樂觀看川普關稅拳...鋼鐵股新兵友鋮喊台灣有優勢
美國總統川普狂揮關稅拳！針對川普宣布全球進口到美國的鋼鋁課25％關稅，以及車稅，友鋮副董事長劉立基今（18）日在上櫃前媒體茶敘表示，台灣鋼鐵業將佔有優勢，車稅也對我國的汽車供應鏈起了鼓舞作用。
劉立基指出，近期美國前總統川普提出的進口鋼鐵關稅政策，採取無差別徵收，所有國家均無豁免權。然而，對友鋮或是台灣相關產業而言，本身具備的競爭優勢仍然穩固。
劉立基說明，此次關稅政策的主要受益者是美國本土螺絲與螺帽生產商，但美國產業鏈長期存在技術與人力缺口，以他多年的觀察，不是那麼容易就能達到，過去30年間，美國螺絲、螺帽生產商逐年減少，即便在去年，美國最大的扣件製造集團仍在進行關廠計畫。由於技術與人才斷層多年，要迅速恢復產能極具挑戰。美國本土生產的扣件產品目前僅能滿足市場需求的25%至30%，其餘70%仍高度依賴海外供應。在新關稅政策下，各國業者仍處於相同競爭條件，美國市場的扣件成本則可預見將因進口關稅上升而進一步提高。
此外，劉立基也指出，川普的政策方向一向以「美國優先」為主軸，高關稅戰略對於提升本土產業競爭力具有一定吸引力，但更大的挑戰在於如何維持美國國內的消費能力，「目前評估，此關稅措施對友鋮的外銷影響有限。」
近期川普也拋出「對等關稅」（Reciprocal Tariff）的概念，這可能對台灣扣件產業帶來影響。劉立基表示，根據友鋮統計，目前台灣向各國進口的螺絲徵收5％關稅，但台灣出口至美國的螺絲關稅則介於6.5%至8%，也許川普會調降螺絲進口關稅，使其與台灣的進口稅率相當（5%），台灣業者的出口條件可能因此改善，然而最終政策「還是要看川普的良心。」
不過，劉立基對台灣中小企業有信心，相信以他們具備的高度韌性，還有會透過匯率調整來降低關稅影響，整體衝擊預估在可控範圍。此外，川普政府計劃自4月起對進口汽車加徵關稅，此舉有鼓舞效果，對於台灣汽車供應鏈、特斯拉概念股帶來利多效應。
友鋮2001年設立，至今已逾23年，專營特殊汽車零配件的供應商，其間從出口貿易到生產製造，購併必鋮公司及蘇州友連公司為子公司，主要產品八成以上的客製化汽車零件，年出口特殊產品超過兩萬多個規格，除了廠內自製螺絲及委外生產各式扣件產品，更有多達126家專業供應商，此外也取得海外授權台灣製造產品專利「MAThread®」，近期更成功開發雙齒防鬆華司TEC / SPECLOCK® WASHER，銷往歐美客戶。為符合法規，已通過多項管理認證如：ISO 9001、IATF 16949、A2LA(美國實驗室認證)、ISO 14001等。
