【Hot台股】星宇帶航空起飛「還會回疫情前價位」?專家:趨勢朝正向發展
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「看來今天主角星宇了!」、「航空股都辣麼猛嗎??星宇直接上天」、「星宇帶著飛機群起飛」、「聽說飛機要回到疫情前的價位?」
「星宇14.5% 莎小啦…給人活路嗎」、「航空這波到多少啊」、「星宇航空真飆股」、「10幾塊華航盤很久了,因爲星宇表態一下」、「有撿機票的恭喜啦…接下來換航空表演了!」
「航空股起飛!!!!!!!!!!!!空之王又賠到脫褲子惹」、「飛機太猛啦」、「星宇火箭,航太計劃?」、「星宇想噴到長榮航價位啊?」、「星宇:我沒有極限」、「賣積買宇正夯」、「星宇瘋了吧 我才跟5張是不是錯了!」
針對網友熱議話題...專家這麼說!
· HOT台股今日值班專家- 元富投顧分析師姜光宇
航空趨勢朝正面發展
航空的營運分成貨運跟客運,貨運這塊確實會隨著貨櫃報價下跌,慢慢回到疫情前水位;但客運隨著邊境陸續開放,對於營收基本面都有加溫的效果。綜合來看,目前的趨勢對航空業來說還是正面的。
星宇比價效應 激勵雙雄股價
除了基本面的部分,航空雙雄的上漲多少也有受到星宇航空的「比價效應」帶動。星宇去年9月興櫃掛牌,先前公布1月獲利終於由虧轉盈,這幾天股價飆漲的情況下,激勵航空股的走勢。
邊境解封之初,大家都擔心貨運營運下滑,會抵銷掉客運的增幅,也讓航空雙雄股價盤整許久。不過,撇除疫情期間特殊狀況,過去客運的營收占比還是比貨運高,因此隨著邊境解封、港澳開放自由行,華航、長榮陸續增班,客運這段時間爆發性的成長應該可以Cover貨運的下滑。
才第一根 還不用擔心股價過高
至於部分投資人擔心會不會這波上漲後,利多就反應完了?以華航來說,先前股價盤整了一季之久,今天第一天放量拉出長紅棒,因此目前股價還算穩健,不用太擔心。當然,如果接下來衝好幾根,就會到達短線的高檔。
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Yahoo財經特派記者 吳栢妤:5年記者經歷,曾任網路編譯,也跑過科技產業、政治線,期許以敏銳的觀察力、跨領域的視角,帶給讀者易讀又實用的金融報導。