航運股恐難再有大行情？馬士基報喜分析師卻示警 網：早就跳船了

[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導

受惠於貨櫃航運巨擘馬士基（Maersk）樂看2025運量有關，以及潛在罷工可能、關稅政策、ETF納入成分股也是利多因素，讓航運股成為大盤強勢族群。不過根據《YAHOO財經》報導，大華投顧分析師林睿閎指出，航運股後續恐難有大行情，因為短期間買盤來自關稅問題提早拉貨，川普上任恐出現空窗期導致價格不振，且元大台灣50（0050）、元大高股息（0056）買盤買完以後，不易再有比法人更大的買盤托舉，因此不建議過度追高航運股，可以用區間價差操作為主。對此，網友表示，「我們的人跳船了」。

一名網友在PTT轉發報導，發文評論，「林大專家說話，不要不信。不要追航運股，不要追航運股，善用區間價差操作。長榮股價區間在哪裡？大家願意分享嗎？好想跟中環操盤手一起玩啊。可以賺了在賺嗎？」

對此，有人回應表示，「我們的人跳船了」、「我們的人早就賣掉，吃大餐了」、「這位分析師是哪一種指標？」、「咕嚕咕嚕咕嚕」、「自己沒帶會員買，乾脆就這樣說嗎？」、「中環都隔日沖完了」、「分析很有道理 航運股就是要買低賣高（？），不要過份追高，不要過份殺低，好像所有股都通耶。長榮配70不可能填息啦，中華隊不可能晉級複賽啦」、「投資咖自以為比龍頭還懂行業，笑死」。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。

更多FTNN新聞網報導
428萬人遭「荷包縮水術」擊中！明年起最低工資、勞保、勞退一起漲
比所羅門有營養？分析師曝特斯拉供應鏈爆出大黑馬 今年賺6元且股價易入手
0050將離200大關更近！台化恐遭臺灣50指數剔除成分股 網樂：換誰進？