南陽實業今年推百萬內純電小車，全年總銷目標2.4萬台，挑戰連六年成長
【財訊快報／記者戴海茜報導】三陽(2206)旗下南陽實業總經理徐伯達指出，儘管2024年台灣整體汽車市場下滑，但南陽實業代理HYUNDAI汽車仍可連續5年銷售正成長，也是連續兩年銷售2萬台以上實績，2024年市占率創新高，位居非豪華品牌第三名。展望2025年，除推出第一台百萬內進口純電小車INSTER外，也會陸續推新款車及國產車，目標全年銷售目標2.4萬台，年增率5.81%，挑戰連續6年正成長，並進一步擴大市場版圖。HYUNDAI汽車2024年在全球汽車品牌汽車位居第三名，品牌價值230億美元，年成長13%。
徐伯達指出，2024年全年台灣總市場登錄台數45萬7830台，年減4%，不過南陽實業代理HYUNDAI汽車不斷引進新產品以滿足各階層需求，加上軟、硬體不斷的投入及全功能據點與改革，讓2024年能有連續第5年的正成長，總銷售達2萬2682台，年成長2.3%，市占率更創下4.95%的歷史新高紀錄，穩固品牌市場地位。
展望2025年，徐伯達表示，今年會以「領先科技」及「尊榮服務」帶領品牌，在領先科技部分會朝三個方向，包括持續導入新能源車、強化豪華車佔有率及國產車持續導入，全年度銷售目標2.4萬台，年增率5.81%，挑戰連續6年正成長。
徐伯達進一步指出，今年會推出第一台百萬內進口純電小車INSTER；有鑒於SANTA去年推出市場反應好，今年會推出SANTA FE Calligraphy頂規版，並於台北車展亮相iONIQ6 N、大型SUV車PALISADE及iONIQ9，讓HYUNDAI在市場上奠定新里程碑。
國產車持續導入部分，徐伯達指出，南陽實業持續實施一年一台全新國產車，今年會有中型SUV的MUFASA，讓現代汽車產品更加齊全。
此外，南陽實業近3年投入20億元，依照原廠GDSI（Global Dealership Space Identity）標準，建置大型化、全功能的新據點，其中包含台北南港、桃園、東台南、高雄博愛等，強化品牌在台服務網絡。
徐博達強調，南陽實業也推兩個創新服務，包括與Google合作，在全台第一個導入AI人工智慧技術，優化車輛技術診斷流程，進一步提升品牌技術力，提高維修技能及品質，電動車導入即時救援系統等，讓南陽實業在今年進入60週年之際，以更強勁的產品實力與市場佈局，迎接嶄新挑戰。
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