操盤心法－低本益比、高殖利率族群可逢低進
經濟數據分析：美國聯準會（Fed）主席鮑爾近期表示，關稅規模超出預期，目前關稅規模比Fed預期還要大，且影響期可能拉長，他認為關稅不會馬上讓東西變貴，但拖太久就越容易讓廠商與消費者習慣高價，通膨就可能黏住降不下來，未來的通膨預期會被改寫，因為一旦人民開始預期物價會漲，恐成連鎖反應，Fed在「穩定物價」與「充分就業」的雙重政策目標之間面臨艱難抉擇，預期整體關稅議題將是影響近期美國經濟發展最大變數。
為因應美國關稅戰升級，中國大陸持續調整出口結構，以降低對單一市場依賴。大陸統計局表示，對美出口額的占比逐年下降，2018年是19.2％，估今年第一季更降至13.5％，隨著關稅戰開打本季比重恐將出現明顯下滑。
盤勢分析：
就均線結構，大盤目前月均線、季線、半年線、年線均已經呈現下彎，指數短線已經反彈接近10日均線附近，由於10日線下周開始將因扣抵低檔位置，預期10日均線下滑壓力將減輕，有機會與5日均線出現黃金交叉。不過，近期量能持續下彎，整體量價呈現背離，走勢相對不利於多方，預期大盤若無法補量，盤勢預期仍將維持整理。
本周周K線在經過前一周大震盪，周K線震盪收窄，不過仍呈現弱勢，整體周量量能不足，整體周線技術面顯示上檔反壓仍大，弱勢族群建議先減碼。
選股方向：
越南、柬埔寨、印尼出口美國比重分別占比約29％、37％、11％，其中，紡織鞋類為主要出口品項，目前中國大陸以外地區暫緩對等關稅90天，顯示關稅尚有彈性調整空間。
成衣製鞋上半年訂單已確認，營收季增無虞，即使下半年維持高關稅下，估大多紡織製鞋在初期無須吸收關稅成本，整體今年獲利影響不大，部分個股以目前股價來推估，評價已經落在過往本益比下緣，加上具備高現金題材的保護，逢低下檔有限。
在美國底特律三大汽車製造商一直遊說下，川普表示考慮暫緩25％的進口汽車關稅，讓汽車製造業有時間調整供應鏈、轉向美國本土製造。
25％汽車零組件關稅出現豁免契機，不單美國三大車廠鬆了一口氣，包括通用汽車、福特汽車、斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）近期表現相對強勢，預期台灣相關汽車相關零組件也可以受惠，且相關族群由於也具備高現金殖利率以及低本益比題材，加上新台幣第一季貶值幅度大，預期即將公布的財報將表現不錯，逢低亦可布局。
