美股：新車型產量遭質疑，多家投資機構看衰，引發特斯拉股價接連重挫

【財訊快報／蔣宛如】外電報導，由於美國電動車製造商特斯拉公司旗下的新型平價電動車未來產量充滿不確定性，多家投資機構日前大幅調低股價預期。此舉引發近期特斯拉股價表現遠不如大盤。

以高盛為代表的機構分析師發佈最新報告顯示，因特斯拉準時交車的能力存在不確定性，下調對特斯拉的評級和目標股價。據彭博報導，高盛分析師大衛塔貝里諾將特斯拉的評級從“中性”調降至“賣出”，六個月目標價也從190美元向下修正至185美元。

受此影響，再加上特斯拉收購太陽能工廠連累公司財務、公司高層人士變動等因素，特斯拉股價在2月22日到2月27日四個交易日急跌11%後，28日才止跌小彈3.76美元或1.53%，3月1日勉強收在平盤之上，微漲3美分或0.01%，報250.02美元。

塔貝里諾表示，儘管上週特斯拉執行長馬斯克重申平價電動車Model 3會如期交車，但他認為這款新車的生產進度可能延後。Model 3車款設計遲遲未定案，已經令許多供貨商心急如焚，因為可能會達不到產量目標。要到2018年第四季，Model 3年產量才可能突破10萬輛，比特斯拉的預期慢了一年。

外界也憂心，特斯拉收購太陽能發電公司SolarCity的舉動可能會拖累公司財務。塔貝里諾說，特斯拉並購SolarCity的時機是大家認為特斯拉應集中精力轉型為大眾電動車製造商的時刻。

另外，由於資本支出過快，特斯拉很可能年底前就需要籌措資金。塔貝里諾預料，特斯拉將在今年第三季被迫發行價值17億美元的股票。

特斯拉財務長惠勒將在今年4月離職，這也令投資人擔憂公司發展穩定性。這是特斯拉輔助駕駛系統Autopilot系統總監及多位產品負責人離任後，又一位高層決定離開。惠勒加入特斯拉前是谷歌財務副總裁。

摩根士丹利汽車產業分析師喬納斯在一份報告中指出，雖然特斯拉團隊會盡力按照之前承諾在2017年底發佈Model 3，但是客觀原因還是會將發佈時間延長到2018年晚些時候。之前，Model X甚至遲了三年才發佈。

不過，喬納斯總體上看好特斯拉對Model 3的生產，因為特斯拉從奧迪聘請一位資深生產主管。至於特斯拉的目標，即2018年前Model 3的將產量從每年10萬輛提升至每年50萬輛，喬納斯認為是可行且可能的。

路透對市場人士的最新調查顯示，有7位分析師建議投資人賣出特斯拉股票，6位建議買入，7位授予“中性”評級。在華爾街，獲得“賣出”評級多於“買入”評級的股票並不多見。