自行車族群H1獲利出爐 巨大賺最多、美利達居次

工商時報 曾麗芳

自行車族群上半年獲利出爐。其中，巨大（9921）集團上半年EPS 4.27元、賺最多，其次是美利達（9914）的3.58元，與桂盟（5306）的3.28元；此外，隨著庫存調整已近尾聲，自行車族群7月營收紛報佳音，無論整車廠與零組件廠，7月營收普遍出現雙位數成長。

美利達今（12）日公布半年報，由於第二季提列業外投資損失與未實現銷售毛利、合計逼近3億元，第二季歸屬於母公司業主稅後純益6.56億元，年減2.2％，EPS 2.19元，雖與去年同期的2.25元相當，卻不如市場預期；上半年歸屬於母公司業主稅後純益10.71億元，年減約13.41％，EPS 3.58元。

不過，美利達強調，第三季進入歐洲出貨旺季，加上未實現銷售毛利早晚會回沖，且預期轉投資公司第三季有機會出現獲利，因此下半年營運表現可望優於上半年。

美利達12日同時公告指出，將加碼投資Merida＆ Centurion Germany GmbH（簡稱MCG）取得39％股權，交易總金額1,727餘萬歐元。美利達表示，MCG因負責人Wolfgang Renner年事漸高，考量MCG未來營運規劃所需，因此決定加碼投資，美利達對MCG持股比例提高到90％。

美利達表示，MCG近十年持續獲利，除了銷售美利達品牌自行車外，並擁有組裝生產線，其旗下子公司具有品牌推廣、車隊管理與自行車設計開發優勢，透過資源整合發揮綜效，可提升美利達整體營運績效。

自行車族群包括整車廠巨大、美利達、愛地雅（8933），7月營收均已回到正成長；而營收主要來自新車訂單的零組件廠如桂盟、利奇（1517），7月營收同樣回到正成長。

其中，巨大集團7月合併營收75.73億元，年增16.62％；前七月合併營收448.02億元，年減8.66％。美利達7月合併營收32.43億元，年增18.1％，前七月合併營收183.96億元，年減0.81％。

桂盟7月合併營收4.72億元，年增16.39％；前七月合併營收29.26億元，年減0.19％。利奇7月合併營收2.15億元，年增25.72％；前七月合併營收10.95億元，年減9.68％。

巨大集團表示，隨著歐美市場庫存調整逐漸回復正常，大陸市場自行車運動風氣也將持續帶動業績成長，自行車族群下半年營運可望漸入佳境。

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