自丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、荷蘭、芬蘭及英國的商品徵收額外10%的進口關稅，直到美國獲准收購格陵蘭為止。歐盟對此強烈譴責，稱其為「敲詐」，法國更提議採取未經測試的經濟反制措施。歐元盤初曾觸及1.1572美元的七週低位，英鎊則跌至1.3321美元的一個月低點。然而，隨著交易進行，市場焦點轉向美國政策不穩定性對美元長期地位的損害。歐元隨後反彈0.17%至1.1618美元，英鎊回升0.1%至1.3387美元。避險資金流向更具防禦性的貨幣，美元兌瑞士法郎下跌0.24%至0.7989，兌日圓則下滑0.31%至157.63。美元指數基本持平於99.17。澳盛銀行(ANZ)亞洲研究主管Khoon Goh指出，雖然關稅威脅看似利空歐洲，但歷史經驗顯示（如去年4月的「解放日」關稅），每當美國引發政策高度不確定性時，市場往往會對美元計入更高的政治風險溢酬，
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發表留言232關稅最優惠待遇 聯嘉投控：台灣汽車零件業更健康
（中央社記者鍾榮峰台北2026年1月21日電）台美關稅談判拍板，台灣爭取到汽車零配件232關稅最優惠待遇不超過15%。車用LED廠聯嘉投控(3717)今天上午表示，台灣汽車零組件出口至美國關稅可大幅下降，看好整體產業更為健康。針對墨西哥新廠布局進展，聯嘉投控接受記者電訪指出，設備預計今年第1季進駐及投產，預計第3季進入量產，評估2年後全產能開出，墨西哥新廠可提升集團產能超過40%。聯嘉投控表示，墨西哥新廠可大幅縮短通用汽車（GM）、福特（Ford）等美系客戶交期，降低營運成本，更具備在地化量產優勢，有效規避地緣政治風險，在供應鏈重組浪潮中占據有利位置。聯嘉投控指出，集團會增加墨西哥與美國在地生產比重，聯嘉投控先前已與車用第1階（Tier 1）客戶談妥由客戶吸收，相關影響不大。針對自駕車「主動溝通」趨勢，聯嘉投控表示，持續開發Mini-Display車用面板與智慧LED模組，因應車輛透過燈號與圖像進行車外溝通的升級需求，積極切入全球車廠推動自駕化的關鍵技術夥伴。聯嘉投控指出，在國內第一次有擔保轉換公司債（37171）今天正式掛牌，此次CB發行7000張，募集總額新台幣7.39億元，轉換價
中央社財經 ・ 21 小時前 ・ 發表留言《產業》關稅拍板機械業吃定心丸 公會急示警1隱憂：影響不可小覷
【時報-台北電】台美關稅確定，台灣取得對等關稅15%不疊加。對此，台灣機械工業同業公會發4點聲明表示，對機械產業來說，等於爭取到了與競爭對手如日、韓等國一個公平競爭基礎，加上近期機械產業出口穩健增長，相信可藉由本次關稅談判利多，再創佳績。 機械公會表示，此次對美關稅談判爭取到對等關稅15%且不疊加，為台灣許多產業爭取到與日本、韓國等競爭對手國重回公平的出發點，公會非常感謝談判團隊與政府相關部門通力合作。 公會指出，談判團隊與政府相關單位包括經濟部、財政部與勞動部等單位，多次與產業溝通瞭解廠商痛點與需求，透過鍥而不捨努力，讓台灣產業能夠重新站穩腳步，根留台灣，布局全球。公會期待能夠藉由此次談判，深化台美雙方合作，讓台灣成為美國重要的合作夥伴。 展望機械業前景，機械公會提出建議，首先，2025年全球經濟歷經美國對等關稅衝擊影響，全球供應鏈與需求大亂。在歷經對外出口上下震盪後，台灣機械產業正穩定增長中，2025全年出口同比增長達9.1%，為近期台灣機械產業注入一股強心針；對美關稅調降後，將有利於機械產品對美國的出口，可望鼓勵美國買主或有意拓展美國市場的廠商加大對台採購的力道，預計將成為對美出
