虎航高飛 全年營收看增1成

台灣虎航董事長陳漢銘(左起)、商務長許致遠有信心表示,2025年營收與獲利將衝上新高。圖/邱莉玲
台灣虎航董事長陳漢銘(左起)、商務長許致遠有信心表示,2025年營收與獲利將衝上新高。圖/邱莉玲

台灣虎航2025年人員、機隊達巔峰,董事長陳漢銘15日強調,趁著市場需求仍強、票價高檔,虎航年中新增2架租機,將新闢日本、東南亞共11個航點,香港航點也蓄勢待發,全年營收將挑戰180億元新高,年增近1成,獲利也將水漲船高。

為激勵全員衝衝衝,虎航不僅發出年終獎金12.8個月,每位員工平均調幅4%、加固定額3,000元,雙創航空業之冠,並首度加發春節禮金每人1萬元,並提高職福會補助金額,5月1日再加發3,000元勞動禮金。

至於投資人關心的配息,陳漢銘掛保證,虎航配息極大化回饋投資人,2024年獲利創高,扣除獎金、10%保留公積外,將全部配發股利給投資人,高殖利率可期。虎航2024年前三季稅後純益24.76億元,每股稅後純益(EPS)5.52元、年增73%,已超越2023全年,2024全年獲利創高已是板上釘釘,法人估全年EPS將逼近7元。

陳漢銘指出,目前航空業最怕缺飛機、沒人力。虎航現有15架飛機,累計28個航點,6、7月預計有2架新機報到,加上人員陸續增加,將更完整布局航點,爭取更多包機業務,是2025年營收獲利戰新高的關鍵。

台灣虎航商務長許致遠表示,預計新增日本北海道帶廣、鳥取、神戶、大分,越南芽莊、大叻、胡志明,復航泰國清邁、曼谷、馬來西亞吉隆坡、檳城等航點,也已取得香港航權,未來港澳串飛或延伸至東南亞,增加更多點對點航線。

票價看市場供需,陳漢銘認為,成本增加、需求旺盛下,短期票價少有降價空間。許致遠粗估,目前整體票價較2024年微幅下修不到5%,主要澳門線下滑,最夯日本線維持高票價,疫前約1.7倍,東南亞航線開始回溫。

其中,日本航線受惠日圓貶值,台灣載客率維持高檔,虎航將擴大日客來台商機。比較疫前2019年日客來台人次,台灣整體市場已恢復55%,虎航恢復更高達71%,虎航找日籍藝人內田理央代言奏效,帶動日籍旅客成長35%、日籍會員數成長75%達10萬人以上。

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