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成運展示全台首輛自主研發設計電動城際巴士

工商時報 劉朱松
成運汽車18日在2025智慧城市展暨淨零城市展4樓,展出自主研發、自主設計製造的全台首輛電動城際巴士。圖/成運提供
成運汽車18日在2025智慧城市展暨淨零城市展4樓,展出自主研發、自主設計製造的全台首輛電動城際巴士。圖/成運提供

成運汽車搭配高規格馬達,打造台灣長途運輸新運具!成運汽車18日在2025智慧城市展暨淨零城市展4樓,展出自主研發、自主設計製造的全台首輛電動城際巴士,並與台達電於展場1樓,合作展出虛擬電廠意象。同時,成運宣布電動城際巴士,將於今年第二季投入營運,成為台灣長途運輸的新指標。

智慧城市展暨淨零城市展3月18日至21日在南港展覽館2館登場,成運在展場上,分享最高規格450kW直驅馬達。

因應國際淨零排放趨勢,成運自2015年起,致力於電動巴士的自主研發與製造,今年第二季打造的電動城際巴士,即將正式上路,這款巴士將以高效能、高續航力,及舒適性,成為台灣城際交通的重要選擇。

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成運透過電動城際巴士,不僅可以達到減少碳排放的淨零目標,還將改善縣市之間的交通運輸。從市區公車到長途客運,從「點」擴展到「線」;未來,隨著成運持續打造電動7米中巴,公共交通運輸可望滿足「點、線、面」,引領電動巴士,完成最後一哩路,達到重要的公共運輸里程碑。

成運汽車今年展示的最大亮點,為自主開發的450kW直驅馬達。這款最高規格的馬達,專為長途爬坡路段的城際電動巴士設計,提供強大的動力與高效的能量轉換效率,確保即使在最具挑戰性的路段上,電巴也能平穩運行。

成運結合綠能與公共運輸,致力於電動巴士的自主研發與製造,經歷多次專業認證與功能驗證,2021年成為台灣首家取得示範型資格的電動巴士廠商。

成運統計至去年底,公司已有398輛的電動巴士行駛於全台;今年,成運汽車持續生產電動低地板與城際巴士,將陸續交付首都客運集團、欣欣客運,及桃園客運等業者,屆時,遍佈全台八縣市,成為政府推動2030年市區公車全面電動化的重要推手之一。

由於政府推動再生能源政策,鼓勵電業自由化,成運汽車與台達展開合作,希望善用電動巴士優勢,借重台達能源管理強項,提出涵蓋DeltaGridR能源管理系統、電動車充電設備等完整的智慧能源解決方案,結合電動巴士與虛擬電廠,共同展現電網韌性的重要性。

此次,特別透過「電動巴士x虛擬電廠」的意象,在智慧城市展進行概念性展示,期盼兼具淨零排放與供電穩定,打造未來穩健的電力市場。

全球智慧城市與淨零排放已是趨勢,身為電動巴士國家隊成員,成運透過分享在電動巴士領域的重要突破,介紹最新技術與未來計畫,秉持自主研發與創新科技精神,不斷突破技術邊界,期盼致力為台灣乃至全球的電動巴士領域,貢獻更多力量,朝綠色公共運輸與淨零減碳的目標邁進。

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