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發表留言《經濟》鄭麗君：對美採購農產品已刪除 爭取1千項貨物免關稅
【時報-台北電】台美關稅談判已經底定，針對外界關注市場開放，行政院副院長鄭麗君表示，數週後會簽署台美貿易協定，台灣對美採購農產品部分最後是有刪除的，因為農訪團是屬於民間自行的採購，所以不列入其中，且我方有向美國爭取1000項貨物免關稅，待正式簽署台美貿易協定後，會召開正式記者會跟國人做完整說明。 行政院今日召開「台美關稅談判說明記者會」，鄭麗君指出，這次台美談判是將對等關稅及232條款一起談，MOU裡面載明對等關稅15％且不疊加，232條款部分有最優惠待遇，也跟美國貿易代表確定，數週之後會簽署台美貿易協定，該協定也會再度載明對等關稅15％且不疊加。 鄭麗君表示，同時也與美方確認，數周後將簽署台美貿易協定，該協定中也會再度載明，美方給予台灣的對等關稅不疊加，但同時也會涵蓋多項重要條文，包括非關稅貿易障礙、貿易便捷化、數位貿易、經濟安全、勞動保障、環境保護，以及商業投資與商業機會等。 鄭麗君提到，在商業機會部分，先前有提及所謂台灣自美採購農產品，但在最後階段，我方主張刪除，因為這屬於農業法規管理下的民間採購行為，不適合列入政府間協定，這一點在此做出修正說明。 鄭麗君強調，至於其他面向會在正
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言
《貿易》232調查持續磋商 美允談雙重避稅
【時報-台北電】台美關稅談判獲共識，但後續仍須密切關注多項動態。針對川普關稅會否違憲被推翻一事，政院副院長鄭麗君表示，已爭取潛在232調查持續磋商的機制。此外，美提出後續商談避免台美雙重課稅議題，但朝野也存一大變數，即MOU僅備查會否引風波。 行政院20日舉辦台美關稅談判記者會，說明雙方本次所獲的共識。但共識之外，全球關注對等關稅會否受司法考驗、被最高法院判決違憲。 鄭麗君表示我方密切關注川普對等關稅判決動態，但還有一個重點是，要推估聯邦政府如何去應對該情況。例如，白宮此前表示能祭出10％關稅備案。 對於我方設想白宮的應對，鄭麗君表示，可見到的是，川普政府正把很多品項改用232條款來課徵關稅，暗示聯邦政府當前一邊使出對等關稅，還在醞釀更多232產品調查與課稅，正是應對司法困境的手段之一。 我方談判團隊對此有預防，鄭麗君說，本次一大共識是在232關稅取得美方許多承諾，如醞釀中的半導體與衍生品有最優惠稅率，以及美方承諾，針對未來可能調查的232項目，允許雙方將持續談判與協商，讓台灣有更大爭取有利稅率的空間。若美國未來關稅重心轉移到232關稅，台灣將占得先機。 此外，鄭麗君指出，台美進行總結
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言《產業》高球、汽零、輪胎利多 拉貨動能回溫
【時報-台北電】台美對等關稅降至15％，出口美國的中小型傳統產業無不額手稱慶。汽車零件廠表示，將可扭轉2025年客戶觀望保守拉貨狀態，輪胎廠直言「總計等於節省9％關稅」，高爾夫球頭廠挑明：「未來在台灣、大陸關稅差距拉大到12.5％之後，擁有絕佳的轉單爭取契機。」 汽車零件龍頭廠東陽總裁吳永祥說，「15％」對台灣汽零廠絕對是「非常好的消息！」美國是台灣汽車零件廠主要外銷市場之一，2025年受美國232條款25％及原關稅2.5％疊加影響，銷美關稅達27.5％，競爭對手日本、韓國僅需負擔15％關稅，造成雙方成本差距高達12.5％，使得原本在國際間已具有競爭優勢的汽零廠，也面臨客戶下單心態趨於觀望保守，壓抑整體拉貨動能。 吳永祥表示，如今是一開年沒多久就可以敲定關稅，且是將回到與日韓同等的公平競爭起跑點，讓產業發展重回正軌。 輪胎方面，建大董事長楊啟仁計算，台灣出口至美國對等關稅原是20％，現在降5％，加上不再疊加最惠國關稅4％，總計節省9％關稅。他感謝政府的努力，讓台灣與日本、韓國及歐盟輸美輪胎關稅稅率均為15％，並遠低於美國對中國大陸課徵47％，建大在大陸也有輪胎廠，但主要是內銷，且除美國
