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    《產業》攻破五窮六絕 空運價急漲

    【時報-台北電】AI、電商持續放量出貨,帶動空運市場突破五窮六絕魔咒,6日起美國線運費逆勢小漲每公斤約10~20元,台灣飛美西運費達185~240元、飛美東運費達225~260元。 貨代業者透露,這波漲勢跟月底出貨效應、大陸假期前後趕出貨,帶動運價急漲有關,大陸市場五一長假前急需排倉的貨每公斤喊漲至8美元,加上大陸電商因應618年中促銷大量鋪貨,都使台灣電子業貨量增加有限,但今年起恐怕得跟著多付運費搶艙位。 以往航空公司空運定價主要參考台灣市場,尤其中華航空、長榮航空貨運艙位分配以台灣客戶優先,但隨著「中國+1」策略掀起供應鏈外移潮,加上去年大陸電商出貨爆量,台灣空運價格日漸受到海外市場影響,都促使航空公司分配給香港和大陸轉口貨(含東南亞)的艙位增加,在今年農曆年後,艙位分配順位更一舉翻轉為香港第一、大陸第二、台灣第三。 貨代業者表示,4月空運市場,除了中東危機影響從亞洲到歐洲的路線,目前台灣直飛歐洲每公斤約140元,基本上全球市場空運市場持穩,然而隨著電商商品、AI晶片和伺服器需求持續增加,消費者需求正在反彈,帶動空運需求,這也使得6月淡季不淡,預估第三季空運將出現更顯著的增長。 跟

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    [FTNN新聞網]記者高麗玲/台北報導元大台灣價值高息(00940)換股大戲即將在周五上演,投信昨(6)日快馬加鞭買超目前的成分股聯電(2303)、中信金(2891)...

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    《美股掃瞄》押降息+「晶」給力 美股連3漲

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    台股開高上漲192點 半導體.AI族群嗨翻天

    財經中心/楊思敏、戴亞倫 台北報導上週五美股四大指數收紅,AI族群輝達和超微漲3%,帶動週一(6日)台股開高,電子金融表現強勁,雖然最後漲幅縮小,收在20523點,還是上漲192點。其中台積電漲6元,AI族群鴻海、廣達、華碩也上揚。不過ETF「00940」週五就要換股操作,專家分析,將對個股產生一定影響。

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    《大陸經濟》通縮衝擊 陸企淨利潤5年首降

    【時報-台北電】據統計,大陸約5,200家上市公司去年淨利潤總額較上年減少3%,為五年來首次下降,反映通縮壓力加大的經濟現況。從行業看,房地產企業大幅虧損,波及鋼鐵和建材等行業,僅剩汽車行業表現不俗。分析指出,若陸企繼續削價出口競爭,將危及全球經濟。 日經中文網6日報導,除金融行業外,統計在上交所和深交所上市的企業所披露的去年財報,淨利潤合計為人民幣(下同)2.85兆元,比上一年下降約1,000億元。此外,今年第一季,上市公司淨利潤也比去年同期減少5%,顯示復甦緩慢。 個別行業看,去年房地產企業最終虧損135億元,是2000年有全面數據以來,第一次出現虧損。關係密切的行業也受到影響,其中,鋼鐵和建材行業去年的淨利潤分別減少13%和34%,石油和化工則下降18%。 不過,去年汽車企業大幅推高了利潤,包括零部件在內的282家公司淨利潤增長48%至1,315億元。值得注意的是,光是在純電動車領域,正與特斯拉競爭世界第一的比亞迪,淨利潤就達到300億元,年增81%。全球電池巨頭寧德時代去年的淨利潤也較上年增加44%,達441億元。 個人消費行業整體表現也穩定。去年家電行業利潤年增14%,食品增

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    保險和能源股帶頭衝,道瓊歐洲600指數週一續漲0.53%,德、法股市收紅

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    【時報-台北電】美國經濟維持韌性,企業獲利動能增強,軟著陸已為共識,但因通膨僵固性持續,聯準會官員態度轉鷹,今年第一次降息時點可能延後。 法人表示,觀察過去聯準會最後一次升息後,美股表現多亮眼,投資人可分批布局。 台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰指出,部分聯準會官員雖對通膨恐居高不下感到不安,但幾乎一致認為今年內降息並無不當,市場對下半年展開降息普遍具共識,將激勵美股中長線漲升行情,建議可利用短線的拉回分批布局美股,或定期定額長線持有。 景順亞太區(日本除外)環球市場策略師趙耀庭認為,市場合理預期年底前後將降息一次,這應會是基本情境,要想進一步降息,就需要數據顯示抗通膨取得更大進展。 趙耀庭表示,即使第二季通膨數據仍然較高,但不像第一季那麼嚴重,聯準會仍將採取被動態度且可能會在更長時期內保持利率高點,美元或許保持強勁。展望未來,所有目光仍全部集中美國未來幾個月的通膨數據。 富蘭克林坦伯頓科技基金經理人強納森.柯堤斯分析,相信生成式AI有潛力增強所有商業領域的各種形式創意和知識工作,並在第四次工業革命中釋放創新週期。對於尋求參與生成式AI的投資人,可參考一些關鍵因素。 首先是資料

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    【時報-台北電】波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)子公司兼跑鞋製造商Brooks Running執行長謝里登(Dan Sheridan)近日表示,儘管目前主要營收來自於美國,但他們看好中國大陸與歐洲業績成長潛力。Brooks計畫今秋在上海開設中國大陸首家門市,之後也可能擴展更多據點。 巴菲特過去曾投資和長期持有陸企比亞迪的股票,並獲得巨額回報,但近年持續減持比亞迪。除此之外,巴菲特及波克夏海瑟威鮮少關注中國大陸市場,此次透過旗下的Brooks Running進軍中國大陸市場,引起市場關注。 4月26日甫上任執行長的謝里登在上周末波克夏股東大會受訪時表示:「就跑步普及度而言,中國是前十大市場之一。這是一項長達30至50年的發展策略,我們將長期致力於此。」 Brooks創立於1914年,總部位於美國華盛頓西雅圖。Brooks是股神巴菲特掌理的波克夏旗下公司,主打高端市場,約85%的營收來自於美國。 據市調機構Circana/Retail Tracking Service統計,Brooks在美國成人高性能跑步鞋的市占率達到21%,旗下熱銷系列包括Ghost與Adrenali

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    記憶體報價上揚 威剛4月營收創同期高

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