網通鴻家軍台揚連吞5根跌停/CPO概念股點火衝/美股迎2025年首次三巫日｜Yahoo財經掃描

美股三巫日將至，加上美國散戶情緒跌至歷史最悲觀，四大指數在一日反彈行情後又再下滑。輝達(NVDA)與台積電ADR分別逆勢上漲0.86％，2.14％。台股今（21）日開低走更低，權值股股價普遍有壓力，終場加權指數下挫168點，收22,209點，跌幅0.75％，成交金額縮至3,172億元。三大法人合計賣超183億元，其中外資再轉賣176億元，3月以來已累計提款逾3,500億元，顯示資金持續轉趨保守。本周指數狹幅整理上漲241點，震幅僅435點，周成交量也創新春開紅盤以來最低。

盤點熱門股：華邦電、元大滬深300正2、群創

今日熱門股依舊聚焦在近期最夯的DRAM雙雄華邦電(2344)與南亞科(2408)，記憶體巨頭美光(MU)財報看旺，但台股量能不足，讓雙雄即使再度爆量，但股價反倒疲弱；而國際情勢的不穩定性增加，本日港股跌勢擴大，恒生指數一度跌逾3%，台股中連結陸股的ETF元大滬深300正2(00637L)、富邦恒生國企正2(00665L)也都再度出量大跌。

三大法人買賣超

三大法人今（21）日賣超183.42億元，其中外資昨日終結連17賣後，今日又再度拋售台股，賣超176.84億元；投信面則又站回買方，買超26.2億元。今日富時指數季度調整，影響大盤量能表現，年線得而復失，回測22200關卡...看更多法人進出資料

台股禁閉室

本周跌幅最慘重的台股，就屬3月18日因淨值不打淨值二分之一的而打入全額交割股的鴻家軍網通股台揚(2314)，已經連續五天開盤即鎖跌停，一整周也只有3248張成交量，同期打入全額交割股的麗嬰房(2911)股價已經持穩，市場仍然關注台揚的跌勢何時終止。

本日議題股

台股今日雖然重挫逾百點，CPO概念股卻逆勢點火，波若威(3163)繼昨日攻上漲停後，今天午盤後再爆逾8萬張大量，收216元續鎖漲停。市場傳出其新產品有望打入輝達CPO供應鏈，帶動市場買盤搶先卡位，走勢強勢翻揚，被網友封為「波若V」。CPO題材熱度外溢，帶動光通訊族群同步走揚，聯亞(3081)、全新(2455)也在午盤後同步大漲，成為市場焦點之一。

憶如犀利講

郭台銘孵了近20年的白牌電動車夢要成真了嗎？日媒報導三菱委託鴻海（2317）集團生產電動車，代表日本傳統車廠對CDMS（委託設計製造服務）買單，對切入，EV市場深具意義。不過消息公布後鴻海股價不僅未受激勵，還小跌0.6%到165元， 連周線都沒成功守住。

鴻海與裕隆合作的國產電動車納智捷n7去年總共賣了7,121輛，拿下整年度電動車排行亞軍，擊敗特斯拉Model 3，略低於Model Y的8千輛。但鴻海絕不可能以台灣市場為滿足，隨著與三菱的合作，可以向海外市場試水溫。

其實郭董的汽車夢已做了23年，2002年郭台銘親自揭露鴻海集團由1C到3C擴展到6C的大方向，即「3C」+汽車（Car）、通路（Channel）、內容（Content）。但過程一波三折，總算投資日本夏普取得包括人工智慧、物聯網、以及光學先進技術。讓鴻海參與智動車戰局更有本錢。如今在被日本視為至寶的汽車業獲下單也略有斬獲。

可惜近來電動車整體氣氛相當偏空，昨天美國商務部長Howard Lutnick在福克斯電視頻道上公然推薦投資人買特斯拉Tesla股票「說便宜得不可思議」，馬斯克是他見過的「最值得押注的人」，政府背書秀下限作法驚呆全球，但也突顯特斯拉有多慘，今年以來股價已跌逾四成。

全球電動車市場正在肉博廝殺，連龍頭Tesla都跌得鼻青臉腫，馬斯克自𠄘「艱困」，對白牌電動車的新兵鴻海，又如何能期待呢？外界對於GB200出貨遞延憂慮仍在，三菱下單的好消息也難帶股價擺脫股票泥沼。

重大財經事件展望

今晚美股將迎來2025年的首次「三巫日」，每年的3、6、9、12月的第三個星期五，都是美國市場中股票指數期貨、股票指數選擇權與個股選擇權會的同時到期日。而從2002年開始，美股市場新增了「個股期貨」，同一天內會有四種衍生性金融商品到期，因此也有人改稱「四巫日」。

根據花旗集團估算，本次三巫日約有4.5兆美元的合約到期，這將導致當天的交易日量明顯放大，尤其是在收盤前的最後一小時，概念上與台股中的台指期結算相近，但「甩尾盤」的效應跟MSCI權重調整相似。因此即使三巫日不會影響長期的股市走向，但短線投資人也會避開當天的短線交易，以免掃到颱風尾。

2025年剩餘的三巫日，還有6月20日、9月19日、12月19日。

（核稿編輯：劉凱銘）