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言《經濟》台美關稅談判涉農產品 農業部長提3原則把關
【時報-台北電】我國近日大致與美國達成關稅協議，提及我國企業投資2500億、政府擔保投資2500億等後，輸美關稅將降為15％不疊加MFN，但外界關注是否涉及開放市場部分，農業部長陳駿季17日受訪時表示，將秉持確保糧食安全、產業穩定、農民收益等3原則把關，確認後將盡快的跟外界說明。 據統計，美國為我國農產品最主要出口地也是主要進口地，但受到關稅等影響民國115年全年外銷至美國產值下降6.2％，而進口部分則大增16.8％。 農業部長陳駿季表示，就目前了解的，就是我國輸銷至美國的關稅為15％不疊加，較美方曾宣布的32％到目前降至15％，大幅度降低關稅壓力，如果較競爭國還低的話，輸美產品不但不會有影響，甚至還會增加。 農業部原本預估關稅衝擊最大包括鬼頭刀、台灣鯛、茶葉及蘭花等產業。陳駿季說，鬼頭刀受惠於漁業資源產量，去年銷美仍屬不錯，其他水產品也還不錯，但茶葉及蘭花則有影響，若是降稅至15％則可以恢復我國競爭力，並將爭取額外豁免。 我國目前豬肉關稅為12.5％、雞肉關稅為20％、配額外稻米課徵每公斤45元關稅，外界關心進口部分是否會涉及降低豬肉、雞肉、稻米等敏感性農產品關稅？或是開放更多低關稅
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言《產業》台對等關稅15％不疊加 工具機、水五金昔日苦境全曝光
【時報-台北電】台美關稅談判底定，台灣對等關稅調降為15％且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇。經濟部長龔明鑫今（20）天表示，在15％關稅的情況下，對於整體的影響從負面變成正面，主要在於相對國家的相對價格產生變化，而我方降為15％且不疊加MFN後，比其他國家在競爭力上有優勢，會產生替代效果。 行政院今天舉行「台美關稅談判說明記者會」，龔明鑫表示，去年4月2日以後，傳統產業集體焦慮，即便從32％降為20％的暫時性關稅，但傳產仍擔心關稅浮動，所以當時政府就啟動了支持產業的政策，包括930億元的支持方案；相對傳統產業，高科技產業、ICT產業相對從容。如今談判結果出來以後，傳產心理底定，可以專心衝刺。 龔明鑫指出，去年委託兩個研究智庫估算，32％的衝擊是明顯的，降到20％時衝擊減少了一半以上，現在15％的情況之下，整體影響從負面變成正面，主要理由是關稅變化有兩個效果，一是關稅上升帶動價格上漲，消費可能會減少，這當然是負面的；另一方面，相對國家的相對價格產生變化，而15％且不疊加MFN比其他國家在競爭力上有優勢，它會有替代效果，所以整體面算正面。 龔明鑫也針對產業別依
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發表留言《科技》台美關稅拍板：散熱廠調結構 守住台灣研發基地
【時報-台北電】台美經貿談判確立對等關稅調降為15％且不疊加，取得比照日韓、歐盟的「最優惠盟國待遇」，此結果消除關稅疑慮，奠定台廠供應鏈海外布局基礎，其中散熱、PCB產業隨AI伺服器、高效能運算平台導入節奏明朗，產能與接單結構調整方向浮現。 除確立15％關稅上限外，台灣亦爭取到《貿易擴張法》232條款半導體豁免，赴美設廠所需原物料、設備適用關稅豁免，大幅降低建廠營運成本與供應鏈不確定性。業者認為，此次談判結果，確立以供應鏈合作為主「台灣模式」，取代指定現金投資並搭配信保機制，保留企業產能與資本配置彈性。 散熱業者指出，鋼鋁衍生品與半導體產品納入232豁免，雖避開25％懲罰性關稅與雙重課稅風險，守住台灣作為研發與試產基地的基本條件。但主要客戶採取多供策略、且具高度議價能力下，關稅成本仍難完全轉嫁，且232條款僅移除尾端風險，量產訂單外移趨勢並未逆轉。 據業界觀察，包括奇鋐、雙鴻、台達電等散熱大廠的量產重心，持續移往越南、泰國、墨西哥等地，台灣產能聚焦高階新產品導入及非美應用。隨AI伺服器散熱複雜度與系統整合需求提升，單機內涵價值增加將成為後續動能關鍵。 至於PCB產業，市場評估關稅直接衝
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言《國際經濟》美台最惠待遇 韓擔憂失優勢
【時報-台北電】據韓媒報導，在去年10月韓美簽署的關稅協議中，韓國曾獲承諾，在半導體貿易方面，所得到的待遇不會比台灣差。然而在台美16日敲定貿易協議，台灣半導體獲得「最惠國待遇」（Most-Favored Treatment）後，恐讓韓國得重返談判桌，向美國提出新的條件。 韓國去年與美國敲定的協議中，曾爭取到「最惠國待遇」條款，確保未來美國與第三國達成的任何半導體關稅安排，都不會使韓國處於不利地位。然而這項承諾卻因為台灣擴大對美投資，且將半導體支出與關稅掛勾，獲得半導體關稅豁免後，使得韓美先前達成的承諾受到衝擊。韓國為了保住最優惠國待遇，可能將與美國重啟談判，以免在美國市場吃虧。 韓媒AJP指出，隨著川普將關稅擴展到更多產品，並將豁免與投資承諾掛鉤，韓國以出口為主的半導體業恐將面臨增加美國投資的壓力，考驗同盟政治的極限，以及去年「最惠國」承諾的持久性。 此外，美國總統川普在14日發布行政命令，以國家安全理由對部分高性能AI晶片加徵最高25％關稅，讓主要晶片生產國，如台灣、韓國都啟動高度警戒。 根據白宮公告，這項措施針對16個關鍵基礎設施部門使用的先進AI晶片，包括資料中心、國防、通訊及
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言《產業》水五金手工具拚轉單 汽車業嘆氣
【時報-台北電】行政院宣布美台對等關稅拍板，將調降為15％且不疊加，與日韓等競爭對手回到相同基準，彰化水五金產業發展協會理事長張家烈、台灣手工具工業同業公會前理事長賴亮孜均認為對產業有幫助；但桃園地區汽車製造業者則指出，去年4月到7月生意慘不忍睹，整年生產與前年相比少1萬輛車，如今在農曆年前大家領年終之際，又沒有進口車關稅訊息，眼見買車旺季難旺，心情跌到谷底。 張家烈指出，如今關稅回到同一水平、在相同起跑點上，競爭力就有了，尤其台灣主要競爭對手為大陸，其關稅高達40％，現在拉開差距，台灣將更有競爭力。他預估，若匯率等沒有太大變動下，預估第二季時，長期訂單會逐步回穩，從大陸轉單效益將更明顯。 台灣手工具工業同業公會理事長謝武志指出，如今關稅不穩定因素消除，而且還不疊加，對業界是非常好的消息，大家都希望後續訂單湧入。雖然川普關稅判決問題仍是變數，但至少現在15％、不疊加，跟日、韓是平等的。 鋼鐵業雖仍適用美國232條款、關稅維持50％，但中鋼表示，對於未納入美國232條款範圍或鋼鋁成分占比較低的產品，對等關稅下修至15％，且不再疊加MFN稅率後，實際有效稅率已明顯下降，與日韓、歐盟回到相同
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發表留言